medogio
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Salve a tutti! Sono un tipo a cui piace smanettare sulla propria auto, ma (purtroppo o per fortuna) spesso devo ricorrere ad "amicizie d'officina" per capire qual'è la vera natura del problema dato che spesso il malfunzionamento deriva da un componente elettrico o elettronico. volevo capire se qualcuno di voi a mai utilizzato uno di quegli aggeggi che si trovano su internet per leggere i dati della centralina e se si, quale bisognerebbe prendere per una megan scenic del 1998 e per una scenic II del 2004. ma sopratutto, Funzionano???
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mark87s
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Che coincidenza..io venerdì da ebay mi sono ordinato una presa OBD2 bluetooth elm 327 costa 12/15 euri e la app da scaricare è torque pro su android costa 3,5 euro..in teoria cancella anche gli errori e ti dà una marea di dati in tempo reale..
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medogio
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Ma l'hai già provata???cosa ti permette di fare?
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Lukdamb
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Ma soprattutto riesci ad eliminare lo start e stop? 😁 Non lo sopporto piu
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A badile .... sempre!
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BEPPES
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...Siamo tutti sula stessa barca....anch'io tra qualche giorno riceverò un lettore OBD per leggere la centralina...e poi vi dirò cosa si riesce a fare....nel frattempo mi sto informando per l'acquisto di lettore,un po' più "professionale",anche se non potrà fare molto,ma basta che mi legga le spie e le cancelli ,dato che spesso, si accendono solo per falsi contatti o roba del genere..ne .ho addocchiato uno che si chiama LAUNCH CREADER e ne esistono diverse versioni,dai tutorial sembranoniente male....... Ciao Beppes
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mark87s
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Nò mi dovrebbe arricare domani o martedì...quando provo vi dico..in teoria cancella anche gli errori torque pro tipo avaria motore o antinquinamento ecc ecc.. e poi ti dà un casino di altri dati tipo pressione turbo ecc ecc
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MEGANECC
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Mod: discussione unita, cercate prima di aprire nuove discussioni, è nel vostro interesse, le risposte potrebbero già essere scritte, date un occhiata indietro
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« Ultima modifica: 15 Febbraio 2016, 12:12:55 da MEGANECC »
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medogio
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Mod: discussione unita, cercate prima di aprire nuove discussioni, è nel vostro interesse, le risposte potrebbero già essere scritte, date un occhiata indietro
sorry! avevo dato una spulciata alle pagine e questo non l'avevo visto....
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sil88
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Ma soprattutto riesci ad eliminare lo start e stop? 😁 Non lo sopporto piu
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con la diagnosi il mio meccanico me lo aveva disattivato, ma come accendevo compariva un messaggio: Autospegnimento controllare, o qualcosa di simile. e l'ho fatto rimettere. premetto che il messaggio di errore era bianco quindi niente spie di anomalie ecc.. ma non ho provato se lo fa ad ogni accensione
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Lukdamb
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Azz... Davvero? Ora scendo dal meccanico dirimpettaio e domando subito .... Se si riesce, ti omaggerò un buon caffè x la dritta 😉
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medogio
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Nò mi dovrebbe arricare domani o martedì...quando provo vi dico..in teoria cancella anche gli errori torque pro tipo avaria motore o antinquinamento ecc ecc.. e poi ti dà un casino di altri dati tipo pressione turbo ecc ecc testato qualcosa? sono in attesa di avere qualche info prima di spendere inutilmente soldi per un aggeggio che poi mi fa solo da contagiri
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mark87s
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Io l ho usato e oggi mi è arrivato il supporto per il cell e lo provo in strada facendo anche il video..ti dà tanti dati molti per mè inutili..non sono soldi buttati ..ps per gli errori ancora non ho provato in teoria a breve mi si dovrebbe accendere l anti inquinamento e vi farò sapere se lo resetta..
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DeppJohnny
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Io ho la elm 327 con tourque la trovo molto utile e dà molti dati in tempo reale. Per 10 euro direi un ottimo acquisto. Funziona tutto sulla mia megane 1.5 dci del 2004 101cv.
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enkuz
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Ho acquistato anche io uno di questi aggeggi... vediamo! Pensavo di collegarci lo smartphone e visualizzare tutto li, quando guido. Domanda banalissima ma non ci ho mai messo mano: la presa obd si trova davanti alla leva del cambio, giusto? Si apre lo sportello oppure è ad incastro? Grazie mille Post Unito: 12 Ottobre 2016, 14:28:19
Mi rispondo da solo (ho controllato le pagine dietro). SI. Grazie
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« Ultima modifica: 12 Ottobre 2016, 14:28:19 da enkuz »
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Lucakill
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Buongiorno a tutti, anche io ho la elm327 con cavo USB e utilizzo PCMSCAN, e riesco a visualizzare i dati in tempo reale...anche se continuano a cambiare intermittenza...cosa positiva si riescono a vedere gli errori DTC e a cancellarli senza problemi. Ho anche il software Clip di Renault che però credo non funzioni con la sempllice elm327, non ho ancora provato, sono davvero intenzionato ad acquistare una Can Clip (ovviamente clone, visto che si trovano solo quelle e già costano una fraccata 150€) in modo da poter effettuare quello che volgio, ma spratutto la rigenerazione del FAP che mi sta facendo sclerare da un anno!!!
Dimenticavo io ho una megane 3 coupè del 2011 e attualemete ho 85000km.
Nessuno di voi ha una Can Clip e sa dirmi se funzionano o aiutarmi sull'acquisto??
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MEGANECC
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il software clip funzona solo ed esclusivamente con la sonda clip (originale o clone), la trovi senza problemi su ebay o la le stesse risparmiando su aliexpress
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buffs
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Salve sulla mia Mégane III 1.5 DCi EDC del 2013 ho bisogno di un'interfaccia OBD esclusivamente per regolarmi con il DPF dato che per come uso l'auto quasi sempre interrompo la rigenerazione per cui vorrei tenere sotto controllo il delta P ed eventualmente pianificare una 'gita' per rigenerare in modo ortodosso ... su Amazon/eBay si trovano dispositivi ELM 327 in un dongle blu, uno nero un po' più grande che sembrerebbe avere dei led e il 'KONNWEI', qualcuno ha provato con successo sulla mia versione di auto tali dispositivi? Dato che devo prenderlo urgentemente apprezzerei link diretti all'inserzione Amazon/eBay relativa
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GUCON
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Buongiorno, Voi che siete esperti Di questi obd, Prima di ordinarlo su ebay/amazon Volevo sapere visto che sono abituato a farmi il cambio olio da solo,riesco dopo aver effettuato il cambio d'olio a resettare il service? Grazie per le risposte siete grandiosi sto imparando tante cose da questo forum dimenticavo ho una megane II 1.5 del 2006
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scenic64
mgLayewGD
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ragazzi ognuno il suo mestiere ma i meccanici renault che ci stanno a fare?,il mio ex meccanico di palombara aveva comprato tutto il sistema per fare la diagnosi costo 1.600 euro,se non siete capaci la centralina va in tilt e poi dovete andare a prendere il mutuo per cambiarla,quindi lasciate fare questa operazione a persone qualificate,altrimenti tutti quelli del settore sarebbero' disoccupati.
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