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Ciao Ragazzi,

Ora, avendo un po' di manualità, ho visto che levando le carene il filtro è accessibile e facilmente sostituibile. Su autodoc si trova qualcosa a partire da 300 euro (che mi permetterebbe di arrivare dignitosamente a 500.000 km).

Posto di sostituirlo, c'è bisogno di aggiornare qualcosa a centralina? Ci può essere qualche problema se lo sostituisco e non aggiorno la centralina (sempre nell'ottica di farci altri 80.000km)?

Ringrazio tutti!

Non credo che la centralina si possa offendere se le togli la rogna di gestire un DPF intasato...
al massimo con 30€ per la centralina te la cavi per qualsiasi reset di errore.
Sono curioso di capire come sono stati fatti tutti questi km ... normalmente quando quando cammini prevalentemente in autostrada si intasa di meno e si rigenera meglio... Infatti l'estate quando faccio nord sud per le ferie consumando di seguito un pieno con 40 °C o più fuori per 10 gg poi la macchina la sento 'aperta'