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gioF1
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pensate che un nostro collega estero...da Singapore...monta i 356! Ma su cerchi da 19...hi hi
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turbopazzo
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Ora faccio una domanda...ma potenziando in modo consistente la frenata all'anteriore si dovrebbe anche adeguare quella al posteriore giusto? noi da poveri cristiani come possiamo fare ciò?
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gioF1
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infatti...è probabile un sbilanciamento...specie in pista...ma devo provare per bene. L'unica sarebbe portare il posteriore a 320mm...per garantire la proporzione matematica...
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MrNik
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Ora faccio una domanda...ma potenziando in modo consistente la frenata all'anteriore si dovrebbe anche adeguare quella al posteriore giusto? noi da poveri cristiani come possiamo fare ciò? è la stessa cosa che avevo chiesto tempo fà e nessuno mi ha risposto.. potenziando l'anteriore anche il posteriore deve essere equilibrato specie se si utilizza esp e abs..
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gioF1
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io di solito uso solo l'abs...il resto è sempre disattivato...
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MrNik
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io di solito uso solo l'abs...il resto è sempre disattivato...
sulla rs si.. sulla meg3 non rs no dopo i 40km/h si riattiva
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gioF1
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pure sulla mia scenic aziendale...hi hi
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gioF1
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Ecco qui le mie 3000 a sx e a dx le 2500 che ho smontato....
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turbopazzo
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porca vacca giò mi sà proprio di aver capito che quando usi la megane il tuo cervello entra in modalità top gun ...
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gioF1
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JIMMY19
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Devo sostituire i freni posteriori (Rs 2004), dischi e pastiglie. Mi spiacerebbe montare dischi baffati, come la Rs III. Secondo voi hanno lo stesso diametro e spessore?
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damianoo
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x decapitate:
beh cambiare l'olio è il minimo...specialmente se si usa molto in pista...
cmq pure io ho il 5.1 ora....
impressioni....è diffiicile darvene...un test semi serio l'ho fatto l'8 febbraio a Monza...ma anche li con la pista semi umida...nella staccate pinzavo ad intervalli...visto il mordente infatti sentivo l'abs che ogni tanto si intrometteva....
cmq rispetto a prima la sento sempre pronta e instancabile....come dicevo ad enrico per mettere il tutto a dura prova dovrei scendere da qualche bella stradina di montagna....oppure fare una scappata ad adria che è corta e piena di curve.....
vieni con me a franciacorta! è pure più vicino! brescia! Post Unito: 31 Maggio 2011, 21:59:05
allora aspettiamo un vero collaudo!
ciao! io ho fatto 3 sessioni di pista, franciacorta. La prima volta a fine turno mi ha ceduto il pedale e arrivavo a fine corsa, probabilmente i freni non erano rodati al 100% dato che la 2° e 3° volta invece non ho avuto il minimo problema. confermo comunque che secondo me la sensazione degli aereonauti è inimitabile!
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« Ultima modifica: 31 Maggio 2011, 21:59:05 da damianoo »
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alex.bellux
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Devo sostituire i freni posteriori (Rs 2004), dischi e pastiglie. Mi spiacerebbe montare dischi baffati, come la Rs III. Secondo voi hanno lo stesso diametro e spessore? personalmente non metterei un disco forato al posteriore, secondo me è inutile e con un disco pieno di una marca decente vai alla grande
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damianoo
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personalmente non metterei un disco forato al posteriore, secondo me è inutile e con un disco pieno di una marca decente vai alla grande concordo.. lisci grN van più che bene..
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damianoo
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tubi in treccia arrivati! nel week end vedo di montarli!
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hgt_evo
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Ciao ragazzi. Per chi vuole un perfetto setup a pista sulla Meggy monta : dischi Clio Cup (cioè dischi pieni) con patiglie Pagid gialle anteriore e qualsiasi pastiglie dietro... Va alla grande cosi
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Non esiste curva dove non si possa sorpassare....
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Ciao ragazzi. Per chi vuole un perfetto setup a pista sulla Meggy monta : dischi Clio Cup (cioè dischi pieni) con patiglie Pagid gialle anteriore e qualsiasi pastiglie dietro... Va alla grande cosi
e stracaxxi...hai detto niente....hai semplicemente messo le pastiglie più care sul mercato, ci mancherebbe non andassero bene. @ Valerio, come ti trovi con le ds 2500? Mangiano il disco?
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ElKaiser
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Non esiste curva dove non si possa sorpassare....
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e stracaxxi...hai detto niente....hai semplicemente messo le pastiglie più care sul mercato, ci mancherebbe non andassero bene.
@ Valerio, come ti trovi con le ds 2500? Mangiano il disco?
Sono OK, non mangiano il disco, consumo uniforme ....
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