Megane Club Italia

F.r.a.n.k.i.e.
Parlando sempre di ET......... Qualcuno sa i miei Reinastella da 16" di quant'è??? Volendo cambiarli, ne vorrei scegliere un modello che porti i pneumatici a filo carrozzeria (18"x8") senza dover mettere i distanziali.

Cine86
ma vuoi mettere i 18?!?
perchè se vuoi i 18' a filo carrozeria l'otto pollici di canale è troppo largo!!!
ti serve un 7.5R18 con et non superiore al 42, con questi cerchi caschi a filo passaruota sull'anteriore e dietro ci manca poco.....
domani ti mostro delle foto della ruota con cerchi di queste dimensioni

F.r.a.n.k.i.e.
Abemax scrive solo quello dei 17" (49), mentre quello dei 16" non lo sa. Possibile che sia lo stesso?

Giorgio77
L'altra sera mentre smanettavo con i dialogsys cercando di capirci qualcosa in +, mi sono ritrovato nella sezione delle ruote e mi sembra di aver letto che le ruote in lega hanno ET 49...ora non ricordo esattamente se era specificato o meno se si trattava dei 16' o 17', comunque credo dei 16' dal momento che i 17' sono venduti come optional...non mi chiedete come ci sono arrivato perchè mi risulta difficile ricordarlo

Ciao a tutti! Ho aperto questo topic perchè vorrei sapere le specifiche tecniche (larghezza, pcd, et) dei cerchi in lega da 16" pollici con cui esce dalla casa la Megane III berlina 1.5 dci 110 cv sia nella versione luxe che nella dinamique. Se conoscete anche le specifiche dei cerchioni da 15" della 1.5 dci 90cv "base", vi sarei grato! Sto infatti valutando di acquistare a breve la Meggy 1.5dci 90cv per poi sostituire i cerchi in acciaio che monta di serie con degli aftermarket in lega da 16" pollici che abbiano specifiche simili a quelli che monta di serie la 1.5dci 110cv. Riuscite a darmi una mano? Grazie in anticipo!

una curiosità, come funziona la misura del et ???
i miei cerchi hanno un et di 37
cosa significa ???

guarda qui, ho postato un  pò di tempo da un foglio excel per calcolare gli effetti del cambiamento dell'ET, c'è anche un disegno per chiarire la cosa

http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10053/ET_calc.xls

quindi + basso è l'et + si allarga la carreggiata giusto ???

Giusto  :)

stando a quei calcoli mi si è allargata di circa 2 cm

monti cerchi con ET37, il canale è da 7? se è così sporgi ripetto ai cerchio originale di 18,35mm

si proprio così  :lol:  :lol:

Ciao Ragazzi,
qualcuno mi sa dire le specifiche del cerchio mod. Sport per Megane 3? per intenderci è quello a 5 razze che esce di serie sotto la Dynamique?  Io vorrei sostituirlo e sto cercando qualcosa su internet, ma non vorrei fare sciocchezze. Il problema non è tanto la misura, che mi risulta essere 6,5 x 16, quanto il valore di interasse dei 5 fori che dovrebbe essere 114,3 ( correggetemi se sbaglio). Io sono intenzionato a prendere un 7x16 ma non so se puo' montare e cosa interferisce l'offset. Vi prego fatemi sapere cosa devo verificare prima di acquistare, sapete i venditori dicono sempre che vanno bene ma poi .....se alla prima occasione i cerchi strisciano sotto i passaruota quelli che se ne fregano! Cpmunque come funziona...maggiore è il valore di offset e piu' il cerchio assume quell'effetto come con distanziale?

devi prendere dei cerchi che abbiano offset uguale o che comunque faccia sporgere il cerchio, nei limiti del parafango (se sporge è fuorilegge) e se va troppo dentro interferisce con gli organi delle sospensioni e freni.
per capire come varia l'offset fai i tuoi calcoli con questo:
http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=2145.0
non dimenticare anche il foro di centraggio che deve essere uguale ai cerchi che hai adesso

GRANDE!!
Mi sembra di capire che mettendo un cerchio 7x16 unn valore di offset deve rimanere cmq sui 40 /45
Cosa ne pensate di questi? Sono OZ Design...
http://www.msw-wheels.com/wheels/30-20-winter-msw/msw-19-w-full-silver/it (http://www.msw-wheels.com/wheels/30-20-winter-msw/msw-19-w-full-silver/it)

 :super:

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Post Unito: 09 Marzo 2010, 13:58:12

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Anche se mi hanno detto che ci vuole l'anello adattatore per il foro di centraggio....cosa comporta?

Ciao a tutti, spero di non fare una cavolata aprendo un topic così  :lol: comunque sia vi spiego la situazione, visto che voglio cambiare i cerchi che ho ovvero questi:

(http://img641.imageshack.us/img641/2987/spirale.th.jpg) (http://img641.imageshack.us/i/spirale.jpg/)

con dei cerchi più sportivi da 17" e mi servivano dei valori da mettere nel preventivo da fare compilare al venditore/gommista per non arrivare e fare gaffe, ho controllato sdraiandomi sotto la macchina (ho fatto una fatica boia sotto al coupè) e ho trovato i seguenti valori:

1  2352840 (non ho la più pallida idea di cosa voglia dire)

AVP AlSi7Mg (immagino sia la composizione chimica della lega del cerchio)

RENAULT SPIRALE (il modello)

G     1/2XJ     16     CH     47 (Questo non so cosa sia ma pendo che qualcosa vorrà dire)

MADE IN CHINA DICASTAL (luogo di nascita del cerchio)

una tabellina (un rettangolino con scritto 09 e dei puntini in rilievo)

4 235 c5 (Boh?)

3 N6431 (boh?)

403 000 063R
-     -    -   M-6         (BOH)

tra tutta questa roba io stringi stringi cercavo un codice tipo questo:
 7,5J x 18 –- ET 35 –- 5/100

secondo voi nelle cose che ho trovato scritto c'è qualcosa che possa ricondurmi a quel codice oppure è scritto su un altro cerchione?

Grazie per le risposte! :D

non credo che tutti quei numeri portino a quello che cercavi

come si chiamano i cerchi che hai?

RENAULT SPIRALE

sono da 16"

Non vorrei dire castronerie ma uel valore (5/100) penso sia erratto

 :lol: hai ragione in teoria dovrebbe essere 114,3 se non erro, quella stringa era solo un esempio di cosa avrei dovuto trovare scritto più o meno in una della razze del cerchione, che però purtroppo non ho trovato e sul sito della renault di specifiche dei cerchioni non se ne parla neanche a morire... uffi, l'unica parte che mi manca per il preventivo è "Cerchioni attuali" e non riesco a trovare i dati da nessuna parte, poi sapere i dati del cerchione anche se magari al gommista non serve potrebbe fare comodo a qualcuno del forum magari  :lol:

Nik,
perdonami....ma non ho capito esattamente cosa ti serve sapere....la misura del cerchio da 17 che devi prendere?

volevo sapere tutti i dati tecnici del cerchio originale da "16 così quando arrivavo in officina sapevo dirgli cosa montavo per poi vedere se riuscivo a metterci sotto i cerchi da "17 che volevo senza che sballassero i valori tipo l'ET e quelle cose lì!

ho già cercato ma a parte l'interasse dei 5 fori (114,3) gli altri dati non sono certi e verificati, la cosa migliore è smontare un cerchio, vedrai che dietro ci saranno stampigliati tutti i valori compreso ET

ok, al limite smonto u cerchio che non sia quello che ho già guardato!

Speriamo che sulla Meggy ci stiano gli OZ SUPERTURISMO GT MATT BLACK da 17"  :innamorato:

scusa non avevo visto il primo post dove hai scritto tutto quello che hai letto all'interno del cerchio
direi che 47 è sicuramente l'ET quindi il canale ti interessa poco perchè basta che prendi dei cerchi che abbiano il canale adatto alle gomme che ci vorrai montare, è inutile esagerare, con un 7 dovresti andare bene

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Post Unito: 14 Marzo 2010, 00:37:35

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direi che sono riuscito a decifrare tutto:
tu hai scritto che hai letto questo:
G     1/2XJ     16     CH     47
secondo me la G è un 6

infatti nel catalogo dei ricambi il cerchio da 16 è descritto 6 1/2xJ16
che vuol dire 6,5J16 ET47 molto simile a quello della megane 2 che è 6,5J16 ET49 (a parte i 5 fori)

ciao io i cerchi li ho cambiati da poco (in una megane 2) per quanto riguarda il canale se è come nella mai dovrebbe essere di 6,5 mentre come ti è stato detto di gia l et in base hai dati che hai fornito te dovrebbe essere di 47. poi comunque se vai da un buon gommaio te lo sapra dire lui con precisione il tutto basta che gli dici che macchina è e il tipo di fori che ha  per esempio la mia è una  4 x 100 poi comunque il rivenditore losa gia da se l unica cosa che potrai variare è l et per avere un effetto distanziale e il canale che per un 17 va bene un 7 o 7,5 poi dipende anche da dalla larghezza del pneumatico che vai ad installare

Grandissimo che sei riuscito a decifrare quella frase, immaginavo che potesse essere quella ma non capivo la G effettivamente come hai detto tu è un 6 ma visto che era buio e sotto al coupè si sta molto scomodi con la torcia a led non si vedeva molto bene, poi i cerchioni dietro erano zozzi un tot


per la grandezza dei nuovi cerchi mi hanno proposto un:

SUPERTURISMO GT NERO 7,5X17 ET50
dite che ci possa stare sotto senza problemi?

non sono male poi logicamente dipende dai gusti che uno ha a me come piacciono moltodella eta beta i tettsut /x black e i  tettsut /x black polish, senno molto belli ci sono i vertigo della mak oppure gli msw 11 che sono gli stessi che ho montato io. un consiglio se li devi prendere ti conviene prenderli con un et minore rispetto a quello che hai adesso in quelli originali perche cosi hai le ruote piu in fuori e aumenti la carreggiata  e di conseguenza la tenuta di strada

no non vanno bene, questo dimostra che non ci si può fidare dei venditori, puoi fare i tuoi conti con questo che ho fatto tempo fa:
http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10053/ET_calc.xls
come puoi vedere passando da un canale 6,5 ET47 a un canale 7,5 ET50 avresti si il cerchio che sporge di circa 10mm verso l'esterno ma anche una sporgenza verso l'interno di oltre 15mm avvicinandolo (se non sbattendo) pericolosamente contro i meccanismi delle sospensioni e dei freni, ora che sai i valori dell'originale fai i tuoi calcoli con questo foglio excel

7,5 ET 50  sporgenza in fuori 10mm    avvicinamento agli organi interni 15mm

queste sono le possibilità:
passando da 6,5 ET47 a:

7 ET 40     sporgenza in fuori 13.35mm    allontanamento dagli organi interni 0.65mm
7 ET 39     sporgenza in fuori 14.35mm    allontanamento dagli organi interni 1.65mm
7 ET 38     sporgenza in fuori 15.35mm    allontanamento dagli organi interni 2.65mm
7 ET 37     sporgenza in fuori 16.35mm    allontanamento dagli organi interni 3.65mm
7 ET 36     sporgenza in fuori 17.35mm    allontanamento dagli organi interni 4.65mm
7 ET 35     sporgenza in fuori 18.35mm    allontanamento dagli organi interni 5.65mm

7,5 ET 34  sporgenza in fuori 25.7mm    allontanamento dagli organi interni 0.3mm
7,5 ET 33  sporgenza in fuori 26.7mm    allontanamento dagli organi interni 1.3mm
7,5 ET 32  sporgenza in fuori 27.7mm    allontanamento dagli organi interni 1.3mm
7,5 ET 31  sporgenza in fuori 28.7mm    allontanamento dagli organi interni 1.3mm

direi che il canale da 7,5 è da escludere a meno che non vuoi sporgere veramente tanto con problemi legali e ai cuscinetti

Salve a tutti!!!
Sono nuovo e quindi ancora un pò spaesato sul come e dove postare le mie domande...cmq...
qualcuno sa dirmi le caratteristiche esatte dei SARI 17"? ossia canale,ET
vorrei cambiarli sulla mia nuova Megane Coupè e vorrei sapere appunto che ET monta in modo poterla sparafangare un pochino,grazie a tutti!!!

Mi associo alla domanda ......

azz allora mi informerò a modo se fanno una di quelle misure possibili, tipo 7 ET 37 non sarebbe male chissà però se li fanno, intanto grazie mille

si quello è un buon compromesso direi che tutte le scelte che ti ho proposto con il canale da 7 sono accettabili, comunque se il cerchio è di una marca seria te lo danno con certificato che attesta che è approvato per quell'auto, non viene scelto a caso solo con le misure

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Post Unito: 14 Marzo 2010, 23:28:58

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come abbiano visto per i 16 i dati sono scritti dietro, per avere la certezza puoi guardare dietro alla ruota ;)

Salve , oggi mi soo girato 7 gommisti alla ricerca di un cerchio che vada bne sotto la nuova megane sprtour , visto che i 16 lux sono orribili (dal mio pinto di vista) .
Il risultato è stato devastante in effetti avrei voluto un 17 con et 42 o 38 con un design che richiami un po lo shuss visto che mi piace moltissimo ma non sono riuscito a trovare niente da nessuna parte l'unico che mi ha proposto qualcosa è stato un rivenditore oz che mi ha detto che per il momento di scelta non c'è ne molta xchè la misura della maggy 3 è completamente fuori standard per cui bisogna accontentarsi . :( ??? :-\  .
Qualcuno di voi ha fatto esperienze inerenti alla mia ?

E' capitato anche a me di cercare dei cerchi da 17" e mi hanno detto che al momento non c'è niente o cmq poca scelta,
nonostante adori la  :renault: con questa è la terza mi sà che la prossima sarà una WW molta più scelta e meno svalutazione.

io ne ho girati 5 per ora e uno ha dei prezzi ottimi sugli oz e su dei momo che credo vadano bene per la meggy 3, però prima faccio un salto là con la macchina e poi quando ha visto ti so dire meglio.
Comunque non li ho presenti questi shuss metteresti una foto?

se ti interessa io ho rischiesto i seguenti modelli:

OZ  Superturismo GT MattBlack 17”
OZ  Adrenalina Nero Diamantato 17”
MOMO Strike Nero Diamantato 17"
non so se sono simili allo shuss  :lol:

Non so se swono uguali tra la 90 e a 110 cv cmq il cechio della lux è: 16 X 6,5  114,3 X 5 et 47 .
Spero di esserti stato d'aiuto.
Ciao

Ma ke ne dite di questi?
http://www.makwheels.it/IMP0000000080.asp
http://www.makwheels.it/IMP0000000066.asp
Apposta x la nostra Meg oppure

http://www.makwheels.it/IMP0000000012.asp
http://www.makwheels.it/IMP0000000010.asp

questi
http://www.makwheels.it/IMP0000000080.asp (http://www.makwheels.it/IMP0000000080.asp)

e questi
http://www.makwheels.it/IMP0000000012.asp (http://www.makwheels.it/IMP0000000012.asp)

sono molto belli!  :super:

ora scappo a versare l'acconto per i nuovi cerchi! ciao ragazzi e Buon giorno a tutti!  :ciao:

Ri-CIao a tutti: io sto provando a cercare l'ET del cerchio che esce di serie sotto la Meggy III Sportour dinamique di serie: è un 16" x 6,5 ma non riesco  a trovare da nessuna parte l'offset...se non vado errato dovrebbe essere un cerchio chiamato Sport. é a 5 razze comunque.  chi mi aiuta pleeeeeeez? :sogghigno: 

I miei erano i Renault Spirale e come ET era 47 l'unica certezza la puoi avere facendo come ho fatto io:
ti sdrai sotto la macchina e leggi dietro alle razze all'interno del cerchio cosa c'è scritto!

io avevo trovato una riga come questa:
6     1/2XJ     16     CH     47

ovvero 6.5J 16" ET47

Salve,vorrei un'informazione, che canale ed ET hanno i cerchi da 17" che danno nello sport pack? ho cercato nel forum ma non ho trovato nulla,mi servirebbe per calcolare la sporgenza dei cerchi che vorrei montare,grazie!

MOD: discussione unita, se non trovate le risposte nelle discussioni accodatevi a quelle non createne nuove

devi guardare all'interno del cerchio, c'è scritto tutto, e magari una volta che l'hai fatto condividi le informazioni che trovi con tutti ;D

Io ho trovato questo per i cerchi SCHUSS:

SCHUSS ----- Canale: 7.0 ---- J  ---- 17" ---- l'ET non lo so però

cerchi schuss:
(http://www.autobaselli.it/100129/BBMegane-cerchi.jpg)

scusate per il topic nuovo che ho aperto, cmq avevo idea anche io fosse un 7" perchè la gomma non rimane panciuta, credo che monterò allora cerchi con canale 7,5 ed et 45 davanti e 38 dietro!

tranquillo non è successo nulla  ;)

ragazzi qualcuno puo' dirmi l'ET dei cerchi style da 17" per meg III, quelli per intenderci, a stella razza larga che monta la coupe' dinamique?

nella mia prox meggy vorro' montare i 18 mistral della RS  8) con ET 65 al posto degli style.... il concessionario ha detto che si puo', ma quello che interessa ora a me e sapere di quanto la carreggiata si allarghera'!


grassie!

dunque ragazzi,

come marzullo mi faccio le domande da solo e da solo mi do le risposte! :sticazzi:
pare che abbia capito come funzioni l'ET (questo sconosciuto!) ;) o meglio come riuscire a calcolare l'accrescimento della carreggiata e la diminuizione di spazio tra la ruota e gli organi meccanici (in questo caso le sospensioni)....
quindi se volessi mettere dei mistral da 18" (quelli della RS III titan pack) sotto una comune meg3,
sò che avrò la ruota + in fuori di ben 30,7mm e allo stesso tempo toglierei 18mm alla distanza tra la ruota e l'ammortizzatore!
di seguito il semplice calcolo che bisogna fare per ricavare i dati!

cerchio originale: 7,0" =  7x25,4 = 177,8
cerchio nuovo: 8" = 8x25,4 = 203.2mm

il centro del canale, rispetto il mozzo, sarà ad una quota di:
originale: = 18-45(ET) = -27mm (27mm più in dentro del mozzo ruota)
nuovo: = 20-65 = -45mm (45mm più in dentro del mozzo ruota)

adesso calcoliamo la sporgenza dell'esterno del cerchio rispetto il mozzo:
vecchio: = (177,8 : 2)+27 = 115,9mm
nuovo: = (203,2 : 2)+45 = 146,6mm

quindi 146,6 - 115,9 = 30,7mm la distanza del cerchio ad uscire (allargamento carreggiata)
e semplicemente ci calcoliamo la distanza interna:
45 - 27 = 18mm più vicino agli organi meccanici.

riepilogo:
se supponiamo che i miei codici ET siano giusti (45 per gli STYLE o SCHUSS da 17" e 65 per i MISTRAL da 18") dovrei essere quasi quasi nella kakka... vedremo se il conce mi darà ragione su tutti sti numeri!

ergo per rispondere a chi chiedeva ET e non essere completamente  :offtopic01: :offtopic01: :offtopic01:
i cedrchi STYLE o SCHUSS hanno (dovrebbero avere!) un ET45.

mi è sfuggito qualche passaggio, comunque per calcolare la differenza ti tornerà sicuramente comodo questo che ho fatto qualche tempo fa:
http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10053/ET_calc.xls
viene da questa discussione:
http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=2145.msg24022#msg24022

quindi con dei 7x45 contro dei 8x65
nella parte interna del cerchio ti avvicineresti all'auto di ben 32,7mm
e all'esterno del cercdhio saresti più dentro di 7,3mm

per passare da un canale 7x45 a un 8 dovresti montare un ET da 32 in giù

grazie megancc,

infatti credo che ci siano degli errori nel mio calcolo!  :(
il file è  :super:

domanda: se montassi dei distanziali da 30/32mm??  :-\

dovrebbero essere almeno da 33! è una pazzia, ti servirebbero dei perni ruota lunghissimi, ma questo cerchio non lo producono con degli ET più favorevoli? 65 è troppo diverso

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Post Unito: 31 Luglio 2010, 11:18:07

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niente come non detto ho letto adesso che sono i cerchi della megane 3rs, ma siamo sicuri che ci sia così tanta differenza di ET? è strano su modelli che sono dopotutto stretti parenti

megane cc,

i valori di ET che ho usato per calcolare son presi da internet e dal forum tedesco e francese della meg3.
la rs3 ha un'architettura diversa delle sospensioni a quanto mi risulta, quindi credo che un ET così elevato sia giustificato da una carreggiata diversa dalla meg normale.
comunque la misura dell'ET non è mai univoca, perchè dipende dalla sezione delle razze e dalla posizione di esse rispetto al canale.
leggevo appunto su un forum di offroad, che loro (come in USA) calcolano il backspacing (distanza tra fine canale interno e faccia del mozzo cerchio) in pratica è ET - mezzo canale in cm = backspacing.

quindi ho calcolato i backspacing (diciamo ipotetici dato che nn son sicuro degli ET) facendo un raffronto tra i 17" style e i 18" mistral, dovrei avere un aumento della carreggiata di 12,7mm e un avvicinamento agli organi di altrettanti 12,7.... quindi 12,7x2= 25+- e quindi se il 17" monta dei 205 e il 18" dei 225: 225-205=20mm
i calcoli sembrano tornare........ forse!
comunque la prox settimana dovrei firmare il contratto per la nuova meg3 e farò sapere riguardo a stì maledetti mistral!!!!

Se ti fa piacere ti posso dire che una settimana fa sul configuratore del mio concessionario erano presenti (ma in fase di omologazione) cerchi da 18'' per la megane coupe'.

Sul configuratore del sito invece sono rimasti presenti i 18'' per una settimana per poi sparire.

attenzione, se passiamo a un ET superiore a parità di canale il cerchio sarà meno sporgente
è per questo che mi sembra strano che RS abbia un cerchio con ET enormemente più altro
ricorda che l'ET è la distanza tra il centro dell'asse del cerchio e il punto di appoggio sul mozzo, quindi più è alto e più andrà verso l'interno dell'auto
per semplicità, con canale uguale se scambi un ET45 con un ET65 andrai a spostare il cerchio verso l'interno di9 ben 20mm e se aumenti il canale ancora di più (passando da 7 a 8 diventano 32,7mm in meno di sporgenza)
l'ET è assolutamente univoco, la differenza tra un cerchio e l'altro la calcoli sul bordo dove inizia la gomma, e quindi non c'è modo di sbagliare, ovviamente se poi hai dei cerchi assurdi che hanno le razze che sporgono rispetto al bordo e alla gomma è un'altro discorso ma è assurdo considerare quello

omihalcon,

i 18" sono disponibili optional per la GT e GT line e sono quelli a stella, per questo mi sembrava normale che anche una non RS possa montare un 18!.....

meganecc,

ormai non sò più a chi credere! :-\
se in teoria l'ET lo calcoli dal centro del canale questo può essere univoco perchè la sezione delle razze può cambiare e sopratutto ci può essere un maggiore spessore del collo del mozzo.....
sai cosa? proverò a parlare con il collega di lavoro, ingegnere della focus RS500 e se lui verrà fuori con una terza teoria, allora per la mia MEG3 monterò i cerchi in ferro della R4!!!!!

non è questine di credere, è pura matematica ma anche i meccanici/gommisti hanno tanta confusione in testa

ho fatto questo disegno:
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10053/ET.jpg)
l'ET è la distanza tra il punto di appoggio sul mozzo e il centro del canale su quello non si può sindacare è così e basta
sapendo la larghezza del canale (e anche questo e un valore fisso non interpretabile)
si calcolano la distanza tra il punto di appoggio sul mozzo (che è quello che ci interessa visto che quando cambiamo i cerchi quello rimane lo stesso sull'auto)
e l'esterno del cerchio (misura A)
e poi calcoliamo anche la distanza dal punto di appoggio e il bordo interno (misura B) per capire se il nuovo cerchio andrà a sbattere contro le sospensioni

se il canale dei diversi cerchi fosse uguale non sarebbero necessari tanti calcoli ma solo la differenza tra gli ET, ma variando il canale è così che bisogna fare e il risultato è assicurato, nessuna empiricità o interpretazione, fai due prive con il mio calcolatore e vedrai che il risultato sarà ovvio

grazie alla mia segnalazione xo  :sticazzi:

torno intopic... ma i cerchi da 18'' che in teoria monta la gt e la gt line come optional quali sono?

finisco di dissipare ogni dubbio con questo disegno dove si vede chiaramente che con un ET maggiore il cerchio si sposta all'interno dell'auto non il contrario
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10053/ET_PIU_GRANDE.jpg)

meganecc,

ESAUSTIVO! che dire, resta sempre il fatto che ET65 appaia alto rispetto ad un (presunto) ET45 per il 17", ma il dato l'ho preso qui:

http://www.renault-aftersales.de/home.php?content=zubehoer&modellid=31

e sempre su questo sito riporta gli ET di altri cerchi  :renault: che si aggirano tra 43, 47 e 49 ET!!!!
cmq al max posso mettere dei distanziali da 30-35mm e i perni son sicuro di trovarli (qui in crucconia mangiano pane wrustel e assetti!!! hihihihihh) spero solo che il tutto nn vada a penalizzare la tenuta, l'usura errata degli pneumatici e quant'altro!.... chiederò info e farò sapere!

supra,

a quanto ne so, son questi:

http://www.auto.it/novita/renault/megane_3p/2010/03/04-4289/Renault+M%C3%A9gane+GT+e+GT+Line

si chiamano TORNADO e sono 225/40/18..... stesse dimensioni dei cerchi RS (e speriamo anche stesso ET :arrabbiato02: )
e ti dico che in germania sono di serie sulla GT sia tce che dci ma nn disponibili su GT line!


 :buonanotte:

Si e' vero che grazie a te ho guardato il configuratore Renault su internet e li ho trovati...  :)
Ma ora non sono piu' disponibili. Controlla anche tu...  ???
Per quello ho riportato che il mio concessionario ha detto che sono in fase di omologazione e non ordinabili in questo momento.


Sai che sinceramente non riesco a trovare riferimenti a tal proposito?
IMHO dovrebbero essere quelli che ha anche indicato  leskeiz  proprio perche' non essendo commercializzato l' allestimento GT l' importatore potrebbe "pezzare" in questo modo la mancanza dell' optional.

@MEGANECC WOW ottima spiegazione!!    :super: come sempre!

ti ringrazio x le info... il discorso dell'ET l'ho seguito molto attentamente xo io dico questo... se i cerchi da 18'' che c'erano sul configuratore si possono scegliere... i tornado che ET montano? xke questi qui della RS da 18'' hanno un ET 65 http://www.renault-aftersales.de/home.php?content=zubehoer&modellid=31&catid=&search=&cat2id=&pg=1&produktid=133035

e poi nn capisco... 850 euro a cerchio? :sticazzi:

secondo me il configuratore per la coupè mostra quei cerchi in ET65 ma non specifica (erroneamente) che sono solo per la rs su una coupè normale ci vanno i cerchi che montano il resto delle megane3 c'è troppa differenza di ET per montare senza problemi, piuttosto che impazzire con distanziali esagerati (così grandi è un attimo che se ne accorgono) e  perni lunghissimi, ci sono tantissimi cerchi stupendi e anche a prezzo migliore, perchè andare per forza su parti originali ???

i MISTRAL verrebbero 840€ 4x, e con 1000 euro il conce mi darebbe anche 4 dunlop 225/40, il che mi sembra un buon affare!
finchè restano a filo passaruota, almeno qui in germania non ho nessun problema!.. non ne avrei neanche se uscissero di qualche mm, ma non voglio un offroad!
ci sarebberto dei BORBET con un disegno simile visti proprio ieri sotto un insignia:

http://alloywheels.borbet.co.uk/images/lv5gallery6.jpg

ok gli originali sono spettacolari, questi li pagherei +o- lo stesso prezzo...... bhò!... :-\

allora,

ho avuto la conferma ufficiale dal conce riguardo l'ET dei cerchi STYLE o SCHUSS: offset da 49, mentre i mistral come già abbiam visto, hanno un et da 65 e sono 8.25J,
dunque, con un distanziale 20-25 sono a posto con tutti gli organi (pinze comprese!)

piccolo ot: ad oggi nn ho ancora concluso nessun contratto d'acquisto! :annoiato: forse martedì! ;D

non ho capito bene le misure canale7 ET49 contro 8ET65 quindi?

meganecc,

certo, STYLE/SCHUSS 17" 205/50/17 7J ET49 _______ MISTRAL (RS) 18" 225/40/18 8,25J ET65

e dal file XLS che hai postato ( :super:) avrò la ruota 1mm + interna dall'esterno e 31,8 dall'interno, il che con 25 mm di distanziali sono a posto!... e perdi+ non intacco la garanzia!!!! :pandadance:

proprio per quello te lo chiedevo, se vanno all'interno di 31,8mm i distanziali dovranno essere almeno di quella misura con meno rischi di sbattere contro gli ammortizzatori o altro, la minima tolleranza tra le parti la devi mantenere

e ciò che penso anch'io! ma il meccanico :renault: dice che ci sono 35 mm di luce tra ammortizzatore e ruota e circa 20-25 tra pinza e cerchio (cosa che avevo già misurato io su una 2.0)...  la certezza matematica non c'è, ma una volta in officina, faranno le prove dovute... staremo a vedere!
personalmente mi viene il dubbio che possa sbordare sulla bandiera...... :-\
lunedì saprò in quale concessionaria farò l'acquisto e poi meggy vedrà la luce tra 5-8 settimane!
quindi via con le scommesse:
20-25
30-35
non entrano
cerchi in ferro twingo phase 1
 :sogghigno: :sogghigno: :lol: :lol:

ha considerato anche la distanza tra gomma e rivestimento interno del passaruota? ne ho visti tanti consumati dai cerchi sbagliati, comunque se è disposto a fare delle prove, basta che non ti fa pagare tutti i distanziali che userà ;)

no, infatti quello è una cosa che farà a macchina sul ponte provando un paio di distanziali!
e infatti ha già detto che i distanziali sono un regalo! (sempre se la compro da loro.... altrimenti devo solo sperare che l'altro conce sia positivo!)... a martedì l'ardua sentenza!

quindi con distanziali
volendo si potrebbero montare su una meggy 1,9 dci o 2.0 dci gt-line i cerchi della rs

"cup" neri 8.24J18, 5-Loch 18"  ET 65

 http://www.renault-aftersales.de/home.php?content=zubehoer&modellid=31&catid=&search=&cat2id=&pg=1&produktid=139874

grazie raga

teoricamente si, ma dato che io farò da cavia, avremo la certezza la prox settimana!

grazie da parte di tutti!! :D
lo sai che se vanno bene, ..... ti anticipo che ti vengo a trovare ed andiamo ad ordinare i miei cerchi dal tuo conce!! ;D
Grazie ancora

ok, io ti aspetto! però abito in germania!  :lol:

vedi se qualcuno fosse così gentile da rispondere al mio post di qualche tempo fa in questa discussione
 http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=11451.msg174999#msg174999

Potrei proporti una soluzione alternativa che se fattibile sarebbe secondo me migliore.....

Sia per costo che per comodità niente distanziali e meno problemi con le buche....
Infatti se guardi a questo link

http://www.renault.it/media/brochures-veicoli/att00107452/brochure_nuova_clio.pdf

troverai nell'ultima pagina in basso ( la 21 ) una cosa interessante....

 ;D ;D lo avevo letto da qualche parte qui
 ...cmq no problem,.. a quanto ho capito si risparmia un po' ed a conti fatti mi conviene piu' venire in germany!! ;)

cmq una cosa ...c'e' la meggy 2.0 dci 160 cv gt-line che esce dalla casa con cerchi gia' da 18'
non ho capito bene una cosa, a questa non servono i distanziali!??! ???
Grazie ancora

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Post Unito: 21 Ottobre 2010, 15:48:40

---

:sticazzi:
sembrano i cup da 17' neri della rs  :super: :super: :super: :super:
se montano siamo a cavallo!!!!!!!

è un problema di et!
i cerchi della rs hanno un et alto (65) e quindi vogliono dei distanziali pe poter avere la giusta carreggiata,
mentre i cerchi della gt line saranno intorno a 45-47, come quelli della meg base e quindi nn hanno bisogno di nessun pezzo extra.

 :sticazzi:
sembrano i cup da 17' neri della rs  :super: :super: :super: :super:
se montano siamo a cavallo!!!!!!!
[/quote]

Si se montano ma non sono sicuro io non me ne intendo purtroppo....e nessuno purtroppo mi risponde... in alternativa dovrei leggermi tutta la discussione dele misure e dell'ET per capire come funziona e vedere eventualmente di trovare in rete le dimensioni di quei cerchi della clio....di sicuro ha 5 fori quindi quello va bene....il resto boh...

5 fori ok, ma devi controllare la distanza tra ogni bullone!
per quelli della meg rs, aspetta alla prox settimana e vedremo!  ;)

se le misure dei cerchi della clio sono quelle che hai postato nell'altra discussione (7,5 x 17 5 ET 68 )
ci vogliono dei distanziali ancora più grandi che per i cerchi sopracitati della megane rs con relativi perni lunghi quasi 2 palmi (ricordo per correttezza a chi non lo sapesse che i distanziali sono illegali)
sempre che corrispondano i fori

in germania son legali purchè il battistrada (e non la spalla) non esca fuori dal passaruota! poi bisogna, comunque sia, superare il test TUV! in italia sapevo che c'era la nuova legge sul tuning.....

quindi se voglio i cerchi cup neri su una megane III...o mi compro l'rs oppure li metto illegalmente!?!?

ok grazie era giusto per sapere....ero a conoscenza del fatto che i distanziali sono illegali per questo speravo di trovare qualcosa da 17 sempre renault e non aftermarket che fosse compatibile e bello....ma quanto pare niente da fare....volevo il logo renault sui miei cerchi ma non trovo nulla...uffa....


esatto....

sto dicendo a megane, che è in italia, quindi deve sottostare alle leggi italiane come la maggior parte degli utenti del forum, in italia i distanziali non passano neanche con la "legge sul tuning"

quindi ricapitolando:
ho la possibilita' di omologare cerchi da 18'...pero' non posso utilizzare distanziali!!..giusto?!?!

esatto ;D comunque considera che ci sono tantissimi bei cerchi della misura giusta e spendendo anche meno di quelli originali

quindi se io faccio omologare cerchi da 18' poi metto distanziali...
praticamente dovrebbero smontare i cerchi per accorgersene!??! :82:

se sono attenti i distanziali li vedono anche senza smontare il cerchio...

dalle mie parti non sanno neanche che esistono i pollici!!! :bastinside:

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Post Unito: 22 Ottobre 2010, 10:30:38

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............spero................!!! ::)

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Post Unito: 22 Ottobre 2010, 12:14:48

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p.s. vorrei capire anche un'altra cosa....se io acquisto una meggy 2.0 dci 160 cv che dalla casa esce con cerchi 18' ...volendo potrei montare cerchi da 16' senza omologazione...cioe' da libretto e' possibile farlo!?

teoricamente a libretto dovrebbero esserci le 16 e 17, oltre al 18 già presente sulla versione ;)

non è detto che se sono misure inferiori siano accettate, devono essere scritte sul libretto, e poi a volte per problemi meccanici come pinze ecc.. non possono montare proprio fisicamente

per montare cerchi della rs su una meggy normale si ha bisogno di distanziali enormi giusto!??!
ma questi farebbero uscire la gomma dal parafango!?

ovviamente no, li metti proprio per fare stare la ruota allo stesso posto dell'altra, senza distanziali starebbe tanto dentro da non riuscire neanche a montarla

Siete certi di questo valore? io ho misurato, non con un calibro ma con un metro il centro dei bulloni opposti e mi sembra sia 110 mm.
Cerchi con PCD di 114.3 non ne ho trovati (ma forse ho cercato male)

la misura dell'interasse dei fori è misurata prendendo il diametro del cerchio che passa attraverso il centro di tutti i perni, misurando tra i perni più lontani avrai una misura inferiore

qui vedi quanta differenza puoi trovare tra il sistema giusto e quello sbagliato:
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10053/interasse.jpg)

Immaginavo che fosse come mi hai ben esposto sopra ma la speranza che fosse un 110 era tanta  ;D
Certo che standardizzare queste misure almeno tra produttori europei deve essere veramente complicato....  ::)
Diciamo che trovare cerchi in lega d'occasione per la megane è quasi impossibile e anche per quelli nuovi diventa difficile trovare promozioni... volevo trovare dei cerchi da 16 carini neri a un prezzo abbordabile per le gomme invernali, ma la vedo dura

Grazie

qualcuno mi saprebbe dire le misure del cerchio della MegIII GT 2010 (distanza fori, offset ecc)
Ho provato a scaricare il PDF con tutte le misure ma non me lo apre

Ma la usi la funzione ricerca???
Io ho digitato "misure cerchio" sulla ricerca e quello che ho trovato dovrebbe fare al caso tuo
http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=101.0
Non ho seguito la discussione ma ha giudicare dal titolo...

Purtroppo mi collego dall'ufficio dove ho la connessione limitata a tempo e magari faccio prima se qualcuno mi da subito la risposta :)
Comunque grazie del link ma non ho trovato la misura per la GT

Intanto leggi qui:

l' interasse dei cerchi della Megane e' 114,3 x 5, altre misure non si sanno se non risponde qualcuno che ha gia' i 18'' JetRow.

Sarebbe meglio spostare questo messaggio dove ha scritto CaesarAug dato che sono diventati cerchi di serie.

Ciao Ragazzi

Sul libretto (mEGANE III Sportour 1.5 dci GtLine) come prima misura ho 195/65 R15 91T che dovrebbe essere la misura che monta la versione base con i cerchi in acciaio ed i copricerchi.
Poi ho:
205/55 R16 91H
205/50 R17 89H
205/50 R17 89V (che monto)

Se qualcuno conosce le misure dei relativi cerchi? (ho girato un po' di post ma non ho trovato molto sulla megane 3) potrebbe postarli?
Per i cerchi in acciaio da 16 chi ha la ruota di scorta puo' facilmente leggere la misura.
Per quelli da 15 boh...forse chi ha la versione base?

Su gommadiretto danno:

6½ x 15  5 x 114.30 x 66.00 ET: 43.00

6½ x 16  5 x 114.30 x 66.00 ET: 47.00

Selezionando:

Renault
MEGANE GRANDTOUR 1.5 DCI (FAP)
Z 1461ccm 81 kW BJ.: 09.2009

Qualcuno puo' confermare che corrisponde a megane III 1.5 Dci sportour?
E soprattutto perchè cambia L'ET? Forse perchè la gomma montata è piu larga?
Nel caso uno abbia i cerchi in lega deve procurarsi anche i bulloni per quelli in acciaio?

certo che 5x114.3 è proprio una misura du....

Grazie

appena ho tempo guardo sul libretto  della mia gt e vi dico

il mozzo della MEGGY III e' 67,1 oppure 68,1 ??? ???

MAH! oppure 66 ???  :-\  ???

scusate l'ignoranza:

perchè sui cerchi in ferro danno 66 e su quelli in lega 67.1? :o

Ciao a tutti da un neofita.
DEvo smontare i miei 205/55/R16 da neve e vorrei monterli su 4 cerchi recuperati da uo sfascia.
Ne ho trovati 4 in centro Italia e quindi non ho la possibilità di provarli.
Sorge la domanda: saranno compatibili?
Ne devo essere certo prima di provvedere all'acquisto.

I miei cerchioni in lega 16”  ( per pneumatici 205/55/R16) di serie (foto: http://www.strumentiperassociazioni.it/temp/serie.jpg ) hanno sigla
403000048R - - B
Proteus
6,5J 16 SCH 47

Lo sfacia ne ha 4 cosi'
7x16“  16”x115,5 (foto http://www.strumentiperassociazioni.it/temp/cerchi.jpg )


Sono montabili sulla mia M III ?

Grazie
ciao

bisognerebbe sapere da che renault provengono, comunque almeno quello in foto mi sembra un pò massacrato ha almeno il bordo piegato in due punti e di solito quando si vede che è piegato sul lato esterno quello interno (che è più delicato) è peggio

Salve Ragazzi.
Sarei interessato a montare cerchi da 18" sulla mia meggy coupe e sinceramente i cerchi della GT mi fanno veramente gola.
Avendo il 1.5 dci è possibile farlo o esistono differenze tra il mio modello e il 2.0 dci/tce?(intendo distanza, grandezze,ecc dei vari organi meccanici).
il motivo per cui voglio montare dei cerchi da 18" è per il fatto che la distanza tra sporgenza parafango e ruota è abissale(monto i 17" celsium) ma non vorrei usare distanziali o cose di questo tipo per allargare la carreggiata,ma solamente dei cerchi più grossi per diminuire la distanza.
Aiutatemi ragazzi... :help: :help: :help: :help:

Come fai con il libretto e i cerchi da 18'' ??

omi con il libretto potrei sempre farli omologare..però mi sto ricredendo per i distanziali,.visto che per cambiare quattro cerchi e 4 gomme minimo 1200 euro..troppi a mio avviso..ma di questa mille proroghe se ne sono già scordati??

18'' problemi di prezzo e di omologazione. Ti conviene se devi prendere delle gomme invernali -> Celsium 17'' e quindi ti servono dei cerchi per le estive. Le strade come sono da te?
Io oltre ai 18 non andrei. Ma poi ne varrebbe la pena oppure sarebbe meglio prendere dei 17 belli con ET adeguato senza distanziali per le estive ??

secondo me non vale la pena cambiare cerchi da 17 e rimetterli da 17, con una spalla da /50 l'effetto estetico non è un granchè, mentre per chi ha i 16 o ha le invernali su 17 originali, allora un set da 17 più sporgente ci sta! sempre secondo me

ragazzi sinceramente sulla nostra macchina cm misura giusta a mio avviso i cerchi da 18 sono l'ideale visto gli enormi parafanghi..ripeto secondo me..cmq omi le strade qui a bergamo sono così e così..bisogna stare attenti perché a volte ci sono delle belle buche..guardando un pò i cerchi ne ho trovati di belli che poi posterò xò non so se vanno bene xchè non so i dati del mio cerchio..qualcuno sa l'et il canale e quelle cose per i celsium?ve ne sarei grato.. :super:

Per favore ragazzi ...rpima di impazzire!!!
ho bisogno di sapere i parametri precisi dei cerchi jetow che monta la meggy gt!!
dove li posso trovare?!!....con search non trovo nulla!!
grazie a tutti

Finalmente dopo tanta ricerca e grazie all'aiuto del forum francese
ho finalmente trovato i parametri del cerchio jetow 18 della megane gt...
di seguito riportato
http://s1023.photobucket.com/albums/af354/AFerreiraPT/Carros%20-%20outras/?action=view&current=info_renault_jetow.jpg#!oZZ16QQcurrentZZhttp%3A%2F%2Fs1023.photobucket.com%2Falbums%2Faf354%2FAFerreiraPT%2FCarros%2520-%2520outras%2F%3Faction%3Dview%26current%3Dinfo_renault_jetow.jpg
...allora la mia intenzione e' quella di sostituire questi con i mistral della megane rs!!

spero di non essere  :offtopic01:
dovrei prendere dei cerchi in ferro da 15 pollici per montare le gomme invernali....e la mia domanda è questa:
eventualmente quali altri cerchi di altre case automobilistiche andrebbero bene per la renault?
faccio un esempio,l'audi sono compatibili con vw.
grazie e scusate se ho sbagliato sezione in tal caso spostate nella discussione giusta  :super:

richgtline11, per i 15" invernali, cerca qui:
http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=20360.40
per la compatibilità dei cerchi, vw è gruppo audi, quindi hanno le stesse caratteristiche (bulloni e mozzo)
magari avrai fortuna con nissan e infiniti! però qui siamo  :offtopic01:

grazie e lo sapevo di essere  :offtopic01:
P.S. prima avevo un A3 quindi sapevo della compatibilità del marchio perciò ho fatto quella domanda sui cerchi renault. chiuso OT  :lol:

Ciao!! Qualcuno sa le dimensioni (canale ed ET) dei cerchi da 18 originali? Grazie!!

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