Megane Club Italia

Ciao ragazzi, devo urgentemente partire, ho premuto start per avviarla e mi funziona i tergi, le spie tutte accese, la ventola del radiatore impazzita, il volante nn gira e per spegnerla(quando si avvia se si avvia) mi tocca fare 6marcia freno....help me!

mamma mia! ??? nn disperare...nn so quanto e se sia efficace ma hai provato a staccare la batteria per una decina di minuti? :lente:

Azzz.. mi sa da brutta anomalia elettronica.. ma non ti esce nessuna scritta sul display?? Tipo appunto "anomalia funzioni volante" o "anomalia motore" o cose simili??
A me, quando si è spenta la Meggi in corsa a 90 all'ora...  :sticazzi: .. mi è uscito scritto di tutto!
Mi dispiace cavolo, ma non so aiutarti.. io rinuncerei a muoverla per stasera e la porterei appena possibile in  :renault:.

Fammi fare solo un ultimo tentativo...
Maaaarrrrrcccoooooo!!!  Ci seiiiii????????  ;D  ;D  ;D

ma la batteria non sarà troppo scarica? questi sintomi così sono tipici della batteria troppo scarica per far ragionare tutto a dovere... hai certezza della carica?

topic rinominato

puoi comunque rifarti gli occhi qui dany http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=9510
http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=9217.0

è successo mica dopo che hai lavato l'auto? potrebbe essere andata acqua nella centralina dei fusibili nel motore?

Allora ragazzi, innanzitutto grazie a tutti x l'appoggio....si Marco, l'avevo appena lavata, ma poi sono uscito in paese e nn mi ha dato problemi, mi usciva anomalia carburante, anomalia funzioni volante, e altre mille scritte....però ho riprovato ad accenderla 5 min fà e sembra andar tutto bene, funziona tutto :P, spero nn si ripeta tutto domani mattina.....xò ho lavato l auto come sempre, nn ho fatto nulla di diverso, ma ho notato appena sono ripartito, un grosso scroscio d acqua dalla parte ant sx, proprio subito dietro la ruota, ma veramente tanta acqua, ho pensato ke fossero intasati i fori d sgrondo, visto ke la lascio tutto il giorno sotto una pianta ke perde le foglie, e nn glio ho dato peso, invece poi........bè x ora va, spero ke con il sole di domani si asciughi bene bene......grazie ancora a tutti ragazzi!!!!!!!!! :super: :super: :super:

se ne hai la posibilità lasciala al sole col cofano aperto, in questi casi la cosa peggiore è la condensa, la centralina non riceve l'acqua direttamente, ma se c'è attorno, col sole evapora e si deposita sopratutto sulla parte inferiore della scheda, se si asciuga subito non fa danni, quindi cerca di lasciarla al caldo e libera più possibile le parti per evitare accumulo di vapore acqueo

ok marco, stamani l'ho lasciata tutta la mattina con il cofano aperto e ho rimosso la plastica sopra i fusibili, mi sembrava bella asciutta, ci ho dato un pò di proteggi contatti , credi possa bastare?... cmq nn mi ha più dato problemi x ora.....

dovrebbe bastare, l'importante è che la condensa sia andata via tutta, tienila così aperta al sole più che puoi

OK GRAZIE MILLE!!!

Meno male...  :sticazzi: .. speriamo bene!  :super:

Ehilà Daniele che succede alla tua bimba?? Hai risolto!! :lol:

speriamo bene per la tua meggy :angioletto:...sono sempre cose un po strane queste :pensieroso01:...

Mezzo  :offtopic01:  ;D a proposito di elettronica impazzita... L'anno scorso faccio per partire con l'R26 e si accendono tutte le spie come un albero di Natale!  :confuso: :pensieroso01: Sembrava il bicilndrico dlla Cinquecento! E andava come una Cinquecento! Più di 60km/h nn riusciva a farmi e se c'era una salita nn ce la faceva!  :lacrime02: (tra l'altro uscivo da una discoteca, immaginate che figura di  :me**a:!) Morale della favola, vado in  :renault: e che mi dicono??? Che sono stati i topi che avevano fatto tana sotto il vano motore e si erano mangiati i fili dell'alimentazione!! Oltre a essersi mangiati pure il panno fonoassorbente che copre il cofano motore... 200€ per sti simpatici roditori!!!  :banned:

Ragazzi problema rientrato, tutto ok! asciugata definitivamente.....torno in pista! :super: :super: :super:

io non mi fiderei, l'acqua quando evapora lascia i minerali (questi conducono), converrebbe smontare quella centralina e verificare che non si sia depositato qualcosa nella parte superiore (che non è protetta dalla vernice per contatti come nella parte inferiore della scheda), spruzzatadi CRC per contatti è una delicata soffiata di compessore...

vale mica hai fatto le foto per lo smontaggio?  ;D

No, però posso farlo in 4 minuti, visto che l'ho dovuto fare mille volte prima di risolvere i vari problemi che ho avuto...
comunque non è difficile:
togli la prima copertura dell' UPC(vecchia versione: tiri verso l'alto, nuova versione, devi svitare un paio di viti dal coperchio)
togli la batteria (se non la togli non riesci a sfilare l'UPC)
scolleghi tutti i connettori (facendo attenzione alle varie sicure, in particolare a quelle dei connettori delle can bus)
sviti la vite di terra grossa che c'è in basso a sinistra della UPC;
allargli leggermente la sede della UPC (l'altra metà della copertura in plastica) per sganciarla;
la sfili in direzione dell'alloggiamento della batteria ruotando leggermente verso l'alto...

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Post Unito: 17 Luglio 2010, 11:23:53

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Dimenicavo,
nella mia bisogna togliere anche la piccola copertura di plastica sopra il faro prima di togliere quella della UPC

anche la mia coupè 1.5 in quanto ad elettronica va in tilt. l'altro giorno vado per accenderla e mi segnala nel computer di bordo "velocità media 399,9 km/h". che significa? la lascio in box e lei la notte va in giro a 400 kmh? e che è!!! na Bugatti!!????

coupè la tua macchina ha bisogno di una benedizione particolare  ::)

infatti!!! conoscete qualche esorcista che abbia fegato a tal punto da liberare la mia auto dallo spirito di una bugatti?

puoi sempre venderla per 1.000.000 di euro  :sogghigno:  :sogghigno:

penso proprio che darò io tale somma di denaro a chi me la toglie dai......dintorni!

Beh pensa se avesse preso lo spirito di una Trabant!!???!  :lol: