Megane Club Italia

Ciao a tutti,
da qualche settimana possessore di megane 2 1.6 16v trasformata da poco a gpl... oggi vado per acendere auto..folle..freno+start si accendono tutte le spie sul quadro poi si spengono e non accade nulla ed il pedale del freno diventa durissimo e anche se continuo a premere start non va... ma se premo la frizione e ripremo lo start si accende! qualcuno sa dirmi qualcosa? grazie

Potresti controllare il pulsante del pedale del freno, gli stop funzionano?

ciao..sinceramente agli stop se funzionano non ci ho fatto oer nulla caso...oltre questo c'è un contatto a vista vicino al pedale che da il consenso all accensione?

Guarda non ricordo se il pulsante è unico sia per le luci che per l'accensione, però se con la frizione parte il problema è che non viene riconosciuto il via da parte dello stop.

infatti penso anche io a questo...allora proverò a controllare innanzitutto che le luci freni funzionano e secondo se riesco a trovare il contatto per l'accensione e vedere se si è rotto/spostato/ossidato....se qualcuno però ha qualche consiglio....

Te l'ha fatto dall'oggi al domani?

esatto

Controlla quello per ora

tra stasera e domani appena riesco controllo e ti faccio sapere. grazie

comunque a parte i difetti, è bene megane o no, mettere in moto con la frizione premuta piuttosto che il freno, è la cosa più sicura, da fare per abitudine indipendentemente dall'auto
se hai la frizione premuta sei certo che non può accadere niente se c'è una marcia innestata, nel caso invece di un avaria di qualche sensore (folle ecc...) se la marcia è innestata per sbaglio è un attimo fare danni

certo su questo hai ragione però ho l'abitudine ad avere sempre il freno a mano inserito e la prima..metto la folle e poi faccio freno+stop..

si l'ho capito, per questo ti dico di imparare l'altra di abitubine, per fare dei danni non serve spostarsi di metri, bastano 10cm

ciao,sul pedale del freno ha 2 sensori, uno per l'accensione degli stop, e l'altro per far accendere il veicolo solo con il pedale del freno in folle e per la sicurezza, gli stop funzionano suicuramente, un test che puoi fare è invertire i 2 sensori sul pedale dello stop

Ho controllato .. vicino al pedale del freno c'è un contatto chiuso che alla pressione del freno si apre e darà il consenso all accensione/stop... ce n è un altro da qualche altra parte o qualcuno ha lo schema elettrico?

è unico?
cioè ce n'è solo uno pulsante?
gli stop funzionano?

Si è unico e gli stop funzionano

quanti fili ci sono allo spinotto?

Non ci ho fatto caso però mi sembra un giallo un rosso ed un bianco

OK, allora se non può essere lui il problema in quanto invia info per far accendere gli stop o ce nè un altro e non l'hai visto (magari è dietro), oppure e qualche problema al sensore che invia solo info agli stop.
Potresti optare a fare un reset staccando la batteria per qualche minuto, non credo si risolva ma tentar non nuoce ;)

verifica che ti si accende la retromarcia!!! se cosi non fosse ho lo stesso identico problema...e penso che sia il bulbo situato sul cambio che non dà più segnale della condizione in cui si trova  :'(

Ho ecoperto che anche la retromarcis non fa accendere le luci e facendo la prova con tergicristalli accesi e mettendo la retro il tergi posteriore non si aziona.. é quindi il bulbo secondo voi per tutti e due? Che spesa ha logicamente non in renault visto che sono dei ladri assurdi

devi vedere prima il costo del sensore stesso, quà puoi trovare un pò di info:

http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=2962.0;highlight=sensore+retromarcia

appena la porto dal meccanico vi faccio sapere se il problema del freno+start si collega con il problema retromarcia

Dopo inutili tentativi oggi non funziona neanche l'avviamento con il freno e folle dove può essere il problema? C'è qualcuno che sappia dove va il cablaggio del sensore perché aprire tutto il cablaggio motore per seguire i fili non penso convenga

leggi questo topic se non risolvi riproponi la tua domanda

Messaggio spostato

Avevo già letto qui ma il problema è che anche a bulbo sostituito il problema retromarcia e accensione e rimasto però il blocca sterzo si sblocca con la pressione del freno. Per questo vorrei sapere se qualcuno sa dove vanno a finire i fili del sensore

Ciao a tutti, sono il possessore di una Megane 1.9 120cv del 2004 e sto riscontrando un problema: negli ultimi giorni mettendo la macchina in folle e premendo il tasto start non va più in moto poiché non mi riconosce la marcia in folle. Direte voi poco importa, basta premere la frizione e il gioco è fatto (essendo anche più sicuri in quanto si evitano inaspettati saltelli in avanti); la mia "preoccupazione" a riguardo è che non vorrei perdere anche il sensore della frizione e rimanere con un auto da non poter mettere più in moto se non a spinta. Prima di chiedervi eventuali soluzioni voglio premettere che:
-Ho controllato il sensore sopra il pedale del freno e funziona correttamente, tanto che gli stop accendono regolarmente;
-Ho controllato il bulbo della retromarcia (che peraltro funziona), credendo fosse lui a comandare la folle, ma ho constatato che è un sensore con 2 soli contatti e quindi non c'entra niente con la folle;
Che voi sappiate esiste un sensore per la magica "posizione folle"? O qualcuno che ha avuto il mio stesso problema sa dirmi gentilmente come ha risolto?
Grazie a tutti per l'aiuto :)

Bonito se da il contatto il pulsante sul freno lo sente, manca però la posizione folle del cambio per dare il consenso all'avviamento, in teoria dovrebbe dare l'avviso ma non è sempre così.
Il sensore di posizione folle è diverso dal sensore di retromarcia.

Grazie per la risposta :)...Quindi dovrei cercare un sensore per la marcia folle sulla scatola del cambio?

Tra l'altro con il sensore fuori uso anche con cruise attivo e cambio in folle dovrebbe accelerare ugualmente senza disattivarsi.
Se hai una concessionaria Renault vicino potresti farci un salto e chiedere informazioni in magazzino per il ricambio e l'esploso per il montaggio, dovrebbero dirti tutto senza problemi, anche per telefono ed esploso via fax

Ciao a tutti ho un problema (forse..) infase di accensione. Dunque: ho una megane 3 sportour e mi succede che l'auto va in moto solo se il cambio é in folle e il pedale della frizione é abbassato. Anche se la marcia é inserita e la frizione comunque abbassata l'avviamento non va e viene visualizzato ilmessaggio premere start + frizione. Nel libretto di uso non é specificato chel'auto deve essere pure in folle ed io mi ricordo che in passato pur se il cambio non era in folle con frizione schiacciata pArtiva. Lo fa con entrambe le card che ho. Secondo voi mi ricordo io male ed  É così che deve funzionare?
Grazie

Ci sono due sensori sul pedale frizione... uno o entrambi saranno andati

Grazie Marco sapresti orientarivamente  indicarmi anche i costi? Non vorrei che tra un po' dovro' avviarla solo aspinta...:-)
Pensa che ho pure aperto una chiave in quanto pensavo fosse lì il problema...

Ogni sensore sarà sui 30€ direttamente in Renault, a memoria... io ne avevo cambiato uno ma ancora ho lo stesso problema, per esclusione sarà l'altro  :lol: