Megane Club Italia

A quanto l'avete portata?

Io su strada chiusa e in condizioni controllate ( :lol:) sono arrivato a 255 circa, però ancora andava e di brutto
Su strada dritta, non discesa, e con all'attivo 6300 km circa
Ora, sicuramente c'è lo scarto del tachimetro, se fossi arrivato a 265-270 (sempre su tachimetro). non credo ci siano i fatidici 15 km di cui si parla nelle riviste di settore quindi 245 mi sembrano pochi
Magari perchè usano auto comunque nuove e ancora legate?

Voi sempre su strade private a quanto siete arrivati? :D

Posso rispondere anche io con la twingo? cosi vi fate 2 risate!  :sogghigno:
in pista io ero arrivata a 151 (su da sola e senza i sedili posteriori), ma ho notato una strana cosa: a pieno carico (4 persone + peso in baule) e con il climatizzatore acceso abbiamo raggiunto i 173 km/h!  :risatona01:
una lumaca rispetto alle vostre meggy!  :sticazzi:

con la mia vecchia meggy2 1.5 82cv, su autostrada no limite, ho raggiunto i 190 di tachimetro, ma il bello è che quando è iniziata la discesa, la lancetta è arrivata a 205 circa!!! povera meggy aveva + di 180mila km!
ora che ho la nuova, il max è stato 160... aspetterò la bella stagione!

Beh quando avevo anch'io la twingo, che però era 16V, avevo fatto i 192... Con l'R26 ho sfiorato i 260, mentre con la CC i 230... Sempre ovviamente di takimetro senza i dovuti scarti... Cmq tutt'e tre  :super:!

ancora un c'è stato verso di tirarla a modo :bo: al massimo sono arrivato a 170 :sogghigno: :sogghigno: e cmq scherzi a parte,più che la velocità massima (che fra l'altro difficilmente si può testare ed è molto pericoloso) a me piace il modo in cui riesce a prendere giri sto motore,una cosa divina... :super:

173? li ho fatti con questa :

(http://www.autoplenum.de/Bilder/P/p0002047/FORD/FORD-Fiesta--1994-1996-.jpg)

e quelli che erano in auto con me avevano questa faccia :  :o :o :o :'(

il 4° piangeva?   :risatona01: :risatona01: :risatona01:

comunque la meggy per ora ai 202, ma non credo ne avesse molto ancora

e la vecchia twingo (C06) con motore 1.2 16v da 75cv ai 192

ovviamente su strada privata chiusa al traffico e in condizioni di sicurezza estrema!

certo che avete tutti delle belle strade private di 3 ~ 5 km in rettilineo..  :sogghigno: :risatona01: :bastinside:

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Post Unito: 04 Gennaio 2011, 18:29:55

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io ho una strada privata vicino casa.. è lunga 300 mt e ha una bella sbarra alla fine.. puoi arrivare al massimo a 20 km/h  :sogghigno:

dobbiamo organizzare un bel raduno in germania.. cosi in autostrada, anzi sull'Autobahn, possiamo tirare quanto vogliamo! (almeno nei tratti senza limiti.....)

Comunque la mia è arrivata a 205, sempre nel tratto autostradale privato che ho in giardino.... :sogghigno: :risatona01:
e penso che ancora un po' poteva andare.   Prossima primavera verifico con il gps o con l'autovelox....

:risatona01: :risatona01: il quarto piangeva di gioia, come quando avevo l'ax 1.0 50 "cavalli relativi" e si metteva la quinta in autostrada... scattava la ola degli autogrill!!!! velocità massima: 150 circa, in discesa, vento a favore e carica come un mulo!

Allora, con la Clietta RS al massimo 210 km/h in sesta a limitatore (più di così non fa neanche a piangere con quel cambio!!!  ;D ).
Mentre la velocità massima raggiunta su una macchina guidando è stato i 308 km/h con un F430 F1 in pista!!!!!!  :sticazzi:

mod:post moderato!!!!!

ma non ti sei :me**a: addosso a quella velocità? :Stupore01:

io con il piccolo trattorino 1.4, ho raggiunto i 182 e ne aveva ancora per un pò, poi immagino sarei rimasto senza motore :lol:

con la peugeot 206 1.6 HDI di mio fratello, siamo giunti a 220 da tachimetro :sticazzi:

Guarda, andare a 300 sul dritto a parte l'idea "se mi scoppia una gomma sono fottuto" porta paura zero perchè è tutto così veloce e "semplice" che si basta un attimo per fare un ca***ta, ma a meno che non sei totalmente idiota, farsi male è quasi impossibile.

Di contro, andare anche a 110-120 su strada segnalata come 70, con curve, scollinamenti, dossi, strada rotta quando meno te l'aspetti più mille altre variabili (tra cui auto, animali ecc) ecco, quello fa strizzare il c**o :D

Le mie botte di paura più grosse le ho proprio prese su strada normale e a velocità quasi da codice..

In pista 201km orari! Non male per un 1.6 da 120cv! ;D ;D

Mod:post moderato!!!!!!!!!!

Io nel 1988 con la mia R5 GT Turbo (345 Hp)

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11813/renault5turbo.jpg)

in pista!!!!!!!!!!!!!!

 ... 298 km/h ...

 :sticazzi:


 :scudo01:   Ciauz.

beh ti posso dire che con la mia vecchia 600** ho fatto i 190! e aveva una terza da 130 km/h... per forza raga adesso la farfallina non è più meccanica!!!!!!  :nonquoto: la mia twingo tirata in terza (in pista ovviamente) si e no che fa i 100 poi è a 5500 giri  :banned: altro che la nuova tecnologia, il pedale elettronico e la centralina... le vere macchine da tiro sono quelle vecchie!  :lol: :lol:

** ovviamente per tenerla in strada aveva barra duomi e assetto sportivo.. sennò si ribaltava!  :sogghigno:

Per una miglior correttezza dei dati, indicate anche i giri del motore....

Ciao ragazzi io con la mia r26 ho raggiunto i 260 km/h a 5800 giri circa.con la clio rs fase 1 in allestimento Elia sono arrivato a 240 km/h e qualcosina l'avrebbe ancora dato,con la clio 1800 16v  220km/h tutte testate in autostrada in germania.in italia piu di 130.

Beh questa nn è una 5 GT Turbo, ma una MAXI Turbo...  :sticazzi:

Si è vero, in effetti a 300 e passa no problem sul dritto, basta starci attenti.

In effetti anche io le strizze più "strette de c**o"  (concedetemi il francesismo  ;D ) le ho prese sulle PS.

Anzi a dirvi la verità ricordo anche il botto più terrificante su una stradina di montagna con una Saxo gr. A (per mod: in gara  ::) ) a 120 all'ora contro un ceppo di nocciole... Sembra una cagata ma che bottaaaa (120-0 in 30 centimetri) :lol:

Non ho tempo ma sarebbe interessante calcolare i g negativi da 120 a 0  ;D

Io li ho calcolati con le cinture di sicurezza: una X viola sul petto per un mese  ;D

E c**o enorme di dietro :D

 :up:

Siamo finiti  :offtopic01:

 :up:

In Autobahn è arrivata di tachimetro 270 km/h quindi contando uno scarto medio del 2,4%, è arrivata ai 260 ( comunque ho tolto l'autolimitazione ) altrimenti si sarebbe fermata ai 250 suppongo.

ieri raggiunti i 196 su autobahn sul tratto senza limite, oltre non credo vada!
son contento cosi'... anzi fin troppo! (1.5 110cv)
 :super:

Lo scarto è del 5%
Dove hai letto che è del 2.4?

E' altissimo a basse velocità (quasi il 10 per cento) per poi abbassarsi fino al 5

Ho la prova di "Auto" dove quantifica uno scarto medio del 2,4 %; sarà opinabile forse ???

Boh
Sinceramente credo che il modo migliore sia controllare con un navigatore gps a bordo (un qualsiasi tom tom) per rendersi conto che non è assolutamente il 2.4%

Bene allora invece di essere a 260 ero a 256,5; non male lo stesso  ;D

Ma tu le percentuali a scuola le hai saltate vero? :D

 :sogghigno: se detraggo 5% da 270 viene fuori 256,5  ;D

In effetti mi sembra che il calcolo fatto da torrance non faccia una piega... forse ti sarai sbagliato a leggere...

Probabilmente è andato a prendere il libro per ripassare  ;D

io nell'autobahn che c'è vicino a messina  :risatona01:  :risatona01:  :risatona01: ho raggiunto ho ragginto i 195 km/h ... se si inizia  scendere un pò ho raggiunto anke i 205 una volta, ma ero quasi fuorigiri  :sogghigno:

la famosa autobahn sullo stretto di messina!!! :banned:

Ah lol è che avevo letto i vari 2.4 e 270 incasinati :D

Prticamente ti sei aggiustato il tutto :D

Ehmmm c'era scritto 260...  :bastinside:

Ma infatti mi sono incartato tra i vari scarti e il segnalato :D

Vabbè :D

Dai non diamogli attenuanti a tutti i costi  ;D

Ve lo dico Lunedi'!!!  :sogghigno: :sogghigno:

le mie velocita massime raggiunte sono con
kawasaki zx6r 235km/h
kawasaki zx10r 261km/h
in pista rettilineo molto lungo robba che se prendevo anche un piccolo sasso volavo tipo superman :super:

Mod:lo leggi il titolo del topic?

Ad oggi sono arrivato solo a 190 km/h.....

la pista su cui ero non aveva il rettilineo abbastanza lungo  :sogghigno:

ma ne aveva decisamente ancora....(1,9 dci 130 cv)

295 con il mio vecchio gsxr 750...e ne aveva ancora

 :up: 65 km/h con la mia piaggio vepa hp 4 marce!!!!!!  :lol: :lol: :lol:

 :risatona01: :risatona01:
allora se la metti così: 31km/h con la mia downhill (bici) con annessa gomma posteriore un pelo sgonfia!

Il mio monopattino elettrico 46km orari!  :risatona01: :risatona01:

:sticazzi: :sticazzi:
 :sticazzi:
Ma è toccato?

Alfa Romeo 155 1.7 ts 180km/h vallelunga
Renault Megane 2 1.5 dci 105 cv 206 km/h Mugello
Yamaha XJ6 600 213 km/h ......... :sogghigno:

io in una pista con rettilineo di circa 1 km (o poco piu) entrando a 50 km/h
sono arrivato a quasi 200 segnati, che corrispondevano a 195 di tom tom (i giri non me li ricordo)
questo a novembre, mentre a gennaio (e non posso spiegarmelo) in un altra pista con molto piu rettilineo
mi si era inchiodata a 195 segnati (191 di tom tom) e non saliva piu

(motore 1.5 dci meg 3 coupe)

io comunque PRESUMO che i 200 di TOM TOM (quindi 205/207 segnati) dopo un bello slancio li prende

considerando che fino a 160 sale bene, è solo dai 180 in poi che è mueeeerta  :risatona01: :risatona01:

Perche' da 4.000 giri in poi il 1.5 dCi e' abbastanza spompo (la coppia si abbassa notevolmente).

230km/h .... ma può dare di più :)

225 di tachimetro sulla autobahn con Mazda 6 CD Touring 2.0 TD.....

240 con la mitica BMW 850 sempre in Germania.... mitiche autobahnnnnn

 Ciao a tutti.. io con una Celica 1.8 16v sono arrivato a 240 km\h  non male.. visto che aveva 13 anni se non sbaglio  :lol:  con la mia Meg 1.5 dci "105" cv  :up:  sono arrivato a 215 km\h non mi ha deluso per niente anzi sono contento della velocità  :bastinside: :bastinside:

pala madona!!!!!!(per la miseria) :risatona01:

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Post Unito: 19 Aprile 2011, 19:47:03

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perche sei tornato in italia??????

Ecco le mie:
- Noble M400 by Ferraris oltre 270 km/h a monza
- Ferrari F430 sono arrivato fino a 210 km/h di piu' la 'strada' non lo permetteva..
- Fiat coupè Turbo 20v 260 km/h con configurazione di serie circa 240cv...
- Opel tigra 1serie 210 km/h
- opel corsa B 1200 16v 175 km/h
- New megane coupè TCE 130 200 km/h ma saliva ancora,a monza...ecc ecc

@ale-megane:
bel curriculum!

Se parli di questa:
(http://supercar.biz/wp-content/uploads/2010/01/Noble-M400-1.jpg)

WOW!  :super:

si esattamente quella...ha una accelerazione paurosa....

io con la mia RS Dci sulla famosissima e da quanto ho letto frequentatissima Autobahn  :risatona01: sono sotto i 240kmh, in effetti pensavo e speravo un pò di +.. fra un paio di settimane con le dovute modifiche che sto per apportare vi saprò dire! :sogghigno:
e quando avevo la mia bellissima Honda Cbr600 sempre con le dovute modifiche 265 kmh!! W l'alta velocità... sulle Autobahnnnnn!!!!  :super:

la grandtour 1.9 130cv fap ha fatto 240 con 4 persone a bordo ha 120.000 km poverina  :sogghigno: i giri non li ho guardati w la Germania

sei sicuro che il conta km sia tarato bene?  :sogghigno:

 :pensieroso02:

(http://www.francescopedemonte.it/wp-content/uploads/2011/03/discesa.jpg)

 :sogghigno: :sogghigno: :sogghigno:

si un po di pendenza c'era ma poca giusto un filino

allora ti hanno messo il motore dell'RS......

Mannoooo!  I casi sono due:
1) La prova risale a prima della conversione lira/euro....... ed ovviamente il contakm era tarato in lire.
2) Trattasi di tipico caso di sindrome da pescatore ..... piu' ne parli e piu' il pesce si ingrossa...... :sogghigno:

P.S. Non me ne volere "pespo" ma se non ci mettiamo un po' di allegria..... figurati che io stesso ancora oggi sono convinto di avere avuto un vespino che faceva i 170 ....o forse erano 180 ?!?!

Io con la punto 1.1 facevo 190  :sticazzi:  :sogghigno: :sogghigno: :sogghigno:

in effetti quando l'ho comprata faceva 210 km/h e si inchiodava fisso ora "segna" 240 km/h con parecchio allungo e l'amica pendenza i casi sono due
o si è sballato il contachilometri oppure in qualche tagliando mi hanno montato il motore del RS credo più la prima  :risatona01:

 :quoto:  :sogghigno:

 :bastinside: Dimmi dove fai il tagliando che vado pure io a farmi montare il motore dell'RS  :lol:

Io ieri in pista (LOL) toccato il mio massimo
270 di conta km

Credo sia il massimo raggiungibile prima di presentarsi velocemente ai cancelli del paradiso :D

anche tu hai trovato una bella discesa?  :sogghigno:  :sogghigno:

la mia megane3 1.5dci ha segnato + volte i 199km/h, ma non ricordo d'aver mai visto scritto "200" sul tachimetro :risatona01: :risatona01: forse la mia è autolimitata a 199! :sogghigno:

Ma voi quano parlate di "pista" intendete questa????? (http://farm4.static.flickr.com/3259/3167151664_69a43497c3.jpg)

:banned:
li non si può andare così veloci!!  :sogghigno:

Allora questa

(http://datastorage02.maggioli.it/data/thumbs/data/blog/images/JBx8rbJEM6/IyfaEZQadx240_180_75_0.jpg)

ti devi impegnare di più!   :bastinside:

http://www.youtube.com/watch?v=4Z3A8cs1q1k&feature=related

e ti devi cercare almeno 5km di rettilineo  :lol: :lol: :lol:

non esistono pieste con rettilinei del genere!!
dovrei andare all'anello di nardò :sogghigno:

No no, sempre stessa strada, pardon pista, dove tempo fa ero arrivato sui 265 e ancora andava :D

Purtroppo dopo più avanti diventa improponibile..mi basta quello di dato :D

può essere che il contachilometri e limitato a 199 e che la macchina comunque fa di più

ma no..non credo proprio! era solo una battuta dell'autolimitazione....era solo per dire che son arrivato 3 - 4 volte a 199km/h ma poi ho dovuto rallentare.... :sogghigno: mettiamola sulla sfiga! :lol:

ieri, in autobahn, 188kmh con curve e altre auto! ho dato dell'orzo ad una A6 2.5!!! quando si dice: i cavalli non son tutto!

198 km/h di navigatore in un tratto senza limite

non capisco perchè di norma sui 190 effettivi si siede
li invece scendeva molto meglio! come se potesse arrivare anche ai 205, non riesco a capire in quanto il tratto non era in discesa

c'era molto vento però (all'andata lo avevo in faccia) quindi al ritorno in teoria lo avevo dietro, sarà quello?

Per ora pista 243km/h ma andava:D

qualche tempo fa, l'ha fatto di nuovo :sogghigno: niente.... mi rassegno...metto il limitatore di velocità a 90km/h, almeno cerco di mantenere bassi i consumi :sogghigno:

adam, anche quello del video c'è arrivato per uno sputo!! :sogghigno:

ahhh evviva evviva il regolatore di velocità!
situazione senza traffico sulla Karlsruhe-Mainz nel lungo tratto senza limite!
(http://img14.imageshack.us/img14/1427/p110710191935.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/14/p110710191935.jpg/)
con questo esperimento ho scoperto che il regolatore arriva ad un max di 200km/h (1.5DCi) :sticazzi:

8km\l  :lol: :lol:

 :lol:
si vabe' quei 12,4 sono teorici... cioe' la bimba stava prendendo "quota" e da 120 in sesta e' arrivata in pochi secondi a 185.. per poi vedere i 204 anch'essi teorici perche' credo che quel tratto fosse in leggera discesa oppure eolo stava soffiando da dietro! :lol:

Allora aspettiamo foto con regolatore ad alta velocita' con consumo istantaneo cosi' piu' a meno capiamo cosa consuma a quella velocita'!
 :bastinside: :bastinside:

appena ho l'occasione lo provo! ma secondo i miei calcoli (a occhio e croce) starä sui 14!

195 in 3 persone carico e a/C accesa...da solo e a/c spenta mai piu' di 190 mah :sogghigno:

Non pensi che sia perche' con 3 persone l' auto e' piu' bassa causa peso -> minore resistenza aerodinamica ??

Il peso non penalizza la velocita' massima ma solo l' accelerazione -> consumo e naturalmente le prestazioni ;)

una sfera di piombo e una piuma cadono da un grattacielo... chi arriva prima?
la sfera per via del peso maggiore! ;)

si ma la piuma e la sfera hanno due pesi diversi, è come paragonare un 1.5dci con un rs  :super:

ma sopratutto, se si parla di velocità in pianura, il peso e la forza di gravità centrano poco :sogghigno:

no, appunto! 3 persone in auto aumentano il peso complessivo... magari l'esempio non era consono.
cmq  :offtopic01:

si l'esempio non era consono uno è un moto orizzontale in cui la forza di gravità non spinge la macchina ne avanti ne indietro, l'altro verticale in cui la forza peso (Forza=massa*accelerazione) influisce sulla velocità e sull'accelerazione  ;D ;D ;D

la stessa macchina con 1 persona o con 5 persone dentro dovrebbe avere la stessa velocità massima, magari da vuota ci mette 1km e da piena 10km, ma la velocità finale è la stessa o di pochissimo inferiore (1-2km/h)a causa del maggiore attrito delle gomme  :super:

be mettendo su 4 persone dovrebbe cambiare anche il rapporto peso potenza e quindi diminuire la velocita' per via ci quei 2/300chili in piu' che non sono indifferenti...poi non so non sono un fisico  :sogghigno:

il rapporto peso/potenza influisce sull'accelerazione  :super:

buono a sapersi pensavo pure sulla velocita' finale

alfa romeo 146 1400cctwinspark 103hp piu modifiche varie 200kmh
megane sportour 1400tce 130hp 210kmh
twingo 1200cc 16v 75 hp 105kmh(e ancora in fase di rodaggio e vado piano ;D)

Ho letto dei post assurdi...la meggy III 1.5 dci 110cv...205km/h e pure effettivi :risatona01: :risatona01: :risatona01:

Ma dove hanno provato la meggy a vallelunga??

Su giornale al VOLANTE di settembre 2011 c'è la prova con la nuova focus 1.6tdci sw 114cv,la 308 sw 1.6 hdi 111cv e la meggy sportuor 1.5 dci 110cv,ci sono tutte le prove...velocità,accelerazione,consumi, ripresa,frenata,rumorosità ecc.

La megane sportour ha una velocità effettiva quasi di 187 km/h...la berlina e la coupè  essendo + leggere faranno 4 0 5km/h in +...  :nonquoto: :nonquoto:
ma 200km/h 0 205km/h sono da ridere :sogghigno:

205 effettivi non so! ma 200 di tachimetro provato! quindi penso un 190 reali o poco più!  :sogghigno:

Guardate ragazzi, il tachimetro digitale non sbaglia + di 5km/h, e comq è possibile raggiungere quelle velocità effettive, basta prendere un tratti di strada PRIVATA E CHIUSA AL TRAFFICO in impercettibile discesa, con un bel rettilineo, e non è così difficile...poi dipende sempre come sono state "slegate le macchine". se le riviste provano auto seminuove, o guidate da cani da altri in precedenza, non riusciranno mai a raggiungere il massimo dal motore!
Poi Alex, il tuo post mi sembra poco rispettoso nei confronti di chi ha dichiarato quelle cose... ci può stare che non ci credi, ma non dirlo in modo così irrisorio ;)


ps: ieri con la clio 1.2 TCE ho toccato "di tachimetro" 205km/h :sogghigno: probabilmente c'è da togliere almeno un 15km/h, (facendo la prova con gps, a 160, ero a 150) comunque una prova dignitosa! :lol:
parlo sempre di strada privata èh! sia ben chiaro!

in oratica avete tutti degli aereoporti privati su cui poter usare la macchina!

:lol: beh io sul "mio aeroporto privato" mi son preso pure na multa...
come da video e foto postati pagine addietro!

Magari dovresti rileggerlo meglio visto che si tratta della megane da 106 Co2/km e non da 114 Co2/km con una sesta piu' lunga e una ripresa da 0-100 di 0.5 sec in piu'...cmq 205 effettivi in piano e molto ma molto improbabile che li prenda...

per far arrivare a 205 km/h effettivi la meg 1.5 deve avere king kong dietro che la prende a calci, forse li ci arriva

io in discesa sono arrivato a 198 di navigatore
e da come ci metteva a salire a 205 non ci sarebbe arrivata e tra l'altro mancava pochissimo al fuorigiri

su sto forum non c'è una macchina uguale  :sogghigno:
a chi fa 160 km/h, a chi fa 220km/h
chi fa i 2 al litro e chi fa i 28

basta  :risatona01:

Leggendo un po tutti i post sulle vostre velocità, mi chiedevo se un qualunque motore cambi abbastanza in velocità di punta dai 1500 Km all'attivo che ho ora ai futuri che verranno fatti...tipo non so....10000?
A me ha dato un po quest 'impressione la macchina girando per un po a velocità elevate...come se effettivamente si dovesse sbloccare un bel po e sicuramente sarà così. Forse sarebbe meglio abituare il motore a velocità e regimi più elevati?

La velocità massima in pista solo con la twingo.
Da nuova la prima volta non faceva più dei 140, le ultime volte anche 165, twingo VAN diesel 65CV che va più forte se si è in due perchè è più bassa.
Quindi IMHO pensi il giusto ma mi raccomando in pista

Io con la mia bestiolina 1.5 dci 90cv ho fatto in leggera salita, 4 persone e pieno di gasolio, i 188 orari da tachimetro...  sul rettilineo al Mugello

Mod: post modificato

meg 2 1.5 dci mappata 215 km/h

ma si può dichiarare anche quelle fatte con le moto? :bastinside:

io col 2.0 dci sono arrivato a 215... poi ho dovuto mollare perchè c'era la San Donato (...)
comunque non credo salga a ancora molto, nonostante la Renault la dia per 220 a 4000 giri minuto sono già a 200 quindi non credo arrivi a segnare di più di 220.

Qualcuno col 2.0 dci ha provato a tirarla?

Appena mi si slega un po di più la macchina provo meglio anche io e vi dico, ho troppi pochi km e devo slegare ancora un po i regimi alti e medi del motore ;-). Per ora guido quasi sempre nella maggior parte dei casi a regimi diesel con qualche puntatina ogni tanto ;-)

guarda io con il 1.9 sono arrivato a 210 in pista in un tratto in discesa ma andava ancora....poi chiaro il tachimetro non è preciso...quindi credo che la tua ne abbia ancora....

ma la rapportatura del 1.9 com è?
giri/velocità?

mi spiace ma ero concentrato sulla guida...ho guardato solo il tachimetro...la prossima volta starò più attento e ti farò sapere....

Ok grazie

Quando avevo la celica guardavo la velocità max...

Ora con la mia megane 2 1.5 dci 106 del 2007, sembrerà strano ma non lo so!!! so solo che consuma poco!! :lol:

Con la celica la guardavo pure io...Quasi 245km/h  :sogghigno:

la mia (143 cv) più di 215 (di gps in pista) non mi faceva!!
Comunque un altra guida...
Aveva 10 anni e neanche uno scricchiolio, la megane invece è un concerto!!

Io avevo la TS 192cv.. Davvero altro pianeta rispetto a :renault:

Con la megane non ho avuto ancora l'occasione di fare questo test... A 220km/h arriva tranquilla e ne ha ancora... Pero' non di gps

Salve qualcuno saprebbe indicarmi che velocità di punta ha raggiunto in pista con meg 2 1.5 dci rimappata?

Io Megghy 2012  1.5 110cv con 2000km non sono riuscito a fare più di 184!:-( quanti km dovrò fare ancora x andare un pò più forte?
Come è meglio trattarla x farla andare meglio nel futuro?

Inviato dal mio GT-I9001 usando Tapatalk

Io non ho il 2.0 dci ma il 2.0 Tce e ti dico che ho segnato i 215 in sesta e forse c'è ancora qualcosa...però ho notato che se in 5a arrivo a 210 e anche bene (magari fa anche qualcosina di più) la sesta invece dopo quel regime mi si siede e non sale più dei 4800/4900 giri..
boh strano, sembra come che a quella velocità quando metti in sesta la macchina si fermi o quasi...sarà troppo lunga la sesta...

Oppure un limitatore di velocità con il taglio di potenza.

Oggi ho usato la Modus benzina 1.2TCE e a 6400giri, poco dopo la zona rossa, ho sentito un vuoto di potenza, più su non andava (in autostrada in 3à a 130Km/h) ma tutto di colpo come per dire "più su non voglio andare".
Poi ha troppa poca coppia, si qualcosa in più a 4500giri ma ci vorrebbe il doppio della coppia su tutta l' erogazione, oppure
In motori FIAT invece sento proprio il calo di potenza più progressivo da lì si capisce che di più non va perchè non c'è più spinta.

Ma 215 di GPS ?? la mia in sesta viaggia da paura e sale di brutto (merito della mappa presumo  ;D )

No no, 215 segnati dal tachimetro digitale...quello analogico forse 220 o poco meno...Adesso volevo provare a tirare di più la 5 e vedere se la sesta cambiando ancora più su prende più giri....boh..

....e ci credo, ad andar bene hai quasi 40 cv in più!!!


si mi pare che il tachimetro analogico segni 4 o 5 km/h in più.

Non so dove scriverlo, ma siccome devo dirlo a qualcuno lo scrivo qua: ieri sono riuscito a fare accendere le 4 frecce di emergenza tirando un paio di staccate come si deve, una piccola soddisfazione (mi accontento di poco).

Hai fatto bene ahahaha!!! Ma staccate di che tipo? Per il momento le frecce le ho viste attivarsi solo in caso di frenata di emergenza...per il resto io non ho ancora portato la macchina al limite nelle curve o a fare l'asino...cmq l'impressione è che l'ESP non intervenga così presto..non l'ho ancora visto a parte a fare le partenze...

Ieri ho avuto modo tornando dalla germania di arrivare 200 km/h e ti posso dire che il contagiri era a 3750 giri circa...
Non sono i 210 orari dell'altra volta ma credo che ti possa fare un idea...

megane 2 1.5 dci mappata, ho visto i 200 km/h!! credo ne avesse ancora ma è finita la pista!!


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io ho visto i 190 km/h al ritorno dalle ferie; non so se possa andare di più, ma ero a pieno carico: io (63kg) + 2 persone (115kg) + bagagli, meloni e angurie :lol: (100kg abbondanti il tutto) + AC a palla :-X

immagino che tu per tornare a casa utilizzi una comodissima pista! :lol:

No Law! Carminuzzo è stato in vacanza in germania! e sull'autoban ha tenuto quella velocità, me l'ha detto proprio ieri :super: :lol:

Quoto!

Ovviamente anche angurie e meloni sono crucchi ;D

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io tutt'oggi con 15000km sto sempre li. a 184km\h si blocca e non va più.
ma è normale??eppure uso il diesel excellium della totalerg.
qualkuno ha il mio stesso problema???chi mi sa aiutare???

non è il gasolio che permette velocità maggiori, ma tanti piccoli accorgimenti. Pneumatici (e loro pressione), carico della vettura, eventuale tetto in vetro (che appesantisce e modifica l'aereodinamica), e poi conta anche la strada e l'uso della marcia (prova in 5°a, la 6° è una marcia da 'riposo')

(http://img.tapatalk.com/d/13/03/05/ape6ybat.jpg)

(http://img.tapatalk.com/d/13/03/05/ha5apyru.jpg)

Piccolo test di oggi, come si vede dal grafico il rettilineo della pista è lungo solo poco più di un km :-(

Impressionante lo scarto del tachimetro, solo 3km/h in più!


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wow!
che app è?

Si chiama speedometer pro! Voglio vedere i risultati con il tuo missile :-)

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mh... ce ne sono mille ma nessuno sembra avere la tua interfaccia!

io l'ho trovata su Android e si chiama "Tachimetro PRO" :lol:

Hai ragione devono averlo aggiornato!

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Test definitivo:

Il mio coupè 1,9 dci più di 210 orari di tachimetro in piano non va...

finalmente si è sbloccata.forse aveva bisogno del cambio olio(fatto a 17000km).sarà strano,ma intanto ora va moooooolto meglio.di 5° a 192km/h poi ho dovuto rallentare.ora si che sono soddisfatto.

dimostrazione che il cambio olio va anticipato... soprattuto nei primi cambi

220 km/h Mugello 5'marcia
225 km/h SPA sempre 5'marcia

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/25099/normal_macchina.jpg)
questo è quello che riusciva a darmi la mia vecchia y10 1.0fire in pista e

Io 240 ma ne aveva ancora....

210 sulla Autobahn per andare a monaco l'anno scorso in tre!! :super:

buonasera a tutti. ho una meg 3 1.5 dci limited 95cv da 2 mesi con 2.000 km. la renaut dichiara una velocita' max di 190 km/h mentre io in pianura son riuscito ad arrivare a malapena a 182 di tachimetro. secondo voi e' solo una questione che si deve slegare? a me mi sa che nn ci arrivera' mai ai 190. anche perche' la 90cv e' dichiarata per 180. voi che dite? :up: :up:

2000 km son pochi, dagli tempo e strada.....

arrivato a 205, poi mollato, troppo traffico.....

ricordo che siamo su un forum pubblico e per cui è bene rispettare il regolamento, che indica di rispettare le norme del Codice Della Strada

pienamente ragione, chiedo scusa........ :angioletto:

anche a me capita di tirare e trovare troppo traffico in pista (perche' il traffico lo si trova anche nei rettilinei delle piste)

quindi visto il titolo  (Velocità massima raggiunta in PISTA!!!!) non vedo motivo del richiamo  :risatona01: :risatona01: :risatona01:

230 abbondanti a Monza (uscendo male dalla parabolica avendo gomme finite); su autostrada tedesca quasi 270 poi ho dovuto mollare ma ce n'era ancora

È stato cancellato la parte del messaggio in cui indicava dove l'aveva raggiunta e non era una pista

270? O.O ma quanti cv ha? Ps di gps quanto? Scarta poco il tachimetro rs...la mia a 160km/h di cruise controll era a 157,5 effettivi..

ne avevo rullati 323 con filtro originale, ora con il ktr e mappa modificata spero di aver guadagnato ancora qualcosa.

sticazzi.... 230 abbondanti  :o :o :o
io non più di 224 di gps!
ecco la prova   :lol:
http://www.renaultsport.com/rsreplay/#/runs/2993

ps: ben accetti consigli e critiche

di tachimetro però occhio!

224 è già un gran bell'andare! la tua è ancora originale se non erro o no?

Si .... Miseramente originale 😁


😎😎