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[roberto1976]

ti sarei grato se fai un tutor con foto e dettagli montaggio ma credo ke ti saranno grati anke tutti i meganiani, O.T. ma te vieni a rimini??? così me lo puoi spiegare dal vivo come si fa ok?? fine O.T. ciao e grazie mille,
ah ma te l'hai già preso il kit?? se si di ke marca e dove. Ciao e grazie ancora

[8darkangel7]

se riesco preparo un tutor con foto e spiegazioni!!ma devo prima acquistare le centraline x gli abbaglianti e fare la revisione alla blekina..cmq le centraline sono della LRX e sono state acquistate da un autoaccessori delle mie parti a 200€

---->>CLICK ME     

[roberto1976]

ma le ballast vanno collegate anke alla batteria?? o i fili vanno collegati solo tra lampadine e ballast??  mammamia che ignorante in materia
aiutatemi ad imparare

[8darkangel7]

le ballast sn le centraline??!

[Simply.the.Nenn]

si le ballast vanno collegate solo alla cavetteria che una volta era dedicata alla lampadina...
l'alimentazione la prende direttamente da li... così quando accendi le luci le ballast (centraline) ricevono tensione...

[roberto1976]

quindi niente cavi da collegare alla batteria giusto???

[8darkangel7]

no roberto...come se fossero normali lampadine

[MEGANECC]

la centralina montata sui fari la puoi vedere dove ci sono le foto della mia megane:
http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=330.0
io l'ho installata sui fari della fase 2 dove c'è una sede che sembra fatta apposta per la centralina, con i fari della fase 1 la centralina va fissata alla carrozzeria l'unica modifica il foro sul coperchio delle lampade

[Simply.the.Nenn]

chiunque venga in possesso di materiale utile per l'installazione o ne sia l'autore, è sempre invitato a condividerlo sul forum

intanto vi ricordo che sulle prime pagine di questo topic c'è qualche esempio di installazione

[roberto1976]

Volevo porvi un mio problema per sapere da voi cosa può essere.
Ho installato il kit xeno 6000k e cn la makkina accesa da molto e cn autoradio acceso, quando accendo i fari l'autoradio perde di tensione e per nemmeno un secondo si zittisce. Ora vorrei sapere voi ke ne pensate?? cosa può essere?? il problema può esse l'autoradio?? Quel demente del preparatore quando ha messo su l'amplificatore si è attaccato al filo del cablaggio fari?? questi sono i dubbi ke mi sono sorti anke perchè è strano ke ci sia una perdita di potenza nell'autoradio essendo il kit a 35w quindi con un assorbimento minore.....
cmq aspetto vostre delucidazioni

[Simply.the.Nenn]

eh... oddio... difficile fare una diagnosi ben specifica...
certo è che ultimamente la tua meggy e l'elettronica non vanno proprio di pari passo...

[roberto1976]

lo dico da ignorante ma nn è possibile ke all'accensione poikè il wattaggio è di 55w e le lampa xeno so a 35w all'inizio vi è un eccesso di potenza ke si trasforma in un calo di tensione ke tende a regolarizzarsi e stabilizzarsi sui 35watt
mi spiego meglio, nel passare dai 55watt del sistema originale ai 35watt richieste dal kit xeno può esservi un calo di tensione?? ke poi si ripercuote anke sull'autoradio???

[MEGANECC]

in parole povere, la potenza che un dispositivo elettrico consuma viene richiesta da quest'ultimo e non inviara dalla batteria in una prevista quantità quindi se io monto una cosa che consuma meno posso solo fare felice la batteria
la centralina che accende le lampade allo xeno è un pò come per le lampade al neon di casa, nell'istante dell'accensione ha bisogno di un bello spunto di corrente (ma solo un attimo) e non deve influire sull'impianto in modo così evidente.
una prova che mi viene in mente è di escludere una alla volta le centraline in modo da capire se è solo una che dà il problema all'accensione (lo fa in quel momento perchè gli xenon freddi partono meno bene).
se è solo una sarà più facile lamentarti con chi te l'ha venduta, ma anche se sono entrambe.
fai la prova staccando i cavi di alimentazione (quelli che vanno al connettore delle vecchie lampade) e poi facci sapere.

[roberto1976]

comunque volevo sapere se poteva creare problemi e di che tipo?? Inoltre il problema deriverebbe dalla centralina del kit giusto?? Intanto sto comunicando con il rivenditore, PARTIAUTO di brescia che mi ha garantito 2anni di garanzia comunque speriamo bene

[Fr@nkie]

Tranqui Robbè, si scherzava!!!!

Allora, ti posso dire che tutte le lampade xeno al momento dell'accensione emettono una specie di "flash" per poi quasi spegnersi e subito dopo aumentare gradatamente la luminosità fino a raggiungere quella di esercizio.

Fin qui tutto normale.

Il problema è che si riperquote sull'autoradio, quasi a "copiare" il comportamento dello xeno....
Ergo.... Che sia un problema della funzione gestione automatica dell'illuminazione dell'autoradio (vedi classico filo arancione)
La prova che farei è quella di scollegare suddetto cavo e verificare

[Simply.the.Nenn]

dipende dal problema...
se il problema è la semplice illumnazione dell'autoradio quoto...
ma se invece l'autoradio stacca completamente per qualche istante...  sono un po scettico possa essere quello

[ziotibia71]

Ciao a tutti,
questo è il mio primo post su questo forum per comunicarvi che attualmente la mia meggy è sotto i ferri del lavoro (elettrauto) per il montaggio dei fari allo xeno H7R da 6000k...speriamo bene!!!!



Il Kit è stato montato..... risultato............ S P E T T A C O L A R E 

[roberto1976]

scusate il ritardo...

[ziotibia71]

ciao lorenzo,
il kit l'ho acquistato su ebay da un utente che vende solo kit magari in pvt ti dico il suo nome(non vorrei che fosse vietato sai potrebbe essere pubblicità occulta).
La mia ha i fari a parabola no lenticolari ma le luci sono H7R (queste sono studiate proprio per i fari a parabola per evitare problemi di assimetria)e ti posso dire che non danno assolutamente fastidio a chi incontro di fronte.
Per le foto appena le faccio le posto.

saluti

[MEGANECC]

ho fatto uno schemino per chiarire l'installazione delle lampade allo xeno, come potete
vedere non è complicato

attenzione alla posizione del foro:

può funzionare anche con foro dietro alla lampada ma a me aveva dato problemi al movimento
elettrico del faro