Megane Club Italia

Ciao a tutti ecco la mia vettura


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scarico completo supersprint
ic k-tek
filtro bmc
mappa
100 ottani...sempre
mappa fatta 320 cv 47,9kgm

ora vediamo per una turbina maggiorata...... :bastinside:

finalmente!  :sogghigno:  :sogghigno:

ok adesso qualsiasi cosa fai sull'auto......comprese altre foto.......scrivi qui  :bastinside:

peccato per il comunissimo bianco! ma per il resto è stupenda  ;D

grazie

Bella, hai fatto qualche mod all' assetto ?

non dare retta al BananaJoe ! bianca è bellissima!

:risatona01: :risatona01: :risatona01: povero enrico  :lol:
cmq davvero bella  :super: modifiche in previsione?

 :quoto: Super bomba bianca! :super:

 :super: :super: :super: complimenti per la belva

Bellissima!!!

100 punti per il bianco  ;D ;D ;D

Mi associo
Bianca è bellissima, anche se il giallo sirio per me è il top  :super:

Bellissima  :o :o :o

Non mi sembra il solito bianco, cos'è bianco nacrè??

 :super: :super: beh aspettiamo altre foto!!!!  :up: :up: complimentoni, il meglio!!!

 :quoto: E' stupenda cosi!!  :super: Complimenti!!!

E' il bianco Nacrè come sulla monaco.  :super:

davvero stupenda complimentoni

stupenda :super: :super: bianca a il suo fascino!
beh, sicuramente meglio del tuo Bacarozzo tutto nero (anche i cerchi!)
scherzo! :-* :-* :-* :-* :-* :-*

grazie a tutti per i complimenti

foto spostate al primo post come da regolamento
poi cerca di usare la gallery  ;)

cacchiarola che bella!! :super:

sensazioni in pista?

meravigliosa complimenti

ASSETTO DA RIFARE
CAMBIARE I TUBI DEI FRENI
SCARICO COMPLETO (TROPPO SILENZIOSA)

Mod: non scrivere maiuscolo

assetto da rifare???  :o

per uso in pista l'assetto e' troppo morbido...

uso stradale va' bene.

intendi che così non riesci a battere il record del nurburgring :bastinside:  :sogghigno:

ciao quando si modifica una macchina le prime cose da fare sono assetto e freni io x citarne qualcuna fiesta turbo del 1991 e scirocco tsi lo fatto.
ma adesso ho una megane rs 3   cambio l'assetto? ok prendo un mago del settore,compro onlins o kw3 e lo faccio.
non sempre si migliora .
poi ognuno con il propio portafogli è libero di fare quello che vuole . :renault:

impianto di scarico completo supersprint   306 cv    377 nm

ora cerchiamo un buon mappatore per fare la centralina...... :up: :up:

Assetto da rifare? Guarda, te lo dico per esperienza, Renault Sport lavora al top e ci sono poche auto stradali con un assetto del genere. Io ho fatto le modifiche allo scarico, filtro, centralina, pastiglie e tra poco intercooler, ma l'assetto lo lascio....è perfetta! E' l'unica auto che fino ad ora ache in pista non mi ha fatto rimpiangere un assetto sportivo. Spettacolare per assetto, potenza frenante, cambio, sterzo e telaio...

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Post Unito: 02 Marzo 2012, 00:21:00

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SCUSA MA DOVE LI HAI SOGNATI 306 hp CON SOLO LO SCARICO?

La trophy parte di serie con 15cv in più della RS250 (so che entrambe comunque erogano più cavalli del dichiarato)

ps: non urlare ;)

Scusa il maiuscolo non me n'ero accorto... Allora visto che comunque sono un testone ma qualcosa ci capisco, ti faccio "i conti in tasca":

LA MIA MEGANE RS 250 CV:

1-prova al banco prima dello scarico = 259,8 cv
2-prova al banco dopo lo scarico completo = 269,4 cv
3-prova al banco dopo la centralina = 305,8 cv   

Se siamo su questa linea alla tua Trophy devi aggiungere 15 cv alla pos.2 = 285 cv circa. Con questo voglio dirti che è inutile parlare di cavalli o puledri se l'auto non è stata bancata. Poi, e questa potrebbe essere una malignità od una mezza verità, potrebbe essere che le Trophy hanno i cv che dichiarano, mentre le "normali" li nascondono.... Diciamo che Voi pagate pure il superbollo, mentre noi ne siamo fuori... ::) ::) ::) 

bad leggi qui   http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=23174.280;msg=282127

E cosa ti devo dire? Io non credo a quei valori assolutamente! Non è possibile che ne abbia 20 in più di quanto dichiara la casa. Ma su che banco è stato fatto quel test?

ok ma per chiudere l'  :offtopic01: ti dico che l'hanno rullata in supersprint

Mah, sinceramente mi fido del banco della Digitalmotor e di come la rullano alla Digitalmotor!!

Mod: parliamone qui ;) http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=2946.240

che bella!!!complimenti ;D

assetto kw v3     -4,5 cm :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up:

Bellissima!!!  :super: :super: :super: :super:

foto spostata al primo post come da regolamento

ha cambiato faccia!  :super:
come ti trovi con l'assetto?

era meglio il club sport  il v3 non si regola in compressione

chi lo vuole 500 km  lo vendo a  booooo 1400

e non lo sapevi prima di comprarlo?

E' il terzo kw v3 che monto pensavo a tutto ma non a questo

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Post Unito: 28 Giugno 2012, 08:50:29

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ecco la ris della kw

In KW mi hanno confermato che il clubsport è regolabile in compressione ma
solo da smontato.

Non so che uso ne fa, tenga presente che il Clubsport ha molle più rigide e
anche le regolazioni vengono tenute un po' più rigide per l'utilizzo anche
in pista nei track day o gare minori.

Per la Megane viene fornito con le piastre anteriori per la regolazione del
camber

 :super: complimenti! è stra bella!! e al contrario di come ritiene Enrico  :bastinside:  il bianco è stupendo su un auto sportiva!!  :up: :up: :up: :up:

bellissima!  ;)

grazie

Bella complimenti  :super: e sono contento di vederla in pista  :up:

Aggiornate le foto.....!:-)

tra un po le gomme ti staccano i parafanghi  :sticazzi:

 :sticazzi: per curiosità: ci passa un dito fra la gomma e il paraurti?  :sogghigno:

NI

complimenti per la RS.

che valori di camber hai dato davanti e dietro?

grazie.

 :up: :up:mappa fatta 320 cv 47,9kgm

Stica@@i !!!! Complimenti per il mezzo !!! La RS III bianca mi fa impazzire  :super:

:quoto: complimentoni per l'upgrade  :sticazzi:

domanda da ignorante....i 47,9kgm stanno per?

la coppia suppongo


ieietto: e così generico l'avevo intuito...chiedevo a quanti nm di incremento corrisponde :lol:

Devi moltiplicare per 10 ;D

Inviato dal mio Desire HD con Tapatalk 2

eheh non si può tirare indietro da commentare.....che dire stupenda e cavalleria stupefacente...e che coppia  :sticazzi: ;D ;D ;D


se posso permettermi....costo totale modifica reparto aumento cv?? come affidabilità con tutta questa potenza frizione e tutto il resto com'è??

Ciao potresti mettere una foto del tuo airbox? Vorrei vedere se cambia qualcosa rispetto alla 250. Grazie!


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molto bella! complimenti  :sticazzi:

Che meraviglia  :arrapato:  :super: