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[bluestraneo]

per quanto riguarda l'acceleratore hai fatto caso che a tavoletta accelera meno rispetto a quando lo premi per un terzo? oppure lo premi per un terzo ed è progressiva, poi subito a tavoletta e sale piano di giri, rilasci di nuovo ad un terzo e senti la botta del turbo che entra in coppia... è strana davvero!

Hai assolutamente ragione!
Io ormai ci sono abituato e spesso in automatico doso meno acceleratore e alzo di piu la frizione ma ieri, ad esempio, mi è ricapitato quel bruttissimo "inchiodamento" dell'auto in un bilanciamento quasi da fermo, su una forte salita.
Ho istintivamente accelerato molto e piu affondavo l'acceleratore (parlo di pochi centimetri alla volta!) piu sentivo l'auto calare di potenza, come se soffocasse! Il risultato è che l'ho spenta. Non è la prima volta che mi capita
Il bello è che poi, ripartendo da fermo con la consapevolezza di quello che dovevo fare (meno acceleratore e alzare un po di piu la frizione) l'auto è ripartita senza disagi. Però, cavolo... sembra che la meggy rifiuti, per cosi dire, gli "sprechi"..