Megane Club Italia

Salve a tutti!
Tra pochi giorni ritirerò una New Megane Grandtour SS Extreme 1.5 dCi 105cv.
Ho chiesto alla Renault se mi installavano il block shaft. Hanno detto che non si può mettere, o meglio, dicono che può creare problemi al piantone dello sterzo e che mettendolo si perde la garanzia sul piantone stesso.
Sinceramente sto andando un po' nel panico perchè vivo a Napoli e non voglio lasciare la macchina sguarnita di un minimo di protezione dai ladri.
Vorrei sapere se il modello che ho comprato io è dotato di immobilizzatore che sembra sia una specie di Med. So solo che ha la chiusura col telecomando ma non so se è anche un antifurto.
In ogni caso metterò l'antifurto al volante (il cerchio di metallo tanto per capirci) - Vorrei sapere che ne pensate di quello che mi ha detto la Renault e soprattutto che antifurto posso mettere per stare un po' più tranquillo e allo stesso tempo non creare problemi alla macchina.

Grazie a chi mi risponderà!
Fabrizio

La storia che ti possa creare problemi al piantone sterzo non lo so, ma può essere.
Le Megane hanno solo la chiusura centralizzata attraverso il telecomando...se però vuoi un antifurto senti in Renault se te ne montano loro post-vendita; io ti consiglio un antifurto di quelli volumetrici che dovrebbe funzionare con il telecomando originale Megane...facci sapere...

Ti ringrazio! Farò presente la cosa alla Renault

beh se non erro qualcuno di noi ha messo il block shaft e i problemi ci sono stati... :-\

E allora mi sa che la Renault aveva ragione.

ciao conpaesano  ;D roberto1976 ha istallato il block shaft nella sua meggy prova a mandargli un pm  ;)

scusami , mai fatto il furto e incendio con la renault!????

anche io vivo a napoli e non ho montato nessun tipo di antifurto!!!!

se la rubano la renault mi paga!!!

dopo mi creerò il problema............a assicurazione furto scaduta!!!!

non sempre viene offerto il furto e incendio...
e poi il rimborso non è mai a copertura totale del valore dell'auto...

in generale, il concetto di prevenzione non dovrebbe mai essere scavalcato da quello di rimedio... ;)

il furto con la renault garantisce il 100% del valore dell'auto se acquisti un'altra renault altrimenti perdi il 15%!!! i rimedi a napoli non esistono.........se decidono di rubarti l'auto e inutile mettere antifurti..........va molto di moda la rapina e conoscono bene gli antirapina!!!
unico rimedio il satellitare!!!!! ma come la ritrovi dopo?????

in generale, il concetto di prevenzione non dovrebbe mai essere scavalcato da quello di rimedio... ;)
[/quote]

Sono perfettamente d'accordo con te.

ok!!!

il concetto è giusto........ma non sempre è così!!!
meglio fermarci altrimenti entriamo in un discorso molto più ampio!!!

:quoto: in pieno...
torniamo on topic... la domanda è se il block shaft crea problemi al piantone...

cmq anche a me la renault mi ha detto che non era possibile installare il blockshaft.....mi dicevano che creava problemi al servosterzo variabile.....

Si, farò la furto e incendio con scoperto del 15 % però. Io la faccio si, dormire in garage, ma svolgo anche un lavoro che mi porta a uscire dall'ufficio all'1,30 del mattino per cui sono obbligato a servirmi della macchina altrimenti non saprei come tornare se non col taxi.
Sinceramente l'idea di perdere il 15% e in più la rogna di dover aspettare i tempi necessari per il rimborso etc, mi fanno propendere per una maggiore cautela (nei limiti del possibile).
Mi rinfranca il fatto che tu non abbia mai avuto problemi qui a Napoli con la Megane. Probabilmente non è una tra le più richieste.

non è molto richiesta ma attualmente tutto fa brodo.........come si vuo dire!!!!
se poi riesci ad essere più tranquillo con l'antifurto io ti consiglio un satellitare.

io ne installero' uno quest'estate, non satellitare, costa un bel po da quel che ho visto...

Sicuramente metterò il blindosterz. Mi dicono che l'immobilizer che ha di serie la Megane è si un antifurto, ma che ovviamente dei ladri attrezzati sanno come bene come aggirarlo.

C'è chi mi dice invece che un antifurto meccanico (non block shaft) è alla fin fine più efficiente perchè impone al ladro di mettersi con gli arnesi in mano e perderci del tempo. Con quegli elettronici c'è il rischio che con qualche congegno possano neutralizzare le frequenze. Poi è chiaro, se vedono che la cosa è difficile ti aspettano in mezzo alla strada e ti piantano una pistola alla tempia.

Sono stato alla Renault per sbrigare le ultime pratiche prima di ritirare la macchina e con l'occasione ho chiesto all'ufficio ricambi notizie sugli antifurti. Naturalmente anche qui mi hanno caldamente sconsigliato il B.S. perchè può facilmente compromettere il servosterzo. Ma in alternativa mi hanno mostrato un altro antifurto che sortisce lo stesso effetto del BS con la differenza che é meno invasivo.
Si tratta di un blocco d'acciaio lungo una ventina di cm e largo 7-8 cm che pesa un'accidente e che porta un terminale d'acciaio alla fine con un foro in mezzo che si posiziona all'altezza del pedale del freno e che va sotto al piantone dello sterzo bloccandolo nel momento in cui lo si chiude a chiave.
Purtroppo, accidenti a me, non ricordo la marca, ma il prezzo era altissimo: 280 euro più iva.
Sarebbe una buona alternativa al BS secondo me.
Qualcuno di voi ne sa qualcosa e sa se lo si può trovare a meno del prezzo che mi ha fatto la Renault ?

ok ok...
per discussioni non inerenti il block shaft e la sua presunta incompatibilità col piantone dello sterzo, proseguire al seguente link:
http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=744.0

io ho il block sistem,che è identico al block shaft solo che nn ha niente di elettronico, cioè a differenza del block shaft anche se è inserito l'auto parte.

io l'ho messo il blockshaft e nn mi ha dato problemi al servosterzo. L'unica cosa da fare è quello di regolare di nuovo la centralina del servosterzo poikè, cm ben sai, noi abbiamo il servosterzo elettrico gestito da un'apposita centralina.
Io l'ho fatto da MeleMotorSport, ma alla renault di San Giorgio a Cremano mi dissero ke l'intervento sul servosterzo durava una mezzoretta.
Vedi te, e cmq il BS è l'unico sicuro a makkina ferma, mentre, cm ben sai a napoli va molto la rapina cn il seguente cavallo di ritorno quindi anke il discorso ke è o meno appetibile, x cm la penso io, nn sta troppo in piedi.

l'incompatibilità del block shaft è una cavolata.....è solo un pretesto di  :renault: per non avere rotture di scatole a montarlo....richiede un bel pò di tempo ed è una rogna
La renault di Bari lo monta a 150€ mantenendo tranquillamente la garanzia.
Un amico ha una Meggy Van con block shaft montato da renault da 2 anni senza problemi l'unica accortezza che gli hanno indicato e di parcheggiare sempre con ruote dritte e mai sterzate per evitare il colpo dello sterzo quando viene erroneamente messa in moto con il BS inserito.

Ciao ragazzi, è arrivata finalmete la Megane III, volevo installare il dispositivo Block Shaft, mi sono recato da due installatori autorizzati; questi hanno confermato che su questo modello di auto è stato sconsigliato anche dalla Renault. Non mi hanno spiegato i motivi. Tempo fa ho scritto direttamente alla block shaft che aveva, invece, confermato la possibilità di installazione, inviandomi anche una foto come prova.  La foto l'allegherò nella gallery.

forse xkè agisce anche come stacca motore, io invece ho montato il block sistem che fa solo da blocco  quindi è totalmente meccanico a differenza del block shaft

Block System? Interessante. Quanto costa l'installazione?

ora nn ricordo di preciso xkè io me lo sono fatto installare compreso nel prezzo dell'auto avendola presa usata, però mi sa intorno hai 350€

io sulla mia meggy ho il block shaft e nn da problemi, dato che ho l'auto da menodi un mese, devo prendere ancora "confidenza" a mettere e a toglier, ma pian pian vado sempre più veloce  :sogghigno:

Block system. l'ho fatto montare sulla megan e mi e' costato 250 euro. Nessun problema ad oggi.
 :super:

salve

sto per prendere una megane 3 gtline ...un concessionario mi ha detto che non e' possibile montare blockshaft pena invalidare la garanzia della parte mentre un altro mi ha detto lo montiamo senza problemi ed e' garantito da renault in tutta italia (dice che loro sono autorizzati) A chi crederE? quello che non lo monta cmq mi ha consigliato di montarlo anche se invalida la parte ..penso forse perche cmq garantisce blockshaft e per averlo detto vuol dire che cmq e' sicuro come lavoro.
Che dite? ...non ho capito se la canna dello sterzo la smontano e mandano a far bucare/saldare alla blockshaf vicino bari o se la blockshaft gliene manda una gia bella e pronta

salve

dopo essermi adeguatamente presentato volevo chiedere a voi esperti una opinione circa i vari antirapina meccanici, nello specifico bloccasterzo in circolazione che possono essere applicate alla new megane. Assodato che la renault non ne approva nessuno e che si perde la garanzia di casa solo sulla canna dello sterzo che eventualmente verrebbe bucata quale consigliate tra

blockshaft
block system (buca la canna?)
bloccasterzo USAI (questo non dovrebbe bucare nulla)
blindocar (che pero per applicarlo ogni volta mi sa e' na rottura)

grazie

perche il block shaft non e' meccanico?