Megane Club Italia

Sto valutando l'acquisto di un assetto completo (magari regolabile in altezza) o al max 4 molle da sbattere sotto alla RS.

Più che altro per un fattore estetico ma senza disdegnare il fattore miglior tenuta di strada. La RS a me sembra così alta che sembra un SUV !!! Ma è possibile che una macchina così sportiva sia così alta? Io provo veramente invidia verso i possessori di varie Audi che già di serie (o con il pack S-Line o come si chiama) hanno le gomme a filo passaruota.......

Ho visto alcune marche di assetti, allora KW V3 ottimo ma per me sarebbe troppo costoso e poi non andando in pista avrei troppe cose da poter regolare che non saprei cosa farne. Purtroppo per la RS esiste solo in V3, a me bastava il V1 come avevo sulla MG ZR che si poteva regolare solo l'altezza. Poi ho cercato il D2 ma non lo fanno per la RS. La V-Maxx nemmeno. Quindi mi rimangono solo le molle? Le Eibach non le voglio perchè abbasseranno l'auto si e no di 2cm...... loro dicono -3cm ma non è vero, sperimentato sulla MG ZR. Altro non saprei.....

La preferenza sarebbe su un assetto completo regolabile solo in altezza in modo da poter abbassare la RS come dico io!!!!
Conoscete altri marchi non troppo costosi  ?????

è così alta  perché altrimenti col paraurti ant tocchiamo...quello è enorme...hi hi. Roba poco costosa non c'è...o kw o h&r...sempre dal sito ktec...il prezzo è simile. Al max ti consiglio le molle h&r che cedono più delle eibach che ho io e poi vai a ritarare gli ammo di serie...

Si certo per il paraurti anteriore  :sogghigno:

Però la Megane RS SUV proprio non mi va giù  >:(

Oggi guardavo una Golf V GTI e sembra ben più bassa della nostra RS, uffa  >:(

Bha..... forse andrò solo di molle.... anche se non si abbasserà tanto purtroppo  :'(

Fidati...abbiamo un paraurti enorme in altezza....se un giorno monterò il regolabile dovrò togliere la gomma nera di protezione....

prova le H&R di molle...cedono di più....

Bisogna tenere in presente che i progettisti della renault sport non sono dei novelli... considerando che la megane rs é forse quella che ha il miglior comportamento in curva nella sua categoria devi pensare che probabilmente quello di serie é il miglior compromesso di confort/prestazioni disponibile. Tu hai la versione cup o la normale?

già ti toccano le gomme sulla plastica? mi sa di si vero? :sogghigno:

Su questo non ho dubbi !!! Io ho la RS normale.
Però è brutto vederla così alta...... mi piange il cuore ogni volta che vado a prenderla in parcheggio magari vicino ad un'audi o altre moooolto più basse....

Io monterei le Eibach, abbassare piú di 30mm l'auto senza modificare tutta la sospensione non credo che sia una buona idea.
Sulla web della Eibach ho visto per la megane 3 c'é un modello che abbassa solo di 15mm, magari non é aggiornata...

http://performance-suspension.eibach.de/cms/de/performance_guide

Anch'io ho la RS 225 e quasi sicuramente monterò solo le molle (in questo caso proprio le Eibach,modello Pro Kit,che abbassano "solo" 20-25mm.. :super:)

Ho avuto le Eibach sulla MG ZR e mi sono subito pentito di averle messe..... L'auto sembrava originale in altezza. Si sarà abbassata si e no di un centimetro  :( infatti le ho subito vendute per un bel assetto completo regolabile in altezza della KW.

Purtroppo siccome ora i soldini li dovrò impiegare prevalentemente per la vita di coppia (convivo con la morosa e si sà che in casa le spese non mancano mai.....) cercavo magari solo le molle. Ma credo che mi orienterò verso le H&R che come ha detto gioF1 cedono di più......

ripeto e confermo...volete abbassare? Non prendete le eibach...

Io prendo le Eibach,perchè 1°,non mi piace girare troppo basso con il pericolo che struscio dappertutto e 2°,ho la rampa del garage in discesa (purtroppo),quindi l'abbassamento che propongono le Eibach mi và + che bene... :super:

E cmq credo che almeno 2cm vanno giù dai.. :lol:

Infatti, non dico nulla sulla qualità che sicuramente è al top ma l'abbassamento è minimo....

Non so se arrivo tardi,,, ma se vuoi ti faccio la foto della macchina con le molle della h&r..

Si, grazie cosi' forse si capisce la differenza in modo visivo e non si rimane nel mondo dell' "astratto"

mi ci passano 2 dita a fatica tra gomma e passaruota quindi circa 4 cm
anteriore: (http://img827.imageshack.us/img827/6601/768anthr.jpg)
posteriore:(http://img251.imageshack.us/img251/774/768posthr.jpg)

volevo fare una foto vista paraurti ma visto ke é sfasciato non posso ;D