Megane Club Italia

Ragazzi,
la pressione dei pneumatici è molto importante.....

vediamo cosa viene fuori da questo sondaggio.

Io di solito la controllo quando il computerdi bordo mi avvisa che la pressione cala!  ;)

occhio che i sensori gomme vanno bene se fori, ma se c'è un normale calo nel tempo ti avvertono quando hai marciato un bel pò con la pressione sbagliata ;) dipende dall'uso che si fa dell'auto, chi la usa per lavoro magari spesso in autostrada è bene che la verifichi molto spesso, per un uso normale direi che una volta ogni 1 -2 mesi va bene, a parte la sicurezza vuole dire anche vita delle gomme più lunga

Grazie Marco, come sempre super consigli! Mi fido poco del sensore perche' mi e' successo che mi segnasse la pressione in calo dopo un paio di giorni che era un po' giu'! ;)

eh già, come ho detto servono per le forature non per tenere a punto la pressione, magari la macchina va sempre abbastanza bene, ma distruggi in un attimo l'esterno del battistrada sopratutto se fai strade tortuose

Di solito la misuro circa una volta al mese oppure quando ci sono grossi sbalzi di temperatura come in questi giorni.
Ho comprato per Natale scorso il compressore cosi' non ho menate con il gommista, con il benzinaio, con i manometri (spesso) rotti e sballati e non il problema di fare piu' di 3 km per il controllo della pressione cosi' non si scaldano.

giusto, ma ricordati ogni tanto di verificare il tuo manometro, io l'anno scorso ho trovato il mio che sballava di un bar dopo aver gonfiato le gomme che poi sembravano di ferro :sticazzi: a volte basta un colpetto e si starano, fai magari una volta all'anno una verifica con altri manometri

io controllo una volta al mese

anche io una volta al mese

io una volta ogni mese e mezzo! però mi sono sempre scordato la ruota di scorta :asd: sabato la guardo!

Ecco a voi il vergognoso...  ;D Vado a fiducia dei sensori!!  :nonquoto: :sogghigno:

io sono vergognoso in senso opposto  :sogghigno:  :sogghigno: dopo aver sostituito le gomme, non drovandomi in confidenza con il retrotreno, cambiavo pressione ogni 2 giorni  :sogghigno:  :sogghigno:  :sogghigno: in media cmq li controllo ogni 20/30 giorni...

non va bene, sopratutto per te che hai più auto e magari restano anche un pò ferme :nonquoto: verifica ogni tanto ;D

io quando mi ricordo  :nonquoto:  :banned:  :nonquoto:  :banned: e purtroppo ho sintomi di arterosclerosi  :lol:

Eh sì hai ragione, magari domani comincio con la prima che mi capita sotto mano... Sennò poi casomai ci sarai tu...  ;D :sogghigno:

eh allora aspetta e spera... :lol:

:risatona01: :bastinside: (Cosa che sappiamo io e lui...  :sogghigno:)

Anche io controllo la pressione circa una volta al mese ma, se mi capita l'occasione ed ho tempo di farlo, anche più spesso.  ;D

M'avete fatto venire i sensi di colpa :D
Normalmente controllo una volta al mese e leggendo mi sono ricordato ke forse quel mese era passato :)
A volte capita ke dopo un mese hanno perso pressione, altre dopo quasi 2 mesi (come stamattina) era ok... boh  ???

non avevamo dubbi .....  :bastinside:  :risatona01: :risatona01: :risatona01: :risatona01:

Capita anche a me, ma diciamo che succede soprattutto se ci sono sbalzi di temperatura, tipo ad aprile-maggio quando fa freddo fa freddo e dopo qualche giorno inizia la stagione calda...
Ad esempio in questi ultimi 10gg le temperature si sono abbassate di molto percio' meglio controllare.

raramente, perchè gonfiandole con l'azoto, non mi creano problemi!

Penso di essere nella media (ogni 30gg circa) ma a volte me ne dimentico per mesi  :nonquoto:

veramente te ne dimentichi per mesi?

 :sticazzi: :sticazzi:

Sì infatti è da lunedì che mi dà problemi di pressione. Addirittura qualche gg fa mi ha segnato gomma bucata!! (Quando era a 1,8)...

ma io dipende faccio controllare le gomme direttamente dal mio amico gommista ogni volta che dv fare un viaggio lungo se no ma chi le controlla  :sogghigno:

:banned: :banned: :banned: :banned:  :banned: :banned: :banned:
siamo proprio sfaticati
 :sogghigno:

Il mio motivo principalmente di controllare spesso le gomme e' dovuto al fatto che la mia auto precedente, l' Alfa 145, stava spesso fuori parcheggiata a fianco del marciapiede. Il problema che e' la strada non e' perfettamente piana ma covessa (il centro piu' alto dei lati) e il maciapiede piuttosto alto quindi a volte la gomma posteriore destra aveva qualche problema di gonfiagggio (non sgonfia ma piu' bassa) forse anche a causa della manovra (la 145 non aveva sterzo come la Megane coupe') perche' era molto facile toccare con la ruota. Poi le anteriori tendevano a mangiarsi all' esterno quindi tendevo a gonfiarle un po' di piu' per avere un' usura regolare e infatti prima di rottamarla le gomme erano si' consumate ma in modo uniforme.

Eh, me la son tirata da solo!!! Lunedì scorso ho portato la CC dal gommista! Si stava lentamente sgonfiando l'anteriore sx, causa una vecchia riparazione del precedente proprietario che stava cedendo... Morale della favola, ha messo un'altra pezza!  ;D Lavoro gratuito (visto tutti i camion che gli porto) ma sabato gli porterò l'R26 per far ctrl anche quelle visto che ci sono...
P.S. mi ha staccato una specie di valvoletta rossa, è normale tutto ciò?

che pressione avete sulle gomme?
Io verificando ho 2.2bar sia davanti che dietro..
Come dovrebbe essere da manuale?
Cambia da gomme invernali o estive? Grazie

ci dovrebbere essere uno schema a lato della porta lato guida con le caratteristiche sia per autostra che non.
cmq è cmq la pressione.anche se molti metto sulla gomme davanti 2.4..

devi seguire la pressione indicata sul libretto di manutenzione. o sul "rombo" (quello di cui parla Lawrence)

Io controllo sempre prima di un lungo viaggio (>300 km) e anche quando la lavo, quindi in media ca 6 volte all'anno.
Comunque per i viaggi metto la pressione "autostradale" che poi anche se dovessero sgonfiarsi rientra perfettamente per quella cittadina. Devo dire comunque che le variazioni sono sempre minime alla verifica.

Il problema vero è come diceva qualcuno è l'attendibilità del manometro che in genere è molto variabile dato che specie con i compressori da supermercato sono di qualità scarsa. Io feci anni fa, quando l'acquistai, una verifica con una colonnina a mercurio(?) del benzinaio (che non so se esistono ancora) e il mio segnava +0.2 bar; per il gonfiaggio mi baso su quel dato.

ho guardato..mi segna 2.3bar
grazie delle risposte

io controolo sempre prima di ogni viaggio( quindi settimanalmente :lol:)

ragazzi è normale che dopo due settimane che ho cambiato le anteriori (per le bolle e le buche) la gomma anteriore sinistra era a 1.9?
Anche l'anteriore destra era scesa qualcosa ma non così tanto...

Ne approfitto per chiedere...a quanto gonfiate le gomme?

Sull' adesivo della mia GtLine c'è scritto che le 205 dovrebbero avere pressione diversa a seconda dell'uso (autostrada o città) mentre il gommista me le ha messe tutte e 4 a 2.5 dicendo che è la giusta via di mezzo... voi che fate?

ma la gomma scesa a 1.9 è quella montata sul cerchio che ha preso la buca? pressione di partenza?


in genere le posteriori hanno una pressione più bassa rispetto alle anteriori. ti consiglio di attenerti ai valori espressi sulla targhetta in base all'uso che ne fai dell'auto. io ad esempio faccio parecchia autostrada e le metto 2.5 A e 2.1 P

E' un gommista alternativo se t dice così... :sogghigno:

...nella mia 2.5 A 2.3 P....

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Post Unito: 23 Marzo 2012, 09:15:35

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forse t perde la valvola, o nn è stato pulito bene il cerchio e lo pneumatico nn fa bene aderenza sul bordo....

 Si si è una di quelle 2! Oggi ricontrollo e vedo da 2.5 di settimana scorsa è scesa!!

tienila sotto controllo......anche a me scendeva di pressione sulla Meg.II e ho riscontrai un cerchio crepato  >:(

Ok ho controllato poco fa ed era a posto... Mi Sto arrivando! Che oramai ho la fissa!!