Megane Club Italia

  :renault:  ma mettiamo il caso che la scheda si guasta .... come entro in makkina?

 ???

corretto il titolo

Si sfila il "chiavino" dalla scheda stessa, poi si toglie la copertura della maniglia lato guida e si scopre la serratura.
A dirlo a parola forse non è chiaro, servirebbero delle foto....

Cmq non credo sia la sezione giusta :D

All ineterno della scheda sul lato destro c e una kiavetta di sicurezza x entrare in makkina... la sfili togli il coperchietto dalla maniglia sull estremita e il gioco e fatto  ;)

ah! ecco non sapevo sta cosa delle chiave!!!    :super:
e per farla partire vale lo stesso discorso?

Allora bisogna vedere cosa vuoi dire quando dici "non funziona".
Se è una questione di batteria scarica e quindi no nti si aprono le portiere col telecomando, allora non hai problemi perchè la meggy parte anche con scheda scarica (però deve essere inserita anche se hai l'easy access II).
Se invece non funziona perchè la scheda è smagnetizzata/smemorizzata.... Devi usare necessariamente la scheda di scorta!!!
Io per sicurezza tengo sempre una batteria di scorta nel portaoggetti ;)

no intendevo non funzionante tipo smagnetizzata , quindi nessun problema per entrare ma per l'accensione ti fai friggere!   :super:
e' frequente ke si smagnetizza una scheda?  ::)

se non funge la scheda si chiama il numero verde renault loro ti dicono una procedura da eseguire e la meggy come x maggia parte xo' bisogna avere a portata di mano il libretto d'istruzioni e il numero di telaio

kapito vabbe
diciamo ke si sta abbastanza tranquilli!!!!   :AddEmoticons04257:

quili possono essere le cause di una smagnetizzazione della scheda?quindi cose da evitae di fare?

qualsiasi, l'importante e aver cura dove si posa e non farla cadere a terra spesso.
Tienine una di riserva, non si sa mai, specie se si scarica la batteria ;)

ok ok   :super:

dato che al suo interno c'è una eprom è difficile che si smagnetizzi come una scheda telefonica...
le possibilità di "smagnetizzarsi" sono le stesse di una chiave normale che come tutti sappiamo ha anch'essa una piccola eprom al suo interno per generare una codifica da far funzionare sulle macchine disposte del famoso antiavviamento a codifica...

nel caso invece rimani a terra con la batteria..... non metti neanche in moto a spenta!!!! il blocca sterzo se non ha l'impulso elettrico non si sblocca!

vabbè dai... abbiamo solo rotto la scheda...  :lol:

Ecco la famosa chiavetta x entrare in makkina

(http://img410.imageshack.us/img410/726/p1230068ba0.jpg)

vabbe quindi possiamo dire che la differenza tra una chiave e la scheda e' la forma ... ha dimenticavo e la batteria  ;D

... che ogni chiave con chiusura centralizzata ha... :)
quindi solo la forma ;D

giusto   :super:

no vabbe non sapevo dell eprom sulle comuni chiavi percio' mi so' venute ste domande  ;D

quello di cui molti sono convinti e che sono portati a dire quando vedono la card della meggy è: "che cagata la card... se si rompe... resti a piedi...!"

io: "scommetti che se mi dai la tua chiave si rompe uguale?"
e lui: " eh ma la mia poi gira ancora..."
"si, accendi la macchina senza il codice... pirla!!!" :risatona5ji:

infatti e' la risposta che avevo dato ad un amico!!!   :sogghigno:
ed e' rimasto da perfetto idiota.

solo ke poi mi son venuti dei dubbi e ho chiesto per avere certezze!

Volevo sapere se dopo aver avviato il motore su una meggy senza easy 2 tiro via la card cosa succede?? si spegne?? tnks

ti resta in moto ma se vuoi speghere la devi rimettere su.

per spegnere senza card ti viene chiesto semplicemente di premere due volte il bottone start stop per conferma

Io la card la tengo sempre in tasca, non la inserisco quasi mai...

Tu hai l easy2.
Sennò mica puoi..

cioè state dicendo che togliendo la card l'auto resta in moto????
protrebbe essere anche una sorta di antifurto? volendo ovviamente...

 :risatona01: ma scusa... io queste cose le provo!!! mica ce la faccio a resistere all'attesa che qualcuno mi risponda sul forum... :sogghigno:

comunque si, rimane accesa... puoi levarla anche in cammino... non succede nulla! solo che, naturalmente, dovrai tener conto di diverse cose;

ogni volta che aprirai la portiera con motore acceso e card disinserita, verrai avvisato con ripetuti avvisi sonori della non presenza della card;

il normale funzionamento della card viene inibito fintanto che il motore resterà acceso, dunque sarà impossibile chiudere la meggy con i bottoni presenti sulla card;

qualora tu volessi spegnere il motore con card disinserita dovrai premere sul bottone start stop per due volte di seguito... questo naturalmente per evitare di spegnerla accidentalmente, perche si parte dal presupposto che senza card non puoi più avviare il motore...

poi mi pare che altro non ci sia... :super:

Le farei pure se non fosse che me la consegnano fra 1 settimana..  :lol:

allora fai parte di quelli che provano le cose ancor prima di poterle provare ;)

La card di scorta conviene lasciarla in macchina o no?
Mi spiego se parcheggio la macchina e di conseguenza la chiudo però perdo la card "principale" quella che ho di scorta come si attiva?

La seconda card funziona come la prima, non c'è da attivare niente...
Secondo me non ti conviene tenerla in auto, ma a casa.

leggevo sul libretto di istruzioni che se tu lasci una card in macchina questa viene disattivata, fino alla riapertura dell'auto(nel caso dell'easy access system 2)...credo che accada ciò perchè altrimenti se lascia la chiave in auto con EAS 2 potrebbe farla aprire dall'esterno...

comunque si potrebbe provare con i vetri aperti a fare una prova...invece, io sconsiglio di lasciare una chiave in auto...perchè in caso di furto poi l'assicurazione furto potrebbe fare storie perchè non hai più una delle chiavi...che vanno consegnate all'assicurazione in caso di furto

kiavi di scorta in auto? MAI!

...io avrei tanto voluto che con la vettura in moto, togliendo la card e scendendo si potesse chiudere la vettura in moto....si poteva scaldarla o fermarsi a fare bancomat senza temere che te la rubino!

un metodo infallibile c'è: lasci la meggy accesa, abbassi i finestrini, apri la portiera ed esci fuori, chiudi la portiera, ficchi la testa dentro e premi il tasto della chiusura... poi chiudi i finestrini dai tasti interni... i comandi ad impulso porteranno su i vetri lasciandoti il tempo di levare fuori il braccio... :sogghigno:

cmq non è impossibile da realizzare come cosa... un piccolo circuito azionabile con controllo remoto potrebbe chiudere la meggy come se noi lo facessimo dal tasto interno... che ce vo???

alcune capacità e conoscenze che tutti non hanno...

si era in tono ironico... non tanto ironico è invece il senso della frase... ci si potrebbe lavorare :sogghigno:

Hem..... E poi come la apro, visto che i tasti sulla card sono disabilitati??? Devo usare il chiavino di emergenza?

io sulla mia meggy ho fatto diverse prove tipo a 130 sul raccordo a stacca la tessera oppure da fermi a motore acceso ma l'unica cosa che mi dice è di reinserire la tessera per porter spegnere la car ,,l'unica porva che ancora non ho fatto è chiudere la kitta detro la meggy con il motore acceso e vedere se si spegne la car  :lol: ( la kitta mi serve per poter aprire la macchina se poi non si riapre  :sogghigno:)

simply se dovessi fare come dici te, poi la vettura si riapre a motore in moto con il telecomando o bisogna usare la serratura meccanica?? ???

devi usare la serratura meccanica... ma ovviamente la mia era una battuta... mi raccomando, NON FATELO DAVVERO!!! :sogghigno:

....io ci provo... :sogghigno: :sogghigno: :sogghigno:

cacchi tua se per qualsiasi motivo la serratura si è bloccata perche non la usi mai!! :sogghigno:

scusa la prova la puoi fare tranquillamente basta che lasci i finestrini aperti  :lol:

...il sottoscritto ElKaiser quando ha dato via al demolitore la sua povera vecchia meggy 1.9dci 178 cv distrutta causa cinghiali in strada e relativo splash contro il guard rail, si è conservato "furtivamente" la seconda card della meggy stessa in previsione di un futuro acquisto della meggy rs, ora effettuato....ora chiedo a voi, tecnici machiavellici della meggy, posso utilizzare quella seconda card con la meggy rs che a breve sarà nel mio garage facendola riprogrammare?? Secondo il venditore della mia meggy rs, renault retail, è difficile, perchè le card funzionano anche in base al telaio dell'auto, ma ricordo che tre anni fa, quando mi fu sostituita l'UCH sulla mia vecchia meggy, portai entrambe le card in officina per farle riconfigurare.....quindi secondo me la cosa è fattibile......A voi l'ardua sentenza!!  :super: :sogghigno:

ke significa inbase al telaio dell'auto  ???

le card dovrebbero essere tutte uguali quindi basta programmarle e via

negativo...le carte non sono tutte uguali!

ci dovrebbe essere gia' un topic che parla di duplicati.

con le nuove megane per avere un duplicato della scheda (ogni megane puo' averne al max 4) devi recarti in officina con il libretto(per numero telaio) e chiavi rimanenti per poter riprogrammare quella nuova e la chiave di un altra auto non va bene riprogrammata per un altra!

per il numero di telaio serve a loro per rifarti la chiave di emergenza che è contenuto al suo interno.

cazzarola, hanno detto proprio così.................pensavo mi prendesseron in giro :quoto: :quoto:

allora tirala contro i cinghiali  :sogghigno:

fai un giro in varie officine....ma il risultato è quello!!!
avevo la possibilita di avere delle schede ma un amico che lavora in officina mi ha spiegato che non mi sarebbero servite!

mi sa che non si possono riprogrammare... una volta nate per esser programmate una volta non dovrebbe esser possibile tornare indietro

questa discussione verrà aggiunta alle altre presenti... devo solo capire quale :sogghigno:

contro i cinghiali no, xò potrei usarla x andarmi a "prendere" qualche pezzo vicino alla mia vecchia meggy ad insaputa del demolitore ora ke ci penso, visto ke ancora non è stata demolita...... :sogghigno: :sogghigno:

a me le hanno riprogrammate entrambe 1 volta quando mi hanno sostituito l'UCH, di questo ne sono sicuro al 200%.. :super:

notiziona!

é la verità....dopo avermi sostituito l'uch mi hanno invitato a portare anche la card di riserva x riprogrammarla x farla funzionare con la nuova uch e questo, ripeto, 3 anni fa............non è ke in renault pur di farci spendere quei 140 e passa euro ke costa una card "vergine" ci prendono per il :bart:

quello che sappiamo noi è quello scritto sopra da Irre...
se vai in officina ti rispondereanno sempre che la riporgrammazione non è possibile... forse dipenderà dal transponder a cui si associa, quindi quando ti hanno sostituito il UCH è bastato aggiornare i codici base....

Allora sarà stato sicuramente così.... :quoto: :quoto:

prova a guardare qui:

http://www.programyourkeys.com/Renault_Laguna_II_Key_Remote_Control_Fob_Transponder_Programming.html

apena mi arriva l'rs proverò questa procedura............. :super: :super: :grazie01: :grazie01:

link interessante...

ma in termni tecnici cosa cambia nelle chiavi dell'easy access system I e II ? cambia solo lato auto o anche la card è diversa?

Ma nella chiave c'è una eeprom come quella delle chiavette delle macchinette del caffe? e qui capisco il funzionamento a chiave inserita nella fessura, ma con l'easy access system II come funziona? qui nn si usa più la eeprom però, ma un trasmettitore più potente giusto?

qualcuno conosce i dettagli tecnici del funzionamento?

nell'eas1 la card contiene un transponder che può funzionare anche senza batterie, quando viene inserita nel lettore della scheda attraverso onde elettromagnetiche viene alimentato e trasmette il suo codice per farsi riconoscere, nell'eas2 questo sistema è presente per l'emergenza (quando la batteria è scarica) mentre normalmente o quando viene premuto il tasto start stop o quando viene messa la mano nella maniglia della portiera l'auto attraverso le varie antenne sparpagliate nell'auto ricerca una card che quando è in prossimità risponde con il codice (ovviamente a distanza è necessaria la batteria nella scheda invece che quando è inserita nel lettore)
nel eas1 i tasti sulla scheda permettono di trasmettere i codici di funzionamento ma la scheda non è in grado di ricevere la richiesta direttamente dall'auto

Cosa succede se lascio la mia megane accesa fuori dal bar ed entro per un caffè con la card in tasca? Un potenziale ladro potrebbe portarla via? Senza nessuna conseguenza? Il motore non si spegne dopo un pò?

Sì potrebbe portarla via perché (fortunatamente) non si spenge da sola dopo un po'. Solamente che poi, senza un'altra card uguale, non potrebbe più metterla in moto una volta spenta volontariamente. Ovvio che non sto qui a considerare eventuali altri metodi per accenderla derivanti da manomissioni della centralina... oppure magari te la ruba per compiere un reato di lì a poco e non gli interessa poi riaccenderla... oppure te la smontano... etc etc.

 :quoto: in pieno, senza la card dentro nn si spegne e x spegnerla bisogna pigiare 2 volte sul tasto stop

meglio non provare percio'!

Qualcuno mi diceva che non funzionano più i freni... Ieri ho provato (a bassa velocità naturalmente) e non è successo nulla... non mi sembra un ottimo sistema!

 ??? ??? Cosa vuol dire?

dice che se nn sente la presenza della card la macchina disattiva i freni...sarebbe un ottimo antifurto...ma credo che sia pienamente illegale e quindi credo nn sia vera sta cosa...

Io non l'ho mai sentita...boh ???

secondo me è una fesseria

ma si ovvio! :sogghigno:

qualsiasi intervento in seguito alla mancanza della card sull'auto in movimento sarebbe pericoloso e comunque sarebbe fastidioso in caso di guasto alla scheda (che sarebbe visto dalla centralina come la mancanza della card)

senza freni... :risatona01:

per fortuna non è vero... altrimenti sai che dolori se non ti funziona piùà mentre sei in macchina... :sogghigno:

 :quoto: :quoto: soprattutto se la pila è scarica e ci si ritrova un cinghiale davanti!!!! :sogghigno: :sogghigno:

La mia è talmente potente che la lascio a casa e la macchina va lo stesso..si chiude anche! :risatona01: :risatona01: :risatona01: :risatona01:

Ragazzi Buonasera,

sono nuovo del forum ed ho appena ordinato una megane coupè 1,5 dci Luxe in arrivo il prossimo 28 aprile.

volevo alcune delucidazioni riguardo la card, ovvero come funziona e che differenze ci sono tra quella della dynamic e  quella della luxe?


grazie mille in anticipo,

spero sia la sezione giusta!!!

Discussioni unite

@rkolino: Prime di aprire nuovi topic fai sempre una ricerca prima  :)

non credo ci siano differenze nelle card ma solo se c'è o no l'Easy acces sistem II

l'avevo fatta, ma nello specifico non avevo trovato ciò che cercavo... rimango tutt'ora con il dubbio riguardo il funzionamento della card..

in ogni caso chiedo scusa ;)

le card sono solo di due tipi e l'eas2 può essere chiesto come optional quindi non è legato necessariamente all'allestimento, o apri le porte premendo il tasto sulla card (quella semplice) o apri toccando la maniglia con la card in tasca (eas2), stessa cosa per mettere in moto, o inserisci la card nel lettore (semplice) per avviare o metti in moto con la card in tasca (eas2)

perfetto!!! più che chiaro!!! grazie mille

se non l'hai già fatto usa il mio tasto "THANKS" ;)

è appena successa una cosa strana..

un mio collega che aveva parcheggiato vicino alla mia macchina( le macchine sono identiche :Meg II ph2)
doveva andare da un cliente, io stavo su in ufficio, quindi al di fuori da ogni campo di azione della macchina.

ebbene, lui ha tirato fuori la chiave a 5-6 mt di distanza dalle due macchine, e ...n( e sono certo che mi prenderete per Scemo) si è aperta, oltre alla macchina sua,anche la MIA!

non appena mi ha chiamato dicemdomi questa diavoleria, sono uscito per constatare l'avvenimento.

effettivamente con la sua chiave..si aprono tutte e due le macchine!

è un problema di frequenza??? o la mia macchina è diventata Christine? :confuso:

oh mio dio!!! ma veramente me stai a di???
c'hanno la stessa frequenza...ma dovrebbero avere delle codifiche univoche!!!  :o :o

per esempio adesso lo ha fatto 2-3 volte, ma la MIa macchina non la riesce a mettere in moto.

ha messo in moto la sua, l'ha spenta , ha chiuso Tutte e Due le macchine. ha rispinto per aprirle ma ha aperto la sua , la mia era chiusa!

la frequenza di lavoro dovrebbe essere uguale per tutti, quello che cambia è l'id del beacon che invia la card :( sembra come se la macchina di lorenzo fosse stata programmata per accettare una nuova chiave e durante la codifica hanno messo un id sbagliato lasciandolo memorizzato nella uhc

aspetta... io non più tardi di novembre (mi sembra che avevo anche scritto sul forum di questo) sono andato alla Renault per faarmi fare la 3 chiave, ma mi sono sentito rispondere che alla mia macchina erano già associate il massimo delle chiavi possibili(4), incredulo avevo mandato una mail alla Axus(la società che utilizzava la macchina per conto leasing)ma ad oggi NESSUNO mi ha risposto.

anche la 1.5 105cv grandtour del mio collega proviene dalla medesima società di leasing...

io andrei alla renault insieme al tuo amico e gli direi che se non vi riprogrammano le chiavi nuovamente chiamate i carabinieri.. perchè non sapete se c'è un passeportout che è stato fatto per tutte le auto della società di leasing..

alle 17 vado alla renault insieme al mio collega

 :quoto:
roba da matti

sono curioso...come è finita???

la renault ieri alle 17 si è preso le macchine e chiavi, ha verificato l'anomalia
dopodiche ha riprogrammato le due chiavi ma l'anomalia in quanto tale persisteva.

alle 17.50 , dopo prove, che a mio avviso,che poteva fare un ragazzino, e avvicinandosi l'ora della chiusura ,mi è stato detto che LORO non sapevano che cosa sia successo 1) di interpellare la axus in merito 2) o spendere soldi per una nuova riprogrammazione per nuove chiavi 3)

questo è l'efficiente Post-Sales Renault....

e scusate se mi sono rifiutato di pagare 45€ di manodopera(di che ancora non si sa) perchè mi sembra un insulto all'intelligenza umana

come al solito l'unica via in questo senso è scrivere una lettera a renault italia.. da un avvocato naturalmente.. :'(

hai fatto bene a non dargli un €
che schifo!
e comunque, secondo me, l'errore l'ha fatto la renault!! Se uno arriva e dice, "codificami le chiavi per aprire tutte queste 10 macchine", la renault dovrebbe rifiutarsi di farlo! Quindi ovviamente la laxus se ne laverà le mani di questa vicenda...anche perchè non credo ci sia niente di scritto sulla richiesta di un passepartout a Renault
 :nonquoto: :banned:

ieri manco hanno detto se effettivamente la chiave che aveva il mio collega era una chiave passepartout o non, hanno solo detto che era strana come anomalia!
io quello che critico aspramente è la non serietà dell'esercizio.non si può ragionare in maniera approssimativa!(esempio:" se non è quello allora tocca sostituire tutto"dopo solo una riprogrammazione chiavi), anche perchè NON sono approssimativi i soldi che noi utenti spendiamo ogni anno per tagliandi-manutenzione & altro( per non parlare del costo iniziale dell'auto che non mi pare approssimativo affatto)

e ci credo che non l'hanno detto!! Sanno assolutamente che sarebbe una cosa da denuncia, quindi se ne guardano bene dal dirlo

Come ho scritto nell'oggetto vorrei sapere quante chiavi elettroniche venivano fornite al momento dell'acquisto della Megane II. Perchè insieme alla mia Megane del 2007 mi è stata fornita solo 1 chiave elettronica...non so se per una dimenticanza del concessionario...o perchè è stata smarrita la seconda dal precedente proprietario o perchè ne veniva fornita una sola! Aspetto una vostra risposta...grazie mille!

di solito ne danno sempre due... ;)

confermo 2

Grazie!

 :'( salve a tutti o mi è appena caduta la card dalle mani lo inserita in macchina e mi dice card non identificata, mi sono un po aggiornato con youtube visto che faccio tutto io alla mia megan . o smontato la chiave ed era tutto apposto lo richiusa ma non va.
volevo sapere il costo per la riparazione su per giù a quanto si aggira, e come faccio a far partire la macchina se non o la seconda chiave

non hai la 2?? come mai??
cmq non so se esista un modo per farla partire... penso che devi programmare delle altre
senti in renault che ti dicono..

Ragazzi volevo sapere:
Ho notato che lo slot della scheda si illuminava , e di conseguenza la macchina alcune volte non si apriva , era il sintomo di batteria della chiave scarica? Infatti dopo aver sostituito la batteria del telecomando lo slot non si illuminava più e la macchina non ha più avuto problemi di apertura...

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si illumina per farti notare che ha bisogno della card, e che la devi inserire dove si illumina, succede normalmente su quelle con la card normale se non è inserita e su quelle con eas2 quando la barreria è scarica o comunque la card non è rilevata per vari motivi (interferenze card troppo lontana ecc...)

Scusami allora io ho eas2 perché ho il tastino per chiudere la macchina e le fotocellule per aprirla, però lo slot non si illumina ho notato che si é illuminato solo quando la batteria della scheda era scarica..può essere ?

Inviato dal mio U8800Pro con Tapatalk 2

mi sembra ovvio, come ti ho detto si accende solo quando vuol dirti che devi inserire la scheda, se hai l'eas2 in condizioni di funzionamento normale non devi inserire la sceda quindi perchè dovrebbe accendersi?, lo fa solo se non riesce a raggiungere la scheda perchè è scarica o ci sono interferenze e quindi devi inserirla (perchè inserita funziona anche senza batterie)

Ciao a tutti. Volevo sapere se disgraziatamente in vacanza si rompe la card comè possibile mettere in moto la macchina? C'è qualche possibilità di tornare a casa o ci vuole solo il carro attrezzi?

Le nostre card sono come delle normalissime chiavi, se si rompono o perdono resti a piedi. Quando si va in vacanza sarebbe meglio portarsi con se anche quella di scorta e magari farla tenere alla moglie/fidanzata/amica o amico.

Quoto...
cè qualcuno che può confermare? è possibile far riprogrammare schede usate? la renault lo fà?
se volessi riprogrammarla tramite odb2, il codice di sicurezza come lo estraggo dalla UCH?tramite clip?
purtroppo non ho trovato risposte concrete

 :renault:

ciao a tutti pultroppo debbo acquistare un telecomando perche non si aprono più le portiere

sara solo il telecomando o puo essere la centralina , come posso verificare ?

esistono telecomandi di concorenza o universali insomma più economici ?

quanto può costare un telecomando per la reno megane sw td 1500 di 9 anni fa ?


sara possibile ripararlo , esistono ditte che ripristinano i telecomandi ?

per ordinare un telecomando nuovo devo dare il vecchio , ci sono tempi per la prigrammazione ?

 :renault:

Ascolta in alto a dx c'è la funzione ricerca, usala prima di aprire nuovi topic e fare 1000 domande in un unico post.
In questo topic trovi tutto, leggilo e se non ti è chiaro qualcosa chiedi.

Topic uniti

visto che l'ho appena fatto, do una risposta anche se la domanda è di parecchio tempo fa.

Vale sicuramente per la Megane 2, ma immagino valga anche per la 3:
1) si trovano su ebay le chiavi NON originali a 35 €
2) Renault NON le codifica, perché dicono che ci va la chiave originale, ordinata allaRenault col numero di telaio
3) I negozi indipendenti invece sì (usando il PIN dell'auto che dovremmo avere, se non l'avete si paga a parte) Costo della copia, compresa richiesta del PIN alla Renault partendo dal numero di telaio, 60 €

spesa totale 95€, non pochissimo ma sempre meno dei 150 e più euro che chiedono in renault per chiave+codifica

ciao

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Post Unito: 12 Agosto 2015, 12:07:46

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dimenticavo: a quanto mi hanno detto sia in Renault che gli indipendenti, in nessun caso si può programmare su un'auto una chiave che era stata già abbinata ad un'altra auto

gli indipendenti nel mio caso sarebbero il negozio keycar di Torino

per fare l'operazione bisogna presentarsi con chiave buona (fondamentale!) chiave nuova, oltre all'automobile naturalmente  ;)

ciao

Invece io ho portato la macchina a traino in un centro, perche la mia unica card era rotta e non partiva la macchina, e in neanche 5 minuti mi hanno dato la card nuova, pensate che ci ha messo piu a toglie lo sportellino della obd che per riprogammare la chiave, quindinio vi dico anche se avete una sola chiave non credete a renault che ti devono riprogrammare la centralina, e ti fannonspendere 1000 euro (a chiacchiere) o si basa sul numero di telaio, perche io non ho dato il numero di telaio, e ho chiave nuova. Il codive della chiave si prende direttamente dalla centralina

Inviato dal mio HTC One utilizzando Tapatalk

Scusami potresti dirmi quale officina ha fatto copia della card...... purtroppo una delle due schede che avevo si è rotta ed adesso ho una grossa paura se perdo o si rompe l'ultima che ho! grazie

Buon Anno a Tutti! :up: :up:
Ho aperto questa nuova discussione per focalizzare il problema (l'altra discussione si ..perdeva un po'... e l'interesse è tanto! 60.000 letture)

Ho perso la seconda chiave e vorrei rifarla (Scenic II 2004 no Easy Access)
Ho comprato la scheda su Ebay http://www.ebay.it/itm/182296269554

Adesso devo farla riconoscere alla UHC.

Contavo di provare la procedura suggerita per la Laguna da ElKaiser - 11 Gennaio 2009, 01:48:20
http://www.programyourkeys.com/Renault_Laguna_II_Key_Remote_Control_Fob_Transponder_Programming.html
Qualcuno ha già provato questa procedura?  funziona?
Esiste una procedura diversa per la Scenic?

Ho sentito un negozio specializzato e vuole 50€ per farla riconoscere e 10€ per duplicare la chiavetta (incisione)

Grazie 1000!

Allora riportiamola in vita  :bastinside:

discussione unita

quella procedura è per la risincronizzazione di una chiave già inserita nel sistema, se hai una card nuova per farla riconoscere serve il computer da collegare alla presa diagnosi

ciao chiedo scusa se magari sbaglio:vi spiego il mio problema
una scheda della mia megane tre 1.5 dci 110 cv del 2014 non veniva più riconosciuta ,l'ho aperta e e risaldato il trasponder che si era staccato,seguendo i consigli di chi lo aveva già fatto ,ora la chiave funziona , però non funziona più la parte telecomando per le portiere,ho messo la batteria nuova ma non vanno,(ho sempre la seconda chiave che funziona sia come partenza motore che come apertura porte)
la mia domanda è :
debbo seguire la procedura che ho visto per la laguna per risincronizzare le due scheda oppure per la megane c'è qualche altra procedura
grazie

chiedo scusa ,ma parlo di una megane 3 ,nessuno sa come risincronizzare le due schede per l'apertura porte?

buongiorno, scusate sono nuovo(non posso aprire nuovi topic) e sto acquistando una megane 2 grandtour con scheda. il concessionario ha una sola chiave originale. potete dirmi quanto costa rifare la scheda ? grazie

Buonasera, per rifare la chiave originale Renault a me hanno chiesto € 250,00. Informati nella tua zona se magani c'è un centro codifica chiavi per auto, potresti risparmiare un bel pò.. a me hanno chiesto € 75,00 e non appena ho un pò di tempo corro a duplicare la mia ultima card prima che..... sgrat sgrat!!!  :sogghigno:

Una sola scheda... un bello sconto da richiedere!!  :bastinside: