Megane Club Italia

buongiorno!! vorrei mettere la centralina alla mia adorata megane, che mi consigliate?vorrei aumentarla di potenza insomma, per ora ha 135 cv.... :-\

.........e 135 cv non ti bastano  ? ? ?  :sogghigno: :sogghigno:

No.... :-\

per risultati migliori si consiglia la rimappatura di quella originale...per una cosa più "sporca" ma con un risultato simile lo puoi ottenere con un modulo aggiuntivo...comodo perchè lo puoi disinserire quando vuoi...

il miglior risultato nn dissanguandoti il portafoglio lo ottieni rimappando

e se io volessi sia fare la rimappatura che aggiungerci un modulo? è fattibile? e sapete piu o meno quanto verrebbe a costarmi?Grazie ;)

Ma la tua è benzina o diesel??

Temo sia benzina! 135 cv... il diesel non ne ha 150?
E in tal caso si è fregati... un 2.0 aspirato benzina non ci tiri fuori niente se non con parecchi soldi

si la mia è benzina, ma quindi quanto dovrei spendere piu o meno? e che dovrei fare? grasssssiieeee

Lo pensavo pure io che fosse un benzina.

In questo caso i lavoro da fare sono molteplici, ma il conto sale parecchio.
Giusto per darti una dritta, dovresti metter mano a tutto l'impianto di scarico, all'aspirazione e infine una centralina per far lavorare il tutto nei migliore dei modi.
Se vuoi esagerare, si possono cambiare gli alberi a camme, pistoni ecc ecc

Qualsiasi decisione tu prenda, ricordati sempre di fare la centralina DOPO aver apporatto le modifiche

be comunque portando la macchina in un'officina specializzata  sapranno queste cose no? e piu o meno quanto verrebbe a costarmi? e se io facessi soltanto la rimappatura quanto acquisterebbe in potenza?....non dirmi quasi nulla... :(

Solo una mappa non vai oltre i 4/5 cavalli, però se vai da uno specialista, puoi farti variare la curva di coppia, non di molto però.

Se metti mano alla meccanica, 2.000€ li passi

La mappa non ne vale affatto... In termini di cifre si intende. Un mio amico, tra l'altro mecca renault si è fatto rimappare la clio RS nuova.. ma l'ho fatto con un suo amico bravo giusto per sfizio.. il risultato è una migliore risposta del motore... Però niente di eccezionale... Altrimenti è corretto dire che con uno scarico completo (sopra i 1500 euro) un filtro sportivo, e magari quelche "levigatura" nel motore... ma sono cifre di migliaia di euro...

Uffi....per le donzelle appassionate della meggy non fanno sconti vero?Quindi, in fin dei conti, non ne vale la pena giusto?ma mi spiegate perchè su un motore diesel il guadagno di potenza con la rimappatura è maggiore? grassssiiiiiiieeeeeee

La prima cosa da fare secondo me è lo scarico e l'aspirazione.
Ti parlo per esperienza personale sulla mia precedente MG ZR.

-Collettori di scarico (4-2-1 per avere più coppia)
-Kat metallico sportivo
-Tubo centrale dritto per eliminare restrizioni e silenziatori
-Terminale di scarico omologato per non dare nell'occhio...

-Filtro aria sportivo a pannello o filtro tipo BMC CDA (ma costa troppo!) o altro ad aspirazione dinamica tipo BMC DIA o OMP o altro. Curare bene l'aspirazione con tubi che portano aria il più possibile fresca al filtro.

Poi rimappare per amalgamare il tutto. Comunque come spesa penso che sfori tranquillamente i 2000€ come ti hanno già detto. Cerca su internet che magari all'estero (Francia e UK...) troverai parti che in Italia non ci sono o a prezzo inferiore che da noi...

Poi se metti mano a testa, pistoni ecc... la spesa aumenta notevolmente !
Io ti consiglio di provare la strada aspirazione-scarico... già così sentirai una bella differenza !

Perchè basta aumentare un pò la pressione del gasolio e alzare quella della turbina e il gioco è fatto ! Poca spesa tanta resa  ;)

Perchè basta aumentare un pò la pressione del gasolio e alzare quella della turbina e il gioco è fatto ! Poca spesa tanta resa  ;)
[/quote]

Insomma se voglio la mia meggy benzina piu potente....devo cambiargli motore.....

vedo che apprendi subito  :lol:

oppure cambiare macchina..e prenderne una turbo diesel.....ma l'ho presa l'anno scorso... credo che le resterò fedele ancora per un po'

La ragione questa volta prevale sul cuore  ;)

ma io adoro la mia macchina, però la voglio piu potente, cmq la rimappatura la posso fare senza dover modificare nulla del resto della macchina giusto?

si ma otterrai un risultato minimo....poi se hai in mente altre modifiche come filtro e scarico sarebbe meglio farla dopo...

 :quoto: il gab
altrimente sarebbe inutile la rimappa

Altrimenti un bel compressore che è più facile rispetto alla trasformazione turbo e ne guadagni in vivacità...

Certo che puoi farla... ma come mi aveva spiegato il preparatore che mi ha rimappato la MG ZR mi ha spiegato che solo con la centralina si prenderanno circa 4-5 cavalli ma ci guadagnerà di più la fluidità di marcia...
Comunque se la fai non aspettarti miracoli... Mettici almeno il filtro a pannello non costa tantissimo e ti dura una vita..

che co'è il filtro a pannello? e cosa serve? cavolo siete tutti super gentili a rispondermi ma poi io mezze parole di quello che scrivete nn le capisco.....

il filtro a pannello in pratica è uguale a quello originale...nel cofano affianco al motore di solito sulla destra di quest'ultimo....trovi uno scatolotto...al suo interno c'è un filtro a forma trapezoidale...l'originale è un usa e getta...mentre esistono filtri che sono fatti in cotone e possono essere lavati e puliti...con durata illmitata e che aiuta il motore a respirare meglio... :sogghigno:

 :sogghigno: grazie e scusa per l'ignoranza......ora so qualcosina in piu. Quindi in definitiva, mi consigliate di rimappare la centralina, cambiare filtro e scarico?e per acquistare potenza, su un benzina, cos'altro posso fare?

dire questo è il punto di partenza...e ottieni quei 5/6 cv in più....e una fluidità di marcia migliore...

tutti gli altri tipi di elaborazione sono più costese e ti tengo un bel pò ferma la macchina...

wow una lady amante delle elaborazioni :oo: se vuoi un consiglio ... più di aspirazione e scarico su un motore benzina c'è poco da fare... giusto per dargli un po di voce!!!  sennò fai una cosa cazzuta e ci monti un bel compressore volumetrico!!!!! :up:

 :quoto:  Solo che per il compressore spendi abbastanza.... Quindi comincia magari con uno scarico e il filtro a pannello (che a differenza di quello usa e getta di serie è lavabile e molto più permeabile...) poi fai la mappa.

Se non ti soddisfa puoi pensare a fare qualcos'altro ma i costi lieviteranno con legge esponenziale  :dubbioso:

ok comincerò con queste 3 cosette prima...e oltre al compressore che ci sarebbe da fare? i costi nn mi preoccupano...

ma certo che amo le elaborazioni....solo che certe cose nn le capisco...anzi molte delle terminologie che voi maschietti usate...nn le capisco...ma chiedere è sempre lecito e apprezzabile no? ma a che cavolo serve un compressore volumetrico? me lo monti tu? :sogghigno:  :lol:

qui ti viene spiegato tutto per filo e per segno http://it.wikipedia.org/wiki/Compressore_volumetrico

 :sogghigno: se vuoi te lo monto io..... ma nn so se ti conviene  ;D nn sono un meccanio... cmq un volumetrico in parole semplici sereve ad aumentare la potenza del motore fin dai bassi regimi.... aumenta potenza e coppia del motore  :D

Il turbo o meglio turbocompressore è formato da due parti la turbina e il compressore. La turbina viene mossa dai gas di scarico del motore, a sua volta fà girare il compressore che pompa l'aria in pressione nei cilindri.
Il volumetrico è un compressore che viene mosso dall'albero motore e non dai gas di scarico.
Ha un vantaggio rispetto al turbocompressore che è praticamente sempre in funzione dai bassissimi giri e garantisce un notevole aumento di coppia quando serve cioè ai bassi e medi giri.

ma costa molto immagino....però si fa interessante....voglio proprio quel risultato li.....cioè quello che da il turbo compressore...ma nn prendetemi in giro perchè sono ignorante in materia...
 :lol:

ma nn continuare a ripeterlo altrimenti..........................  :bastinside:

Ma non ci pensiamo nemmeno !!! Anzi penso che noi maschietti siamo felicissimi quando una ragazza ci chiede informazioni sulle elaborazioni  :super:

Chiedi pure e secono le nostre conoscenze ti risponderemo sicuramente  :dongiovanni:

Ma non ci pensiamo nemmeno !!! Anzi penso che noi maschietti siamo felicissimi quando una ragazza ci chiede informazioni sulle elaborazioni  :super:

Chiedi pure e secono le nostre conoscenze ti risponderemo sicuramente  :dongiovanni:
[/quote]

be allora grazie mille...voi siete  :super: .......
un bacione a tutti