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Autore Discussione: Varano - Track Day  (Letto 19206 volte)
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Andreino7
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« Topic Start: 22 Marzo 2014, 19:11:01 »

Domenica 30 marzo circolazione turistica nella classica formula driving fast day, ovvero turni da 20 minuti al costo di 35€.

Lunedì 31 marzo invece Open Pit Lane di 3 ore e 30' (9-12.30) con cronometraggio a mezzo transponders, prezzo: €. 122,00 IVA compresa.

Se in settimana mi arrivano semislick e pastiglie e riesco a organizzarmi io un paio di turni la domenica li faccio oppure salto la domenica e opterei per l'opl del lunedì che tanto è il mio giorno libero sm2259an


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« Risposta #1: 24 Marzo 2014, 18:59:04 »

Ho letto sul sito che controllano gli scarichi (decibel, decat etc.). E' un avviso vero o è messo lo tanto per...?
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« Risposta #2: 24 Marzo 2014, 19:28:11 »

Sono obbligati a scriverlo per legge, mai controllato nulla.


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« Risposta #3: 24 Marzo 2014, 20:17:16 »

ah ok grazie lo supponevo Occhiolino
io dovrei esserci con un mio amico con un impreza
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« Risposta #4: 24 Marzo 2014, 20:18:37 »

comunque credo che ci sarò!
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« Risposta #5: 24 Marzo 2014, 21:22:43 »

Io se non mi arrivano gomme e pastiglie non ci sono, speravo arrivassero oggi invece nulla :/


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« Risposta #6: 27 Marzo 2014, 18:47:07 »

ma c'è da iscriversi come Monza o ci si presenta la e basta?
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« Risposta #7: 27 Marzo 2014, 19:53:37 »

Per i turni driving fast day si prenotano direttamente in autodromo, per le open pit lane bisogna prenotare prima.

Purtroppo a me non sono ancora arrivate semislick e dsuno quindi mi tocca balzare questo weekend, se non vado al time attack a cremona il 13 aprile faccio l'open pit lane il 7 a varano, vediamo la prossima settimana.


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« Risposta #8: 30 Marzo 2014, 21:20:42 »

Oggi ho girato a Varano e devo dire che è una pista che si adatta bene alla Megane tant'è che perfino un fermo come me ha potuto girare per gran parte del tempo con i controlli esclusi. 
Vado subito al dunque: mi ha ingarellato un Ficus RS e devo dire che è in bell'osso duro ma nella parte tecnica non c'era storia, la Megane è una spanna sopra, comunque sia non è niente di nuovo visto che si sapeva già.
Ma la parte più bella è stata quando ho seguito una Clio trofeo da pista. Incredibilmente non mi ha lasciato indietro come credevo (e forse nemmeno quello che la guidava) tant'è che ha dovuto tirare le staccate  per distanziarmi finché non mi si è girato davanti a riprova di quanto sia efficace la Meggy.

Da vero assassino ho girato con Michelin Pilot Sport davanti e Potenza Re050 vecchie di due stagioni e olio freni RBF600 bollito messo un anno fa...alla fine del turno la macchina aveva sicuramente visto giorni migliori...per fortuna durano 20 minuti sennò la tritavo... da notare che un turno lo avevo alle 14.50 e mi sono presentato in autodromo alle 14.49 arrivando direttamente da un agriturismo... 😂
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« Risposta #9: 30 Marzo 2014, 21:25:35 »

Ahah grande! Noi andavamo sempre a mangiare all'agriturismo che c'è lungo la strada che va dall'Uscita dell'autostrada all'autodromo, quando vai verso l'autodromo lo trovi sulla sinistra con il parcheggio in ghiaia davanti, i turni al pomeriggio dopo le bottiglie di lambrusco in pieno luglio sono i migliori risatona01


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« Risposta #10: 30 Marzo 2014, 22:02:29 »

Come si chiama il posto?
L' ultima volta siamo stati al Re di Spade: http://www.amioparere.com/ab85/locali/rubbiano-di-solignano/osteria-re-di-spade c' è un campo volo lì.
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« Risposta #11: 30 Marzo 2014, 22:23:39 »

Osteria delle vigne, trovato ora su google maps Felice


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« Risposta #12: 30 Marzo 2014, 23:03:45 »

Varano è stata la prima pista nella quale ho girato con il Ficus: da allora non somo più tornato ma ne ho una gran nostalgia. Ho già prenotato per Cremona il 13, di sicuro il 7 non ci sono ma più avanti...

All'epoca feci un OPL con telemetria. Io che sono una pippa staccai il 3° tempo assoluto, dietro ad un S2000 modello aeroplano ed un TT RS portata da un bel manico, ma davanti a vari Cayman ed Evo X.
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« Risposta #13: 30 Marzo 2014, 23:17:15 »

Ti ricordi il tempo per caso?


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« Risposta #14: 31 Marzo 2014, 17:45:44 »

a proposito, mi pare di aver girato in 1.23/1.24 ma non ho un riferimento per capire dove mi vado a piazzare...
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« Risposta #15: 31 Marzo 2014, 18:55:35 »

In che configurazione hai girato (cv, gomme,ecc)?


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« Risposta #16: 31 Marzo 2014, 19:42:07 »

scarico Supersprint con gomme Michelin Pilot Sport davanti e Bridgestone Potenza re050 dietro non proprio nuove mi pare di averle da un paio di anni (faccio pochi km) dischi lisci davanti con dsuno e quelli baffati originali dietro con paste "della casa"
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« Risposta #17: 31 Marzo 2014, 19:55:34 »

Io a maggio dell'anno scorso con megane completamente stock e  ps2 avevo girato in 1.26, alla prima occasione mi piacerebbe tornarci per vedere le differenze.


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« Risposta #18: 31 Marzo 2014, 20:02:22 »

tra l'altro io di solito non mi prendo mai i tempi ma stavolta volevo provare un'app che mi sembrava carina anche se poi il telefono è partito dal supporto seguito a ruota dal telepass 😂
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« Risposta #19: 31 Marzo 2014, 20:11:05 »

Ahah io i tempi li prendo per una cosa personale, giusto per capire se sto andando bene o meno, poi se ti infogni con i tempi stai li pure a guardare i centesimi sogghigno

Io ho comprato harry lap timer per iphone, è molto valido, ci sono tutte le piste e dove prende bene il segnale è molto preciso.


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