Megane Club Italia

Visto che tra cambiare un pezzo per volta, cambia l'olio quando puoi (ma sempre entro i 10k km) smonta qui e smonta li non ci capisco più niente la domanda è semplice:
Con 70k km e 3,5 anni di vita cosa dovrei aver cambiato e controllato? Così se manca qualcosa corro subito a farlo.
Spero di essermi spiegato!!

Controlla o sostituisci: olio (Renault consiglia elf evolution 5W-40), filtro olio, filtro aria, filtro abitacolo, pastiglie freni (verifica se sostituire), candele (verifica se sostituire), olio cambio (verifica se sostituire), olio freni (verifica se sostituire), liquido radiatore (verifica se sostituire)...e poi se non hai notato niente di anomalo...PAGA :sogghigno: :sogghigno: :sogghigno:

Fai sempre controllare tutto...e ricordati che attorno ai 100.000km devi sostituire la distribuzione...

Umh.. ok.. mi mancano un paio di punti e sono tranquilli.
Distribuzione a 100k? Non dopo? E mi sai dire gentilmente il prezzo della distribuzione cambiata in officina?

Ehhh....il prezzo della distribuzione facendo tutto...vale a dire: Kit distribuzione, pompa acqua e kit servizi compreso di manodopera penso che si aggira oltre le 700 euro bene o male per tutte le macchine...ma per la RS non so dirti di preciso.

Ottimo! beh tanto ora che non vado più a salerno non li raggiungerò tanto in fretta! Faccio in tempo a cambiarla!

Io non capisco una cosa. Il computer di bordo mi dice che la macchina deve fare il primo tagliando a 30.000 km (ne mancano 29.500) ma sul sito Renault leggo che le vetture diesel senza FAP euro 4, come la mia, devono farlo a 20.000 km.
Link Renault: http://snipurl.com/2m94p

Sapete dirmi qualcosa di più preciso?

Grazie

Quelle con il Fap lo devono fare ogni 15.000km, le altre è consigliato farlo ogni 20.000km...
La tua che motorizzazione è?
Per toglierti ogni dubbio recati dal tuo concessionario con il numero di telaio della tua Megane e fatti dire il programma di manutenzione della tua Megane.

1.5 DcI
Ma ho appena letto sul libretto di manutenzione che andrebbe fatta a 30.000 km. Ad ogni modo è bene che me ne accerti alla Renault

It depends on the year, it is my Megane Ph.2 / 04.2006
there are 20,000 for all Ph.1 should be 30,000
(Essa dipende l'anno)

Zimbi RFD

 :quoto: dipende sicuramente dall'annata

esatto...cmq qualsiasi meccanico che ho sentito consiglia un tagliando ogni 15 mila...phase 1 o phase 2 che sia...

Io ho la phase II ed il computer di bordo mi segna che il primo tagliando si e' da fare sui 30.000, ho chiamato la renault e loro mi hanno detto di venire sui 15, massimo 20.000 !!!

io il mio l'ho fatto a 1.500Km.....vedi tu.... :sogghigno:

lo devi fare a 20.000 o entro un anno dall'immatricolazione.

Ciao

Ciao ragazzuoli sulla mia meggy e spuntata fuori la scritta "effetuare manuntenzio".Volevo sapere quanto chiliomettraggio ho ancora prima che la piccola stia male male(cioè che sia gia troppo tardi)?Comunque la macchina fa un 1anno ad agosto e ha 16700Km

se nn sbaglio il primo si fa a 15.000...in questi casi come si dice..prima lo fai meglio è..

Lo avrebbe ai 20000Km o l'anno il tagliando,il fatto e che il computer di bordo mi da questo avviso effetuare manuntenzione,con l'altra macchina di famiglia una wpolo quando appare il service puoi fare altri 1000Km prima del limite del taliando,ecco come un preavviso.Ecco posso girare ancora?(Ah cmq il prima possibile va in concessionaria)

Quando si accende la spia "effettuare manutenzione" è necessario recarsi il prima possibile presso la rete assistenziale per effettuare il tagliando necessario.

semplice... compare il messaggio, e appena puoi la porti... questo ragionamento fila... il fatto di prefissarsi invece un limite oltre il quale "agire" non ha molto senso secondo me...se hai raggiunto i 20000 porti la meggy a fare il tagliando, così come quando raggiunge l'anno di vita...
ricorda che superate queste indicazioni rischi di restare scoperto da garanzia...

Be come scritto sopra la macchina ha 16500Km e l'anno lo compie ad agosto.Domani pomeriggio vado a prenotare per il tagliando.

a me disse il capo officina che gli euro3 lo fanno a 30000 gli euro4 a 20000 con fap 15000 questo x i diesel

 :quoto: :quoto: :quoto:
il 20000 per gli €4 e il 15000 per fap sono sicuro anche io perche l'ho letto nel libretto manutenzione...

il 30000 non saprei...

Scusatemi ragazzi il computer di bordo mi da "prevedere manuntenzione" non "effetuare" scusate comunque il 10 si fa il tagliandino.

si vabbè...  :sogghigno: il succo è quello... prevedere o effettuare, sempre il tagliando devi fare :risatona01:

 :quoto: rabber...30k per gli euro 3...

fra poco mi arriverà la nuava megane coupè III.... ;D

pe prima cosa appena mi arriva devo far qualcosa ?? nel senso ho letto anni fa da qualche parte che per le macchine nuove è meglio cambiar da subito l'olio del motore.....

poi....è la mia prima macchina nuova ....il rodaggio fino a quanti km?? e come farlo??

e il primo tagliando a quanti km si fa? e cosa va cambiato? che olio usare?

scusate per le domande banali e grazie in anticipo  :super:

fin quanto la macchina è in garanzia ti conviene attenerti a tutto ciò che ti dicono in conce : tagliandi ecc altrimenti ti decade la garanzia
x quanto riguarda il rodaggio, vacci calmo x un pò di km e poi vaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

mi hanno detto per un 500 km devo far il rodaggio......giusto?
senza tirar le marce! e di andare al massimo sui 120 all'ora....
ma conviene farli in paese o su strada i km del rodaggio?

poi sull'olio....non so io ho usato sempre sulla vecchia macchina il mobil one 0w40 super sintetico se...gli dici di cambiar olio decade la garanzia???

sulla meggy2 il rodaggio consisteva nel non superare i 2500g/min per 1500km...
oltre quel tanto sarebbe stato possibile tirarla sempre più, ma il massimo ottenibile dal motore sarebbe apparso intorno ai 6000km

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Post Unito: 24 Febbraio 2009, 16:55:39

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alcune regole empiriche ma universali per il rodaggio le trovi qui: http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=1254.0;highlight=rodaggio

ciao quanto l'hai pagata? e che modello hai scelto?
io sto aspettando che esca il 2.0 dci 165cv che la ordino e do dentro una cc 1.9dci 130cv

:sticazzi: beati voi, stasse per me  :renault: e compagni potrebbero fallire  :sogghigno:

Cmq COMPLIMENTI per la prossima scelta! ;) :D

caspiterina 1500km...... so tantti come rodaggio ma se è per il bene della meggy e della mia tasca figuriamoci se non lo faccio :up:

il modello che ho scelto è la 1900 luxe molto accessoriata da 130 cv

Durante il rodaggio si consiglia di evitare lunghi tragitti a regime costante preferendo un'andatura discontinua con lievi accelerazioni, rilasci etc., oltre a non raggiungere regimi elevati. Credo che sia un sacrificio che merita di essere fatto  :quoto:

il sacrificio è un tuo dovere e obbligo verso la tua auto...
un buon rodaggio aiuta sempre!!! su forza sono solo 1 o 2 settimane in cui dovete fare un po' di attenzione

ma è vero che a 2000 km si fa il primo cambio olio che è gratis??

p.s. vado un pò ot....sto aspettando l'immatricolazione delle targhe, per la settimana prossima mi consegnano le meg...in quando a questo discorso il primo lavaggio che fa il conc fa effettuare la decerazione della macchina? (cioè laveno la cera?) e mica effettuano il lavaggio con i rulli?

Ciao alexc86. Anche io sto aspettando la megane coupè 1.9 dci 130 cv!!!
Però l'ho appena ordinata, quindi almeno 50-60 giorni di sofferenza  :'(
Per il rodaggio ha ragione Simply.the.nenn, quindi 1500 km senza mai superare i 2500 g/min.
Per l'olio sinceramente non so.

axedal il brutto è l'ultima settimana...anzi quando sai che la macchina sta giù dal conc che è arrivata ma non la puoi prendere a causa delle targhe che non arrivano.....me la dovevano consegnare per domani....oggi mi hanno detto per venerdì o settimana prossima....
che rabbia......
come l'hai equipaggiata?

come da quel che so il primo tagliando si effettua a 2000 km ed è offerto dalla casa......in questo caso  :renault:

qualcuno può confermare?

Hai ragione alexc86, se io sono già in questo stato ora chissà quando arriverà dal concessionario...
Cmq dai, manca poco, e poi potrai finalmente godertela  :super:
Io ho chiesto nella mia concessionaria ma del tagliando gratis a 2000 km loro non ne sanno nulla, cmq tienimi informato se mamma  :renault: te lo fa poi.
Come modello ho preso la dynamique bianca, con sport pack, city pack e ruota di scorta.
Tu hai preso la luxe, vero? Che pack hai messo?
Ciao

Io non ho cambiato olio, ma ho smeplicemente fatto i miei 1500km di rodaggio perfetto! mai cmabiato soprea i 2500 giri e sempre tranquillo!
Ora si e' sciolta un pochino, anche se e' dai 6000km che inizia a rendere il motore!

si ho preso la luxe con bixeno, Leather Pack e sport pack ruota di scorta e tettuccio

va bè...se per caso casa :renault: non lo offre lui il tagliando a 2000 km ..... lo faccio anche a pagamento .....ma quello che voglio sapere se si fa o no.........
da qualche parte ho letto che pe le macchine nuove a 2000 km  si fa il primo tagliando e che lo offrono la casa ma quello che mi interessa se è una cosa che si devefare o no...........

Salve ragazzi, qualcuno fra i nuovi possessori della III mi saprebbe dire ogni quanto si fa il tagliando sul Dci con DPF? Sempre 15000km oppure l'hanno aumentato?

che io sappia a 30000 km

I 1.5 dci euro3 stavano a 30000km o due anni, poi con l'euro4 sono scesi a 20000km o un anno, con il DPF a 15000. Nel mio forum un ragazzo con una 85cv DPF mi dice che sono di nuovo 20000 o un anno, che sappiate ci sono ulteriori aggiornamenti?

Ciao,no non è proprio così,il primo tagliando si fa a 30000 km o entro i primi 2 anni,nello stesso tempo però sei tu che devi curare i rabbocchi olio,eventuali liquidi e all'occorrenza(non posso dirtelo al momento perchè è troppo presto)il gas per l'impianto dell'aria condizionata,ma di solito questo non si fa prima di due anni,è anche vero che se sei uno che ci tiene puoi sempre passare in concessionaria per una controllatina,tra l'altro con la carta renault estendi la garanzia sulle parti di ricambio difettose per i primi 4 anni,quindi dormi tranquillo.....

io ho accquistato una megane III 1.5 dci 90 cv fap....e sul computer di bordo mi viene segnalato 30000KM/24mesi..................................................spero di essre stato utile

Il tagliando ufficiale e' a 30K km!

certo che fare 30.000 km con lo stesso olio non mi fa stare molto tranquillo... :-\
già dopo poche centinaia di km diventa di un nero seppia... a 30.000 come sarà?

 :quoto: il mio andrebbe cambiato ogni 20.000 km ma lo anticipo sempre di 8.000, per non parlare del filtro aria, se viaggi sempre in città dopo 10.000 è già pieno, roba che gli devi fare la respirazione bocca a bocca per farla andare

Non hai tutti i torti..
a me avevano detto di portarla dopo 3 mesi che l'avrebbero controllata gratuitamente..però non so se è una prassi..

Ciao ragazzi
Per la mia 1.5 110cv hanno detto che va fatto ogni 20,000km oppure ogni 12mesi.
Mentre va fatto un rodaggio cercando di non superare i 2,500giri/min per circa 1,500km. E nel primo periodo, mi hanno detto di controllare spesso l'olio motore in quanto viene consumato più in fretta
Poi, per ritrovarsi brutte sorprese con la garanzia, il tagliando andrebbe fatto nei centri :renault:
Questo è quello che mi hanno detto al ritiro della mia megane III, 15giorni fa
Ciaoo

Ciao a tutti,
ho provato a spulciare nel forum ma non ho trovato risposta alla mia domanda.

La mia meggy (1.9 DCI luxe dinamique del 2004) ha 98.000 km, a 80.000 ho fatto il tagliando completo(tutto tranne cinghia). Questo risale a dicembre del 2007.

La casa parla di tagliandi da effettuare ogni 30.000 km, ma ho paura che stia intercorrendo troppo tempo.

C'è un limite entro il quale bisogna comunque farlo?

Tenete conto che a dicembre dovrò fare il famigerato tagliando dei 5 anni. Riesco a resistere fino a quella data? L'olio l'ho rabboccato, ha ancora una buona viscosità anche se è naturalmente molto scuro.

Inoltre.....visto che ci sono vi chiedo anche un'altra cosa....poco fa sono andato a controllare il livello dell'olio e l'ho accesa dopo un mesetto che stava ferma. Dal tappo di rabbocco usciva una leggera "nebbiolina", dei vapori di olio. E' normale????

io ho una 1.9 dci 130 cv devo fare la cinghia di distribuzione come dice la casa o 5 anni o 120.000 KM attualmente ho 108.000

Del tagliando dei 120.000 lo so.................. forse non mi sono spiegato bene......

ok ecco ho riletto meglio..... dunque dipende che olio hai usato... per esempio io ho usato il bartal synt e vado tranquillo sui 20.000 km per gli altri non saprei ma io lo cambierei dopo i 10.000

vai tranquillo a dicembre, non c'è problema, per la nebbiolina può essere normale basta vedere quanta ne fa

se nn è tanta la nebbiolina può essersi creata della condensa all'interno del motore stando fermo, con il tempo dovrebbe sparire, x il tagliando vai tranquillo fino a dicembre  ;)

Grazie a tutti per le risposte.
 :super:

Salve a tutti,

ho letto qualche discussione in merito ma non ho capito bene una cosa....

ho una megane 2 del 2004 1.9DCI. E' possibile fare il cambio olio e filtro annesso senza necessità di mettere l'auto sul ponte?? Ho visto che lo spazio sotto la macchina è poco e mi chiedevo se levando il paraurti anteriore la situazione cambi....

In officina vorrei far effettuare solo il cambio della cinghia e della pompa dell'acqua.
Ho visto che su ebay ci stanno dei "kit tagliando" comprensivi di filtri e olio a circa 100 euro...olio castrol.... secondo voi facendo due conti quanto riuscirei a risparmiare in questo modo??

Se non sbaglio c'è un topic apposito per il tagliando fai da te...Prova a cercare!!!

levare il paraurti anteriore per il cambio olio non serve a niente, perchè hai comunque i radiatori che ostruiscono tutto, quello che ti serve riuscire a fare è togliere la copertura inferiore che si può fare anche senza il ponte però non è comodissimo, comunque per cifre e prezzi dei componenti ci sono parecchie discussioni, io ti consiglio di comprare tutto in negozi di ricambi generici

Raga il computer della macchina segna 30 mila o 2 anni per il primo tagliando eppure oggi mi è arrivata a casa la lettera della renault che mi ricorda di fare il tagliando entro 1 anno dall'immatricolazione o 20 mila Km...
C'è qualcosa che non mi torna!!!!

Che ne dite?

non so che dirti!
io ho la tua stessa indicazione al computer di bordo... ho chiesto varie volte al capo officina quando dovevo fare i tagliandi e m'ha detto di attenermi al cdb!

L'auto mia è aziendale,va benissimo ma mi ha consumato 300 gr circa di olio in 18M Km ed allora ho richiesto... anche xchè x la vecchia il tagliando era ogni 15M!!

ma lunedi' andro' a sentire che dicono x' sta cosa non mi sta bene! della serie: o fai tagliando ora o ti salta la garanzia?!? ma stiamo scherzando?!

è strana sta cosa anche io sapevo dei 30.000 o due anni

Magari avendo il FAP anticipano il tagliando, prova a chiedere, ma secondo me è per questo motivo

ho verificato sul reminder che mi hanno lasciato alla consegna della macchina, c'è scritto 30.000 km per il primo tagliando.

Il 1° tagliando per Megane III va fatto a 30.000 km o 2 anni questa è la versione ufficiale detta dal numero verde per l'assitenza renault!
..... solo che non coincide con quello che mi ha detto il capo officina renault...
secondo lui aspettare 30.000 km per cambiare l'olio è troppo specie se è il primo cambio dove ci possono essere molte impurità (limature degli organi motore) dovute all'assetamento del motore... personalmente farò il tagliando a 20.000 km come tra l'altro previsto dalla stessa renault per i motori diesel con FAP..

ribadisco che sul 1.9 dci 130 cv la renault stessa mi ha dato un pezzo di carta con scritto 1° tagliando 30.000 km dopo ve lo scannerizzo...

 :quoto: il primo tagliando è a 30K!!!! Andate tranquilli...

Ciao a tutti,
vorrei aprire un dibattito sperando di non essere ripetitivo  (ho cercato nel forum ma non ho trovato nulla).

Sul manuale di uso e manutenzione della :renault: megane in oggetto il programma di manutenzione prevede il "tagliando" ogni 30.000 km  :sogghigno:... ma, in officina (ne ho provate ben due) mi dicono che i tagliandi loro li fanno ogni 20,000 :bastinside: perchè 30mila sono troppi :sticazzi:!

Esperienze simili e, Voi come vi comportate ?

Ciao A tutti...

ciao, io l'ho sempre fatto ogni 20.000 km come indica il computer di bordo  :o
in effetti mi sembra un pò poco come intervallo, visto che il 1.9 dci lo ha ogni 30.000 km

dipende se i 30.000 li fai in 2 o 3 anni si sono troppi altrimenti se fai tanti km ti attieni ai 30.000 programmmati.

Se nn sbaglio ogni 20000 km per la phase II e 30000 km per la phase I.
Per la mia (1.5 dci phase II) è previsto (da libretto e cdb) ogni 20000.

 :quoto:

anche la mia 1.5dci fase 1 da cdb prevede ogni 20mila km ^_^  :renault:

io faccio 30 mila km in 10 mesi.... quindi non correrei il rischio di lasciar passare troppo tempo tra due tagliandi.... Inoltre sul computerino delle mia appare tagliando a 30 mila....

ovvero gli ultimi motori che da circa un mese sono in consegna (sul libretto alla voce V.9 vi è la dicitura 715/2007 e 692/2008, ovvero rispetta la normativa Euro5 con filtro antiparticolato di serie), la manutenzione programmata è ogni 30.000 km oppure ogni 20.000?

come và in generale il motore?

Saluti...

il tagliando fallo tranquillamente ogni 15mila km e nn avrai problemi..

Ciao Gabriele,

bah che dire, vi sono degli intervalli programmati di manutenzione che non si possono cambiare a piacimento. Diciamo che se parliamo di olio-filtro olio posso essere d'accordo con te, nulla vieta sostituirlo a metà del programmato; ma ovviamente in un tagliando entrano in gioco filtro nafta, filtro aria, filtro antipolline, pastiglie freno, liquido refrigerante, controlli elettrici e meccanici ove stabilito, ecc... ripristini che se programmati a 20.000 o 30.000 ha poco senso anticipare.

Detto ciò, rivolgendomi ai proprietari del motore in oggetto, su Coupè o altro (in questo caso cambia poco) volevo sapere cosa recita il libretto di uso e manutenzione. 

bè il computer di bordo è programmato per segnalarti la manutenzione a 30mila km....io su consiglio del mio meccanico e di altri amici lo faccio ogni 15mila...sostituendo tutto...filtro gasolio incluso....

Io sono a più di 20k e va benissimo!!
Lo farò a 30k come programmato!!

Ciao Ragazzi, ieri mattina ho portato dal conce ufficiale della zona la mia MEGANE II Grandtour 1.6 16V del nov 08' a fare il 1° tagliando; all'attivo ha solo 10.500 km. ma essendo trascorso il 1° anno di vita per mantenere la garanzia si doveva comunque fare.
L'addetto al ricevimento in officina, visto il chilometraggio molto esiguo, mi ha detto che sarebbe stato un "tagliando leggero"....
Ieri sera l'ho ritirata e al momento di andare in cassa l'impiegata di turno mi ha presentato la fattura di euro 197,00  :o :o :o  :'( :'( :'(
In fattura sono riportati:
1 Rondella tappo                             € 1,75
5 Olio ELF EVOL SRX 5W40               € 69,39
1 Filtro olio                                    € 11,21
1 filtro abitacolo                             € 22,20
Mat. di consumo e smaltimento rifiuti   € 5,50
Manodopera 1,50                           € 54,75

Totale                                         € 164,80
imponibile IVA                                 € 32,96
Totale documento                     € 197,76      

Preciso che sono alla mia prima esperienza con la casa francese, però se questo è il costo del 1° "tagliando leggero"  ::)
Inutile dire che mi sono venuti parecchi dubbi, per esempio nel mio motore 1.6 16v ci stanno veramente 5 litri d'olio?
Il filtro dell'abitacolo era già da sostituire dopo 1 anno di vita e 10.000 km (non mo mica fatto la Parigi-Dakar!)?
L'olio che dovrebbero aver utilizzato del modico costo di € 15,42 al litro (sconto 10%) + IVA, cos'è un olio supersintetico con caratteristiche tecniche di assoluto rilievo (ho altre auto in casa e la moto, di olii ne conosco tanti e di varie tipologie, ma a quel prezzo... ::))

Ora volevo sapere cosa ne pensavate...il prezzo del mio 1° tagliando è stato onesto o sono stato vittima di una mezza rapina? ;D :'(

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Post Unito: 04 Dicembre 2009, 09:10:05

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Dimenticavo....la macchina và benissimo, l'unica cosa avevo segnalato erano degli scricchiolii piuttosto fastidiosi che provengono dal baule e che si generano tra gli accoppiamenti delle plastiche e rivestimenti dietro ai fari posteriori in particolare quando si passa su sconnessioni o sulle rampe.
Al momento di ritirare la macchina dopo il tagliando il capofficina mi assicura che l'anno provata ma che è tutto ok e che non hanno trovato nulla di anormale......inutile dire che neanche il tempo di uscire dal parcheggio della conce e mi sono accorto che gli scricciolii erano ancora presenti.... :(

Officina Selezionata:
Officina:    OBERTI SPA
Indirizzo:    VIA DEI BERSAGLIERI 2
Comune:    24124 BERGAMO
Telefono:    035 361000
Fax:    035 361300
Modello Selezionato:
Modello:    Megane II
Versione:    Megane II 1.6i 16V Grandtour
Il tuo Forfait (*):
Operazione:    FORFAIT TAGLIANDO
     10W40    € 143,00
     5W40    € 164,00
 
   ASSISTENZA STRADALE 12 MESI    COMPRESO
   CHECK UP A FINE PERIODO    COMPRESO

 Il Forfait denominato “ TAGLIANDO” comprende le operazioni di manutenzione seguenti:

    • Sostituzione olio motore e sostituzione filtro dell'olio motore
    • Controllo placchette freni
    • Controllo livelli, tenuta e rabbocco dei liquidi
    • Controllo pressione e stato pneumatici
    • Controllo visivo stato: batteria con midtronics, lampadine, parabrezza, retrovisori, spazzole tergivetro, impianto di scarico, ammortizzatori
    • Diagnostica generale

La concessionaria dove sono stato non è OBERTI....ma non voglio fare nomi.... :-X
Comunque la terrò buona per il futuro visti i servizi offerti ad un prezzo minore.  ;)

ne ho presa una a caso a bergamo dal sito del forfait renault.. quello è il prezzo che ti avrebbero dovuto fare.. (se l'officina è autorizzata renault)

senza contare che fino al 15 dicembre c'è l'offerta del tagliando a 69 euro invece che 164...
http://www.renault.it/servizi-post-vendita/forfait/

Sono stato nell'altra concessionaria ufficiale Renault di Bergamo....
Vabbè ho capito che mi hanno dato una bella "silurata" al portafoglio  :'(

Purtroppo per mantenere la garanzia devi x forza andare in renault ed adeguarti ai loro prezzi che, in ogni caso, mi sembrano in linea (manodopera compresa) anche se fanno un pò i furbetti visto ke lo stesso olio al magazzino ricambi l'avresti pagato molto meno >:(
La manodopera a 36€/h è la stessa ke c'è qui, dal meccanico generico difficilmente trovi in fattura lo smaltimento rifiuti e la rondella del tappo (ke di solito me la regalano). Quindi 5 € qua, 5 la, non parliamo dell'iva... secondo me è tutta li la differenza  :-\

Ho appena chiamato la concessionaria per far presente la differenza tra il prezzo pagato in occasione del mio tagliando, visto che in teoria c'era la possibilità di usufruire dell'offerta che hai menzionato sopra....risposta: "Guardi quell'offerta è riservata ai soli clienti che ricevono a casa un'apposita cartolina che viene spedita dalla casa e va presentata al momento della richiesta del tagliando, pertanto se lei non l'ha ricevuta non può usufruire dell'iniziativa"....ho chiesto due volte all'impiegata se mi confermava questa versione e lei ha tranquillamente confermato.... >:( >:( >:(  

Chiama il Numero Verde Renault Italia 008 008 736 28 58 e chiedi a loro. Se loro dicono il contrario l'officina dice il falso... :|

Ti hanno detto la verità...per poter usufruire della promozione, avresti dovuto ricevere a casa la famosa cartolina....cosa che è capitata a me...peccato che ho una Megane Rs e i veicoli sportivi, non rientrano nella promozione.... :nonquoto: :nonquoto:

Se guardi nel libretto d'istruzioni (capitolo 4 manutenzione) c'è scritto che il 1.6 16V ha una capacità media di sostituzione olio di 5,0 litri 

Copio dal mio libretto manutenzione:
Se FAP 20.000 km altrimenti 30.000. In ogni caso entro un anno.
Comunque il cdb è impostato giusto su ogni macchina con il chilometraggio esatto e alla scadenza (anche solo temporale se non è raggiunto il chilometraggio) inizia a rompere le scatole ogni volte che avvii il motore!!!

scusate un attimo..... allora.. il mio cdb segna tagliando a 20.000 km.... o 24 mesi,  ma la cosa pazzesca sapete qual'è??  manutenzione tra 3.500 km , quando in realtà ne ho 15.000 quindi ne mancherebbero 5.000 km e non 3.500.......................   mi spiegate un pò?

è anche il tempo....se stai tanto in coda può capitare...fai conto che il cb di solito segna la manutenzione ogni 30mila km o 1 anno.. a me sono passati 9 mesi e 11mila km da l'ultimo tagliando....fai conto te...  :sogghigno:

Ragazzi.. ormai manca pochissimo al primo tagliando... volevo avere un idea + o - chiara sul costo.. è fisso da officina ad officina o varia? premetto ke le pastiglie dei freni sono buone quindi si trata solo di cambiare olio/filtri..... a quanto dovrebbe ammontare la spesa?

Complimenti per la scelta :super:, per il rodaggio l'importante è non tirare le marce a freddo, cmq a motore caldo non supererei i 2500 giri

ragazzi... sul prezzo del primo tagliando sapete dirmi qualcosa?

se hai la garanzia gold "che include il NO pagamento della manod'opera ai primi 2 tagliandi" spenderai meno di 200 euro...alla fine se nn ha niente di strano deve cambiare olio, filtro gasolio, filtro aria, etc...

io non ho la garanzia suddetta... per cui mi preparo a pelo e contropelo  :sticazzi:

ho chiesto nell'officina della mia conse.......  euro 250 .........    ma saranno prezzi fissi o varian da officina in officina? devo chiedere in un altra officina.. meglio sentire 2 campane...

come si azzera il kilometraggio relativo alla manutenzione dopo aver effettuato il tagliando??

Trovi la risposta Qui (http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=88.0)  ;)
è una delle prime risposte  :)

Ciao scusa "se ti agguanto" 6 mesi in ritardo... ma lo devo dire!
La mia megane III 1.5 Dci con manutenzione programmata a 30milaKM... a 18000KM ha richiesto al manutenzione (con l'avviso dal tripcomputer)
 
Il concessionario ===> "lei và troppo piano: 1280Km/pieno, con consumo medio di 4.2lit/100km sono troppi!! Finisce per intasare il FAP che a forza di cicli di pulizia, và a diminuire il periodo di manutenzione programmato! La TIRI DI PIU! Un cm di 5.0lit/100km è normale..."
................6 MESI PIU TARDI, OVVERO 12 MILA km DOPO (cm 5.6lit/100km): manutenzione !! :o ??? :nonquoto:
Il concesionario ===> ... ... ... contattiamo  :renault:
La  :renault:     ===> "Ci dispiace informarla, che come già ribadito dal suo concessionario, i 30milaKM di manutenzione sono teorici, in quanto se il FAP fà troppi cicli di pulizia questo influisce sul periodo della manutenzione programmata. L COLPA è da imputare al "suo stile di guida" che evidentemente genera troppe combustioni fredde nello spunto che intasano il FAP! I motori renault hanno una piccola possibilità che in accelerazione il combustibile non viene adeguatamente bruciato per gioco frizione/acceleratore non pulito"
 :nonquoto: :nonquoto:
SONO INCAXXATO NERO CON STA RENAULT!!!!!

ORA 5 MESI dal 27 LUGLIO sono dinuovo in MANUTENZIONE a 11mila KM !!!
NON ho mai più sentito un ciclo di pulizia, la macchina consuma poco è và un casino ma porca puzzola 263€ chi caxxo li mette ora !!!

io sulla mia meggy 2 èhase 1 (euro 3
 gennaio 2005 ogni 15k km faccio il cambio d'olio e poi a 30k il tagliando completo non so se sbaglio

ragazzi scusate una domanda ma sulla megane II ph2 si può impostare il tagliando a 15000 anzichè 20000? ogni volta che azzero dalla leva tergi l'unico limite è 20000..

quella è l'impostazione di fabbrica ma forse si può cambiare dall'OBD

meg ph2 io ho il tagliando impostato a 30k, ma puoi tranquillamente fartelo impostare sui 15k mentre fai tagliando.

ragazzi scusate ,  ma quanto vi costa in media un tagliando per il 1.9 130 dci ?

il primo sui 200€ o poco meno....a 60000km costa un po di più a causa del filtro gasolio....diciamo che sta sui 190€ di base (cambio olio, filtri aria A/C e controlli vari), e devi aggiungerci gli ulteriori interventi del caso...

va bene , pensavo di + ... grazie mille  :super:

ragazzi io ho una megane coupè III ed ho il libretto di istruzioni più la guida rapida...esiste un libretto di manutenzione dove dice ad esempio ogni quanto controllare olio, pasticche, dischi ecc ecc ???

grazie

Mod: post spostato!
eri sul topic della RS....poi gli RSisti si arrabbiano :sogghigno:

mediamente tra i 200 e i 240 €

Scusate ragazzi ma quale sarebbe un intervallo temporale adatto per rifare un tagliando se a 15000 km dopo 5 mesi non ci sono arrivato dall'ultimo eseguito (ne ho fatti circa 8000)?

La mia meggy 3 1.5 dci ha 60000 km circa

Sulla mia Scenic II anno 2004 motore 1.9 dci 88cv quanti km si possono fare con lo Shell Helix ultra 5w-40?? Mi hanno detto che un ottimo olio, io attualmente ne ho percorsi 10.500. L'ultimo tagliando l'ho fatto il 28 dicembre 2011 in casa, sostituendo un 10w-40 con il quale avevo percorso parimenti circa 10.000 km....Un saluto

Di solito con gli olii di ultima generazione come i 5w40 sintetici si possono percorrere anche 20000 km, non di più.
Tuttavia, per sua natura, un motore diesel "stressa" parecchio il lubrificante ed ha bisogno che questo sia sempre di ottima qualità per non farne decadere le proprietà: se è passato più di un anno dall'ultima volta che lo hai fatto sostituire forse è meglio rifare il "tagliando".

Ciao a tutti,
altra domanda....
Ho ritirato la Megane sabato e nello scorrere nel menù mi dice prossimo tagliando tra 29.000 km o 24 mesi....
Di solito non lo si fa ogni anno il tagliando?

renault prevede che vada fatto ogni 2 anni come limite temporale o 30.000 km per distanza percorsa

topic uniti

Ma voi consigliate di controllarlo comunque l'olio e semmai cambiarlo o posso stare tranquillo e fare tutto direttamebte fra 2 anni?

Ciao a tutti. Ho comprato la mia Megane il 3 gennaio 2012. Ad oggi ho effettuato 3500km (nulla). Entro quando devo fare il primo tagliando per non avere problemi con la garanzia? è una megane 1.5 dci

entro il 3 gennaio 2014 o 30.000 km ;)

 :sticazzi: :sticazzi:

Entro il 3 gennaio 2014 o 30.000 km, inoltre a me è arrivata anche la lettera da Renault Italia per un eventuale controllo intermedio per riscontrare che i liquidi fossero tutti a posto.

P.S. Lo so che mi meriterò un richiamo, ma non riesco a resistere. Stessa auto, immatricolata il 09 gennaio 2012, ma all'attivo 35.000 km. Appena decidi di venderla chiamami, per favore, io ho le macchine che non dormono quasi mai, la tua invece è perfetta, il prezzo fallo tu, tanto quando la venderai le avrai fatto fare solo il rodaggio!!! La mia è solo invidia... dopo 5 anni avrò speso in gasolio il prezzo dell'acquisto per una Megane nuova!!!
Rinnovo i miei più sinceri e cordiali saluti.

uhm..bene!
dopo aver letto tutte le pagine relative ai tagliandi vi porgo una domanda

ho fatto un tagliando a il 24 settembre  2012 a 113.000 km
ora sto a 128.100.. :sticazzi:(mannaggia a voi!)
ho provato a sentire le officine renault, ma sono tutte chiuse e non aprono prima della prossima settimana, solo che dal 28 non sto in ferie e parto..con la Sfappata!
ora le opzioni sono 2:
1- o vado da un midas o norauto a farmi fare un tagliandino, cosi per rimanere sul sicuro
2- o sennò tiro avanti fino ai 20.000 k (cioè altri 10 giorni) :lol: e lo faccio a gennaio

consigli?
NON MI DITE: " AFFITTA UN'ALTRA MACCHINA" :bastinside: :sogghigno:

Secondo me se aspetti non succede niente, al max se spacchi hai la scusa x prenderti la Megane 3 :sogghigno:

quindi secondo te conviene aspettare?  :calcolatore: :pensieroso01:

io invece vorrei porre una domanda..
io ho la mia megane 3 1.9 dci che ad oggi sono a 16.000 km  e a febbraio compie 2 anni e quindi scade la garanzia.
siccome devo effettuare il primo tagliando che a quanto ho capito sara' fatto solo il cambio dell' olio e filtro..
avendo io la possibilita' di potermelo fare io cosa mi consigliate mi risparmio questi 200 euro?
o mi conviene per forza portarla in concessionaria?

verifica il livello del liquido refrigerante - stop

ma dici a me? ???

Off topic on: Visto i pochi km che fai ogni anno, non ti conveniva il benzina??? Off topic fine
Il primo tagliando comprende il cambio olio, filtro olio e filtro abitacolo, ma x venti euro circa io cambiarei anche il filtro aria motore. Potresti anche fartelo tu il tagliando, visto che da quello che ho capito non hai l'estenzione della garanzia, ma considera 2 cose. Uno, se avrai un qualsiasi problema (meccanico) fuori garanzia e avrai fatto tutta la manutenzione regolare con la Renault, magari riusciresti ad avere un contributo x le riparazioni dalla Casa. Due, se un domani vorresti venderla a privato, secondo me avere il libretto della manutenzione sempre timbrato dalla Renault o cmq avere tutti i vari lavori svolti registrati nei loro server, ti favorirebbe oltre che dimostrare i reali km dell'auto. Io un auto usata senza una garanzia dei reali km e dei vari tagliandi eseguiti non la comprerei mai.
X Lawrence85: Mi sembra che la tua abbia i tagliandi fissati ogni 20.000km, quindi se li hai sempre eseguiti in tempo o addirittura prima, se una volta ritardi non penso succeda niente.

già  ;)

la mia ha i tagliandi ogni 15000 km, per via del fap
ora che non lo ho forse potrei anche allungarlo un pochino
di solito sono molto tassativo sui tagliandi o anche prima

Ciao bella gente, sono qui a chiedervi un consiglioi in modo da arrivare da mamma renault preparata e non prendere delle fregature paurose! ho una meggy del 2007 1.5 Dynamique con ormai quasi 105.ooo KM alla quale sono stati fatti regolarmente tutti i tagliandi in casa ogni 20.ooo KM sostitutendo regolarmente OLIO+FILTRO olio Filtro abitacolo e filtro aria!

-86oookm in oltre FIltro carburrante e Ganascia  posteriore + OLIO+FILTRO olio Filtro abitacolo e filtro aria (POI macchina ferma in concessionaria per permuta)

-87369km Ultimo filtro olio e filtro olio (ovvero quando l'ho acquistata io)

-100000km GInghia distribuzione+ cinghia accessori+ Liquido raffreddamento a  (manco a dirlo 5 anni di macchina!)

A metà febbraio sara passato un anno dalla sua rimessa su strada ovvero da quando aveva 87368km, chiedo a voi:
COsa prevede mamma renault ?? Io cambierei
1.filtro carburante che ha quasi 20.000km (a libretto manutenzione è stato cambiato solo a 86.oookm, con uno se ne fanno cosi tanti di km?? no perche se è cosi aspetto i 160.oookm)
2.olio e filtro olio (hanno 20.oookm)
3.filtro abitacolo
4.Filtro aria ( su questo sono indeciso, perche vedo che in genere si cambia ogni 40.oookm) quindi dovrei farlo a 127.oookm

MI date qualche dritta? In renault qui a Rimini non competono in fatto di Megane in accettazione!!!!        O.o

ragazzi toglietemi una curiosita'
nei primi di febbraio la mia macchina compie 2 anni e devo effettuare ancora il primo tagliando..
avendo a disposizione sia il ponte che le chiavi avevo pensato di farmelo da me'..
essendo che e' il primo mi conviene?
andrei a risparmiare un bel po' di soldini..

Se non hai fatto il tagliando intermedio il mio consiglio è di portarla in renò così ti faranno tutta una serie di controlli e magari ingrasseranno alcune meccaniche

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no nessun tagliando intermedio

Se non hai fatto l'estensione di garanzia puoi anche pensare di farlo da te (presumo che tu ne abbia le competenze).
Diversamente consiglio vivamente di appoggiarti a concessionaria od officina autorizzata per non compromettere la garanzia.

Se riesci fallo tu! Risparmi un botto..

infatti ci sto' pensando seriamente
tra l' altro ho il ponte e tutte le chiavi

Salve a tutti!
Volevo porvi due domandine visto che si avvicina il mio tagliando!!

Il livello residuo di olio motore, influenza in qualche modo il consumo dell'auto?
Non so... può essere che il motore sia lubrificato non al meglio e che quindi per attriti o per altro consumi di più?

La mia meggy ha 24000km circa, 2 sole tacche di olio e, da un po di tempo consuma di piu. É il caso di anticipare il tagliando o, visto che non sono ancora ai 30000 posso aspettare e ignorare le due tacche di olio?

Ps. Qualcuno sa quanto olio ci sia in tutto in circolo nell'auto e a quanto corrisponde ogni tacchetta?

Grazie :-)

Hai mai rabboccato ?

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No, mai... é un consumo di olio eccessivo, 4 tacche su 6 in 24000km?

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Misurare il livello dell'olio con le tacche digitali non è sicuramente il migliore dei modi.
Molto piu' affidabile invece , verificare il livello con l'astina ; comunque per capire se e quanto olio hai "consumato" dovresti avere il parametro di riferimento iniziale che mi sembra tu non abbia.    Non è escluso che già dall'origine l'olio fosse non proprio al massimo e che pertanto il consumo non sia così esagerato come temi.
Per il discorso consumi,  tieni presente che con il freddo mediamente i consumi crescono sempre un po' (gomme termiche,   clima per sbrinare,  riscaldamento,  luci ,  composizione aria/gasolio diversa.......).
Fossi in te starei tranquillo.  Tuttalpiù fallo presente in officina che magari quando sostituiscono l'olio sono in grado di quantificarne l'effettivo consumo.

....ho letto un po' di questi post...io ho un 1.9 da 120cv e quello che posso consigliare di non superare mai i 15000km,almeno x olio e filtro,questo me l'ho ha consigliato un meccanico  :renault: in via non ufficiale visto che il normale tagliando x la mia e' a 30000km,adesso il mio 1.9 ha la bellezza di 250000km e consuma mezzo kilo di olio ogni 15000km cioe' quando poi lo cambio, e non e' assolutamente vero che devi fare obbligatoriamente i tagliandi in  :renault: x non perdere la garanzia,basta che il tuo meccanico ti faccia una dichiarazione che ha usato ricambi originali  :renault: (vedi confcommercio)

Grazie angelo per le info!!!
 Il parametro iniziale ce l'ho, ovvero l'olio era al giusto livello sull'astina e le tacche sul cruscotto, erano 6!
Pensi quindi che averne due (si , dovrei vedere anche sull'astina) dopo 24000km, sia un brutto segno?
Cmq, dico che consuma di piu perche l'inverno scorso, con tutto che ha nevicato (a differenza di quest'anno) avevo medie sui pieni, di max 5.6 mentre da un po di tempo, faccio costanti 6.0 - 6.1

Mi chiedevo quindi se l'olio potesse centrare, magari se il motore non fosse ben lubrificato... non so!! Tu che dici?

io non mi fiderei troppo del cdb ma controllerei l'astina,penso che sia normale dopo un certo chilometraggio l'olio tenda a mangiare un po' di piu' visto ke perde la sua viscosita',riferendomi ancora quello ke ho detto ieri,un cambio a 30000km pensa quanto il motore ha girato pur a veicolo fermo,i km non salgono ma il motore gira,non e' per essere ripetitivo ma tagliandi ogni 15000 il mio dci dopo 250000 km e' un orologio

Beh, ho preso appuntamento per domattina, quindi ormai é fatta!
Sai dirmi cosa dovrebbero cambiarmi?

Ps. un basso livello dell'olio influenza in qualche modo il consumo?

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il basso livello questo non lo so se possa influire,ma sicuramente il filtro aria sporco penso di si,cmq dovrebbero cambiarti sicuramente,olio rispettivo filtro,filtro aria,filtro abitacolo filtro del gasolio se la tua e' diesel, e controlleranno un po' tutta la macchina in generale,es,pastiglie dei freni,olio cambio ecc.ecc.

Al primo tagliando, da libretto, cambiano solo l'olio, filtro olio e filtro abitacolo. Il filtro aria e filtro gasolio sono segnati da cambiare a 60.000km, quindi al secondo tagliando.

L'ho fatto rimandare al 16 perché faranno il 20% di sconto. Però mi han detto che cambiano anche il filtro dell'aria del motore e mi hanno sconsigliato di mettere il bmc a pennello finché l'auto é in garanzia, per non invalidarla.... la spesa sarà sui 250 circa.
Che ne pensate?

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Olio, filtro olio, filtro airia e filtro abitacolo 250 euro già scontati del 20% mi sembrano tantini.
X i filtri aria sportivi a pannello Bmc o altre marche ti hanno detto una cavolata, non intaccano la garanzia xchè non c'è nessuna modifica da fare x metterli. Io l'ho su da un pò e mi hanno fatto dei lavori in garanzia senza problemi.

Paese che vai, usanze che trovi... :-(
Sulla Megane3 dci fap si può usare il 5w40 invece del 5w30? Se no, come mai e con quali pericoli?

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bho io non capisco come si fa a cambiare i filtri aria e gasolio a 60000 km io quando smonto il filtro aria a 15000 ci trovo dentro di tutto una volta pure un mozzicone e il filtro anche soffiandolo rimane lurido, un filtro aria sporco fa aumentere parecchio i consumi e fa aumentare le temperature della turbina(questo mi e' stato detto dal mio meccanico). Questo e' un mio pensiero quando faccio il tagliando cambio dall'olio a tutti i filtri che me li cambio io,solo olio e il suo filtro me lo faccio cambiare dal meccanico,e per essere pignolo (purtroppo io lo sono fin troppo) una volta all'anno smonto pure egr e me la pulisco.Azz scrivendo queste cose mi sono accorto che tratto meglio la macchina che mia moglie :bastinside: :bastinside: :bastinside:
 

Salve, tra poco dovrò fare il tagliando alla meggy  :renault:
mi è arrivato a casa un coupon di forfait renault per cambio olio e per altri servizi scontati.
Qualcuno sa come funzionano? Vado dal mio meccanico renault gli dico di fare il tagliando e poi gli consegno quelli per farmi uno sconto?

vai da lui e fargli vedere il coupon, io senza quel coupon il mio mecc renault mi disse della presenza di quelle offerte, e per quello che riguarda le cose in offerta mi applico quel tipo di sconto..

ciao a tutti ho, da poco ricevuto la letterina di mamma renault indicandomi che la si avvicina il momento del tagliando...uuummmm be in teoria lo dovrebbe fare a 30k o 24 mesi, la macchina non ha neanche 12 mesi, è chilometraggio irrisorio...chiesto info in renault mi prospettando 280 euro......sticazzi calcolando che non devono fare una beata minchia già mi sento derubato.
Se ripenso che ad agosto 2012 a causa di un taglio sulla spalla del pneumatico il carro attrezzi mi depositò ovviamente in un'officina autorizzata dove tentarono di fottermi, termine più che idoneo, la bellezza di 500 euro per una gomma......gomma che trovai da un gommista nelle vicinanze a circa 180 euro(sportcontact 5), 205/50 r17 misura di me**a... da mamma renault si volevano opporre al montaggio per via del codice di velocità differente appena superiore a quello di primo equipaggiamento.

L' R9m sarà anche un'ottimo motore, ma onestamente la casa della losanga mi ha sfrantecato q.b. i ciondoli: i motori sono ottimi, ma tutto il resto mi sa che è da buttare (ho tralasciato le varie sventure) assitenza in primis visto che si permettono il lusso di sparare palle pensando che chi han davanti non capisca un ca**o e quando mettono mano riescono anche a concepire lavori da cani!!! se domattina trovo un meteorite sulla sportour gitiline faccio i salti di gioia!

scusate lo sfogo

Ma perchè questa conce vuole farti fare il tagliando 1 anno prima?
guarda io non conosco le tue disavventure con la tua  :renault: ma posso dire tranquillamente che sono auto oneste,
sai la grande differenza cosa la fa?
trovare un officina renault onesta e competente, altrimenti puoi anche prendere un marchio blasonato, ma se chi ci mette le mani è un emerito incapace, ti fa più danni che altro,
informati se hai altre officine renault nelle vicinanze, prova a parlare con il responsabile o il capomeccanico e già solo parlandoci capisci se tira buona aria o meno,
in questo periodo le officine sopratutto delle conce hanno poco lavoro, tante conce chiudono, quindi devono stare molto attenti e quelli bravi non si fanno pregare a prendere nuovi clienti cercando di fare una bella figura! ;)

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Post Unito: 05 Maggio 2013, 19:29:52

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Devi usare solo olio con specifiche renault per motori con fap/dpf, renault usa elf solaris 5W30,
un 5W40 non adatto per auto con fap/dpf non è indicato!

ciao ragazzi avrei bisogno di una info. sabato sto approfittando di un forfait renault solo per 38 macchine ed io avendo il mio amico che lavora li ne approfitto a cambiare olio e filtro olio e poi mi regalano una valigetta con prodotti professionali per la macchina. la mia domanda è questa. cambiando olio e filtro olio, poi dovrei cambiare anche filtro aria motore e filtro gasolio, entrambi anno all'attivo 20.000km. ora mi consigliate di cambiarli per fatti miei questi due per non regalare soldi a loro, o posso aspettare i prossimi 15.000 km dove cambierò tutto? da tenere presente che questo è il mio ultimo tagliando in renault.grazie

Dico la mia opinione, visto che dopo il tagliando (speriamo di no) potresti anche avere bisogno della correntezza renault, non mi perderei per quei 2 filtri,
cosi hai il tuo bel timbro del tagliando completo e in futuro ne puoi trarre un vantaggio!
Arrivato alla scadenza del prossimo farai quello che meglio credi, ovvero rimanere in renault oppure no.

e ma la garanzia mi scade tra 6 mesi, ed in sei mesi non fari sicuro 15.000km. per questo chiedevo.

io direi di farti solo il forfait perchè i filtri li pagheresti a parte, anche se per loro non raggiungi i km/anni indicati per cambiarli non li cambiano, al prossimo farai tutto da solo...

ok grazie...ma se li cambio solo perdo tipo qualche garanzia su alcune parti? cioe mi hanno detto che cmq alcuni pezzi hanno una garanzia di piu anni, o è una cavolata?

Se sarebbero da cambiare e non li cambi e hai ancora una garanzia residua di 6 mesi, è come se butti alle ortiche questi 6 mesi di garanzia,
se ho ben capito la situazione.

allora la mia garanzia di4 anni finisce tra sei mesi ed in sei mesi non faro assolutamente i km per il prossimo tagliando. mi è stato detto che passati sti 4 anni alcune parti meccaniche anno ancora garanzia non so per quanto,ma se non faccio i tagliando da un officina che mi metta il timbro perdo sta garanzia..ma è vera sta cosa o dopo i 4 anni i tagliandi posso farli tranquillamente da solo senza sti timbri? :)

l'unica ad avere una garanzia di + anni è la carrozzeria, tutto l'altro resto è in garanzia solo per gli anni stabiliti da contratto, cmq è tutto scritto sul libretto manutenzione e garanzia dai una lettura..
cmq i tagliandi li puoi fare da qualunque officina senza perdere la garanzia l'importante che usi ricambi originali renault dimostrabile l'acquisto con una fattura dalla concessionaria renault che li compri...
c'era una legge al riguardo
loro non lo dicono per non perdere

ok ti ringrazio :)

Esattamente non so com'è sono sincero, ma tra i 6 mesi residui che hai e la correntezza (la possibilità che renault ti venga incontro sostanzialmente in una eventuale riparazione a garanzia scaduta) io non me li giocherei per 2 filtri!

Ciao,

proprio ieri ho fatto 1° tagliando Megane III 1.6 130Cv  km. 14.868 per un totale di euro 188,40.

Il display mi indicava di farlo a km. 30000 o al secondo anno di vita. Mentre per la garanzia bisogna farlo ogni anno (!!??).

Ho chiesto all'officina di aggiornare il configuratore e non ci sono riusciti (??).

La mia perplessià maggiore è inerente la sostituzione dell'olio motore (ben 90 eurozzi per 4 litri di olio)!!  :-\

Questa sostituzione olio era necessaria?


Grazie,

Gianluca

Scusate ma dove è scritto che bisogna anticipare entro il primo anno il cambio dell'olio per la garanzia? A parte che cambiarlo a quel chilometraggio è uno spreco ( anche se male non fà ); personalmente l'ho sempre fatto a 20000, in officina renault che vado da sempre mi hanno detto di non superare i termini prescritti dalla casa come ho sempre fatto con le altre renault, non ho avuto mai noie sulla validità della garanzia.

Cmq per la garanzia Renault dice di non superare i limiti previsti Km/anni, ma si possono anticipare benissimamente
Chiaramente loro non ti possono obbligare ad anticiparli, ma bensì possono consigliarti di farlo per far bene al motore... poi è chiaro che sono punti di vista, se uno vuole anticipa altrimenti rispetta i tempi massimi previsti.
Per il primo tagliando lo consigliano di + il fatto dell' anticipo in quanto potrebbero esserci parti metalliche durante il rodaggio.

Buongiorno,
sono possessore di una scenic 2 1.9 dci 120 cv alla soglia dei 123.000 km (non ho ancora rotto la turbina!!!) e ho notato che, dopo circa 8.000 km mi appare il messaggio "prevedere manutenzione" ed è trascorso circa 1 anno dal precedente cambio olio.
Il tagliando lo faccio fai da te.
E' possibile che dopo 1 anno l'olio sia da cambiare?
Dipende dalla qualità dell'olio o dalla vetustà dell'auto?
grazie.
andrea.
 

prima di tutto guarda che non è mica strano che la turbina non si sia ancora rotta...
secondo il tagliando viene calcolato a seconda di tempo o km non a seconda dello stato dell'olio quindi non c'entra con la qualità di quest'ultimo o dall'età dell'auto,
a meno che il messaggio non si riferisca a cose indipendenti dall'olio ma non credo

Se hai usato un olio nom adeguato può uscire questo messaggio.  C'è una discussione in merito.

i limiti per i tagliandi sono km o anno, il primo limite che raggiungi dei 2 dovrai effettuarlo:
a mia megane ho notato segna solo i km e non l'anno

Per l'olio guarda quà:

http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=1290.0

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Secondo me, visto il modello è normale che esca (e se l'hai sempre avuta tu l'auto, dovresti essertene accorto,) se hai la scadenza del tagliando 1 anno/tot km,
ad esempio la mia megane II 1.6 ha il tagliando da programma 1 anno/30.000km, naturalmente io non faccio tutti quei km,
dopo 10 mesi esatti dall'ultimo azzeramento della manutenzione, mi esce il messaggio "prevedere la manutenzione",
questo per darti modo di organizzarti nei 2 mesi successivi a prendere appuntamento per il tagliando!

Ragazzi volevo segnalare questo
http://www.renault.it/post-vendita/

E chiedervi qualcuno ha usufruito di tali sconti?

Salve a tutti,
sono un felicissimo possessore della Megane III 1.5 dci 110cv Luxe e vorrei un consiglio per il tagliando di 60mila km che dovrò fare a breve.
Vivo a Roma e girando per le consessionarie Renault, mi hanno detto che il costo del tagliando che comprende sostituzione di olio e tutti i filtri nonchè i freni posteriori (quelli anteriori sono già stati sostituiti), si aggira intorno ai 400/450e.
Per vari motivi che non sto qui a dire, non vorrei affrontare una spesa così consistente e per risparmiare qualcosina, ho deciso di acquistare l'occorrente in internet per poi andare dal meccanico di fiducia per fare il lavoro.
Ora però mi trovo in difficoltà perchè non so dove acquistare i prodotti...qualcuno può aiutarmi?

Leggiti questo topic

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parentesi: ma la sostituzione dei freni posteriori riguarda solo le pasticche, o i dischi?
mi sembra esagerato per un tagliando+ pasticche dietro

conosco a roma una officina dove mi servo che sta sulla prenestina nuova se vuoi via pm ti posso aiutare.

Io acquisto su mister auto da anni e mi trovo molto bene,
Devi immettere il modello esatto per la tua auto, c'è tutto o quasi, anche l'olio per il tuo motore volendo.

Inviato dal mio STX Mini utilizzando Tapatalk

Ciao,una rondella di rame diametro interno 16 mm va bene per il tappo olio megane II 1.5 dci?

Ve lo chiedo perche' a casa ho solo quella misura e domani vorrei cambiare olio ma non voglio restare a piedi poi.

Grazie

le dimensioni della filettatura sono  16 x 1,50 x 12

quindi dovrebbe andare...

Ottimo e grazie.inizio la sostituzione allora

buon lavoro facci sapere com'è andata  :super:

Perché? La tua non è buona?
Io l'ho cambiato e lasciata quella, cmq se vai da un ricambista prendi quella adatta in quanto diciamo che è un po particolare, questa era come la mia, e non aveva bisogno di essere cambiata
(http://i.ebayimg.com/00/s/NDAwWDM4OA==/z/jMQAAOxyyq5TLNe1/$_35.JPG)

In pratca il bordino nero è la sede della testa del tappo, io l'ho pulita per bene e ho lasciato quella ;)

Topic uniti

Cambiato rondella e bullone cosi ora ho un esagono e non mi resta in mano niente.

Grazie delle dritte

Ciao a tutti!!! questa è la prima volta che scrivo su e perdonatemi se commetto qualche errore...
Detto questo passo ai fatti... sono felice possessore  di una megane serie II 1.6 16V GPL.. vorrei provare a fare da solo la manutenzione ordinaria ( cambio filtri aria.. olio... etc...).. qualcuno mi sa dire se esiste una guida (Video o foto) o mi sa dare qualche indicazione su dove trovarla? per i filtri carburante? in particolar modo quello del GPL.. dove accidenti si trova e come si fa a cambiare?
Grazie a tutti...

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Post Unito: 14 Giugno 2015, 23:26:47

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Scusate.. mi sono accorto ora di aver sbagliato menù.. ho già spostato la conversazione..

Io ho la 1.6 del 2005, però non monto il gpl (faccio pochi km, 80.000 in 10 anni) per l'olio mi sono munito di pompetta aspira olio, 30€......per non dover togliere la paratia di plastica e dovermi stendere sotto l'auto, il filtro olio è abbastanza semplice da togliere, occhio a non sbrodolare olio quando lo togli, per toglierlo se non riesci a mano, usa la chiave apposita, costa pochissimo, per mettere il nuovo, dopo aver unto con un po' d'olio nuovo la guarnizione, lo avviti e poi lo stringi bene bene a mano,
il filtro dell'aria è una cavolata, unica cosa devi avere un cacciavite a croce con manico corto, perchè le viti hanno un'inclinazione verso il basso e sennò non riesci a svitare,
per il filtro abitacolo, io riesco a cambiarlo senza smontare il cassetto portaoggetti,
bisogna spezzettare la struttura di plastica del filtro (è già predisposta per questo) stendersi in ginocchio dal lato passeggero, sotto al cassetto portaoggetti, c'è come uno sportellino lo sfili e togli quello vecchio,
con un aspiratore lo infili (con il cosidetto "ficcanaso") e aspiri tutto quello che puoi,
cerchi con cautela di infilare con qualche contorsionismo il filtro nuovo, se vedi che non riesci allora togli il cassetto portaoggetti!
Buon lavoro.......ah per l'olio ce ne vanno circa 4,5 litri e il tipo è il 5W40 longlife, la casa raccomanda Elf o Total e sinceramente li approvo anche io, dopo aver provato castrol e ora il Titan della Fuchs ho constatato che gli unici che non rigurgita sono elf o total, che poi sono gli stessi!

In questo topic troverai info utili, se vai nella sezione guide trovi qualcos'altro, usa la funzione ricerca in alto a dx troverai molto di utile  :super:

Topic uniti

Salve, io ho comprato due settimane fa una megane III Grandtour 1.5 dci fap diesel, immatricolata ad ottobre 2010 (in germania, e io vivo in germania). E`tenuta in ottime condizioni, veniva usata per leasing. Prima di prenderla, l´agenzia che me la ha venduta ha fatto quello che qui si chiama TÜV, diciamo la  nostra revisione, e quindi la macchina é a posto. Ma non so niente di tagliandi ne di controlli che devo fare.
Mi spiegate qualcosa voi?
La macchina ha quasi 62.000 km. Devo fare qualche controllo?
Se si, cosa e quando?
Grazie mille per l´aiuto

Fabio

Filtri (olio, abitacolo, gasolio, aria motore)
olio motore
guarda il cambio e vuoi per scrupolo fai cambiare l' olio
stessa cosa per il refrigerante che non sembra ma dopo un toto va sostituito
verificare i freni, lo spessore delle pastiglie, i dischi se sono rigati
controllo molle e ammortizzatori
verificare le cinghie motore ma fino a 160k km o 6 anni sei a posto al limite cambi il refrigerante e la pompa dell' acqua in quell' occasione
controlla se trasuda il recupero vapori olio
guarda se fa rumore quando si aprono le portiere colpa dei cuscinetti in teflon dei tiranti (c'è cmq un richiamo per questo problema)

Ciao, non ho trovato niente in merito e quindi ve lo chiedo.
I codici dei vari prodotti originali (cinghia di distribuzione, filtri, pasticche, dischi, candele..) per la megane seconda serie 1600cc 16 V dove posso trovarli?

 :bye1:

ciao a tutti, sono veramente nuovissimo, mi sono appena affacciato al mondo renault,
ho preso, una megane 4 1.5 110cv , in attesa che arrivi dal concessionario.
Qualcuno ha un pdf, un link, dove posso trovare la manutenzione da eseguire? tipo di olio, tempi, km .....
grazie.  ???

Ciao, quando a programma di manutenzione lo dovresti trovare registrandoti al sito MyRenault.

Ti posso intanto linkarti quello del motore 1.6 dCi che non dovrebbe differire più di tanto poiché ha la stessa derivazione di base
http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/12375/Progr_manutenzione_Renault_1_6dCi_Megane_IV.pdf (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/12375/Progr_manutenzione_Renault_1_6dCi_Megane_IV.pdf)

 :up:

Scusate se ritiro fuori questo messaggio, ma sarebbe un'informazione utile che usando il tasto cerca non sono riuscito a trovare.
Devo fare il cambio olio, filtro olio e filtro abitacolo e mi piacerebbe sapere su quali prodotti optare.

Attendo vostre, grazie mille!  :bye1:

su che macchina?

 :inchino: Perdonami, ero sicuro di averlo scritto!
Renault Megane 2 1.6 benzina 16V

Ciao a tutti,


una curiosità,  la mia auto è stata immatricolata il 26 luglio 2016 e 18 mila km, e in tale data scade il primo anno per il tagliando....dopo tale data, quanto tempo mi rimane per effettuare il tagliando ufficiale per non invalidare la garanzia? (ovviamente vorrei prenotarlo appena sono in ferie, tra inizio o fine agosto, escludendo la settimana di ferragosto)

Ciao. Io sono più o meno nelle stesse condizioni di matteo.badoni. Auto acquistata 22 settembre 2016 e spia che mi dice di fare il tagliando anche se ho 21.000 km. Quanto tempo prima di incorrere in problemi ?
Sapete anche il costo del primo tagliando e cosa fanno oltre a sostituire olio e filtro olio ?

Filtro aria, fitro abitacolo, controllo liquidi. Ma c'è tutto scritto nel my Renault se non sbaglio.
Poi quello che gli dici di fare.
Di solito la cifra è sui 220euro circa.

Laa tua era una km 0 o ordinata a seconda delle tue esigenze?

Ciao,

il primo tagliando va fatto ad 1 anno preciso categorico o 30 mila km (secondo il callcenter  :renault: )....se eccedi anche di qualche giorno...rischi la fustigazione in pubblico  :lol: o semplicemente che in caso di problemi in cui ti serva la garanzia....hanno il diritto di negartela per non aver rispettato i termini previsti dal piano manutenzione....ovviamente hai limite di 1 mese a stare largo allo scadere del primo anno....

Il filtro dell'olio e l'olio vengono fatti a 30 mila km o 2 anni...l'ho scoperto dopo aver effettuato il primo tagliando, all'accettazione mi è stato comunicato, che, nonostante, nel mio caso, siano inclusi nel contratto, al primo tagliando, in caso di rabbocco olio, ci sarebbero stati dei costi.... :nonquoto:   in altri casi, il primo cambio va effettuato a 2 anni o 30 mila km...


Il primo tagliando prevede un controllo generico dell'auto, dalle luci, allo stato dei freni e dei liquidi....

Quanto hai pagato per questo che io definirei un controllo più che un tagliando  :o

Incluso nel finanziamento i primi due tagliandi...ma leggendo il piano manutenzione sono tutte cose specificate per la manutenzione A....anche io sono rimasto sconcertato...però poi ho visto che su Manutenzione B con stesso chilometraggio della A, ma 2 anni...fa molte più cose.....io ho fatto la manutenzione A a 18 mila km e 1 anno preciso dall'immatricolazione

Fatto il primo tagliando Megane IV 1.5dci 110cv Intense.
Scaduto il primo anno la macchina ti avverte da un mese prima, facendo il countdown giornaliero sul cruscotto, che devi fare il tagliando.
Io avevo 23.000 km.
Portata dal concessionario mi dice che adesso fa il "Tagliando A" e a 30.000 la dovrei riportare per il "Tagliando B".
Così scopro che il
Tagliando A ==>Solo filtro abitacolo + Purificazione impianto + Additivo Gasolio
Tagliando B ==> Olio Motore 5W-30+ Filtro Olio

Allora chiedo se possibile farli entrambi visto che volevo farlo già di mio prima dei 30k.
MI dice di si e procedono anche ad un intervento in garanzia x la sostituzione della plastica inferiore aspirazione aria motore.
MI fanno anche l' inversione dei pneumatici per un totale di €. 340.00 !!  :sticazzi:
Chiedo come mai la cifra è così alta e mi dice che, appunto sono 2 tagliandi !!
Che se ne avessi fatto solo 1 avrei speso sui 150 - 160.
Facendo un piccolo riepilogo noto che, dopo aver effettuato i primi due tagliandi la mia macchina ha ancora
1- Filtro aria vecchio
1- Filtro gasolio vecchio
Quindi  solo x 2 filtri e 4.8 litri di olio + prodotti pulizia auto ( tra l'altro non richiesti) ho pagato 320 euro + 20 per l'inversione delle gomme ( tra l'altro non le hanno nemmeno gonfiate visto che i sensori rilevano la pressione precedente da me effettuata ma invertita davanti-dietro !)

Nel dettaglio da fattura :
Forfet cambio olio ==> 168 + iva
Forfet Abitacolo ==> 51 + iva
Prodotti pulizia + inv.gomme ==>58+iva

A voi risulta normale ?

cavolo 320 euro ? mi sembra altino come prezzo. Poi non mi piace questa politica di renault. Se è 30.000 km o 1 anno allora a 1 anno anche se non sono arrivato a 30000 mi cambi l'olio. Anche perché non sai come ho trattato l'auto, solo città, molte rigenerazioni interrotte ecc ecc.

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Sono dei Nador (oconi)...
Visto che hai pagato glielo potevi far notare però che la pressione era invertita e sbagliata... avrei fatto 50 metri e sarei tornato indietro  :bastinside:

Di solito il secondo tagliando è sui 220-250 euro max, ci sta il costo totale ma visto che eri a 23k avrei cambiato anche il filtro aria.. anzi no, meglio che prendi un K&N lavabile così risparmi il costo.
Il filtro del gasolio va cambiato a 60k Km a meno di problemi con qualche pieno di gasolio sporco

Ecco perchè i tagliandi li faccio da me......visto che ho la possibilità.....ma soprattutto perchè non mi fido dei concessionari (e non solo quelli Renault!!!...e ci sono a contatto da diversi annetti!! ) ,bisogna  però ,tenere conto di una cosa,che per tenere in piedi tutta la struttura ,devono applicare delle tariffe..non proprio economiche ovviamente  questo ci può stare...ma il fatto che eseguono i lavori male ,non a regola d'arte,questo è inaccettabile,poichè io pago profumatamente....e per finire ,da quando un capoofficina Renault mi ha   dichiarato che con il cambio EDC...NON  necessita di cambiare l'olio perchè è eterno....bhe..... a me li dentro non mi ci vedono più.....
Beppes

168€ per un cambio d'olio mi sembra alquanto eccessivo  ??? ???   in media varia tra 40 € e 90€ (almeno a Roma) in base all'olio utilizzato.....20€ per l'inversione gomme...diciamo che non è bassissimo però sono prezzi abbastanza standard...tra 10 € e 20 €


Il tangliando A io l'avevo incluso nel finanziamento...ora tra 7 mila km ho il tagliando B, in teoria sempre incluso, quindi spero che almeno a Roma lavori bene  :risatona01: :risatona01: (sono ironico su lavorino bene  :lol: )

Dipende dall'olio che metti. Poi se ti danno quello che non va bene senza la specifica Renault puoi spendere anche 40 euro.
In concessionaria qui al nord solo l'olio ufficiale costa 120euro di listino ma dura 2 anni e ha una componente PTFE (Elf Fulltech)

A parte che, dopo aver fatto il meccanico x tanti anni e conoscere bene le Renault, un olio a quel prezzo non esiste.
Poi, se vuoi che ti venda l' acqua del rubinetto come oro liquido e te la faccia pagare al grammo, allora va tutto bene....
Nel mio caso, nella fattura (che posso allegare) hanno specificato OLIO MOTRIO 5W-30, quindi non ELF, quindi non addittivato PTFE.
Direi che non ci siamo...

p.s. LA CASTROL, miglior produttrice di lubrificati al mondo, l'olio con aggiunte di PTFE ( PTFE = Teflon) e altri additivi lo fa da anni, ma non ha assolutamente quei costi.

Olio Motrio su una Megane 4 con il fap??????????????? Da denuncia!!!
Io andrei a farmelo cambiare subito pretendendo l'olio specifico richiesto dalla Renault a costo zero.

Perchè..se il motrio ha specifiche C4 -RN 720  5w30,va bene direi!!!!
Io non l'ho conosco...io non uso Elf ma Bardahll o Motul con specifiche Renault....e non  l'ho cambio a 30000km.....

Xchè x quello che l'ha pagato gli dovevano mettere il suo Elf e non un olio prodotto da chi sa chi.

Scusate ma le specifiche dell'olio dove stanno? Sul libretto di utilizzo dice di guardare il manuale di manutenzione (???).
Non vedo nemmeno dove scrive le cose da fare ai vari tagliandi.
In particolare ho una megane iv 1.5 dci automatica

Vai su MyRenault, dove ci sono le scadenze puoi anche scaricare il programma di manutenzione e le specifiche dei vari liquidi.
L'olio motore deve avere specifica RN 0720.

ma non c'è più il classico libricino dove l'officina mette i timbri e segna quello che ha cambiato ?

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C'è solo il libretto d'uso, lo spazio per i timbri mi pare sia su quello.
Ma sono inutili, a me ad esempio non l'hanno neppure messo, tanto registrano tutto su computer, dopo il tagliando se vai su MyRenault ti trovi le nuove scadenze.

A breve mi arriverà la Megane IV. La macchina arriva con un libretto di manutenzione? A parte i primi 5 anni di garanzia. come faccio poi a sapere gli interventi da fare?

Anche a me hanno detto che tutto ormai è on line e che trovavo tutto registrandomi su My Renault. Infatti è quello che ho fatto e ho potuto scaricare oltre al programma di manutenzione anche llo stato delle garanzie e il resto...

per DCI confermo 5W30 con specifica RN0720

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Post Unito: 03 Marzo 2018, 13:36:29

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non cè più quel libretto...ora bastano le fatture,ma in renault si crea lo storico della tua macchina se fai i tagliandi in rete renault..

Salve a tutti,

qualcuno ha già effettuato il tagliando dei 60000Km della megane 4 dci 1.5? Se si cosa fanno esattamente oltre a filtro e olio? E' presente una lista degli interventi standard qua sul forum ? Non sono riuscita a trovarla...

Grazie mille.

Ciao a tutti,

una curiosità tecnica.....ieri la macchina mi ha cominciato a segnare, tramite notifica sul computer di bordo, di effettuare la manutenzione entro 30 giorni.....Dopo i 30 giorni la macchina va in protezione (limita i giri e la velocità) o è solo un messaggio per ricordare al guidatore la scadenza?  Ho l'appuntamento il 24 luglio per il terzo tagliando  ???

Ovviamente serve solo per ricordarlo

Grazie della risposta  :)


Direi che è abbastanza inquietante salire in macchina e vedere che il messaggio scala i giorni  :risatona01: :risatona01:

Mi aggancio a questa discussione per chiedere gentilmente dove trovo il filtro olio su Megane IV?
Lo si vede per caso soltanto smontando la scocca in plastica nera sotto il motore??