Megane Club Italia

Ho cambiato dischi e pasticche non molti mesi fa quindi praticamente sono nuovi ma da un po di tempo a questa parte avverto forti vibrazioni sullo sterzo durante frenate anche lievi e mi sembra che l'efficienza della frenata si sia notevolmente ridotta.
Non so a cosa possa essere dovuto, so solo che tutto questo e' cominciato dopo aver guidato per un mesetto sulla neve e con temperature inferiori allo zero.

Sembra strano non penso che la temperatura influenzi lla frenata,comunque hai controllato lo stato delle pasticche e dei dischi?puo darsi che siano difettosi comunque puoi andare da chi teli ha cambiati e chiedere,ti ricordo che c'è la garanzia,ma quanti km aveva la tua megane?

La mia tutti gli inverni... Le pastigli fanno un casino!!! E frena diversamente...io ho risolto lavando BENE i dischi ;) d'inverno si riempiono di sale...e se rimane ferma si arruginiscono...magari non è quello...ma prova ;D

sono probabilmente i dischi, anche se sono abbastanza nuovi in caso di neve viene sparso sale che contiene anche sabbia e può causare danni al disco, tu prova a fare un bel lavaggio con spingarda, se non migliora vuole dire che ormai il disco si è deformato

Il meccanico ha detto che sono i dischi difettosi. Dice che puo' capitare. Me li cambia in garanzia. Grazie a tutti

Allora avevo ragione io?comunque in inverno pure che fischiano i freni è un pò difficile che si deformino i dischi bisogne rebbe arrivare al ferro,ciao.

per deformare i dischi basta che ci finisca in mezzo sabbio o molto sporco, frenando rimane tra le pastiglie e il disco che si rovina alla grande, questo è più facile che capiti in inverno a causa dei prodotti sparsi per il gelo e comunque per le strade ipastate di sporco che viene tirato su dalle ruote

E poi c'e' il fatto che qui in Germania dove lavoro temporaneamente, d'inverno quando finiscono il sale, spargono la ghiaia sulle strade  >:(

Buonasera a tutti!
Vi espongo subito il problema della mia Meggy,con appena 5 MESI di vita!!!!Una GTLINE 1.5 dci 110cv
Innestando la retromarcia e procedendo lentamente,come per volere parcheggiare,premendo sul pedale del freno per frenare,si sente un rumore metallico provenire dal cofano motore,meglio ancora dalle pinze dei freni,ma di questo non sono certo,come se due corpi metallici si toccassero o scattassero.
In pratica è uno scatto metallico,a volte davvero molto,ma molto fastidioso.
Sono già stato dal concessionario,al quale,oltre questo fatto spiacevolissimo,gli parlavo di una vibrazione che si sentiva all'altezza del cruscotto,oltre il volante,dove si trova il tachimetro,come se una vite,o qualche plastica,si muovesse.Questo accade sullo sconnesso.
Dopo mezza giornata in officina e nessuno dei problemi risolti,l'unica cosa che ci ha tenuto a dirmi il meccanico è che devo portargli la macchina ai 5000 km per il cambio olio e filtro olio (GIAAAAA'????),e che in quella occasione avrebbe ricontrollato.
Cioè scusate se sono pazzo io o non ho capito, ma i meccanici non ci capiscono una m.... o sbaglio?
E poi che storia è il tagliando dei 5000km?
Aiutatemi voi vi prego,datemi qualche dritta,almeno gli dico io che cosa potrebbe essere,ho notato che ne sapete una più del diavolo!
Un'ultima cosa,mi dite che olio ci và nella 1.5 dci 110cv?
Grazie a tutti coloro che mi aiuteranno,controllerò sempre le vs. risposte!

ragazzi ho questo piccolo problemino riguardante freni posteriori.

In retro ad una velocità minima quando inizio la frenata mi sembra di portare un camion fa un bordello assurdo... comè possibile? problemi di pulizia o bisogna sostituirli???

può succedere, non è niente, se ti ricordi di dare una bella lavata anche ai freni quando lavi l'auto non ti dovrebbe succedere più

le pastiglie sono quelle di primo equipaggiamento o le hai già cambiate una volta? stile di guida?

Io l'ho sempre fatto, non ho mai detto nulla credendo fosse una soluzione un pò "barbara" :D
Ma intendi dire con la lancia ad alta pressione o altro?

intende con l'idropulitrice....comunque anche la mia RS II lo faceva e lo fa anche quella del mio amico. non centra nulla lo sporco, forse dipende dal tipo di pastiglie che montano.le feci cambiare ma niente da fare  :-\

io in manovra per frenare tiravo il freno a mano per non farmi sentire da tutti  :sogghigno:  :sogghigno:

lo sporco c'entra, si acculula su un lato e frenando al contrario vibra, alcune macchine lo fanno poco ma per la megane 2 basta niente, una bella spingardata e non lo farà più, o molto meno, poi ovviamente se cambi le pastiglie non lo fa perchè sono pulite e chiaramente ci sono quelle che lo fanno di più o di meno, ma la causa e quella

marco la mia lo faceva anche dopo averla lavata e anche con le pastiglie nuove

boh ragzzi cmq mercoledi vado a dargli una bella lavata e vi farò sapere ... cmq non lo fa sempre ma quando gli gira male fa un casino assurdo boooooooooooooh ....

Ciao premettendo che proprio non me ne intendo di meccanica e/o simili volevo chiedervi se è normale che ogni volta che premo il freno sento fischiare o cigolare da ogni ruota... E possibile che dopo 70.000 km i freni siano finiti?? Grazie

Direi che 70k km con le pastiglie puoi entrare nel
Guinness dei primati.simile il discorso per i dischi anche se c'è chi arriva a 80000

Io a 70 ho ancora mezza pasticca. Tutto dipende dal tipo di strada.. Che fischia puo essere normale. Controlla la pasticca e l assenza di scalinature sul disco.

i freni che fischiano non sono sintomo di pastiglie finite (se raschiano si) in quanto ai km dipende dall'uso che si fa dell'auto, se viene usata solo in città e/o strade con saliscendi e curve è impossibile arrivare al tuo chilometraggio, se viene usata prevalentemente in autostrada puoi farci anche più dei tuoi km con gli stessi freni

Io il problema dei fischi l'ho risolto seguendo i consigli del grande MEGANECC in questo post:
http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=2167.msg75544#msg75544
Per il momento funziona alla grande! :super:

io ho il vostro stesso problema :( :(..però solo se dò un accenno di frenata, se invece freno a fondo diciamo  le pastiglie non fischiano più( tra l'altro sono solo  le posteriori perchè ho provato tirando il freno a mano con delicatezza e  sento proprio lo stesso rumore di quando freno normalmente)....

Grazie mille a tutti appena torno a casa provo a dare un'occhiata e vi illustrerò la mia situazione perché è veramente fastidioso ogni volta sentire sti cigolii...

Ciao Ragazzi,

ho preso la meggy gt line a giugno che aveva 10000km ora ne ha 22000km da quando lo presa ad oggi mi fischiano sempre i freni... sono passato in concessionaria uno mi ha detto che è normale per il tipo di pasticche ferrose..... secondo voi sono malato io o è malato il meccanico?

Grazie.

Il fatto che fischino e naturale dovuto all assenza di amianto o altri metalli proibiti. Se la rumorosita e molta probabile anche che le pasticche siano quasi finite, eventualmente verifica il consumo  ;)

Molto spesso dipende anche dal tipo di pasticca, dalla conformazione, dalla presenza di eventuali tagli, ecc; quelle ke avevo prima non hanno mai fischiato, queste ke ho ora (da circa 5000km) lo hanno sempre fatto. In ogni caso è una cosa abbastanza comune :)

quasi finite mi sembra stranò che già a 10000 km le pasticche siano mangiate:D a menochè la concessionaria non camminava con il piede sul pedale del freno invece che sull accelleratore:D

va distinto il rumore, un tipico fischio a frequenza alta non ha niente a che vedere col fatto che le pastiglie siano alla fine ma a a che fare con i materiali delle pastiglie e/o con eventuale polvere o sporco presenti, un rumore sordo invece come di raschiamento indica che la pastiglia è finita ma nel vero senso della parola, questa condizione non va mai raggiunta perchè oltre a frenare malissimo distrugge il disco,
per il normale fischio spesso aiuta una bella passata dei freni con spingarda ad ogni lavaggio

:quoto:
e dato che siamo in tanti ad avere auto nuova e fischio freni, direi che le pastiglie originali hanno questa "caratteristica" e non è la tua ad esser difettosa!

Anche a me succede, come se le pastiglie "ballassero" sull'asse, o meglio, vai avanti e freni poi metti la retro premi il pedale e si sente TACC.
Tu hai risolto o no???
Succede ad altri? A lungo andare si spacca qualcosa???

A me succede lo stesso, ma solo alla prima frenata in retro o in avanti. Mi ha detto un amico meccanico che è dovuto a un minimo di gioco che hanno le pinze dei freni, quindi nn dovrebbe esserci (spero) nessun problema.

Idem e  :quoto: ladrogentile!!

Si sente che è un gioco delle pinze/paste non so quali delle 2! ;)

salve ragazzi il mio problema è più o meno simile al vostro con l'unica differenza, che se vado indietro e freno le pastiglie fanno un rumore come quando frena un treno non è un fischio ma un rumore cupo. forse saranno le pastiglie ma è un problema che mi ha fatto da quando l'ho acquistata, solo però che lo fà in situazioni particolari, sara il freddo??

Ciao, io ho una megane 2, quindi non so bene se il problema può essere lo stesso, comunque io in retromarcia quando freno sento un forte rumore che non capisco bene da dove venga, e non lo fa neanche sempre, comunque con il tempo credo di aver capito che questo è dovuto ad un difetto dei freni nel senso che si sporcano, quindi quando a me fanno rumore io faccio una frenata decisa in retromarcia e per un pò il rumore scompare...

proverò a fare come hai detto per vedere se scompare

ciao ragazzi e meccanici, vorrei sapere perchè i freni posteriori cambiati presso il centro renault, fischiano? eppure hanno circa 8 mesi di vita.

sulla due c'è il difetto che fanno rumore quando freni in retromarcia......intendi questo?

no, anche una frenata normale, non in retromarcia.

Possibili cause:
- composizione/mescola pastiglie troppo dura
- fase di assestamento delle pastiglie con il disco un po' consumato (ovviamente se non hai cambiato anche i dischi)
- errato "rodaggio" delle pastigli stesse.  In altri termini, se da nuove le hai sottoposte a sforzo intenso, possono essersi vetrificate .

prova a dargli una grattatina con la carta vetro, poi per i primi chilometri non fare frenate brusche. dovresti risolvere..

sulla II purtroppo i freni posteriori fanno rumore ma solo in retromarcia

sulla III il TAC è dovuto al gioco dei vincoli delle pastiglie anteriori

salve ragazzi ho una megane 2 del 2003 ho avuto un problema con i freni ieri ,praticamente stavo camminando all improvviso si sono bloccati i freni dietro e l'auto non camminava a qualcuno a successo?da considerare che ho da rifare dischi e pastiglie forse quello era il problema o e dovuto dalla pompa dei freni?in attesa di riscontri aiutatemi grazie

il problema non sembra essere sulla pompa visto che si parla di rilascio.. puo essere che sei cosi sotto misura che i pistoncini sono usciti cosi tanto da essersi incastrati ( tipo che si é incastrato il registro automatico del freno a mano.. questo é da vedere quando la smonti e fai rientrare i pistoncini a vedere se entrano bene o sono grippate le pinze.. ma lo fanno tutte e due?

vabbe comunque mi sono recato in officina e l'ho fatta riparare era come immaginavo era la pompa dei freni il problema perche man mano si sono andate a bloccare tutte e 4 le ruote cmq ho risolto grazie cmq della risposta