LawrenceRS225
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Purtroppo è il 1.9 che ha la brutta fama di fondere le bronzine, l'unica soluzione è di ridurre gli intervalli di manutenzione per il resto il motore è una favola.
questa è una novità.il problema delle bronzine è più frequente sui 1.5 e raramente si trovano delle problematiche sui 1.9. cmq vi invito tutte e due a utilizzare la funzione ricerca del forum. sicuramente troverete qualche info in più sull'argomento di interesse
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ieietto
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cmq vi invito tutte e due a utilizzare la funzione ricerca del forum. sicuramente troverete qualche info in più sull'argomento di interesse
Non devo dire altro Discussioni unite
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Skipper
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Purtroppo è il 1.9 che ha la brutta fama di fondere le bronzine, l'unica soluzione è di ridurre gli intervalli di manutenzione per il resto il motore è una favola.
Perché dare notizie non vere, che senso ha?
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Renault Megane GrandTour 1.9 dci 130 cv allestimento Extreme 04/2008
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Omihalcon
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Purtroppo è il 1.9 che ha la brutta fama di fondere le bronzine, l'unica soluzione è di ridurre gli intervalli di manutenzione per il resto il motore è una favola. Come hanno anche riferito gli altri utenti, non e' vero che il 1.9dCi e' affetto al problema delle bronzine. I vecchi 1.5dCi hanno le bronzine, mentre il 1.9dCi ha la turbina piu' delicata, ho scritto piu' delicata non congenitamente difettosa.
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Luxe
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Come hanno anche riferito gli altri utenti, non e' vero che il 1.9dCi e' affetto al problema delle bronzine. I vecchi 1.5dCi hanno le bronzine, mentre il 1.9dCi ha la turbina piu' delicata, ho scritto piu' delicata non congenitamente difettosa.
Ciao....ma per vecchi 1.5 cosa si intende? 1. Quali anni??? 2. Quanti cavalli 3. E cc Spero in una risposta certa grazie
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ieietto
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Ciao....ma per vecchi 1.5 cosa si intende? 1. Quali anni??? 2. Quanti cavalli 3. E cc Spero in una risposta certa grazie guarda, il motore interessato non specificabile in anni cavalli ecc...il motore che può dare problemi è quello della serie 9K9 dovresti verificare che serie hai...ora precisamente non so da dove si vede...
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Luxe
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guarda, il motore interessato non specificabile in anni cavalli ecc...il motore che può dare problemi è quello della serie 9K9 dovresti verificare che serie hai...ora precisamente non so da dove si vede...
Mi sembra che sul libretto risulti K9K P7
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vick75
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Mi sembra che sul libretto risulti K9K P7
allora e la serie che ha dato problemi di bronzine.. ma non e detto che il tuo faccia parte di quella.. poi l' importante e' secondo me' non fare tanti km prima di sostituire l' olio ed usarne uno di ottima qualita'
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« Ultima modifica: 13 Marzo 2012, 16:08:59 da vick75 »
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asas86
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Luxe
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allora e la serie che ha dato problemi di bronzine.. ma non e detto che il tuo faccia parte di quella.. poi l' importante e' secondo me' non fare tanti km prima di sostituire l' olio ed usarne uno di ottima qualita' Ke c**o.....quindi mi conviene sostituirle? Ma per avere maggiori certezze cosa dovrei fare?
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« Ultima modifica: 13 Marzo 2012, 16:28:21 da Luxe »
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ieietto
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Ke c**o.....quindi mi conviene sostituirle? Non si sa! è molto dispendiosa la sostituzione delle bronzine...se vuoi stare tranquillo, ma con parecchi € in meno in tasca, sostituiscile...ma non è detto che il tuo sia uno dei motori interessati..e non è nemmeno possibile controllare le bronzine senza tirare giù il motore... ma quanti km hai?
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Luxe
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Non si sa! è molto dispendiosa la sostituzione delle bronzine...se vuoi stare tranquillo, ma con parecchi € in meno in tasca, sostituiscile...ma non è detto che il tuo sia uno dei motori interessati..e non è nemmeno possibile controllare le bronzine senza tirare giù il motore... ma quanti km hai?
Ho 78.000 k circa devo solo sgrat sgrat......
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vick75
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Io a 78.000km non mi preoccuperei piu' di tanto... Quanti km ci fai con un cambio olio?
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asas86
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ciao a tutti ragazzi, dopo aver letto questo problema l'ho fatto presente al mio meccanico renault, il quale mi ha spiegato che è vero che il problema c'è e si potrebbe risolvere riprogrammando i tagliandi, cioè aggiungere nella centralina un nuovo programma che anticiperebbe i tagliandi, ed usare un olio speciale che hanno in renault proprio per alleviare questo tipo di problema
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Luxe
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Io a 78.000km non mi preoccuperei piu' di tanto... Quanti km ci fai con un cambio olio?
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Non più di 15.000 k e lo cambio, ed ogni 30000 circa cambio pure i filtri...... Comunque se e' possibile questo sia un motore incriminato un po' di ansia mi viene PS la mia scenic e' del 2007
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vick75
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Vai tranquillo e non farti paranoie
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geox276
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Ma il problema esiste anche per i 1.9 dci con fap 131 cv del 2007?
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LawrenceRS225
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Ma il problema esiste anche per i 1.9 dci con fap 131 cv del 2007?
basta che guardi le discussioni più vecchie(una pagina) e vedrai che avrai le risposte che cerchi
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geox276
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basta che guardi le discussioni più vecchie(una pagina) e vedrai che avrai le risposte che cerchi
non le trovo
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Omihalcon
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Come hanno anche riferito gli altri utenti, non e' vero che il 1.9dCi e' affetto al problema delle bronzine. I vecchi 1.5dCi hanno le bronzine, mentre il 1.9dCi ha la turbina piu' delicata, ho scritto piu' delicata non congenitamente difettosa.
non le trovo
Mod: Allora ti invito a scorrere la rotella del mouse piu' in alto GRAZIE: la tua risposta si trova all' inizio di questa pagina
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« Ultima modifica: 20 Marzo 2012, 22:22:02 da Omihalcon »
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