Megane Club Italia

Spero di essere nella sezione giusta.
Salve a tutti, ho appena acquistato una vaschetta ad ultrasuoni per la pulizia degli iniettori, solo che ho bisogno di voi per indicarmi come si smontano.
Ho una Megane 1.5 dci 74kW del 2005 e vorrei smontare gli iniettori per pulirli cosa devo fare per non far danni? Prometto che poi posterò foto e video del risultato con la pulizia ad ultrasuoni.

ma hai solo una vaschetta o è proprio il sistema per gli iniettori? perchè la differenza nella pulizia degli iniettori è che devono essere azionati ripetutamente mentre sono sottoposti al trattamento, altrimenti si puliscono ben poco, se mentre vengono investiti dagli ultrasuoni il meccanismo interno è fermo la maggiorparte dello sporco rimane dov'è, anzi potrebbe staccarsi tutto in una volta e bloccarli, i sistemi a ultrasuoni per gli iniettori hanno una centralina universale per tutti i tipi, e comprende anche tutti i tipi di connettori per collegare l'iniettore al ciclo di pulizia

Si ho solo la vaschetta, il sistema credo costi qualche migliaio di euro che non ho, si immergono gli iniettroi dentro la vaschetta con il liquido e si lascia agire l'ultrasuono...


Potrei provvedere

la ho anche io la vaschetta a ultrasuoni che uso per altre cose, ma sugli iniettori fa ben poco senza muoverli, come ti ho detto può fare più male che bene, purtroppo azionare l'iniettore non è così semplice, non basta semplicemente alimentarlo

e come mi consigli di pulire gli iniettori? Se invece di metterli interi gli iniettori li smonto e li metto smontati? vedi video: https://www.youtube.com/watch?v=frNhqWC31w4

qui invece il meccanico non fa altro che aprire gli iniettori e metterli a lavare nella vasca ad ultrasioni

Occhio che bisogna saper aprirli e chiudere gli iniettori, non è semplice,occhio che i danni sono dietro l'angolo.
Quello è un video fatto in laboratorio con iniettori non buoni, per cui io ti consiglio vivamente di non aprirli

non sembra tanto difficile, e comunque la prima volta li smonterei insieme ad un mio amico meccanico poi in futuro potrei farlo da solo.

Ok come vuoi, per aprire gli iniettori, bisogna entrare in una camera stagna e prima di entrare bisogna scaricarsi la corrente statica sul corpo per evitare di bruciarli.

Cavolo davvero è cosi complicato? Che esagerazione... ???

Ti dico questo perché ho fatto diversi corsi, in quanto sono un elettrauto, non è semplice, molti lo fanno e non succede niente pero può essere problematico in caso dovesse succedere, io lo sconsiglio di fartelo da solo in quanto se fai danni non puoi fare nient'altro che sborsare, nel caso te lo fanno in autofficina ne rispondono loro in caso di danni.