Megane Club Italia

Ciaoo a tutti.. in questi ultimi giorni mi veniva un grosso dubbio, in quanto subito dopo la fine dell'anno dovrei avere un lavoro, sicuro e duraturo "FINALMENTE" ahahah  :up: mi era venuto in mente mentre guardavo la mia meggy che magari avrei potuto optare per un' Rs anche puntando sull'usato (oppure versando la mia), però qui sorge il dubbio a livello generale (spesa d'acquisto, manutenzione, costi accessori) e volevo un parere da voi che quest'auto la usate tutti i giorni e sapete sicuramente più di me quanti costi porta e quanto costa mantenerla... grazie  :)

Eh, come potrai ben immaginare, è il mantenerla! Se la usi tutti i gg e fai un po' di km devi già mettere inconto ad esempio  la benzina! Son cmq tante variabili che solo tu potrai calcolare in base a quanto guadagnerai e alle tue "esigenze di vita"... Assicurazione, gomme, olio, tagliandi e quant'altro... Se potrai permettertela son il primo a consigliartela, ma stai bene attento a fare i tuoi calcoli! ;) Io con l'R26 mi trovo benissimo, ma l'RS III nn l'ho ancora provata. E anche lì starà a te valutare, anche in base a cosa il mercato dalle tue parti potrà offrirti. Se riesci provale entrambe, anche questo ovviamente ti aiuterà!

io ti posso dire che.....visto che ho la III e prima avevo la II...a livello di costi sono quasi uguali. Cambia il bollo e consumo di benzina

ti consiglio (lasciando perdere completamente le due auto) la II visto che si trova a prezzi più abbordabili

e visto che appunto anche jaffy dice ci star attento a farti bene i calcoli, comprando la II risparmieresti notevolmente (la III RS piu economica che ho visto sta a 20 mila) quindi comprando una II suo 14-16 risparmieresti tanto per un auto ancora fresca
e poi la due o ti piace o la odi, a me esteticamente ora piace tantissimo.. mi ci è voluto un po però se vedo una RS due ci sbavo dietro per mezz'ora  :lol:

Ciao,da possessore di RS2,ti posso dire che la macchina è favolosa..motore,telaio,ecc..io ho la versione 225cv SENZA autobloccante,che se tornassi indietro "forse" la cercherei CON ;) Ma cmq va bene anche così,io non la uso per farci il cretino a giro... ;) la tratto come una figlia,sempre in garage e con il lenzuolo sopra :sticazzi: :sogghigno:

Scherzi a parte sono stra-felice dell'acquisto,anche perchè l'ho presa a marzo 2010 con all'attivo 27600km circa (l'auto è del 2005) :sticazzi: meglio che nuova,usata come 2a auto dal vecchio proprietario ;) aveva ancora il cellofan nei sedili da qualche parte e nelle pedaliere,quindi vista e presa al volo!! :super:

Come diceva il socio Zane,o ti piace o la odi,e pure a me all'inizio dalle foto non piaceva x niente,ma dal vivo e tutta un'altra cosa... ;)

Valuta molto bene e se hai la possibilità prova sia la RS2 che la RS3,almeno ti rendi conto dal vivo cosa stai x acquistare,capito? ;)

Spese di gestione? Dipende da quanto e come la usi...io la prendo 1-2,massimo 3 volte al mese,ma perchè in paese uso sempre lo scooter o la macchina della mia signora,la RS in centro beve abbastanza e poi non conviene,anche perchè nei parcheggi la gente te la rovina e non ha nessun rispetto per le cose degli altri >:( così torni a casa con il portafoglio vuoto e la macchina bicciata....conviene? Io non penso proprio ;)

Se non schiacci troppo il pedale dell'acceleratore arrivi a farci quasi 12km/l,che per una macchina con 225cv non sono pochi :super:

Se dalle volte capiti dalle mie parti,avvisami,così se ci sono te la faccio vedere e provare semmai :super:

Spero di esserti stato utile,buona giornata :super:

Come sempre è una questione di disponibilità econimica e uso dell'auto.
Provo a dire la mia.
Se hai soldi prendi la rs III. Gli interni sono tutta un'altra cosa rispetto alla II, va di più e anche come upgrade ha più possibilità. Per contro consuma di più, abbiamo stabilito circa 1 lt. in più ogni 100 km,forse anche qualcosa in più, il bollo costa un pò di più. Come manutenzione penso che siamo più o meno uguali.
Se hai meno soldi ma il piede bello pesante prendi la R26: telaio sopraffino e autobloccante meccanico fanno la differenza.
Se ti piace avere un'auto sportiva che ti serva anche per andare a fare la spesa, magari 5 porte, insomma...un pò più compromesso tra sportività e utilizzo quotidiano, prendi la rsII, ormai trovi ottime occasioni a prezzi di saldo.  :super:

 :super: Grazie ragazzi, ma per rispondere a tutti in generale vi dico, nel 2012 entro a lavorare per lo stato (forze armate/polizia ecc.) cioè lo stipendio arriva ogni mese per forza.. era l'unica cosa che mi preoccupava, comunque anche io optavo per la rs II ma per i seguenti motivi:
1_perché sono possessore già di una dci II 5 porte e conosco l'auto in generale
2_la III la trovo più grande e più "difficile" nel uso quotidiano, non che cambi molto con la II  :lol:
però comunque sto ai vostri consigli, cioè vi spiego.. potrei fare come tanti che conosco che prendono la Clio sport, punto abarth, 500.. ecc.. però non voglio un auto che tutti possono avere, sinceramente con uno stipendio sicuro preferisco andare su qualcosa di "esclusivo"  :sticazzi:
si diciamo che la macchina sarebbe utilizzata nel complesso tra paese e città, ma per come uso io la macchina, il 90% il fine settimana, durante la settimana ho sempre poco tempo.. ma poi comunque l'auto anche dovesse fare 12kml non sarebbe male.. io vengo da una punto hgt 1.8 (prima di puntare sulla mégane che ho ora),ti dico faceva la media da 6-9 kml  :lol: però a me piace l'Rs cioè ritengo sia una passione è non solo un'auto!!
Sapete il problema più grande qual'è????
Le strade della Sardegna!!  :- non penso cambi tanto dal resto d'italia  :bastinside: però sono assurde... mi trovavo male già con la Meggy dci .... immaginate con un auto come l'rs :D

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Post Unito: 25 Ottobre 2011, 21:46:43

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Ah!! volatile.. vedi a saperlo... sono stato nella tua zona con la mia meggy proprio l'anno scorso.. :D ho fatto Olbia-livorno e poi in giro per l'italia  :up:

Prendi una Megane II R26 con autobloccante, ma assicurati che abbia già rifatto la cinghia di distribuzione-pompa dell'acqua,(100.000 km o 5 anni) e ti divertirai.. Consuma poco quando serve..

 :super: si infatti pensavo proprio a quella.... sopratutto per l'autobloccante..comunque l'rs26 su quale cifra si aggira? parlo di un buon usato..naturalmente trovarla con pochi chilometri sarebbe il massimo  ;D  ma ragazzi naturalmente è già dotata di tutto?? cioè ci sono lavori che andrebbero fatti per renderla più performante?? qualche difetto che si potrebbe verificare su un usato?? scusate ragazzi se stresso..  :bastinside: ma non vorrei rimanere con dei dubbi... chiedo a voi che la conoscete è sapete i pro e i contro di questa bellezza  ;D

Io che ho l'R26 per il momento nn ho riscontrato nessun problema, come ha detto Jimmy magari ctrl queste cose prima dell'acquisto. Per la dotazione posso dirti che ha di serie il differenziale l'R26, e poi al max la puoi trovare con o senza il metallizzato (anche se è più facile trovarla con) e con o senza xeno originale, tutto lì. Per gli upgrade leggi di nuovo sopra! ;)

Be' considerando che rs2 e' una che come si diceva prima o ti piace o la odi,personalmente mi piace di piu' della III,anche se devo dire che se dovessi salirci a guidarla,potrei cambiare idea,(potrei)ma sarebbe difficile.e poi visto che tra poco piu' di un annetto la meggy cambia aspetto,e ne vedremo delle belle a partire dai consumi,naturalmente consumera' meno,prenderei comunque ancora la rsII.senza togliere nulla alla piu' performante rsIII.
Be', sono tutte cattivelle,a te la scelta.
 :renault: :renault:
E puntare sulla rsII dci da 180 cv?Magari con il telaio "cup".
Comunque sia ,se sara': :welcome01: benvenuto nelle rs. :welcome01:

Mmmm... interessante, mi avete tolto molti dubbi ragazzi... grazie mille, ma a livello di utilizzo quotidiano immagino sia eccessiva  :lol: però come auto o per lo meno come seconda auto potrebbe andare bene??  :)
Paolo guarda... io all'inizio puntavo proprio sull 2.0 dci da 180cv, però poi ci ho pensato bene, vengo da auto sportive a benzina tranne la mégane di cui sono in possesso ora che ha 105cv, sarebbe ora di ritornare alle origini e pensare ad una benzina come si deve, ragazzi tenete conto che comunque non sono uno che fa 500km al giorno con la propria auto  :lol: io male che vada uso la moto oppure un diesel molto più economico per lavorare :renault:

E allora anche io punterei sulla rsII benzina che con 225 cv ce' da togliersi qualche sfizietto,se proprio la III costa troppo,anche se con 250 cv ci si diverte eccome! ;D
Ma posso dire che la II ha un bel aspetto 8).be' buona scelta. ciao! :renault:

 :super: io puntavo molto sulla II ma perché bo... sinceramente ragazzi io amo quest'auto, da quando l'ho presa la prima volta era come se fossimo fatti l'uno per l'altra :lol: (filosofico)  ;D
dai sono incazz con la renault per i problemi che mi ha dato il mio 1.5 dci ma penso che il 2.0 benz non dia problemi di questo tipo!! (spero)  :P

Che io sappia,particolari problemi non ne ho sentito parlare,l'unica e' come sai x il bollo.
Se la prendi usata visto che parliamo di una RS,informati bene sui km e tagliandi effettivi.X il resto buon divertimento! :renault: ;D

Se punti sulla R26 fai una cosa saggia.
Unico problema......ce ne sono poche data la tiratura limitata e per lo stesso motivo hanno prezzi molto più alti rispetto alle rs"normali". Mi sa che dovrai fare un salto sul continente per trovarne una che ti soddisfi. Tanto per darti l'idea: io abito a Torino, ma la mia R26 l'ho trovata in provincia di Chieti (700 km andare e 700 a tornare!!!!!!!)  ;)