Megane Club Italia

®@ß߀®

Nessuno di voi è riuscito a eliminare il cicalino ke rompe le scatole se non ci si mette le cinture?
A me da molto fastidio,e vorrei toglierlo,qualcuno sa come si fa???

irre...

se hai della pazienza si puo' togliere
pare che all'interno del gancio di chiusura vicino al tunnel centrale vi sia un sensore di chiusura costituito da due linguette. Basterebbe aprire il gancio ed allargare lo spazio tra le due linguette, per fare leggere le cinture come "sempre allacciate".

toninoanissa

hai gia provato a farlo?

irre...

io personalmente no, anche perche mi metto sempre la cintura, e per i tratti brevi sto pensando di andare a uno sfascio per procurarmi un maschio della cintura da inserira nel gancio per non farlo suonare

toninoanissa

ho provato anche con quello io ma evi trovare l'originale suona serpre

irre...

provato a smontare la femmina???? non c'è niente dentro???

toninoanissa

ho chiesto anche alla renault mi anno detto che non era possibile togliere nulla

irre...

secondo me una soluzione c'e', bisogna sapere con sicurezza dove si trova il sensore da ponticellare e il gioco è fatto

Cine86

io dovrei eliminare il suono rompi balle quando fo l'impianto.......me lo leva il mio istallatore, però non so cosa faccia di preciso so solo che l'ha gia fatto!!!

Sarta

Ti ponticella il contatto oppure taglia il male ala radice togliendo il cicalino.

> ROBY <

Io l'ho levato!
E' semplicissimo, dovete intervenire sull'aggeggio che chiude la cintura di sicurezza (come diceva il buon irre)!
Per aprirle ci sono solo 2 vitine.
Fatto quello si aprirà in 2 come una scatola.
All'interno c'è un piccolo aggeggino sulla sinistra con 2 lamelle. Se queste due lamelle si toccano chiudono il circuito e il cicalino suona, se si allontanano le due lamelle non suonerà più.

Io personalmente metto sempre le cinture, ma quando sto muovendo l'auto nel parcheggio di casa, divento nevrotico sentire quel coso!!
Tutto chiaro?

Sarta

GRANDE ROBY, domani lo faccio anch'io.

®@ß߀®

BRAVO ROBY!!!
6 il nostro salvatore...
è proprio come dici tu!sposto la macchina x uscire e suona sempre scendo x chiudere il cancello e sento il cicalino,mi fa sclerare,idem quando torno...
Poi quando vado in giro la metto SEMPRE!!!

Starplat

su Meganecc.nl (http://www.meganecc.nl/) nella sezione tips puoi trovare anche alcune immagini che ti spiegano come fare...
Personalmente non ho provato, ma sembra il procedimento illustrato poco sopra da ROBY

Cine86

oggi mi sono messo a smontare l'aggancio e sono riuscito a risolvere il "problema", era piu facile del previsto.......
complimenti a chi a scoperto come si fa!!!

magane dci

mettere la cintura no????? nn scherzo, io a volte, per abitudine, la metto per tirare fuori la macchina dal garage...

Starplat

.. sarà abitudine... cmq anch'io salgo in macchina, accendo, metto la cintura... percorro l vialetto (30mt circa) tolgo al cintura scendo dalla macchina e apro il cancello... poi risalgo e porto la macchina in strada.. chiudo il cancello e parto...
comodo no???

kekko82

io ho il maschio sempre inserito,se mi muovo di tanto lo stacco e metto la cintura!!!

®@ß߀®

ho provato ankio ma se sono in movimento e devo mettermi la cintura è piuttosto scomodo...

Cine86

fidatevi come a detto roby è il metodo migliore!!!

Starplat

giusto per curiosità...
ma è legale modificare "il cicalino" ?

... insomma ... voglio dire le cinture e tutto il meccanismo a loro collegato compreso l'avvisatore acustico...non fanno parte del sistema di "SICUREZZA" dell'auto? e come tale andrebbe trattato???

bhò non so...

®@ß߀®

il cicalino è solo l'avvisatore acustico,non vai a modificare la sicurezza...
a me scoccia dover mettere la cintura x tirar fuoli la meggy dal garage...

gio-z

Certo che è legale! Allora le macchine che non l'hanno?

Anche per me è una rottura, io metto sempre le cinture
ma quando metto la macchina in garage...

Oh, l'ho appena fatto anche io! Grazie Roby, Irre e a chi ha
dato spiegazioni! In effetti è una stupidata. Ho fatto un giro
di prova, tutto ok.

Ehehe, questo è il bello dei forum!

F.r.a.n.k.i.e.

Appena posso lo faccio anche io.....

Cmq quando ho portato a fare il tagliando, durante il giro di prova giudava il meccanico e dopo un pò il cicalino è sparito.... Per poi ripresentarsi quando ho preso la car io.... Stranissimo. Ho chiesto al meccanico ma lui ha cambiato discorso. Che ci sia una procedura momentanea per disinserirlo, tipo come sulla Citroen C3 (basta tenere premuto il pulsante di sgancio cintura per qualche secondo)?

Ho provveduto qualche minuto fa a eliminare il cicalino.....
Ma invece di allontanare le linguette forzandole, ho applicato una legera striscia di nastro adesivo du una di esse, in modo che restino sempre separate;)

> ROBY <

Perfetto, va bene anche così, l'importante è che le due lamelle non si tocchino.

Secondo me il tuo meccanico non ha fatto nulla, perchè dopo qualche minuto (credo circa 2) il cicalino si spegne da solo.

kekko82

eh gia',prima suona piano e si sopporta poi non se spiega come riesce a suona piu' forte delle casse da 10000W!!!!ovviamente scherzo ma è troppo forte e fastidioso,credo duri 2 3 min

F.r.a.n.k.i.e.

Non credo che duri 2 minuti..... ho provato anche io ma erano passati 5 minuti e ancora suonava......

Starplat

ho letto sul manuale della megane che il cicalino dura 3 minuti.
cmq... non ho mai provato a lasciarlo strillare così a lungo...

M4v3rIk

allora io ho portato la macchina in assistenza perche la macchiana faceva rumore quando frenavo comunque dopo un tre min che suonava e oramai le orecchie si erano abituate a smesso di suonare.....comunque non dura piu di 5 min questo e poco ma sicuro

Ivanet

Mitico....premetto che nn uso la cintura xke mi da fastidio....io nn sopportavo piu quel rumore del c***o ho fatto come hai detto tu e ora finalmente nn suona piu....sei VERAMENTE

M4v3rIk

anche io finalmente sono riuscito a staccare quel rumoroso cicalino oramai non ce la facevo piu...ma secondo voi potrei perdere la garanzia???be e una domanda stupida pero non si sa mai....

scanio

Ciao raga... io una volta sono andato in concessionaria renault per far disattivare sto maledetto cicalino e mi hanno detto che non è possibile disattivarlo via software... allora gli ho posto la mia idea di comprare un maschio e di tenerlo inserito nei brevi traggitti, ma mi è stata subbbbito bocciata in quanto mi ha spiegato che inserendo la cintura di sicurezza varia la velocità di espulsione dell'airbag... Quindi non è che quelle due linguette di cui parliamo valgono come sensore per la centralina che gestisce la velocità dell'airbag???

Megane Dci

Se ti meti la cintura fai prima, non credi???

dadodci

sicuramente voi lo sapevate gia'! ma ho trovato il maledetto cicalino delle cinture dietro il quadro strumenti l'ho attappato con del nastro isolante!e ora si sente a mala pena ma tutto il resto dei rumori "frecce,avarie,riserva carburante" si sentono benissimo  :up: :renault: velo consiglio vivamente!!!!! 

Assolutamente falso!!!

l'airbag delle megane si puo' gonfiare in due modi.... in modo piu' piccolo o piu' grande, strappandosi determinate cuciture l'airbag diventa piu' grande ma dipende dall'impatto che se è molto violento fa si che si gonfia piu' grosso(il sensore dell'impatto e quello dell'airbag che si trova nella parte anteriore della macchina.)

Buongiorno a Tutti;

Per togliere definitivamente ogni dubbio e perchè sulla rimozione del cicalino cinture, ho provveduto ad inserirvi una guida di come lo si può fare in pochi istanti e con assoluta facilità facendo comunque attenzione nel rispettare alcune accortezze.


GUIDA ALLA ELIMINAZIONE DEL SUONO CICALINO CINTURE

premessa:

La rimozione di tale dispositivo è totalmente a responsabilità di chi la esegue

introduzione:

Il cicalino che noi sentiamo è relativo alla funzione di contatto eseguita da uno switch posizionato all'interno del connettore cinture che troviamo vicino al tunnel centrale della nostra auto. Tale dispositivo a volte fastidioso a volte indispensabile per i più smemorati non va comunque ad intaccare la velocità, l'affidabilità, la robustezza dei dispositivi di sicurezza installati nella vettura. Ricordiamoci che è solo uno switch, un interruttore per capirci e non ha poteri occulti al suo interno.

Operazione:

a) ci procuriamo una chiave TORX da 10, e procediamo con la rimozione delle due viti presenti nella parte verso il sedile del connettore.
b) una volta rimosse facciamo una leggera pressione per aprire i due gusci nel modo che le linguette che li tenono uniti si sgancino. Fatto ciò sfiliamo verso l'alto la parte interna del connettore facendo attenzione che le due linguette che vediamo vicine al tasto rosso, non facciano presa, altrimenti le spingiamo verso il basso con un cacciavite a taglio. Ora sfilato, saremmo in grado di togliere anche la parte più piccola quella verso il sedile.
c) vi troverete adesso nel cuore del connettore in una posizione che è la seguente dove potrete con facilità notare lo switch che andremo a disabilitare.
(http://i306.photobucket.com/albums/nn279/gabrielmale/beep1.jpg)
se osservate l'immagine lo switch (freccia bianca) lavora per interruzione del circuito quindi una volta inserita la cintura, la parte di plastica grigia che vedete in guida al connettore scende (freccia nera), e provoca l'interruzione del circuito con relativo suono del cicalino. E' tempo ora di eliminare "l'inconveniente"
d) guardando dall'alto il connettore
(http://i306.photobucket.com/albums/nn279/gabrielmale/beep2.jpg)

procediamo alla apertura forzata del circuito piegando le alette dello switch cosi da farle allontanare perennemente. Per sicurezza essendo un contatto molto elastico prendete del nastro isolante da elettricisti e tagliate dell stringhe della lunghezza di 10mm per 5mm, e una volta sovrapposte l'una all'altra per ricavarne dello spessore, applicatele tra le due linguette avendo cosi la certezza che non commuteranno più in un segnale di consenso. (si usa dello scotch e non della plastica poichè la plastica è rigida e scendendo il maschio della cintura facendo scattare la plastica (freccia nera) potrebbe inceppare il dispositivo e questo noi non lo vogliamo)

e) ora proviamo ancora a gusci aperti se tutto funziona senza inceppi e vi accorgerete che la risposta è YEP!!!!

f) Oki Doki richiudete il tutto facendo attenzione ora di fare il contrario, prima la parte verso il sedile e poi infilando da sopra la parte verso il tunnel per far scattare le due linguettine nella sede. richiudete le viti ed il gioco è fatto.

g) l'operazione va fatta solo sul sedile sinistro, del conducente, su quello del passeggiero non serve, troverete il connettore comunque se la aprite per via dello standard (guida a sx guida a dx) ma in centralina solo uno è l'ingresso ed è quello del guidatore che ora noi abbiamo staccato.

ECCO RISOLTO, il problema relativo al fastidioso cicalino, che diciamocelo non essendo Arteriosclerotici ancora, mi auguro, non ha che di funzionale è risolto, attenzione:

Vi consiglio comunque di ricordarvi di mettere sempre le cinture, perchè sono un carabiniere e se vi becco vi faccio la multa e vi tolgo 5 punti della patente!!!!

MOD: chiedo un po più rispetto, perche se facessi parte di quel corpo non credo avresti piacere a leggere certe cose su un forum pubblico... per questo motivo ho eliminato alcuni tuoi commenti...

Buon Lavoro a Tutti.................Tschuss!!!

Voglio quotare in particolare una frase di Gabriel


Io non faccio parte delle FDO, ma guidare senza la cintura è un reato!

star aggiungerei... OLTRE A COMMETTERE REATO........ METTO (senza cinture) A REPENTAGLIO LA MIA VITA che è una ed unica.

Sì ma poi chi manomette gli attacchi delle cinture rischia poi di vedersi negata l'assicurazione RCA in caso di incidente... andando nei casini più neri. Salvo poi venire qui a lamentarsi....

Bravo la guida serve ad eliminare il cicalino delle cinture come citato, non ad abusarne di un NON uso, mi raccomando a tutti, la guida è stata inserita proprio per evitare manomissioni assurde ad una parte indispensabile dell'auto che serve ed aiuta nella maggior parte dei casi a salvarti la vita. Poichè le spiegazioni erano tante e potevano a volte venire confuse da chi interpreta suo modo l'eliminazione ho pensato che una guida redatta a doc, potesse evitare che qualcuno, per via del fastidioso suono andasse ad intaccare elementi importanti che potessero esporlo a rischio e pericolo per la sua salute e quella dei passeggeri. La guida quindi aiuta all'eliminazione del cicalino non alla promozione della guida senza cinture, altrimenti ci sarebbe stato scritto "alla guida senza cinture" ma penso che questo lo sanno fare tutti da soli. Per cui... "cinture ben allacciate(era casco), luci accese anche di giorno e prudenza sempre!" :ok02:

Giusto! gabriel.male  :quoto:

RAGAZZI SE AVETE LA MEGGY SECONDA SERIE SI PUO DISATTIVARE CON LA CLIP RENAULT!CIAO BACI


MOD: Ti ricordo che scrivere in maiuscolo equivale ad urlare.
Sei veramente maleducato!

bella notizia grazie  :super:.........ehm ti ricordo del maiuscolo e minuscolo.....urlare parlare  ;)

scusate l'ignoranza: cos'è la clip  :renault:?

significa collegare il pc diagnosi della renault tramite obdII.... :super: :lol:

E mamma  :renault: sarà d'accordo ad escludere il "beep" tramite clip ???

credo che per un amico il nostro mecca di fiducia sia disposto anche a farlo... :sogghigno:

  :quoto:   :sogghigno:
dovo chiedere al mio amico elettrauto

comunque non so le altre versioni della meggy ma dopo un po la mia stacca in automatico spia accesa e ovvio e solo questione di farci l'abitudine.. :renault:

su tutte parte il cicalino in un modo, poi aumenta di intensità ed infine si spegne......quando ormai sei esaurito

 :risatona01: anche io utilizzo la cintura praticamente sempre , anche per spostarla di poco, ormai lo faccio in automatico, anzi guidando altre auto sembra molto strano non metterla, e poi che vuoi che sia sentire quel cicalino per qualche secondo :P comunque almeno si prende il "vizio" di metterla sempre
saluti!

stranamente stamattina il cicalino nn suonava  :lol: :lol:
nn so xkè, però ha preso a suonare dopo che su strada ho preso delle piccole buche

ruggè e sintomo di vecchiaia  :sogghigno: tra un pò la rottamerai ihihiih

almeno altri 2 anni devo tenerla, fino a che la finisco di pagare  :lol:
fine  :offtopic01:

scusate ragazzi, ma tutto ciò vale anche per la Megane coupè III ???

credo che non abbiano cambiato sistema ma dal 30 giugno lo saprò di preciso

Parlo della mia esperienza sulla mia megane III 5p che ho smontato ieri (non credo ci siano differenze sugli attacchi delle cinte con la coupè).
Gli attacchi delle cinte (femmina) si smontano facilmente con un cacciavite piccolo.
Una volta aperto, su un lato dell'attacco vedrete un componente in plastica nera (che tra l'altro è collegato con il filo che vedete al lato dell'attacco che proviene da sotto il sedile): quello è il sensore di attivazione dell'avviso sonoro.
All'interno di quel componente ci sono due alette metalliche che, quando la cinta è inserita, vengono discostate e inibiscono l'avviso.
Basta piegarle un po' all'indietro per discostarle definitivamente.
Rimontate tutto e provate!

Il procedimento è abbastanza facile ed è molto conveniente spenderci dieci minuti pur di non sentire sempre quel suono noioso.
Vi invito a provare, ma anche ad usare le cinte sempre e solo per la vostra sicurezza.

CIAO!!

quindi le alette non sono più a vista come nella megane II phase I, giusto ?

Sinceramente non so come sono nella megane 2, ho trovato sul sito meganeCC.nl (c'è una parte della sezione TIPS che parla di questo argomento) un'immagine abbastanza esplicativa che riporto sotto.
Mella MegIII le alette sono un pò più nascoste ma sempre abbastanza ben accessibili una volta smontata la parte esterna dell'attacco.

(http://file:///C:/Documents%20and%20Settings/m.mattei/Desktop/beep1.jpg)

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Post Unito: 20 Aprile 2010, 14:56:47

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Ops, non so se sono riuscito ad inserire l'immagine, ma se cerchi su meganeCC.nl (sezione TIPS, Kill the Seatbelt Beep) potrai vederla.

Nella megane II phase I è proprio come nella foto che dici tu

(http://img217.imageshack.us/img217/5024/cinture.jpg) (http://img217.imageshack.us/i/cinture.jpg/)

Ciao a tutti non essendo esperto del forum apro la discussione qui....eventualmente credo ci penseranno i moderatori a reindirizzarla......

Comunque volevo sapere se qualcuno di voi sa se è possibile togliere o per lo meno accorciarne il tempo del cicalino di dimenticanza della cintura di sicurezza sulla meggy coupè 3 (anche dalla concessionaria  :renault: stessa)....ho visto che sulla versione wave edition è presente come optional il che mi fa presupporre che potendolo aggiungere magari si può anche togliere (magari mi sbaglio...)....premetto che la cintura la metto sempre solo che magari non proprio alla partenza....quindi diventa fastidioso.....

grazie

accorciare sicuramente no, eliminare si
o si bypassa il sensore sull'aggancio della cintura, o come dici tu forse (non ne sono certo) si può impostare la centralina per non avere questa funzione, è comunque una operazione che non consiglio, le cinture servono dopo un'ora di viaggio come dopo 2 secondi

Sulla mia twingo ad es se uno nn indossa temporaneamente le cinture per giustificati motivi, schiacciando il tasto di slaccio delle cinture, il cicalino smette...

domanda ma in rete renault nn possono eliminare il suono del cicalino attraverso la presa diagnosi?
in fiat con un semplice minuto mi hanno eliminato il suono del cicalino usando la presa diagnosi loro nn lo possono fare=?
la cintura la metto sempre xo ogni tanto in cortile o a lavoro devo spostare la macchina e nn posso tutte le volte metteree togliere la cintura...

bisogna vedere se l'allarme delle cinture è un opzione o no, se è previsto che non ci sia si può disattivare, per esempio nella megane 2 è presente su tutte le versioni e non è prevista la sua attivazione/disattivazione

cioe vuoi dire che in renault se e optional si puo eliminare senza smontare nulla?
se no bisogna smontare e allargare le linguette?

ps ma se poi vado in officina e notano che nn c e il cicalino decade la garanzia?

ripeto, se è impostabile via sotware si può escludere (ne dubito).
per quello che riguarda le modifiche, ovviamente tutto quello che ha a che fare con la parte manomessa perde la garanzia.
Consideriamo anche che (non sono sicuro se sia anche il caso della megane) ma molte auto tengono in considerazione se le cinture sono allacciate o no per "regolare" il funzionamento dell'airbag

ciao a tutti... da un paio di giorni il cicalino non suona piu' ovvero suona quando vuole lui. Mi sfugge qualcosa su quando si aziona o a causa delle mie imprecazioni ha deciso di smetterla?


è normale che appena iniziava a suonare non si azzittiva neanche a veicolo fermo?

nell'altra auto si aziona a 20km e si spegne sotto i 20!

la cosa che mi preoccupa è sapere se il non funzionamento compromette anche altre parti elettroniche.

grazie, ciao

Confermo che è normale sulla mia Megane Coupè III

ATTENZIONE!
Il tizio che mi ha venduto la macchina mi ha detto che si può disabilitare il cicalino, però rischi: l'airbag infatti si gonfia se la cintura è allacciata, mentre se non è allacciata NON si gonfia.
Quindi attenzione: se quel sensore viene manomesso c'è il rischio che non si aprano gli airbag (credo anche quelli a tendina) o addirittura, se il sensore viene ingannato in modo tale da far credere alla centralina che la cintura è allacciata mentre NON LO È, l'airbag in caso di urto esplode e rischia di ucciderti.

La cosa migliore l'ha fatto dadodci: ha scovato l'altoparlante e l'ha tappato con il nastro isolante  ;)

l'airbag non ha niente a che vedere con il contatto del cicalino delle cinture! puoi disattivarlo tranquillamente :super:
il problema dell'airbag senza cintura non sussiste in quanto, LE CINTURE VANNO SEMPRE ALLACCIATE!! :sogghigno:

Come fai a dirlo con certezza?

Quando ho fatto il tagliando l'ho chiesto per sicurezza al capofficina, e m'ha detto che l'airbag dipende solo dalla forza dell'impatto. e comunque ripeto, che le cinture vanno allacciate sempre, quindi il problema comunque non c'è!
Condivido, come molti hanno detto in alto, nell'invitare le persone a fare questa modifica, solo se si ha la necessita di spostare la macchina in un parcheggio, in un garage ecc...
 :super:

Lo richiederò in officina. Questa cosa me l'ha detta il venditore dicendo che glielo hanno detto in officina  :-\

mah...comunque so che al limite queste cose si basano su un sensore di peso posto sul sedile, e non sul sensore di inserimento di cintura!!
Anche il meccanico m'aveva detto questo, però non era sicuro fosse presente sulla megane!

A rigor di logica, SE l'airbag non deve aprirsi in caso di mancato allaccio della cintura, dovrebbe basarsi su un sensore di inserimento. Comunque il 22 vado in officina, chiederò ancora.

Ma il fatto che l'airbag non si apre senza cintura, non l'ho mai sentita :sogghigno: secondo me, anche se pericoloso, l'airbag su impatto frontale si apre sempre
poi boh!? aspettiamo che dice il tuo meccanico.

Raga io ho risolto acquistando dal cinese  :bastinside: (sti cinesi hanno proprio tutto  :sticazzi: ) "zitto" della lampa e funziona che è una meraviglia... Con 3 eulo ho risolto il problema...  :sogghigno: :sogghigno: :sogghigno:
ecco l'oggetto http://www.lampa.it/it/prod-151-833-1942-zitto,_annulla_l%E2%80%99allarme_sonoro.asp

Mi spiace ma  io :nonquoto:
secondo me il problema del cicalino non deve prescindere dal fatto che la cintura va sempre allacciata!!
con quel aggeggio non la puoi allacciare

si ma io lo uso quando faccio piccoli spostamenti in garage e quando guido lo levo e metto la cintura.. alla fine perchè disabilitare una cosa che può essere utile??

vabè son punti di vista! :sogghigno: io son sempre stato abituato a mettermi la cintura, anche con macchine senza cicalino...dal mio punto di vista, quel cicalino è solamente una rottura per quando scendo dalla macchina per aprire il garage e parcheggiarcela dentro e viceversa! ergo, non mi serve :sogghigno:

premetto che ho sempre messo la cintura, però nei piccoli spostamenti il cicalino mi rompeva...allora ho messo in corto le linguette dentro l'aggancio della cintura lato guida almeno non suona piu  :super:
una domanda  :offtopic01: : ma gli airbag esplodono sempre tutti, anche se ci sono solo io in auto?

no io ho sempre saputo che gli airbag scoppiano in base a dove si prende la botta e penso anche che siano collegati alle cinture
tenere le cinture slacciate in caso di incidente se scoppia l'airbag ti puo uccidere...  :banned:
la cosa piu efficace e fare come a fatto un utente, trovare il cicalino e attopparlo (semplice e efficace)

 :quoto: ....  a trovarlo però !    Prego chi  c'è riuscito di darci indicazioni dettagliate, grazie.

 :nonquoto: :nonquoto: :nonquoto:
siete da  :banned: mi dispiace!
l'airbag può scoppiare anche nei piccoli spostamenti, anche in garage! poi vai a spiegargli al cinese come t'è scoppiato in faccia l'airbag! >:(

No.... no ...... aspetta...... è la mia vicina che mi ha chiesto come poteva fare perchè il cicalino la sta facendo impazzire .... :risatona01: :sogghigno:

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/13802/airbag-naturale1267632789.jpg)

morale della favola, chi sa dove è posizionato ce lo può dire?

il cicalino è quello del quadro strumenti, lo stesso che suona per altri allarmi come porte aperte o guasti gravi, se lo "imbavagli" o peggio lo togli perdi anche tutte le altre funzioni

Non ho letto tutta la discussione, quindi se ne avete gia' parlato mi scuso in anticipo:

Ma solo la mia nei piccoli spostamenti non attiva il cicalino?
Quando tiro fuori la macchina dal box o se la sposto nel piazzale, se sto sotto i 20km/h il cicalino non si attiva.
Appena sorpasso quella velocita' suona per avvisarmi che non ho ancora messo la cintura.

Gandalf

anche la mia fa così... il cicalino si attiva solo quando superi i 20 km/h

viva la gtline! :super:

il controllo delle cinture si attiva solo oltre una certa velocità in tutte le renault anche sul kangoo ;)

conosco un meccanico con una megII ph2 che era riuscito a far si che se si metteva da fermi la retromarcia smetteva il cicalino.lo stesso meccanismo esiste sulle citroen.
solo che gli inibiva qualsiasi tipo di segnalazione dopo(dal carburante alle segnalazioni più importanti) :nonquoto:
a mio avviso conviene tenerlo così

ah è vero...avevo interpretato male :sogghigno:
avevo capito che se si superava la soglia, cominciava a suonare...ma non so perchè ero convinto d'aver letto anche che se si tornava al di sotto della soglia di velocità, smetteva di suonare :sogghigno:
invece non è così, vero??? in caso, ritiro il mio "viva la gtline" :bastinside:

ritira ritira... purtroppo non e' così >:( puoi anche fermarti ma il cicalino continua a rompere le p@lle!  :sogghigno:

allora mi ero illuso :sogghigno: è identico su tutte le renault  :lol:

Grazie a questo utilissimo post sono riuscito anch'io a disattivare il cicalino! Ho aperto il gancio della cintura e ho infliato un pezzetto di plastica fissato col nastro adesivo.
Grazie x la preziosissima informazione!  :super:

Volevo fare un piccolo Upgrade della guida per rimuovere il cicalino delle cinture sulla megane 3.

Ricordo che la modifica che vado a proporre e completamente reversibile in qualsiasi momento e non pregiudica il normale funzionamento della vettura.

Materiale:
Chiave Torx T10
Guaina Termorestringente
Phon x capelli.



Aprire Il guscio porta cintura togliendo le 2 Viti Torx

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/26437/thumb_20130120_121958.jpg) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/26437/20130120_121958.jpg)


Fino ad ottenere questo risultato. Nella parte inferiore Potete Trovare Lo switch che attiva il cicalino.

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/26437/thumb_20130120_122558.jpg) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/26437/20130120_122558.jpg)


A questo punto infilate un pezzo di guaina termorestringente tra le 2 linguette in modo da tenerle separate. Scaldate la guaina col phon in modo da restringerla un po e far si che non si sfili con il normale utilizzo della cintura.

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/26437/thumb_20130120_124702.jpg) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/26437/20130120_124702.jpg)

Richiudete ed il gioco e fatto.
Come potete ben capire al bisogno basta togliere la guaina x ripristinare il normale funzionamento del cicalino.


Ribadisco a tutti che questa non vuole essere una guida che vi esorta a non utilizzare la cintura. La cintura va SEMPRE usata. pero capisco che se uno deve spostare la macchina nel vialetto di casa o in strade chiuse ad uso privato la cintura da noia e il cicalino pure.

Indicazioni molto precise per un lavoro tutto sommato semplice e sopratutto reversibile in qualsiasi momento.
Ottima guida.
Solo un'informazione:   puo' essere che interferisca in qualche modo con l'attivazione degli airbag in caso di urto che tu sappia ?
Intanto per quel che mi riguarda io ti thankso.  :super:

Secondo me no xke alla fine tu nn vai a fare altro che dire alla macchina che tu hai la cintura quindi in caso di incidente l'airbag esce sicuro... l'unico problema che puoi avere e che quasi sicuramente ci lasci le penne xke nn hai la cintura... :bastinside:

Grazie del thanx

No, non vorrei essere stato frainteso.  Io le cinture le metto sempre nell'uso quotidiano.   La mia paura era  che per qualche congegno strano venissero esclusi gli air bag ma effettivamente la tua opinione non fa una piega: senza cicalino = cinture allacciate = airbag attivi.

Per spiegare il mio interesse in merito vi do' alcuni spunti del perchè vorrei eliminarlo:
- metti un qualunque oggetto sul sedile passeggero e se ha un minimo di peso viene rilevato e parte il cicalino;
- spostamenti minimi da parcheggio e vai di cicalino;
- ho la suocera che abita a 5oo mt. da casa mia con percorso da vie di quartiere.    Già quando sale trova scomodi i sedili GT,  poi comincia a smanettare con sta cintura che riesce ad allacciare quando siamo arrivati a destinazione.   Ovviamente nel frattempo il cicalino va a go go con la suocera che ne sottolinea il fastidio......  (mandala a piedi direte voi,  ma poi parte la litania della moglie perchè non ho portato la suocera !)

Possono bastare come motivi per sabotare il maledetto cicala ?  :lol:

Ti capisco alla grande... la mia voleva solo essere una battuta... anche io la uso sempre... ma anche io ho 500m di strada privata x andare a casa e la cintura rompe ma il cicalino di piu

Anch'io ringrazio per la guida e le dritte: lo scorso fine settimana ho finalmente "debellato" il fastidioso cicalino.
E' tutto un altro vivere in caso di "suocera" e di manovra per entrare in garage.   :super:

leggo il topic solo dopo aver modificato il mio insopportabile cicalino,

senza aprire nulla( aggancio cintura come leggevo) nella spina sotto al sedile insieme ai fili dell'airbag passano quelli dell'interruttore cinture, con il circuito aperto è come se avessi la cintura allacciata, mi son limitato a togliere dalla spina un connettore (filo rosa) in modo che il circuito rimanga sempre aperto, una volta che si sa che filo interrompere è un lavoro da 10 minuti nella mia Megane RS Cup (recaro)  fili dell'interruttore sono rosa e grigio

Potete semplicemente disattivarlo tramite diagnosi computerizzata, la spia lampeggerà ma il bip sparisce :super:

eh ad avere la diagnosi renault sarebbe la roba migliore,

Non serve la clip renault, chiunque abbia una diagnosi può fartelo

la delphi con cui ho provato non lo permette..

non lo fanno tutte, la maggior parte permette di leggere gli errori ma non di configurare

Io l'ho fatto con texa

Vi do una bella dritta... Sotto i sedili ci sono due connettori uno giallo e uno grigio... Quello grigio va staccato per eliminare il segnale acustico... I sedili non rilevano piu il peso quindi non segnalano la mancanza della cintura... Siccome io sono uno che la cintura non se la mette(e non mi vergogno a dirlo) sono soddisfatto... Chi se la vuole mettere se la puo mettere ugualmente la cintura ma il segnale acustico per i miei gusti è un sistema del cavolo per costringere le persone a mettere le cintura e quindi per me andava eliminato assolutamente

Sai che eliminando il sensore di peso hai praticamente eliminato il funzionamento degli airbag?

Si lo so e non me ne frega proprio nulla

eliminato il cicalino separando le 2 linguette (megane 2 cc).
le cinture vanno messe, SEMPRE!
io le ho sempre messe (a meno che non devo spostare la macchina di 2 metri).
non posso credere che nel 2018 ci sia gente che va senza cinture, io non parto finchè tutti in macchina con me non se le allacciano, altrimenti vanno a piedi. io ho vissuto un frontale e se non fosse per la cintura probabilmente non sarei qui, l'autista che stava accanto a me non c'è più. sarà brutto da dire, ma io la chiamo selezione naturale.

io sono dell'opinione che: se la cintura la metti sempre, ma ti dà fastidio il cicalino quando devi spostare l'auto di 2 metri, allora leva il cicalino. se, invece, non ti piace mettere la cintura e ti dà molto fastidio il cicalino... passa da me che ti aggiungo un altro cicalino! GRATIS!

Non solo con gli airbag è imprescindibile l'uso dela cintura, senza il passeggero anteriore è davvero seduto sul posto del morto
 :banned: