Megane Club Italia

ciao ragazzi qualche tempo fa ho comprato un'autoraddio eonon, ma guardacaso non riesco ad attaccarla perché i cavi non sono compatibili con quelli originali della meggy ! avrei bisogno un adattatore iso apposito per la mia macchina perché con la raddio viene fornito quello universale ( vedi foto):

qualcuno di voi ha gia montato un autoraddio su questo modello di auto?? (megane rs 2006 ) ??
dove é possibile trovare un convertitore che vada bene??

onestamente non so se ci sono degli adattatori, ma non è difficile ricostruire una connessione partendo dagli schemi della radio e dell'impianto meggy... credo che un connettore iso vuoto si trovi da un negoziante...

altrimenti un installatore te lo fa a occhi chiusi con pochi euro...

Ma scusa, la meggy ha i connetori iso e quel connetore che vedo in foto ha da una parte una femmina per connetori iso e un maschio per i connettori proprietari dell' autoradio. quindi colleghi semplicemente i cavi della meggy nella parte "bassa" del cavo in foto e l altro capo nel autoradio.
Se poi non funziona o và in blocco, basta che metti a massa o a 12v il cavo rosa (prima prova con la massa), che in teoria và collegato al freno a mano in modo che le autoradio con tv funzionino solo ad auto ferma.
Il cavo blu dovrebbero essere per l estrazione della antenna nelle auto munite di antenna motorizzata e l altro per l attivazione del "aux in" quando metti la retromarcia in caso tu abbia la videocamera psoteriore.
Ho usato il condizionale perchè non avendo mai sentito quella marca magari usa un altro schema di colori, ma in teoria sulle etichette ci dovrebbe essere la spiegazione di cosa fà ogni cavo o al massimo è su un etichetta attaccata sul autoradio.

 :quoto: Marcel87.... In tutto e per tutto.... ;)

eh ho bé provato domani faccio le foto all'altro cavo quello che esce dalla macchina... é fine e largo e poi c'é né un altro piccolino bianco non so a che serve ma mi hanno detto che dal mio modello in avanti se attacco qualche filo sbagliato mi salta la centralina é vero??

ho portato la macchina da un eletroauto ma ci credete che non é stato in grado di montarmela? !!!

grazie a tutti per l'aiuto domani ci provo e vi faccio sapere!!

buona seratass

ma che chezz!!! foto... vogliamo le foto... qualcosa salterà fuori ;)

Stranissimo sto fatto.....

O l'elettrauto non ci capisce una mazza, o (Caso mooooolto improbabile) hai qualche versione strana di Megane.... Non è che non è europea, o neglio destinata al mercato extraeuropeo?

o magari qualche strano optional tipo navigatore...

sai che tipo di radio originale c'era prima? perche se avevi la cabasse con il caricatore in plancia sono dolori i connettori iso in quel caso sono nel bagagliaio...
se è così in plancia hai un connettore a una fila con una ventina di pin e la leva per bloccarlo e un'altro piccolo con un cavo o poco più, fammi sapere, in questo caso c'è la necessità di fare una prolunga dal bagagliaio alla plancia...

Qualcosa mi dice che è proprio questo il problema :idea:

Adesso non ci resta che aspettare Marcel

questa è una foto del caricatore in plancia di una cabasse:
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10053/cabasse_connettori_in_plancia.jpg)
confronta il connettore con il tuo e facci sapere...

No no mi sopravvaluti.. mai visto un sistema IMHO + disorganizzato, cioè io non avendo cabase non ero al corrente di questa (se mi permettete) cappellata  :nono:, effettivamente se ha quel sistema lì, deve solo tirarsi una "prolunga" dei cavi iso che a detta di MEGANECC sono nel bagagliaio, ora mi domando non avrà una perdita di qualità del segnale?
Quel cablaggio del cabase non lo può utilizzare visto che manda il segnale e credo i comandi alla vera "autoradio" posizionata nel baule, perchè anche nel migliore dei casi riuscisse a individuare i canali audio in quel connettore dovrebbe rifare di sana pianta il +12 continuo e quindi dalla batteria, il +12 sottochiave; insomma un bordello..

visto che eventualmente ci sono cavi comunque da passare tanto vale fare una prolunga iso completa e non dimentichiamo che in quel caso anche l'antenna arriva nel bagagliaio per la precisione nella parte destra.
io ho fatto il contrario, cioè ho prolungato i connetori iso dalla plancia al bagagliaio e non ho avuto nessun problema di segnale o disturbi

Scusa la curiosità, ma a che ti sono serviti i connetori iso nel bagagliaio?
Che tipo di impianto hai creato nella tua auto??

 :quoto: non può dare problemi di dispersone... male che vada poi saranno al max due metri di prolunga... se si usano i connettori poi, e non si fanno interruzioni, non vedo che problemi possa creare...

niente di strano, ho solo messo l'impianto cabasse dopo, e anche se ci sono altre ottime radio io mi trovo benissimo con quella (dopo aver cambiato gli altoparlanti)

Ah ok, ma questo impianto cabasse come è strutturato a grandi linee?? cioè nel baule che unità ha?

quella in questione è la cabasse auditorium, ha il sintonizzatore e amplificatore nel bagagliaio con li tutte le connessioni tipiche cioè 2 connettori iso, antenna e il cavo che va al display in plancia, poi attraverso un cavo arriva al caricatore che è montato in plancia (al posto della normale radio) ha posto per 6 cd che vengono inseriti tutti dalla solita fessura, a vista sembra una radio ma in realtà non è altro che un normale caricatore con il frontalino della radio aggiunto per poter comandare la radio nel bagagliaio

ciao allora quello verde é della stessa grandezza del mio, ma il mio é rosso!!! e poi c'é un piccolo cavetto blu! comunque la raddio carica i 6 cd!!! come quella!!

avete ragione questa autoraddio non é un autoraddio !!! carica solo i cd!! come dite voi mi sa che la "vera autoraddio" stia nel porta bagagli!!!

in poche parole se riuscirei a farmi fare una prolunga dei connettori iso sarebbe abbastanza per fare funzionare l'impianto?? ma non é possibile spostare in un qualche modo (l'autoraddio di dietro) davanti non so magari dentro la plancia dietro la i caricatori cd?? aiuto che casino O_o

ma non ho capito, vorresti tenere la radio che c'è ora? se la vuoi spostare davanti...
Se invece la vuoi sostituire con quella nuova ti serve due coppie di connettori din (2maschi e due femmine, li colleghi pintopin con cavi della lunghezza giusta e poi ti serve anche una prolunga per l'antenna, la radio nel bagagliaio la riconosci perchè è fatta come una classica radio din ma ha il frontale di plastica nera liscio senza niente

In poche parole dovrei invertire tutto, il caricatore cd (che é davanti) eliminarlo e "l'autoraddio" (nel baule) no??!!, ma per montare un altra autoraddio davanti come quella in foto sotto, non devo eliminare la raddio nel baule? non ho capito perché devo tenerla, e come faccio a prolungare tutti i cavi fino la dietro?

foto:

ok, da come avevi detto sembrava che volessi spostare la radio che ora è nel baule davanti...
comunque è relativamente semplice:
1) smonti il caricatore e la radio nel bagagliaio
2) ti fai una prolunga come spiegato prima (con puoi spostare i cavi perche sono integrati con il resto del cablaggio)
3) altra prolunga per l'antenna
4) passi le prolunghe dal posteriore all'anteriore

ultima cosa, hai verificato se la radio è effettivamente nel baule, in alcune renault è sotto i sedili anteriori, anche se nella megane l'ho sempre nel baule

sisi ho verificato, nella rs 2006 la raddio é nel baule!! eh non ho su satellitare quindi ancora meglio... mercoledi ho tempo e provo a fare il lavoro, devo pero prima passare da un elettroauto a farmi dare il materiale...

un ultima cosa, ho anche l'antenna tv da ataccare quella non la devo tirare fino al autoraddio nel baule ??

grazie mille a tutti se riesco veramente a far funzionare quest' impianto sono veramente felice  ;D

vi faro sapere come andranno i lavori.. magari faccio anche qualche foto per spiegarvi il lavoro..

l'antenna della tv è una cosa completamente nuova quindi la metterai dove vuoi tu, nel bagagliaio quella adesso non c'è  ;D

attendiamo novità e siamo qui per consulenza... :super:

ciao ragazzi ho fatto esattamente come ha detto meganecc mi sono fatto dare delle prolunghe per i cavi iso e le ho tirate fino alla radio che sta nel baule, (antenna raddio compresa) ed ho eliminato il caria cd sostituendolo con l'autoraddio, che a mio avviso va veramente bene! il suono mi sembra ottimo! (quasi meglio di quella originale) magari sarà solo un impressiome ma a mé pare che suona meglio! ora manca solo da montare il box del satellitare e poi va tutto, i film si vedono bene, però mi sono imbattuto in un altro problemino:

ho montato anche le antenne per la tele ho provato a registrare i canali ma non vedo nessun canale! sarà perché sono svizzero? la raddio usa i sistemi : SECAM/ PAL / NTSC voi mi sapere dire come mai non prendo nessun canale??

purtroppo non ero a disposizione della fotocamere durante il lavoro ma a lavoro finito ho fatto delle foto quando ho un attimo di tempo ve le carico..

ciao e grazie !! ;D ;D

boooh vaia capire perche non vedi nulla... in svizzera avete il segnale digitale???

e il sintonizzatore tv di che tipo è?
avrai mica problemi all'amplificazione dell'antenna e/o l'antenna non è amplificata ma necessiterebbe di amplificazione???

contolla che il cavo d'alimentazione antenna, guarda se è collegato correttamente.
altre cose non mi vengono in mente...

se possibile imposta il segnale video su auto.
altra cosa da non sottovalutare è il tipo di tv tuner che hai nella radio e il tipo di segnale tv che c'è in svizzera.
se il tuner tv fosse analogico ma i svizzera è attivo solo il digitale terrestre hai gia la risposta.
devi darci piu dettagli.

subito ho pensato alla protezione video che disattiva il monitor se l'auto è in movimento ma se i dvd vanno...

attendiamo qualche tua conferma/smentita

per quanto ne so la Svizzera ha abbandonato le trasmissioni analogiche da circa un anno,
ma dovresti saperlo meglio tu che ci abiti  :sogghigno:
se la radio ha il tuner analogico è corretto che non sintonizzi niente...

pensa che l'ho sparata come un'ipotesi... e da quello che pensate anche voi è quasi una realtà... oltre tutto i sintonizzatori digitali costano un botto!!!

allora se vado in italia riesco a prendere qualche canale!!! ma in svizzera no!! dite perché non ho il sintonizzatore tv?? i dvd vanno benissimo !! comunque ho controllato il cavo dell'antenna é collegato correttamente! scusate la mia ingnoranza in quest'ambito ma cosa é il tuner analogico???

in poche parole dovrei comprare un sintonizzatore a parte per vedere i canali in svizzera???  oppure un amplificatore in +?? 

che casino aiutoo! comunque meganecc ha ragione in svizzera non vanno le trasmissioni analogiche da cira un anno!!! in questo caso cosa dovrei fare??

direi che in questo caso l'unica soluzione è procurarti un decoder per il digitale terrestre e provare se collegandolo all'ingresso video vedi le trasmissioni se ne trovano anche a poco prezzo di quelli grandi come una presa scart che vanno a 12v, io quello lo uso in barca...

Uno di questo tipo dici che va bene?

http://cgi.ebay.it/DIGITALE-TERRESTRE-PER-AUTO-E-CAMPER-DVB-T-EONON_W0QQitemZ220297945999QQcmdZViewItem?hash=item220297945999&_trkparms=72%3A1385|39%3A1|66%3A2|65%3A12|240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14 (http://cgi.ebay.it/DIGITALE-TERRESTRE-PER-AUTO-E-CAMPER-DVB-T-EONON_W0QQitemZ220297945999QQcmdZViewItem?hash=item220297945999&_trkparms=72%3A1385|39%3A1|66%3A2|65%3A12|240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14)

direi proprio con certezza che hai un sinto analogico... :-\ e che devi, per ovviare, sostituirlo con uno digitale...

si ma puoi spendere molto meno, io l'ho pagato meno di 30 euro, anche se e semplicissimo

ho guardato ma su ebay non ne trovo a cosi poco.. saranno poi affidabili?? perché ho letto su una guida in internet che quelli di basso costo sono inaffidabili!

quanto spendere dipende da te...
comunque mai dare per scontato che il prezzo più alto è sinonimo di qualità, spesso si, ma anche no  :sogghigno:

Ciao a TUTTI quelli del forum,

Sono Igor e ho una megane II,
poco tempo fa' ho cambiato l'autoradio, volevo vedere i video scaricati da youtube in mp4 (con atube catcher) e ho trovato per 99 € una radio audiola che li legge e l'ho comprata...
SPETTACOLARE!!! scarico i video, li metto in una sd e li proietto  nello schermino oppure attacco con gli rca il telefono e ne vedo lo schermo oltre che sentire i suoni sulle casse...
UNICO PROBLEMA...
dal giorno dell'installazione (fai da te.... azzz.... maledetta quella volta) è successo questo:

-luci di posizione anteriore e posteriore sinistre no si accendono più.... :(  e nemmeno le tre luci delle manopole dell'aria...
porcaccia miseria..

preciso che i fusibili interni sono tutti apposto e le lampadine pure...

qualcuno ha qualche suggerimento per caso... prima di andarmi a far assassinare da qualche elettrauto...!?!?

Spero in qualche aiuto... ma comunque colgo l'occasione per ringraziare e salutare chiunque legga il messaggio.

Igor.

Mod: discussione spostata, cerca la sezione giusta per aprire nuove discussioni

hai sicuramente il fusibile bruciato, quello in questione si trova nella scatola fusibili nel vano motore non dentro l'abitacolo

Ciao a tutti sono nuovo ne forum.... vengo subito al dunque sono possessore di una megane del 1995 poco tempo fa ho cambiato l'autoradio di serie con una che legge chiavette etc. montaggio ok no problem ma poi mi sono accorto che l'illuminazione delle manopole del riscaldamento non emettono luce cosa ho combinato? ho schiacciato qualche filo ? non so vi prego aiutatemi

hai sicuramente fatto saltare il fusibile della illuminazione delle manopole,
un consiglio, se apri una discussione metti un titolo che identifichi il problema altrimenti come viene trovata da chi ti vuole aiutare?

Ciao ragazzi,
ho provato per la prima volta a cambiare l'autoradio di serie(penso sia il modello base con caricamento cd singolo) con la jvc kd 342 ma ho riscontrato i seguenti problemi: - dopo aver collegato all'adattatore fornitomi con l'autoradio a questa arriva corrente ma non riproduce il suono mandandolo alle casse, quindi l'unica cosa che si riesce a fare è inserire il cd ed espellerlo
                                                         - il cavo della radio della macchina ha un connettore troppo grande per inserirlo nell'autoradio.
Nei cavi dell'adattatore ne rimane uno rosso coperto con un cappuccio di plastica non collegato a nulla, a cosa serve? Cosa devo fare per mettere a posto tutto?

Le foto dell'adattatore: http://i51.tinypic.com/2lc4hgk.jpg
                                http://i52.tinypic.com/2dt16s9.jpg
                                http://i51.tinypic.com/262r6lg.jpg

Grazie mille in anticipo
                                

ciao, che tipo di adattatore è? puoi postare una foto? in questo modo si può vedere cosa c'è che nn va...  :lol:

la sorgente  ha  connettore ISO femmina che è và collegato al connettore ISO maschio che c'è sull'auto,ma prima di montare l'autoradio nella slitta bisogna controllore l'alimentazione

il rosso devi collegarlo al restante filo rosso se vuoi che allo spegnimento del "quadro" si spenga anche l'autoradio,se invece vuoi far tutto manualmente devi collegarlo al giallo(memoria)

ok quindi l'altro filo rosso lo pox anche lasciare dov'è? xkè cmq avevo già cablato così l'autoradio ma presentava i problemi che ho scritto nel post

ma ora hai il filo rosso collegato con il giallo? perchè su alcune auto la cosa non funziona

il mio consiglio è usare il filo rosso con il filo rosso.

Attualmente il filo rosso è ancora staccato. Qualcuno mi può spiegare come lo devo collegare all'altro sempre rosso? scusate l'ignoranza ma ho paura di far danni

Il filo rosso corrisponde al +15, ovvero al segnale del "sotto chiave", cioè quel segnale che fornisce un positivo con quadro acceso...

Topic rinominato

cavoli che sistema che hanno fatto x un caricatore che non legge manco gli mp3! O.O
comunque io penso che come avrò possibilità, prolungherò il connettore iso ma solamente l'alimentazione, mentre quello per gli altoparlanti lo lascerò dietro, che così gli mando i cavi all'amplificatore, tanto non richiedendo grosse potenze, lascio i cavi di serie....
ehhhh si!
mi toccherà rimboccar bene bene le maniche!!!

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Post Unito: 30 Ottobre 2011, 00:13:09

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anche secondo me, alla fine si può ottenere tutto senza passar una prolunga ricavandosi:
un negativo
un positivo
un positivo sotto chiave (per intenderci deve esserci tensione anche a motore spento col temporizzatore di 20 minuti)
il remote per l'amplificatore dell'altenna, lo si può mandare tramite l'rca che manda segnale per gli altoparlanti

e il tutto collegato su un connettore iso maschio per alimentazione.

unica cosa che va assolutamente prolungato è il segnale d'antenna per le stazioni radio.

la questione è che comunque qualche cavo va passato, come quello coassiale dell'antenna, e il comando all'ampli dietro, quindi piùttosto che sbattersi a cercare alimentazioni in giro che devono funzionare come devono, cioè +12v permanente, +12v sottoquadro, eventuale illuminazione ecc... mi sembra che costruire una prolunga con qualche cavo non è la fine del mondo e si ottiene un lavoro più pulito, e sopratutto in caso di necessità facilmente reversibile

Scusate se apro un nuovo Topic ma le discussioni in essere sono troppo dispersive e non riesco a trovare quello che fa al mio caso.

Come potete leggere dalla firma posseggo una Megane II 1.9 dci 130 cv, ho l'impianto audio originale della casa con comandi al volante. Essendo del 2008 non legge gli mp3, mentre mi sarei aspettato diversamente va bè lasciamo stare.

Vorrei sostituire questa radio con una di 1 Din, con interfaccia usb e Bluethoot.

Secondo voi è un operazione fattibile senza difficoltà?

Inoltre le radio con Bluetooth, sono già provviste di microfono per il vivavoce e pertanto presenta tutto il kit necessario?

Grazie a chi potrà darmi consigli in merito, anche su quale operazione è meglio fare per le questo tipo di macchina.

ad essere fattibile è fattibile,il meccanismo è ad incastro(se tra parentesi va più su nella discussione ne parla MeganeCC in maniera esaustia) solo che dovresti vedere se le specifiche dell'autoradio in questione vanno bene per i comandi al volante o li rendono inutilizzabili.

ci sono dei autoradio aftermarket che a livello di compatibilità fanno per te.
questa è la brochure:
http://www.renaultnews.it/brochure_accessori/Hi_tech.pdf

Law sei un grande!!!!!!! mi hai involontariamente aiutato!!! Ho visto l'autoradio che fa x me!!!!! t ho thanksato!!!

Grazie Lawrence, molto utile!! thanksato  :super:
Daniele, che autoradio hai addocchiato se posso chiedere??  :sogghigno:

Il primo che si vede nella lista, xke recupera sia display che comandi al volante...

scusate l' ignoranza ma comunica bene anche con il tom tom?

Grazie Law, gentilissimo come sempre.

Daniele se lo trovi fammi un fischio e dimmi il prezzo, su internet non riesco a trovare nada  :super:

Ho vista dalla Brochure che hai linkato che l'unico autoradio completo con il Kit Bluetooth è quello della Parrot, che comprende anche l'interfaccia per i comandi al volante. Hai idea di quanto costa complessivamente compresa la manodopera?

Buonasera e scusate se mi riallaccio qui ma credo sia il thread giusto.....volevo da tempo sostituire l'autoradio di serie della mia Megane serie II ed ho optato per la KENWOOD  KDC-BTI950RN.
Mi è arrivata oggi, così a prima occhiata mi pare che per quel che riguarda il connettore ISO non vi siano problemi, mentre ho un problema per l'attacco dell'antenna, che nella vecchia autoradio è differenete rispetto alla nuova.
Vi posto delle immagini che dovrebbero spiegare meglio di ogni altra cosa.

Immagine 1 (Vecchia autoradio): il connettore indicato nel rettangolo color porpora è quello dei comandi al volante?

(http://img23.imageshack.us/img23/6534/immagine012du.jpg)

Connettore antenna autoradio di serie (predisposizione)

(http://img713.imageshack.us/img713/1741/immagine013e.jpg)

Connettore autoradio KENWOOD nuova

(http://img846.imageshack.us/img846/4711/immagine010z.jpg)

Quindi....come posso adattare il cavo della predisposizione a questo spinotto in dotazione alla mia nuova autoradio?

Vi ringrazio fin da ora per i vostri aiuti.
Buon proseguimento a tutti!  :)

Mod: discussione unita, usate la funzione Ricerca prima di postare!



Ciao a tutti
Posseggo una megane cabrio del 2004, recentemente ho acquista un autoradio 2 DIN con navigatore gps,dvd, interfaccia ipod ecc. che si inserisce perfettamente nella consolle centrale della mia auto.
Dopo aver smontato la radio di serie, Tuner List, e ricollegato la nuova all'impianto originale, i comandi al volante e il display centrale non funzionano più.
La radio 2 DIN ha un connettore per comandi al volante con protocollo canbus mentre la mia auto mi sembra utilizzi un protocollo resistivo.
Qualcuno mi sa dire come collegare, se possibile, i comandi al volante alla nuova radio?

Allego foto del navigatore DVD e dei cablaggi al volante sia auto che radio (http://img.tapatalk.com/97518a5a-228d-c969.jpg)(http://img.tapatalk.com/97518a5a-22b1-a661.jpg)(http://img.tapatalk.com/97518a5a-22bf-a2a9.jpg)

ciao armandojunior  ho lo stesso problema tuola mia megane e del 2005 con tuner list cd e ho comprato a settembre una radio gps dvd ecc come la tua e mi fa lo stesso e perche e compatibile solo per update list .  Ieri mi sono procurato il display e cablaggio tipo update list devo capire ancora come collegare i fili per la temperatura e alimentazione per il display e provare . la nuova radio i pulsanti di che colore accendono i miei sono bianchi ma il venditore mi aveva detto che erano arancioni .  La tv e digitale o analogica? la mia e digitale ma dopo un po si stacca come se va in protezione e devo togliere l'alimentazione riscalda il ricevitore digitale dentro la radio li metterò una ventolina.

Vorrei cambiare la radio di serie che ho sulla mia Megane II 1.9.
La mia è un update list.
Vorrei montare una radio con BT integrato e presa usb mantenendo i comandi al volante, per cui avrei bisogno di un interfaccia. Quali sono le radio compatibili con la nostra interfaccia? Esiste una lista?
Grazie.

Paser UNICO DUAL PLUS, è compatibile con tutte le vetture dotate di can-bus, di protocollo resistivo od entrambi. Dal protocollo can-bus rileva anche i segnali di servizio.  ;)

Salve a tutti ragazzi , spero di non aver sbagliato sezione o post...
volevo chiedere info..
ho una megane 10/2007, ho acquistato un 2 din della pioneer avic d3
ora sono in attesa della mascherina Phonocar 3/406 Mascherina Doppio 2 Din Renault Megane 2 Adattatore Cornice Radio
acquistata su ebay a una 20 di €...
ora leggendo i vostri vari post sono un po' confuso sull'interfaccia da acquistare per recuperare i comandi al volante...
scrivendo alla pioneer chiedendo se l interfaccia PIONEER CA-R-PI.182 sia la soluzione giusta...
 la risp. è stata :
il sintolettore in questione possiede l'ingresso per i cavi di collegamento
al volante, è quindi possibile continuare ad utilizzare i comandi al
volante preinstallati sulla Sua autovettura, tramite apposito cablaggio,
per cui è assolutamente consigliabile contattare uno dei nostri
installatori specializzati
(http://www.pioneer.it/it/products/shops/list.html e selezioni "Pioneer) in
quanto il cablaggio cambia a seconda dell'autovettura.
Non possiamo consigliarLe l'apposito cablaggio, è necessario visionare
l'auto e tutte le sue connessioni.

ora chiedo a voi pu' esperti di aiutarmi a scegliere o come fare a risolvere tale problema, vi ringrazio anticipatamente...

come ti hanno risposto giustamente loro devi dire il modello dell'auto e il tipo di autoradio di serie che monta perchè le cose cambiano drasticamente da un tipo all'altro

Ciao cosa hai usato x levare lo stereo? 2 staffette fatte in casa o dal concessionario?

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

ho usato 2 giraviti di quelli per piccole viti , quelli grigi piccoli, prima da un lato poi da un altro, e' semplicissimo...

Oooottimo!!!

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

andrebbero bene anche 2 punte del trapano

salve a tutti, ho letto ed effettuato ricerche sul forum, ma da quello che vedo in giro, non c'e' chiarezza su tale problema...

allora io sono in possesso di una Megane II - 10/2007 display ed illuminazione grigia , da come ho capito si tratta di una Phase II
l autoradio originale era una update list con funzione aux - L'autoradio che ho installato adesso e un Pioneer 2 din modello AVIC D3 ...

ora per recuperare i comandi al volante e per il display sono confuso, ho contattato Pioneer che mi ha rimandato ad un concessionario della stessa che effettua installazioni per hi-fi auto, ok nella mia zona non c'e' ne sono, l autoradio e tutta l installazione nella mia auto viene tutta dalle mie mani...

ora cercando su google ebay etc etc , ho 3 alternative...

1 - http://www.rgsound.it/ca-r-pi-182_pioneer-id-10556.html
che dovrebbe essere solo per i comandi al volante

2 - http://www.rgsound.it/ca-d-pi-180-renault_pioneer-id-2175.html
che dovrebbe essere comandi al volante + display

3 http://www.adnauto.fr/cvre01pi-interface-commande-au-volant-pour-renault-pioneer-86197.html
che onestamente mi e' completamente nuova e che mi rende ancora piu' confuso

ora prima di spendere soldi e tempo per cercare quale sia la più adatta alla mia megane II, vorrei un aiuto da voi.
chiaramente tale post servirà' a fare chiarezza a chi come me ha queste incertezze sull'interfaccia giusta da scegliere...

Sorry , e molto confuso cone topic , cercavo di indirizzare nello specifico....

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

salve a tuuti, ho sostituito la mia tuner list della scenic 2004 con un alpine cde113bt, ora vorrei sapere quale interfaccia mi possa far recuperare i comandi al volante ma soprattutto il display sul cruscotto.
grazie

Rileggiti troverai qualcosa, sicuramente saranno uguali le interfacce  :super:

Topic unito

La CDE-113BT non è predisposta per comandare il display... avresti dovuto prendere la 137BT!

Cosa ha in in più la 123BT oltre la possibilità del display? Come si posiziona come qualità audio e funzionalità?

Non esiste la 123BT... ma la 123R che non ha ne il bluetooth ne la possibilità di comandare il display, di positivo ha 2 ingressi USB (tramite le quali è possibile gestire i files musicali di alcuni smartphone Nokia) 3 uscite RCA.

Si scusa, volevo dire la 137BT, sto dgt con lo smartphone, non vedo tutta la discussione.

Ciao centroradio, appena puoi sapresti dirmi quali autoradio si possono montare su una megane dell 2004 con autoradio tuner list senza perdere comandi e display? Non ho preferenze di marca, basta solamente che riesca a recuperare quelle due cose, ciao e grazie

Ciao a tutti ragazzi,

Mi sono iscrittto da poco ho una megane II grandtour 1.5 dci con l'autoradio di serie (update list) ci sono i comandi al volante e il dispaly con colore rosso.
Vorrei sapere quanto dovrei spendere (e cosa comprare) per adattare il display ed i comandi al volante per questa autoradio:
http://www.sony.it/product/ich-usb/cdx-gt35u

Grazie a chiunque mi aiuterà :)

Accidenti... ti chiedo scusa, mi era sfuggita questa tua richiesta!

Se non arrivo troppo tardi... ti devo dare la cattiva notizia che non c'è molta scelta per poter recuperare il display originale, mentre per i comandi al volante non c' è alcun problema...

Per il display occorre rimanere in casa Alpine ed il modello più "economico" attualmente in produzione che possa permettere questa funzione è la CDA-137BTi ovvero la top di gamma

http://www.centroradio.it/public/index.php?main_page=shop&products_id=1282


Spero di esserti stato utile... e scusa ancora per l'imperdonabile ritardo!

Tranquillo centroradio, non cè problema  ;)
Ho visto l'autoradio che mi hai linkato, è un pò caruccia per il mio budget... :sogghigno:
Se volessi lasciar perdere il display e tenere solamente i comandi al volante, cosa mi consiglieresti con un prezzo più raggiungibile? Magari con già tutte le interfacce cosi da non stare a prendere altri moduli aggiuntivi... Ciao e grazie ancora

Buongiorno, sono anche io in attesa di un nuovo autoradio per la mia megane II,
premetto che non ho pretese di ascolto e ho pochi soldi  ;D
quindi ho preso una cinese da 50€, che però se tutto va bene,
mi dovrebbe permettere di......ascoltare tramite SD fino a 32GB,
ascoltare tramite presa USB fino a 32GB,
presa aux e soprattutto ha il Bluethoot (non ha il cd ma a questo punto, chissenefrega)
7 colori diversi + telecomando e fodero compreso,

Mi sembra di aver capito leggendo tutte e 5 le pagine di questa discussione, che perderò i comandi al volante (che però potrei ovviare mettendo il telecomando in una posizione comoda vicino al volante,
e perdo il display,
La mia domanda è......perdo il display per quanto riguarda le informazioni radio, o anche per l'ora e la temperatura esterna?
spero che il display con queste 2 info venga alimentato lo stesso tramite un'altra sorgente, giusto?

Ultima domanda, serve un connettore particolare o il tutto (iso) si collega facilmente alla radio nuova?
antenna, i 4 canali ecc ?
Grazie mille, se serve qualche connettore particolare, ditemelo che intanto che arriva l'autoradio (presa tramite ebay) mi attrezzo!
Grazie ancora per l'attenzione!

perdi display e comandi al volante
l'ora e la temp. esterna rimangono sulla meg 2

ma non hai fatto un affare.

con 100 euro ti prendevi una pioneer 5600 con usb aux bluetooth e con altre 50 euro l'interfaccia carpi 181 per i comndi al volante

Grazie per la risposta, non pretendo di aver fatto un affare, ma io non sono uno che pretende chissà che dalla radio,
D'altronde il fatto il fatto di aver tenuto per nove anni la radio originale, la dice lunga....
I comandi al volante sono comodi, ma non sono uno che smanetta spesso, in più posso sempre posizionare il telecomando della radio vicino al volante,
Mi sento sollevato dal non perdere le info di ora e temp,
Per quanto riguarda i connettori, dici che andranno bene gli standard?

Grazie

Manuel hai guardato qusto topic?

http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=894.0

Grazie per la segnalazione, lo leggerò ;)

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Post Unito: 07 Agosto 2014, 13:25:15

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buongiorno, autoradio cinese xomax arrivato stamattina dalla germania, hanno fatto prestissimo,
i connettori vanno bene, naturalmente perdo i comandi e lo sapevo già,
però ora mi trovo il problema dello spinotto dell'antenna, come da foto dell'utente, la nostra è più grande, però vedo che all'interno ci sarebbe il diametro con spinotto a petali che si chiudono e si adattano al diametro,
forse devo tagliare il cavo, recuperare quello che c'è allinterno di quel bussolotto e vedere se va bene?

altra domanda stupida, ma non me ne intendo, l'antenna alimenta anche l'autradio? non credo vero?
no perchè io ho provato ad accenderla dopo aver acceso il quadro ma sembra non andare, adesso provero con la scheda SD.....
se avete info, consigli ecc rispondete....grazie.

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Post Unito: 07 Agosto 2014, 13:26:46

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Ho sbagliato, la foto dove si vede l'attacco per l'antenna è questo  :D

l'attacco dell'antenna è universale solo che sulla nostra originale esce un pò dalla radio, per questa dovrai procurarti uno spinotto di questi
(http://www.xtremewebshop.com/public/zoom_74489841_09250.jpg)

per il fatto che non si accende dovresti controllare se sono messi apposto i fili della corrente, leggi la discussione troverai info utili.
L'antenna essendo amplificata prende corrente all'accensione dell'autoradio.

Grazie ASAS, la radio va, la SD la legge, devo ancora provare la usb ma credo vada pure quella,
devo risolvere il discorso antenna per la radio,

discorso bluethooth, l'ha trovato subito, posso ascoltare la canzoni del cell, ma se faccio una telefonata non sento la voce dell'interlocutore nelle casse, eppure seleziono dal cell tra le 3 opzioni (altoparlante, cuffie, bluethooth) seleziono bluethooth ma niente,
non capisco dove sbaglio......suggerimenti?
sempre gentilissimo Thanks ovviamente.

guarda per il discorso funzionamento non saprei risponderti, dovresti dare un'occhiata quà se qualcuno ne ha parlato
http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=951.msg10149#msg10149

altrimenti se noti (in quella discusssione o in un altra) qualche utente che ce l'ha installato chiedi info a loro.
Per l'antenna puoi trovare lo spinotto in qualsiasi ricambista, centro elettronico oppure supermercato ben fornito  ;)
ma anche da un elettrauto.

Ok, spinotto trovato, purtroppo il mio mecca generico li aveva finiti e secondo me, me lo avrebbe regalato,
mi ha indirizzato in un negozio di un paese vicino che secondo me se n'è approfittato....5€
  :sticazzi: :bastinside: :nonquoto: il 10% del valore della radio  :risatona01:

ok scherzi a parte, ora va tutto, ma devo capire perchè non sento la voce dell'interlocutore dalle casse, mentre la musica dal cell la sento,
ricordo che nelle opzioni del bluethootoh del cell, ho spuntato sia la musica (simbolo con le cuffie) sia le chiamate (simbolo di cuffie e microfono)
se qualcuno mi sa dare una dritta.  ;)

Anche se alzi il volume della radio quando stai chiamando con il cel?

E sì, la radio si mette in muto ma io non sento nulla dalle casse, sul display esce la scritta callout e quando metto giù la chiamata callover, mi sa che devo come attivare la funzione sull'autoradio ma le istruzioni sono poco chiare in italiano parlano poco e niente del bluetooth e quello in inglese c'è un piccolo paragrafo ma poco chiaro.
Il fatto è che non ho mai avuto radio con Bluetooth vivavoce quindi sono anche inesperto è quello il fatto.

Aggiornamento, il problema sembra essere il mio smartphone, uno stonex stx mini,
Perché ho collegato il nokia C2 di mio fratello e va benissimo,
Non capisco cosa possa essere, forse può c entrare qualcosa il fatto che sia dual SIM?
Però la musica la trasmette...boh!?!

Potrebbe, vedi se trovi info in rete riguardo le specifiche del cell

io da quando ho incominciato a non comprare più roba non di marca sono rinato...

Non ha con colpa la radio, ho provato con lo stonex ultra Di un altro fratello e va,
Comunque in rete ci sono tantissimi che hanno questo problema anche con smartphone di marca.
Appena ho risolto vi faccio sapere se comunque avete consigli, sono graditi grazie.

manuel per consigli e comparazioni riguardo la sorgente ti avevo link questo post, per cui continua là a chiedere info.
http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=951.msg10149#msg10149

qua si parla solo di Sostituzione autoradio originale info installazione e recupero comandi al volante  ;)

La chiamata la fai con la sim principale,  secondaria.  Hai già visto se c'è un upgrade del firmware di entrambi?
Verifica anche se c'è una modalità di comunicazione bluetooth tra cui l'edr ecc.

Salve ragazzi, volevo cambiare la mia autoradio di serie con una nuova autoradio USB. Oggi ho smontato la mia autoradio e ho notato uno spinotto, quello dei comandi al volante. Mi sapreste consigliare una buona autoradio che non costi molto che abbia la possibilità di attaccare anche i comandi al volante?

Renault Megane II

Leggi questo topic

ed eventualmente dai un occhiata anche a quest'altro

http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=894.0

Topic uniti

Buongiorno a tutti, ho appena acquistato una Megane II del 2008 (Confort Authentique). Ovviamente con lo stramaledetto stereo Renault in dotazione. Vorrei sostituirlo (ho un buon Kenwood che avevo montato su una Clio Expression del 2002) ma sono assolutamente ignorante in materia. Ho letto e riletto le pagine del forum a riguardo, purtroppo finendo solo per ingarbugliarmi le idee. Potreste per favore darmi qualche suggerimento a riguardo?

Grazie, Davide

Ciao ragazzi mi servirebbe un informazione: è possibile installare un autoradio Tuner List di una Laguna del 2004 su una Megane del 2005?
Intendo, è plug&play?
Grazie come sempre  ;)

Davide qua trovi tutto ciò che ti serve, eventualmente se vuoi recuperare il display e i comandi al volante dai uno sguardo a quest'altro topic
http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=894.0



Non so come sia fatto quello della laguna ma credo sia diverso di forma

Topic uniti

Ciao asas......l'autoradio della Laguna in questione è praticamente questo ed a me non sembra diverso ma potrei sbagliarmi  :-\
Spero in qualche altro utente che ci sia già passato e quindi possa rispondermi con certezza!!!

(http://autoverwertung-goeddenstedt.de/ebaybilder/00015052-1.JPG)

Guarda non saprei ma potrebbe non essere compatibile con display e comandi al volante, scusa perché non lo cerchi direttamente di una megane  :bastinside:

Semplice......perchè l'ho venduto ad uno che ha la megane e dice che non va bene  ???!!!
Quindi, semplicemente non mi fido di quello che mi ha detto e vorrei essere sicuro che non l'ha preso per smembrare il mio lettore cd ed installarlo sulla sua autoradio  :bastinside:

Ah OK

buon giorno ragazzi mi serve un consiglio voglio cambiare lo stereo originale alla mia megane del 2003 che monta uno stereo tuner list con uno stereo compatibile senza perdere i comandi al volante e il display sapete darmi un consiglio? grazie

Tanino2 leggiti questo topic, cmq da regolamento è vietato postare la stessa richiesta in più topic, usare prima la funzione ricerca

Topic uniti

Salve ragazzi, mi scuso già da prima se è già stata fatta una domanda simile.
Io ho un kenwood KDC-W5544U e vorrei montarlo sulla megane ma non riesco a trovare informazioni su che interfaccia ci vuole.
Sul sito della phonocar ho trovato queste ma non so quale vada bene http://www.phonocar.it/it/interfacce-comandi-al-volante-e-servizi/renault/megan-ii-03-%3E-08/1322_42_2194_0_1.html (http://www.phonocar.it/it/interfacce-comandi-al-volante-e-servizi/renault/megan-ii-03-%3E-08/1322_42_2194_0_1.html).

salve, ho una megane 2 sw del 2004 con autoradio cabase auditorium con caricatore 6 cd nella plancia e ampli-sinto nel bagagliaio, volendo spostare il tutto nella plancia devo portare tutta la matasse dei cavi davanti o ci sono connettori posti dietro al portaoggetti per evitare di spostare tutto? la mia idea e' quella di montare un'autoradio 2 din, so che e' un casino per avere tutto funzionante specie i comandi al volante.
grazie

Leggiti questo topic, riguardo la sostituzione autoradio, in caso vuoi altre info riguardo il recupero dei comandi al volante ed il display hai bisogno di moduli apparte per questo dai un' occhiata in quest'altro topic
http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=894.0.

Infine se hai anche bisogno di info riguardo le stazioni 2 din leggi qua
http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=951.0

Come puoi notare sul forum trovi di tutto,basta utilizzare la funzione ricerca in alto a dx

Topic uniti

ho letto, ma non vedo riferimenti riguarda lo spostamento dei cavi, a me interessava sapere se dietro al porta oggetti del cruscotto ci sono dei connettori i quali fanno poi da prolunga verso il bagagliaio.
grazie

Ho capito che non ci sono info a riguardo, ma se le chiedi le riceverai, ma è questo il topic giusto alla tua richiesta, in quanto vuoi spostare i cavi per cambiare l'autoradio giusto?
Come da titolo ;)

si mi interessa spostare i cavi, certo se renault ha pensato di usare metodo uguali per tutti e poi aggiungere tramite connettori delle prolunghe per montare il cabasse ampli-sinto sarebbe na figata.

 :annuncio: nessuno e' stato cosi' pazzo da spostare i cavi dal bagagliaio alla plancia?  :lente:

mi aggancio al discorso.....
mi deve arrivare una 2 din by china..... non spendo altri 50 euro per un modulo che forse manco mi funziona. L'autoradio prevede l'autoapprendimento per valori resistivi, ordunque, dai comandi al volante escono 6 fili, è un modulo a fili incrociati in una matrice di pulsanti 3x3, quindi, col tester a cicalino acceso, mi trovo le coordinate dei sei fili, 3 sono le colonne, 3 le righe, la prima riga e la prima colonna sui comandi al volante, lascio 2 fili, poi 2da riga, una resistenza da 220R, terza riga, una resistenza da 470R, poi collego le tre righe ad un unico filo (filo comandi al volante nr 1); la seconda colonna metto una res da 1k, e sulla terza colonna una resistenza da 2k2, poi collego le 3 colonne ad un unico filo (filo comani al volante nr 2); i 2 fili, sotto il cruscotto, li porto fino all'auoradio, e li collego con i 2 fili "steering wheel" 1 e 2.
fatto sto cablaggio, importo i comandi con la'utoapprendimento, in cui scelgo il comando relativo sul display e premo il tasto corrispondente dai comandi autoradio al volante, l'autoradio si legge il voltaggio dato e memorizza.
fatto, 6 saldature, un po' di termorestringente, un paio di metri di filo, 4 resistenze, spesa totale, 2/3 euro, e il gioco è fatto, certo, perdo il nome della stazione ecc al display, ma mi accontento!

Per ilvalore delle resistenze, essendo l'autoradio "duro" di comprendonio, ho fatto in questo modo:
la resistenza da:
330R diventa 100R
470R diventa 270R
1K    diventa 470R
2k2   diventa 1k
mentre per i sei fili dei comandi al volante stereo, ho tagliato a circa 10 cm i 6 fili, e li ho collegati in questa sequenza:
partendo da destra verso sinistra, e da 1 a 6,
1,3,5=3 righe;
2,4,6=3 colonne.

(http://i.imgur.com/yyy74Od.png)

giusto per dare l'idea.

poi, visto che il display comunica con protocollo i2c, per chi volesse, un bel picmicro programmato e potrebbe far apparire sul display quello che si vuole,"Renault", o qualsiasi altra frase, o piu.....
UPDATE:
montato il 2 din, e tutto funzia, uniche modifiche:
un filo va a SW1 o SW2 (se presemte!), l'altro filo va a GND (massa), perche sia SW1 che SW2 danno 4.75 volts continui, e quindi, con le resistenze, a massa, conta i volts che ne risultano.
seconda info, la rotellina centrale dei comandi a volante, manda fisso 2 volts, quindi aprire le 2 torks dei comandi al volante, dopo averlo smontato e staccare con un cacciavite la rotellina che fa girare, di modo da eliminare i contatti, tutti gli altri comandi funzionano, e con la radio che ho preso io che ha l'autoapprendimento, non ho avuto problemi a programmare l'autoradio.
FINE!

Grazie per le tue preziose info!  :super:

grazie a voi per questo fantastico forum.
Volevo solo aggiugere, che, a differenza dei comandi per il cruise control homemade, dove vanno bene resistenze con tolleranza larga, e con valori abbastanza approssimativi (approposito, i valori effettivi sono: 100R; 270R;1000R, come da sigle sulle stesse resistenze SMD sui comandi al volante cruise.), qui, almeno per la mia autoradio, ci vogliono valori precisi, al limite del centesimo di volt, faccio un esempio:
se il volume su, viene registrato con valore 1.26 volts, l'autoradio supporta una tolleranza tra: 1.25/1.27 volts, e quando il sole scotta e con resistenze al 5% di tolleranza, posizionate sopra lo sterzo, sotto la copertura di plastica che chiude il giroluci ecc....  (le avevo comprate dalla cina un paio di anni fa, un bel pacco, e me le avevano spacciate per resistenze da 1% tolleranza, invece, stasera controllando, ho appurato che invece sono di 5% di tolleranza!), sballano un po', e il valore puo scendere (o salire!) x esempio da 1.26 volts a 1.23, con la conseguente perdita del tasto da parte dell'autoradio, quindi, se proprio volete cimentarvi (magari l'autoradio che comprerete voi, è meno esigiente, ma nn si sa mai...), comprate resistenze con meno tolleranza possibile, si parte da 0.1%, ma credo che sia fantascienza trovarne, io ne ho ordinato un altro bel pacco di diversi valori oltralpe, all' 1% di tolleranza (e da simulazione sul pc, dovrei rientrarci coi valori), spero cosi di risolvere la perdita momentanea di alcuni comandi al volante di giorno, sotto il sole cocente che colpisce in pieno cruscotto, sterzo e via cantando, di tanto in quanto.

ed ecco l'accrocchio per le funzioni resistive da collegare ai 6 fili che escono dai comandi al volante per l'autoradio, piu i due fili che andranno fino all'autoradio, ove uno va collegato a massa (GND) dell'autoradio, l'altro a SW1 (o SW2 se esiste, ma nn ad entrambi, o SW1, o SW2):
(http://i.imgur.com/kdpEc2N.jpg)

ho modificato ulteriormente le resistenze:

riga 1: 0R
riga 2: 100R
riga 3:  220R

colonna 1: 0R
colonna 2: 470R
colonna 3: 820R

ciao.

Gentili utenti.. qualcuno sa indicarmi una marca  modello e relativo prezzo per un'autoradio che mi permetta di mantenere comandi al volante+display con attacco usb per una megane cabriolet del 2005 confort dinamych.

L'autoradio di serie non mi fa uscire più i cd se qualcuno mi saprebbe dire come risolvere il problema terrei lo stesso senza cambiarlo.

Saluti
e grazie in anticipo per le risposte.

Leggiti questo topic troverai tutto ciò che cerchi

Topic uniti

Ciao a tutti, ho cercato ma non ho trovato niente al riguardo, siccome ho comprato l'auto con un autoradio non di serie volevo sapere se nel display dell'orologio e temperatura si poteva mettere dell'altro visto che sono un pò bruttini quei numeri da soli :P, qualcuno sa cosa si può fare? per esempio come il display di meganecc :sogghigno: :sogghigno:

discussione unita
Vediamo se qui ti riposnde qualcuno, in mezzo agli argomenti del motore non c' azzecca  :sogghigno:

 :martello: :martello: :martello: :martello: :martello:

questo? http://ecx.images-amazon.com/images/I/51%2Bxm8lTegL._SY450_.jpg 
peccato per il costo perchè viene venduto autoradio + display.....

Ciao!
Avevo intenzione di crearmi un modulo comandi al volante per il mio jvc, praticamente utilizzando ogni switch del devo per inviare una resistenza per simulare la pressione del telecomando infrarosso della sorgente (ne ho preso un altro appositamente per effettuare la modifica senza contare poi che così facendo posso scegliere io quale pulsante spostare dal telecomando sul devio).
Ho trovato il valore della resistenza che interessa al telecomando per inviare su ogni tasto il comando, sono però bloccato per quanTo riguarda la rotella per cambiar brano/stazione perché non da solo dei contatti, bensì su ogni rotazione può dar 3 valori di resistenza diversi, dove poi chi riceve in base all'ordine della variazione presumo capisca se stai premendo su o giù.
come hai risolto questo problema?
Ti ringrazio anticipatamente.
Luca.

 :up:

ciao a tutti,premetto che ho letto praticamente tutto il forum, ma non ho trovato ciò che mi serve, espongo il mio problema, un mio amico mi ha regalato questo:
unicars eagle 2D62NB, con relativa interfaccia per comandi:
http://www.paser.it/it/p/81/Unican_Plus/
compro il cablaggio per la megane 2 anno 2007: http://www.paser.it/it/p/42/Plug&Play_Unican_Renault/
porto la macchina da un installatore (zona salario, roma) e dopo mezza giornata mi dice che non si può montare,ma secondo me non ci ha capito nulla, spero che qualcuno mi possa dire se sono incappato in uno poco pratico o se ha veramente ragione... e nel caso qualcuno mi potrebbe dire come collegarli che ci provo da me, grazie in anticipo a tutti...
al momento monto lo stereo originale updatelist con comandi al volante..

Ciao prima domanda che ti pongo la tua Megane è una fase 2, non ti ha spiegato il motivo per cui non si può installare, gli hai portato la mascherina adatta al doppio din per la Megane 2? e sapeva che deve tagliare la barretta centrale per poterla installare?

allora tutta la predisposizione telaistica del cruscotto l'ho preparata io, ho preso la mascherina phonocar della megane, la megane è phase 2, il problema non era il montaggio ma di collegamenti, secondo lui è che devo per forza perdere i comandi al volante, lo stereo di suo è predisposto per i comandi al volante (resistivo) ma la megane è can-bus, quindi ho preso il cablaggio per la megane, perchè l'interfaccia me l'ha data il mio amico, tutto funzionante, era su un audi a3 che ha venduto, mi viene il dubbio che non sia stato in grado di collegare bene i cavi... ma è solo una supposizione dovuta al fatto che mi diceva che per essere sicuri ci voleva uno schema ecc ecc, gli ho risposto che con il passo passo me lo sarei fatto da solo, cmq per fortuna non ha voluto niente per il disturbo...

Ascolta se era già installata su un'altra auto la centralina va resettata, se vai sul sito paser trovi le istruzioni per fare il tutto è semplicissimo.

intanto comincio con il ringraziarti, si leggendo in giro ho visto che c'è da fare un reset, ma di sicuro non ritorno dallo stesso installatore, per ovvi motivi, il mio problema è che proprio non so dove mettere le mani con i cablaggi, i fili sono troppi per me ed andare ad occhio non la vedo bene ecco perchè chiedevo qui una sorta di schema heheh, comunque domani magari mi ci metto e vedo che esce fuori, poi giovedì al limite cercherò un altro installatore hehehe

vai sul sito paser e scarica tutte le istruzioni per settare la centralina, i cavi è veramente una stupidata non puoi sbagliare ognuno va nel suo connettore, purtroppo non abitiamo vicini se no te la montavo io in 10 minuti.

ti ringrazio, per quanto riguarda i connettori iso è facile, ma poi x gli altri cavi non so che fare, c'è un connettore arancione mini iso femmina (tipo quello giallo maschio della radio) con 4 cavi, verde, bianco, rosso/blu e bianco/giallo(mute), poi c'è un connettore maschio tipo un atx 4 pin quello dei pc ma più piccolo, con 3 cavi viola, marrone e nero, e poi ci sono due cavetti da soli uno rosso e uno arancione, sono andato sul sito, ma non c'ho capito niente heheheh volevo caricare quì le foto, ma non ci riesco...

il connettore arancione va collegato al giallo dell'auto,il connettore a 4 pin devi avere il connettore per la radio femmina che sarebbe il cavo che comanda la radio lo dovevi comprare insieme al cavo in base al tipo di radio,il resto non devi collegare nulla.

il cavo a 4 pin a quanto ho capito è per il comando al volante, dietro lo stereo ci sono tre cavi inseriti nel mini iso verde con key a key b e key gdn che sono senza connettore, evidentemente era stato tagliato prima, ma il cavo rosso?? e gli altri?? lascio staccati??
grazie

vanno collegati solo gli spinotti il resto dei cavi che trovi sul cavo che hai comprato da paser non vanno collegati, sicuramente lo stereo ha un ingresso comandi resistivo essendo cinese ma dovrebbe avere anche un ingresso per remote cerca le istruzioni per la tua autoradio.

si asas86, i moduli a parte li ho presi, l'interfaccia e il cablaggio paser specifico megane, ho scaricato tutto ma non ci capisco, la linea guida di gabry è quella che più comprendo, ho letto tutti i topic, ma non mi risolvono il problema, unicars era una ditta italiana (chiusa), cosi sembra, gabry sullo stereo ci sono solo: key a, key b, key gnd, brake, p.cont e reverse nel mini iso verde, gli altri sono audio, camera, usb ecc ecc, ti chiedo, ma il cavo giallo della megane va usato qualche cavo?? comunque se alla fine non va, domani andrò da un altro installatore sperando che ci capisca, sono sicuro che tutto funzioni, perchè sulla macchina dove era montato funzionava tutto... grazie a tutti per la disponibilità hehehe

lo spinotto giallo ti ho già detto che va collegato nell'arancione sul lato dove naturalmente ci sono collegati i cavetti.

perfetto, domani mattina ci provo e ti dico se ha funzionato.... grazie di nuovo

eccomi, allora ho provato a collegare come gentilmente spiegato da gabry, praticamente funziona tutto ma no i comandi, a quanto ho capito e mi hanno detto bisogna programmare la centralina, ma i codici da inserire per unicars online non ne ho trovati, ma visto che sull'audi c'erano di sicuro ci sono, allora tramite paser sono andato da un installatore da loro consigliato, (zona piazza vescovio), sono andato, persona disponibilissima e cordiale, ma dopo varie prove (circa un'ora), mi ha detto che non aveva gli schemi della macchina ecc ecc, io gli ho chiesto se era un installatore paser e lui mi ha detto "si ma ormai sti cosi non si montano più" mah, comunque mi ha consigliato un altro installatore (zona somalia) sempre roma heehhe, dicendo che ne monta tanti e di sicuro ha tutti gli schemi delle macchine ecc ecc, sono passato da questo e mi ha dato appuntamento per martedi, mi ha detto ci vogliono una mezz'ora e 30 euro heheheheh, preso appuntamento, ma se qualcuno conosce il codice è bene accetto e domani ci riprovo eheheh, o sto coso è così complicato o mi sono capitati 4 incapaci... boooo

Dai tienici informato  ;)

ti sono capitati 4 incapaci, ci vuole 30 secondi a programmare la centralina e trovi tutto sul sito paser cpme già scritto in precedenza o in alternativa chiami la paser ti fai passare un tecnico e ti spiega cosa fare, la radio si seleziona direttamente pigiando sui comandi al volante bisogna dare tanti impulsi in base all'autoradio che si vuole programmare.

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Post Unito: 07 Gennaio 2016, 20:47:32

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Ho appena controllato sul sito Paser e trovi la tabella gestione autoradio, ho controllato ed è presente anche unicars con tanto di lampeggi che deve fare il led della centralina per settarla, e le spiegazioni di come settarla una stupidata come ho sempre affermato 30 secondi di lavoro.

grazie gabry, avevo intuito che erano incapaci, o magari solo inesperti, mi fa strano che proprio un installatore paser non me lo abbia programmato, domani provo a chiamare loro, perchè sul sito non c'è l'autoradio unicars eagle 2D62NB, anzi non c'è proprio unicars, per poter dare gli impulsi giusti, heheheh

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Post Unito: 07 Gennaio 2016, 20:53:01

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potresti mettere il link, perchè ho scaricato l'impossibile e non l'ho trovato, comunque mo riprovo a vedere.. grazie

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Post Unito: 07 Gennaio 2016, 20:57:28

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trovata la tabella, praticamente dove dice filo 6 significa il lampeggio??

vai sul link della centralina che hai postato tu, ti sposti in download e magia trovi la voce tabella radio, la scarichi e ti confermo che trovi il modello della tua autoradio e di preciso devi far fare 6 lampeggi alla centralina per il tuo modello.

ok grazie tante, domani ci provo e vi confermo se sono riuscito a farlo andare... grazie di nuovo.

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Post Unito: 08 Gennaio 2016, 20:57:56

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oggi ho provato con i codici, ma non ci sono proprio riuscito, metto il codice e provo a memorizzare col seek ma poi comincia a lampeggiare di continuo senza che succeda niente.. vabbe ci rinuncio, perchè la pazienza non è il mio forte e prima che lancio tutto, ho riposto tutto nel box e martedì andrò dall'ennesimo installatore, ma questo sembrava sicuro di se, speriamo ehheeheh, in compenso oggi sono andato dal meccanico perchè sentivo un rumore in frenata lato dx, mi ha detto che devo sostituire la puleggia, 40/60 euro il pezzo 30 euro mano d'opera.... comunque grazie per i consigli...

Va bene dai ci hai provato pazienza peccato non abitiamo vicini se no te lo avrei fatto volentieri io.

grazie comunque martedì vediamo se questo ci riesce o sarà l'ennesimo bluff hehe

rieccomi hehehehe, allora visto che domani alle 15:00 ho appuntamento con l'installatore, oggi ho colto l'occasione per smanettare un pò, e finalmente sono riuscito a far riconoscere l'interfaccia (ho parlato con il tecnico paser) heheh ma solo per programmarla, ora ho collegato come consigliato da gabry solo il cavo arancione al giallo della megane, poi i tre cavetti can (spinottino,viola-marrone-nero) ho collegato gli iso, ma succede questo: il mute non funziona e con la macchina solo quadro acceso e stereo acceso nel momento che metto in moto lo stereo si spegne, lo accendo e lo trovo smemorizzato... dove sbaglio??? grazie ancora....

prima domanda dalla centralina paser il cavo che devi attacare alla radio quanti fili ha?
secondo mi sa che devi invertire i 2 positivi sottochiave e 12v fissa perché se era montato su un audi se non ricordo male li ha al contrario.

ho comprato il cablaggio specifico per la megane, precisamente questo: CBL007REUN14 e tolto quello che era dell'audi, io ho solo attaccato gli iso, ho attaccato l'arancione della centralina al giallo della megane, i tre cavetti x il can ed ho inserito il mini iso giallo della megane nel connettore arancione dell'interfaccia (bianco, verde e rosso/blu) l'intefaccia ha anche un cavetto rosso che non ho collegato....

la radio ha un suo cavo per collegarla giusto? ho il cavo paser va direttamente inserito dentro di lei,il resto dei comandi al volante funziona tutto non va solo il mute.

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Post Unito: 11 Gennaio 2016, 20:23:33

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se avessi messo delle foto del tutto sarebbe stato molto più semplice aiutarti

si la radio ha gli iso e basta, poi a tre mini iso, dove su di uno c'è camera video (giallo) sul mini iso verde ci sono i tre can e brake, reverse e p.cont, poi c'è un mini iso blu ma senza cavi

Mi spiace ma se non posti delle foto di tutti i cavi che hai non riesco ad aiutarti.

ok come si fa a postare le foto??

vai sul mio profilo trovi la mia mail e me le giri li cosi gli do un occhio.

inviate grazie

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Post Unito: 12 Gennaio 2016, 20:24:36

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allora, finalmente oggi sono riuscito a montare lo stereo, gabry, le tue spiegazioni erano tutte giuste, i collegamenti erano quelli normali del cablaggio, dell'interfaccia ho attaccato solo l'arancione e come mi avevi indicato ieri ho invertito i 12v per non perdere la memoria dello stereo, dopo duemila tentativi, sono riuscito a programmare la unican plus, per la mia autoradio come dalla tabella da te indicata diceva 6 lampeggi, solo che non mi capacitavo perchè il mute del comando al volante non funzionasse, dopo tante ricerche ho trovato la spiegazione, l'interfaccia x l'unicars mi fa perdere il mute dal tasto centrale del volante ma lo convoglia alla rotellina dello stereo con un solo clic.... quindi alla fine le linee guida di gabry erano giuste... grazie di nuovo per la disponibilità.....

Ciao mi spiace se non sono stato molto chiaro,ma contento che hai risolto alla fine.

cavolo, sei stato chiarissimo, ma per sapere del mute dell'unicars dovevi conoscere nello specifico l'autoradio e calcolando che 4 installatori non hanno capito nulla neanche dell'interfaccia, chissà cosa avrebbero combinato per il mute... ora stavo con l'impianto della megane tirato giù heheheh alla fine conta la disponibilità nell'aiutare le persone ed è quello che ho trovato qui.. grazie

Ciao ragazzi , volevo sapere se é giusto tutto il pacchetto che sto acquistando . Vorrei comprare e montare l' alpine 2 din ive w530bt nella mia megane 2 del 10/2004 . A questo punto avendo acquistato a parte il comando al volante radio mi sembra di capire che devo acquistare anche il modulo interfaccia alpine  apf- d101 re e cavo per collegare iPod,iPhone sempre alpine . Devo cercare il cavo da connettere nel comando al volante che é buttato da qualche parte dietro il volante smontando un bel po' di cose e il tutto dovrebbe funzionare.
Mi confermate tutto ?
Grazie mille .

Ciao guarda per i comandi al volante è semplice trovi un connettore giallo dietro la radio originale che va collegata all'interfaccia dei comandi che compri, io per esperienza personale ti consiglio di comprare l'interfaccia della phonocar per megane dal 2002 al 2005 che è completamente plug & play non devi modificare nulla, se invece vuoi che ti esca anche l'emittente della stazione radio nel displai del'auto devi prendere quella Alpine ma devi verificare che l'autoradio che compri abbia la funzione per trasmettere al Display, ripeto se non ti interessa questa cosa la phonocar è perfetta e semplicissima da installare.

Ok seguo il tuo consiglio allora, ma al blocchetto dei comandi radio al volante non devo attaccare un cavo che dovrebbe trovarsi sotto lo sterzo?

Ma scusa la tua macchina ha i comandi al volante, se si basta mettere la centralina dietro la radio.

Il comando al volante 'ho preso ora successivamente di seconda mano

A ok all'ora il discorso è diverso bisogna vedere se l'auto è già cablata se no devi passare tutti i cavi.

Comunque la mia ë la luxe dinamique e molti ho letto avevano già i cavi , solo che erano nascosti dietro lo sterzo.

controlla se è cablata altrimenti è inutile la spesa per la centralina comandi al volante.

Certo ottimo consiglio lo farò . A che ci siamo , tra una alpine o jvc qualcuno può dirmi qualcosa in più ? fascia di prezzo 300 - 500 due din

dipende cosa metti dopo. Chiedi qui altrimenti sei off topic

http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=951 (http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=951)

Salve ho comprato una megane 2 con autoradio originale che purtroppo non prende i cd.Sto cercando senza risultati una radio simile per non perdere i comandi al volante e le info sul quadrante centrale.Dove la posso trovare?e' possibile mettere un autoradio non uguale senza perdere comandi al volante etc etc.Ho visto nel bagagliaio posteriore mi pare ci sia un alloggiamento per caricatore cd vi sarei grato se mi poteste aiutare

bisogna vedere che radio monti perchè se è una cabasse metterne una normale è più complicato del solito e visto che parli di un alloggiamento nel bagagliaio è possible che sia quella, descrivi il frontalino o ancora meglio metti una foto

Salve a tutti, ho da poco preso una Megane 2 del 2004 e come prima cosa vorrei sostituire l'autoradio di serie. Ho già acquistato la nuova radio, una alpine UTE72BT.
Da quello che ho letto lo smontaggio sembra immediato e la sostituzione anche. Vero?  ;D

Ciao a tutti, visto che non ci capisco molto in fatto di autoradio chiedo a voi più esperti un consiglio. Vorrei montare sulla mia Megane del 2005 un autoradio 2 din a posto dell' originale. Vorrei ottenere un effetto tipo questo:
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161124/26c99616ae07032d30226a95bc101b78.jpg)
Ora, non vorrei spendere una follia vista l'età dell'auto. Cosa mi consigliate? Oltre alla radio cosa altro dovrei procurarmi?
Grazie.

http://www.centroradio.it/m/index.php?main_page=shop&products_id=1995
Pensavo ad una cosa del genere, che ne dite?

Va benissimo se mandi MP a Centroradio che è ns partner ti risponde sicuramente!  :super:

Ragazzi l'autoradio l'ho presa, deve arrivare ma ora mi sorge un dubbio... ha la presa usb posteriore, dove posso far uscire il cavo della usb? Come avete fatto voi??? Grazie

Risolto, ho montato l'autoradio senza problemi e fatto passare l'usb nel cassetto portaoggetti..

te l'ha fatto lo sconto forum Centroradio ?

Ciao  tutti! Un informazione:
Mi hanno regalato un interfaccia comandi al volante della phonocar, il modello 4/085 (universale programmabile).
Ho verificato il manuale installazione

http://www.phonocar.it/media/userfiles/manuali/sfogliabili/Manuali/04083_085_Connessioni/index.html

E in merito alla mia Megane del 2005 con display avanzato con connettore a 30 poli, ho riscontrato che in realtà i colori e i N. Pin non coincidono nel connettore esistente. Senza contare poi che io il display orologio non lo possiedo più poiché ho installato un tablet sulla struttura del carminat.
Per caso la mia versione è incompatibile con questo tipo di interfaccia?
Vi ringrazio anticipatamente per l'aiuto!
Luca.

Io alla mia megane2 di dicembre 2004 e con autoradio cabasse auditorium (quella che monta il caricatore frontale e il sint-ampli nel bagagliaio) ho ordinato questa centralina "
https://www.rgsound.it/cf0039unun31-unico-dual-plus-per-auto-con-protocollo-canbus-kbus-e-resistivo_paser-id-17689.html " dietro al display ho un connettore a 30 pin come questo(http://aquilavola.it/wp-content/uploads/2017/06/IMG_20170507_101249.jpg)
questo e' un connettore a 30 poli, nella foto si vedono partendo da sx i 6 cavetti che arrivano dal comando al volante.
il connettore che sta alla manopola del comando al volante e' questo(http://aquilavola.it/wp-content/uploads/2017/06/IMG_20170506_104951.jpg)
Questo e' lo schema di collegamento che dalla centralina interfaccia poi si va a collegare dietro al connettore 30p. (http://aquilavola.it/wp-content/uploads/2017/06/0002.jpg)
Questa e' la numerazione dei poli (http://aquilavola.it/wp-content/uploads/2017/06/connettore-30-pin-rosso-dietro-al-display.jpg)
quello che vanno collegati sono dal numero 16 al 21.
Se si ha un'autoradio che ha gia' l'ingresso minijack, allora non bisogna far nulla, una volta collegati tutti i cavi basta inserire il minijack, se invece avete un'autoradio cinese come quella che ho io, bisogna procedere cosi: il cavetto dello spinotto bisogna eliminarlo e staccare i cavi dal connettore come in foto e collegarli dietro all'autoradio, il viola al key1 o swc1 dipende da come e' descritto sul cavetto, il cavo nero va collegato alla massa dell'autoradio che sarebbe il nero.(http://aquilavola.it/wp-content/uploads/2017/06/paser-cf0012repi21-pid-17416.jpg)

Ciao. Ho una Renault Laguna 2006 con Carminat Informee 2 e desidero aggiungere un Pioneer DEH-1900UB. Quali cavi ho bisogno?

Ragazzi buongiorno ho bisogno di voi...
Ho installato una autoradio cinese una witson w2-v5522 modello specifico per meggy 2 (la classica px5 android) e funziona tutto tranne i comandi al volante...
Ho mantenuto il display originalr che fa da traduttore tra i comandi resistivi e il can bus ma non funziona.
Ho dato la colpa al fatto che il display originalr resta in modalità orologio/ora quindi non attivandosi non fa da traduttore tra i comandi resisitivi e il can bus....
Ora io ho trovato la piadinatura frl connettore giallo ma avrei bisogno di sapere "cosa deve sentire" il display per attivatsi... O in alternativa come bypassare il display e provare a far apprendere all'autoradio i comandi resistivi se qualcuno lo ha fatto....
Help please..... Grazie!

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Post Unito: 10 Agosto 2018, 14:02:29

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Ragazzi buongiorno ho bisogno di voi...
Ho installato una autoradio cinese una witson w2-v5522 modello specifico per meggy 2 (la classica px5 android) e funziona tutto tranne i comandi al volante...
Ho mantenuto il display originalr che fa da traduttore tra i comandi resistivi e il can bus ma non funziona.
Ho dato la colpa al fatto che il display originalr resta in modalità orologio/ora quindi non attivandosi non fa da traduttore tra i comandi resisitivi e il can bus....
Ora io ho trovato la piadinatura frl connettore giallo ma avrei bisogno di sapere "cosa deve sentire" il display per attivatsi... O in alternativa come bypassare il display e provare a far apprendere all'autoradio i comandi resistivi se qualcuno lo ha fatto....
Help please..... Grazie!

come già scritto tante volte i tasti sono collegati al display in modo "resistivo" il display a sua volta è collegato alla radio tramite il connettore giallo attaccato sul retro della radio, attraverso questo connettore passa la comunicazione radio/display, quindi il display fornisce alla radio (o a qualsiasi altro dispositivo collegato) lo stato della pressione dei tasti, per fare questo deve essere opportunamente attivato tramite comunicazione di un protocollo radio/lcd o emultato da altro dispositivo, se la tua radio android non fa questo non c'è modo che funzioni, se vuoi collegare i tasti puri e semplici alla nuova radio li devi scollegare dal display connetterli al nuovo dispositivo, non sarà facile perché sono connessi tra loro con una matrice 3x3 infatti i cavi che escono dai comandi al volante che vanno al display sono 6

Ah non avevo capito questo quindi il pin di controllo non da una semplice tensione ma usano un sistema  piu complesso per comunicare lo stato di accensione della radio.... siccome la mia interfaccia canbus é  programmabile (nel senso che può emulare piu tipi di comunicazioni in varie auto) tu hai qualche dato in piu su come potrebbe essere fatta questa emulazione?

questo bisognerebbe chiederlo a chi ha a che fare con quella radio (venditore, produttore ecc...) per esperienza ho visto che di solito funzionano su un solo tipo di radio per modello di auto, magari la tua non è di quel genere, che tipo di megane / di che anno / e che radio hai?

La megane é  una 2 station del 2007. La radio é  uma witson (una px5 android 8) in teoria specifica per l'auto ma la centralina cam bus può emulare parecchie "interfacce" passatemi il termine... credo che sia standard per tutte le vetture per cui la witson produce le radio...mi sa che  l'unica strada sia allora ricollegare l'originale e vedere cosa "esce" sui vari pin sperando che un tester basti per capirlo....

intendevo il tipo esatto di radio originale per capire come comunica col display

Scusa non avevo capito....
Tu dall'etichetta riesci a risalire?(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180813/541bf79c91f3befc9bf8d255b43d669b.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180813/1619a37a68406b9da25cc7feee941c13.jpg)

Inviato dal mio Mi A1 utilizzando Tapatalk

Buongiorno, anche io dopo 14 anni di Megane2 1.5 DCI mi sono deciso ad installare l'autoradio 2 din Android Oreo "cinese", quella sagomata apposta per la macchina. Devo dire che ci sta troppo bene e ha un mare di nuove funzioni: dall'OBD al sensore di pressione dei pneumatici più tutti gli aspetti multimediali. Non sono però contento di come alloggia nel cruscotto, rimane un po' fuori, tipo 3/4 millimetri e ciò non è bello da vedere. Qualcuno di voi ha già riscontrato questo problema e potrebbe aiutarmi?
Grazie
Nicola

so che e' una discussione vecchia, ma e' l'unica cosa che ho tovato in rete...e ho bisogno di capirci di piu'...ho una sandero stepway che ha lo stesso swc della clio, con i 6 fili. ho una radio android con sw1 e sw2. che devo fa'!?

Ciao! Prima cosa capire se la tua Sandero ha i comandi resistivi o utlizza il protocollo CANBUS.... E io avendo una megane non lo so.... Forse meganeCC?!?!

come scritto, e' il blocco che ha 6 fili, come la clio, sarebbe questo qui (https://www.picclickimg.com/d/w1600/pict/382745164361_/255522448R-Comandi-Radio-Al-Volante-Renault-Clio-12.jpg").
magari era resistivo, avevo svoltato!!! (i comandi della mia fiesta 2007 li avevo cablati in due secondi...)

Buonasera a Tutti sono un nuovo iscritto,
un mio amico ha acquistato recentemente una megane scenic II serie mi ha chiesto di dargli  una mano a sostituire l'autoradio non più funzionante.
La vecchia autoradio credo sia leggendo la discussione la cabasse con lettore cd.
Disponiamo per la sostituzione di una semplice autoradio made in china con radio e lettore chiavette usb.
Abbiamo estratto l’autoradio dalla plancia e abbiamo visto che posteriormente ha lo stesso connettore color verde  della foto della risposta 10 più un cavo a parte di color celeste.
Non ci interessa ne di mantenere i comandi al volante ne disporre del funzionamento del display, ci servirebbe solo sapere come collegare alla nuova autoradio l’alimentazione elettrica ed i tweeter ed i woofer di serie.
Se gentilmente ci potete dare una mano dato che da come sto leggendo conoscete molto bene l’autovettura in questione.
Da come leggo ci dovrebbe essere diciamo una “centralina” nel bagagliaio posteriore da dove partono i cavi degli altoparlanti ed il cavo dell’antenna?
Dovremo fare una prolunga dei cavi da dietro a davanti?

Ringraziamo anticipatamente,
Buona giornata.

(http://)

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Post Unito: 26 Maggio 2020, 12:02:13

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Buongiorno,
inserisco la foto dello spinotto che abbiamo trovato dietro all'autoradio.
Se qualcuno conosce quali sono i cavi di alimentazione, quali sono i cavi degli altoparlanti o se il cablaggio arriva in qualche "centralina", ci farebbe piacere se qualcuno potrà darci una mano. Grazie

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/36365/cabasse_connettori_in_plancia.jpg)