Megane Club Italia

Ciao a tutti! Volevo sapere se qualcuno ha avuto questo problema.
La mia megane ha il tetto panoramico, all'inizio mi dava problemi di rumore, dovuto alle turbolenze aerodinamiche, solo oltre i 220 km/h. Ora il disturbo parte già a 170 costringendomi a chiudere la tendina per attenuarlo (non entra aria).Il mio carroziere ha provato a registrarlo, ma il miglioramento si e' avuto per poco. La guarnizione sembra ancora buona anche perchè l'auto è sempre in box.I primi di ottobre la porto in carrozzeria per rifare il cofano  :martello: ( mega grandinata a Milano) quindi se avete la soluzione almeno sò come indirizzare i lavori.Grazie!

Prova prima ad ingrassare e a far registrare il tetto, se con ciò non hai risolto mi sà che dovrai sostituire la guarnizione...

Praticamente ho lo stesso problema.....

Ho comprato una megane rs del 2004 che ha come optional il tetto panoramico e ho notato che a me il problema me lo fa dai 120km/h ..... Preciso che anche a me non entra l'aria!

Sono andato in concessionaria e mi hanno detto che le megane ce l'hanno un po come difetto e non si risolve.... tipo il pannello dietro che dopo un po rimane "piccolo" e ogni volta che si apre il bagagli si stacca dalle guide....  ???

non so, mo cerco di risolvere il problema consultando qualche altro meccanico... teniamoci in contatto ok?

Ciao - Stefano

 :sticazzi: addirittura a 120 km/h!
comunque in renault mi hanno detto che possono cambiare tutte le guarnizioni per 500 euro  ???

alla faccia.. 500€??? :sticazzi:

se kalcoli che l'ho pagato 800!

è più manodopera che altro perkè devono smontarlo tutto

è meglio non avere il tetto allora  :sogghigno:

è bello ma vista l'esperienza mai più!

oggi ho fatto un'esperimento!

ho applicato una striscia di nastro isolante sulla guarnizione anteriore, che si trova tra la lamiera sopra il parabrezza e tetto in vetro e ho notato un certo miglioramento, ma non definitivo.
proverò ad applicarlo anke ai lati e vediamo come và

hai provato ad ingrassare le guernizioni con olio al silicone?  :lol:

no! a te era capitato e hai risolto così?

ingrassare le guarnizioni nei cabrio è fondamentale e il tetto panoramico si può considerare la stessa cosa, spray al silicone o grasso di vasellina tecnico fanno mantengono le guarnizione morbide e non le fanno rimpicciolire, purtroppo è più un trattamento preventivo comunque puoi provare, la vasellina dura + nel tempo del silicone ma è + unta vedi tu

si trovano in ferramenta o autoricambi?

Certo....soprattutto presso 1 autoricambi... :super:

io la prima volta l'ho presa dall'autoricambi poi un mese fa l'ho ricomprata dal ferramenta l'importante che prendi quella tecnica vedrai che c'è scritto che va bene anche per guarnizioni

ok provo! anke se credo ke dovrò cambiare la guarnizione anteriore che in alcuni punti è calata, per farvi capire meglio farò una foto

purtroppo le guarnizioni con il caldo e freddo e sopratutto quando le auto sono spesso fuori in strada(mai in garage) si rovinano.
prova prima a ingrassarle.

quindi non aderisce più perfettamente al tetto e non fa tenuta...

la mia è sempre in box e in quello di villasanta c'è addirittuta il riscaldamento

anche la mia è sempre in garage ma la manutenzione alle guarnizioni la faccio comunque il caldo e freddo fanno ma la cosa peggiore è che le guarnizioni stanno costantemente compresse e poi perdono l'elasticità io con il grasso di vassellina le ho sempre tenute morbide a posto e non le ho mai cambiate neanche nell'altro cabrio

 :sticazzi: quanto amore... comunque anche io consiglio lo spray al silicone!! m'ha (quasi) salvato dal fastidioso scricchiolio del CC  ;)

guarda l'amore c'è!....ma i box riscaldati sono solo uno spreco inutile di energia  :nonquoto:

purtroppo il condominio non vuole staccarli dall'impianto!!!

ecco la causa del mio problema, come potete notare la guarnizione è scesa e crea uno scalino

ma l0fficina renault vedendo la guarnizione non piu' efficente non interviene con la garanzia!!!!!?

è scaduta da 2 anni e mezzo e il problema è uscito fuori un anno e mezzo fà

prova comunque a mandare una lettera a renault italia..... se confermano che è un reale difetto di fabbrica ti vengono incontro con le spese per la sostituzione.

dici?  secondo mè trattandosi di una guarnizione in gomma, quindi soggetta ad usura risponderanno pikke

sopratutto dalla seconda foto mi sembra che il vetro sia più alto della parte in lamiera, possibile che non ci sia la regolazione di quanto preme il vetro sulla gomma? sulla cc è così tanto che le specifiche dicono che il vetro deve essere 2mm più basso della lamiera e se è diverso va regolato (con dei semplici spessori di cartoncino) io proverei a chiedere

su una cc di un amico a milano ha dovuto cambiare le guarnizioni dopo la scadenza della garanzia... con un paio di lamentele alla renault italia è riuscito ad avere uno sconto.
(io personalmente ho cambiato la centralina dell'auto andata a puttxxe dopo la scadenza della garanzia....e facendo delle lamentele al servizio clienti mi hanno tolto il 20% sul costo finale, non è tanto ma meglio che niente)

il tetto è già stato regolato tutto giù e poi io ho già lo sconto per i ricambi

 allora non vuoi spendere altri soldi e darli alla  :renault:

ho un preventivo di 500 euro circa e non sò se mi conviene tanto la devo cambiare appena arriva l'rs 3

allora tirnila cosi, se sai gia' che tra un po devi darla via....poi si arrangia il nuovo propietario  :bastinside:

 :sogghigno: tanto chi la compra e la vuole provare mica lo mando oltre i 180  :bastinside:  :bastinside:  :bastinside:  :bastinside:

Enrico, visto che vai sempre nella solita concessionaria e che hai anche altre Renault, digli di far richiesta a Renault Italia di effettuare l'intervento in garanzia, presenti tutte le fatture dei lavori effettuati e....magari non te lo passano in garanzia al 100%, ma di sicuro una buona percentuale te la sconta Renault Italia...e poi visto che il problema ce l'hai da un anno e mezzo...

faccio passare questa settimana che sono incasinato e vado  :lol:

porca miseria adesso quando metto in moto a freddo vibra pure stò tetto maledetto.....saranno da stringere le viti di regolazione???

Magari fa troppo freddo e le guarnizioni e plastice si irrigidiscono troppo.

Prova a lubrificare un pò tutto il sistema

ma l'ho tirata fuori dal box riscaldato a circa 16/18 gradi..............manco se me lo regalano lo riprendo sto cacchio di tetto  :nonquoto:

io lo prenderei con tutti gli svantaggi e vantaggi ^^ risolvesti poi?

no! compro direttamente l'RS 3 senza tetto  ;D

prendila col tetto ehehe

naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Ciao a tutti, spero che qualcuno possa aiutarmi;
Ho preso da poco una Megane col tettuccio apribile; premetto che è stata chiusa in garage per 1 anno e mezzo; inizialmente il tetuccio non faceva rumori ma adeso col caldo aprendo e chiudendo quando sono fermo al minimo vibra fastidiosamente.
Se lo apro e richiudo smette per un o poi ricomincia però semre e solo al minimo.
Ho fatto una prova; col tetto chiuso ho infilato un dito fra il vetro e la guida ed i rumore è sparito; appena tolto ha ricominciato.
Che si può fare senza ortarla dal meccanico? non ho tempo di lasciarla giorni in quanto mi serve per lavoro.

Ragazzi... una volta aperto .. non riesco più a richiudere il tetto paranamico della mia meggy.. va a singhiozzo.. si chiude un pò poi si riappre.. e così via..  nonostante le abbia pulito le guide.. volevo smontarlo per fare una pulizia più accurata e magari arrivare anche al motorino che fa muovere il tutto (( che non so dove si trova ) ). Aiutatemi..  :angioletto: :grazie01:

Domanda stupida.. ma chi ha il tetto panoramico apribile non ha gli attacchi per le barre portatutto vero?  :'(

credo che gli attacchi ci siano comunque. poi magari le barre non interferiscono col tetto aperto.

Purtroppo oggi ho scoperto che i due supporti posteriori in plastica a cui è incollato il tetto panoramico si sono crepati. Sono due piccole crepe visibili sia sul supporto destro che su quello sinistro.
E si che l'auto è praticamente nuova (15.000 km) e il tettuccio l'ho usato per mezza estate.
Vorrei sapere quanti di voi hanno avuto lo stesso problema e se tante volte mamma Renault ha modificato il pezzo

ultimamente sento come qualcosa che si muove nella parte anteriore e/o posteriore del tetto... come se ci fosse un sassolino ma non riesco a individuare cosa sia..  ???

Salve a tutti, qualcuno sa come regolare il tetto apribile elettrico della magane II , che da un mesetto accusa una fastidiosa vibrazione sia in folle che in marcia? Grazie

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Salve il tetto panoramico della mia renault megane non funziona ppiù. Quale potrebbe essere il problema?

hai detto un pò poco, comunque la prima cosa che controllerei sono i fusibili nel pannello sotto al volante

Cosa vuol dire non funziona più? É un tetto panoramico non deve aprirsi, non ha elettronica

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si, si apre elettricamente

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10053/28910340G.jpg)

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10053/28910342G.jpg)

Do sempre per scontato che di parla di coupé avendola, pardon

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Girando la manopolina e premendo il pulsante non da segno di vita. Ho controllato tutti i fusibili ma niente. Anche se la corrente al pulsante arriva. C'è un modo per aprirlo manualmente?

come hai visto che la "corrente" arriva al pulsante?
in ogni caso vuol dire poco perchè quel pulsante non comanda direttamente il motorino del tetto tetto, in ogni caso se non dà segni di vita l'ipotesi più probabile è sempre un fusibile o il tasto di comando, vedo di controllare esattamente che fusibili sono coinvolti in modo che li puoi verificare meglio
però devi dirmi almeno l'anno della macchina

La macchina e del 2004. Cmq la corrente l'ho verificata con un tester.

il problema è che di "corrente" lì non ne scorre, al limite trovi della tensione, la manopola di comando ha 4 fili collegati, uno è a massa, gli altri 3 a seconda della posizione della manopola vengono cortocicuitati a massa in modo da comporre un codice binario di 3 bit in questo modo con soli 3 fili (più ma massa) hai a disposizione molte posizioni della manopola da trasmettere alla elettronica di controllo del motorino, l'unica cosa che puoi vedere con un tester sarà il pullup al positivo che è nella elettronica del motorino e non nel tasto, quindi se proprio vuoi controllare il corretto funzionamento del comando devi disconnetterlo dal suo connettore e provare con il tester in continuità, se muovendolo i pin 2,3 e 5 vanno a massa (1) a seconda di come lo muovi, non importa molto le conbinazioni che avranno tra loro ma che almeno ognuno riesca ad andare a massa in qualche posizione.

comunque queste sono le combinazioni possibili (non è detto che vengano utilizzate tutte)
000
001
010
011
100
101
110
111

in ogni caso il fusibile interessato e il fusibile E, è il primo partendo dal basso nella fila a destra di 3 fulibili messi in verticale

se quello è sano e inserito bene puoi verificare che ci sia 12v sul pin 7 del motorino del tetto e anche che ci sia nel pin 9 nel connettore di raccordo tra il motorino e la manopola di comando

Ciao meganecc. Ho controllato il fusibile sotto il vano volante ed è OK . anche al pulsante e TT OK Ora mi tocca controllare il motorino. Mi potresti indicare dove si trova? Se vicino il pulsante o altrove cosi evitò di smontare tutto. Grazie

dovrebbe essere in zona plafoniera/pulsante, ma non ne sono sicuro al 100%

Ciao a tutti.
Ho cercato ma non ho trovato il 3d dove si parla del problema al tettuccio apri ile menzionato qui in alto.
Mi aiutate per favore? Non riesco più a chiudere il tettuccio.
Mentre ci provavo utilizzando la manopolina, anziché chiudersi il tetto si apriva e da allora non ne vuole sapere più.
HELP, PLEASE

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