Megane Club Italia

 Salve a tutti, oggi vi faccio vedere che ho combinato... Da tanto tempo ho scoperto questa marca di proiettori bixenon e guardando sul internet quanto sono belli e quanto sia non difficile a montarli, ho deciso di comprarli...
 Arrivati, contento, mi sono preparato a fare il lavoro quando avro 2 giorni liberi, e cosi ho fatto... Su YouTube per staccare la plastica trasparente dalla plastica nera del faro, ci mettono si e no 10 minuti, con il faro in forno o con la pistola termica... Ho messo il faro in forno, ed ecco che cominciava a sciogliersi... tolto veloce non ho fatto grandi danni... Preso la pistola termica cominciai a "sparare"...  Vi dico subito, se sapevo che fosse cosi difficcile, non avrei avuto comprare 'sto kit.
Il problema è che i fari delle nostre megane non sono come delle altre macchine, cioe, sulla maggior parte delle macchine, il vetro trasparente è a contatto con la plastica nera, attacati con il silicone, invece sulle megane, la plastica trasparente si incastra nella plastica nera... ed è pieno di silicone... non basta scaldare per staccare...  al primo faro ho lavorato 10 ore per vedere che l'unica soluzione e rompere tutta la plastica dintorno alla plastica trasparente... il risultato e molto molto pessimo, i miei fari adesso sono distrutti ma sono riuscito alla fine di montare il kit... ho richiuso i fari ed ho provato a sigilarli con silicone (vediamo nel tempo come andrano le cose, ho paura delle condense... perche èra impossibile chiuderli bene...
Comnuque, alla fine sono riuscito ad ottenere cioè che volevo, ho montato tutto e la luce è... senza parole... mi ha lasciato a bocca aperta... sembra che ho montato i fari di una BMW Bi-Xenon.
 Il mio consiglio: sono l'unico che ha fatto sta cosa sulla megane, ed e meglio che rimango l'inico... è un lavoro pazzesco ed alla fine i fari sono comunque rovinati... nei prosimi mesi forse comprero dei fari aftermarket che forse non sono attacati nel modo in cui erano i fari originali...
Ecco alcune foto:
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/12699/IMG_1294.jpg)

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/12699/IMG_1295.jpg)

Osservate quanto ho distrutto il faro per riuscire a staccare la plastica trasparente da quella nera
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Pero la luce è veramente pazzesca!!!
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Ma non sarebbe stato +  conveniente montare i fari originali allo xeno? o al massimo coprare fanali + paraurti del restilyng?

Per niente no!
1: quanto mi costerebbero 2 fari originali xenon renault?
2: fari restyling con lampadina xenon dentro comunque non farano mai la luce cosi omogenea come questi
3: la cosa piu importante: sono Bi-Xenon! (uguale come quelle delle BMW o altre marche) cercate un po su YouTube Morimoto mini e vedete come funziona il BiXenon di questo kit....
4: Spesa totale = 110€ piu le centraline che avevo gia.
Ecco un video che mostra come funziona il BiXenon di questo kit: http://youtu.be/oEEYERaMUZI e http://youtu.be/rM7tp4SwaRA

fanno davvero una luce bianchissima

Da che gradazione °K li hai messi?

5000°K. La gradazione piu consigliata... la luce è bianca, molto bianca e potente... piu si sale nella gradazione, piu la luminosita si abbassa a favore di una colorazione blu. Anzi pure le lampadine xenon da 4300-4500°K vanno benissimo...

Ciao volevo chiederti ,(anche via mp se preferisci),se mi dici dove li hai comprati e se una volta finito il lavoro ,ad oggi hai riscontrato problemi?
ps ma poi si può regolare l'altezza dei fari elettricamente e la luce di posizione rimane???

ps2 ti avevo mandato mail per le info :offtopic01:


ciao Lorenzo

Potresti postare il link di dove hai trovato le caratteristiche???
Io non lo trovo...
Cmq sono davvero belli... E ottimo lavoro... :super:

Alla fine mi sembra che l' effetto e' come il kit bixenon di serie



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io lo stesso kit lo avevo montato su una meriva, il risultato ottimo, il lampeggio non fa accendere altre lampade, fa tutto il kit con la stessa lampadina. il kit si monta al posto della lampada anabbagliante e quindi la regolazione elettrica rimane. unico difetto di quello che avevo preso è che devi comprare delle lampade specifiche per il resto sono davvero  :super:

ho una domanda e un consiglio
la domanda: c'è qualcuno che ha fatto o ha intenzione di fare lo stesso lavoro sulla megane 3? E magari posta una guida?
il consiglio: cambia il silicone almeno dove non si vede con la colla (qualunque marca và bene) che si usa per attaccare i vetri, resteranno sigillati in eterno fino a quando non usi la pistola termica

A me piacerebbe farlo sulla mia (Megane 3) solo che sono il meno adatto a fare da cavia perchè di sicuro vado a rompere irrimediabilmente qualcosa... Quindi sto aspettando anche io qualcun'altro che si faccia avanti...

Se avete un po' tanta paziena io i fari li ho aperti e anche richiusi della mia megane III per fare lo stesso lavoro del socio... I fari non si sono rovinati di nulla ma quel kit non l'ho lasciato.... essendo che tutto il gruppo pesa la luce alla minima vibrazio traballa.... ad ogni modo per aprire il faro NON usate il forno se vi incantate qualche secondo in più rovinate tutto... andate di fono da carozziere che funziona alla grande... Pazientate e posterò
 

Ciao a tutti...
Io ho fatto lo stesso lavoro con dei fari che avevo in avanzo, dunque visto che non erano i fari buoni, ho detto, o escon bene, oppure li butterò!!
Per farla breve come diceva appunto DimOnWeb, aprire i fari è una cosa assurda, io alla fine ho preso il mio caro dremel con dischetto diamantato e ho tagliato tutta la plastica trasparente al confine con quella nera, son riuscito ad aprirli, a installare i kit (non quelli morimoto però un kit molto simile sempre bixeno), e a risultato finito diciamo che non ero soddisfatto della luminositò del kit (penso sia il kit xeno che abbia un pessimo guadagno in più la luce tende al giallo come se fosse 4000k), poi altra cosa che stavo pensando di fare (e qui mi serve il vostro parere), ho notato che la parte bassa del fanale, diciamo la striscia cromata, fa sparare gran parte del fascio verso l'alto diventando a volte un po' fastidioso, sarebbe una brutta idea verniciare l'interno dei fari nero opaco tranne la parabola della freccia e dell'abbagliante?
Comunque per quanto riguarda la luminosità avevo intenzione di cambiar kit xeno...

Scusate la mia lunghissima assenza! E passato un anni ed io personalmente sono molto soddisfatto di questo kit.
Rispondo ad alcune domande. Il kit si trova su "theretrofitsource" Cercate così e troverete. Si può acquistare sia con lampadine xenon quelle particolari, sia h7 (io ho preso le h7,se mi si bruciano, a picchi soldi le cambio)
Si può acquistare sia tutto il kit completto che a pezzi, io avevo già le centraline, ho preso solo i proiettori con lampadine.
Per la Megane II non ci pensate neanche ad aprire i fanali con la pistola termica, usate dremel.
I proiettori sono pesanti, si... Ma bisogna stringerli molto forte, e non ci saranno vibrazioni!
Altre parole, comprare Morimoto Mini e non avrette problemi, in bocca al luppo!