Megane Club Italia

continuiamo a parlare qui di questo gioiellino  ;D

che schifo sta carriola!! :bastinside: :sogghigno:

infatti fa proprio schifo.....sta cariola  http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=10792.0;highlight=ieietto   :risatona01:  :risatona01:

te piacerebbe!!! :sogghigno: chiudo i miei OT :lol:

Presente!!!!!!!!!!  :sogghigno:

ciao su top gear di questo mese ci sono i tempi sul giro della carriola a vairano [che schifo]
 :risatona01:  :renault:  :super:

E' per questo che ho scritto "Toh, divertitevi", proprio per farvi rendere conto di come NON si guida una Porsche .... :sogghigno: :sogghigno: :sogghigno: :sogghigno: :sogghigno:

@baltoro06: Risposto .... :super: :lol: ;) ;) ;) ;)

Che tempi ha fatto?

Valerio ri-risponduto  :lol:

Ri-risposto .... :sogghigno: :sogghigno:

e noi?i tempi vogliamo sapere i tempi anche noi?

Hop, mi "registro" in questa discussione sennò perdo er filo...  :P

Ieri finalmente sono riuscito a provare una meggy 3 Rs al motor show... :lol: :lol: :lol:
Davvero un bel mezzo...certo da passeggero fa molto più impressione quanto a spinta... :sogghigno:
ma anche da "pilota" regala le sue emozioni (abituato con i miei 130cv diesel poi..)  :super:

Purtroppo la prova era troppo breve per rendersi conto delle potenzialità dell'auto...spero di avere l'occasione di provarla in pista prima o poi...magari al prossimo excting day....

i tempi sono i seguenti comunque si trattava di una megane rs 250 con pacchetto cup
BMW Z4 M Roadster 1:22.59 
BMW M3 1:22.60 
Renault Megane RS Mk III 1:22.63 
Maserati Coupe GranSport 1:22.72 
Porsche 911 Carrera 1:23.20 

diciamo che hanno girato sugli stessi tempi  :super:

Davanti a un Maserati e a una 911, che dire...... :super:     

Ragazzi ho una domanda da porvi, più che altro vorrei un vostro parere in merito:
ho praticamente concluso il rodaggio della mia Megane RS Trophy, adesso ho su circa 900 km; però provandola bene mi sarei aspettato di più dai suoi 265 cavalli, anche il mio socio l'ha provata ed ha avuto la stessa sensazione, forse perchè la turbina non è poi così tanto brutale come si sperava, la stessa sensazione l'ho avuta anche provando l'audi S3 nuova, si, vedi che il contachilometri sale ma la sensazione di potenza non rispecchia assolutamente 265 cavalli.
E' normale? altri di voi hanno avuto la mia stessa sensazione con altre RS?
Grazie e un saluto a tutti.

se a 900km, calcoli finito il rodaggio, ti sbagli di grosso :nonquoto: . Idem se hai provato l'S3 in condizioni simili alla tua (kilometraggio); aspetta un buon 4-5000 km per tirare definitivamente le somme ;) ;

E vietato postare la stessa domanda in 2 topic differenti!!

visto che parli di una trophy, penso sia giusto continuare nell'altro topic dedicato (http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=23606.280;topicseen)

ok, comunque mi sto già informando per una mappatura fin da subito.

Occhio alla garanzia...... :)

Ieri ho visto un altro video; Megane RS vs Scirocco R Vs Focus RS.
1 giro di pista a testa e la Megane è risultata vittoriosa; dopodichè hanno fatto un testa a testa, durante lo stesso giro, Megane RS Vs Porsche Boxster è l'ha spuntata la Porsche ma davvero per poco poco poco  :o

Si, l' ho visto anch' io ma e' gia' da un anno e mezzo fuori... e' di fifth gear ed e' questo:

http://www.youtube.com/watch?v=voY2Eu4JzWw (http://www.youtube.com/watch?v=voY2Eu4JzWw)

 ;D ;D

Bravissimo, non mi ricordavo la testata  :super:

(http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2012/15308/photos650/quattro-renault-mgane-rs-da-formula-1_1.jpg) (http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2012/15308/photos650/quattro-renault-mgane-rs-da-formula-1_2.jpg) (http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2012/15308/photos650/quattro-renault-mgane-rs-da-formula-1_3.jpg)
ma quanto è bella la livrea lotus nera  :super:

 :quoto: è la più bella!

 :sticazzi: Bellissima

ma mi garba tanto anche la bicolor bianca-blu

Vero, bella bianco-blu  :quoto:

Salve a tutti,
Volevo chiedere, avendo sotto gli occhi una Rs 250 usata del 2011,
come si fa a riconoscere se monta l'allestimento Cup (con il differenziale
autobloccante a slittamento limitato) oltre agli elementi estetici facilmente riconoscibili,
come i le pinze Brembo rosse e i sedili Recaro

cioè mi spiego, non c'è una dicitura sulla vettura che identifica la versione Cup (o sbaglio?)
e quindi c'è un modo per verificarlo?

ho i dati tecnici del veicolo (ricavati grazie alla targa e al telaio), ma non so se basta per capirlo,
sono questi:
- differentiel mecanique
- allestimento sport
- telaio standard
(e gli elementi estetici di sopra)

chi mi sa dare una mano???

grazie mille!!

credo che le pinze rosse e i recaro bastino a riconoscere una cup visto che solo su questa versione vengono montati

altrimenti fatti una curva a mazzetta, e vedi se entra in funzione il differenziale atobloccante  :sogghigno: ovviamente scherzo!

ma perchè sulle specifiche c'è scritto "telaio standard"? non dovrebbe essere specificato CUP?

le cup hanno i recaro come ha detto enrico

ahahahah ;D

no, comunque ne ho provate 2 (2 classiche bianche con pinze rosse): una Pack Turismo (certo) e una seconda esteticamente identica ma senza specifiche..

(tirate abbastanza, stesse sensazioni)

il fatto è che (sembra a me) impossibile risalire a una dicitura che identifichi le varie versioni (Visibility, Premium, Cup, Turismo) proprio sulla macchina

mentre già se mi dite che i Brembo rossi e i Recaro (e magari i cerchi Black Mat) sono solo per la Cup e la Turismo, ok, perfetto così

un non-esperto non le riconoscerebbe mai


cmq, mi hanno stampato un foglio con tutte le specifiche della seconda (non Turismo, ma a sto punto Cup) e c'è scritto 'differenziale meccanico' in francese, ma telaio standard...

bo, vabbè, amen


magari vi metto le foto interni/esterni

ah già...anche i cerchi neri sono della CUP
il pack turismo è un pack di accessori che può stare anche sulla Cup, se non erro!

si il pack Turismo è un'evoluzione della Cup (cioè è una cup più altre robe)

comunque quella che ho provato sopra ha anche i cerchi neri (Black Mat)
quindi mi rassegno che è una Cup :up:

(anche se non sta scritto da nessuna parte)
((eh si che per tutto il discorso del differenziale, potrebbero mettercelo un simboletto per differenziarle :P ))

adesso chiamo e faccio incidere CUP sul cofano  :sogghigno:  :sogghigno:

Io me lo faccio incidere a caldo in fronte  :sogghigno: così tutti sapranno che guido una cup  :lol:

 :P

sia le pinze rosse, i cerchi matt black e i sedili se li possono installare/verniciare anche dopo.......

già mettere i cerchi neri (sono un modelli diverso), e i sedili recaro, costerebbe il doppio che comprare l'intero pacchetto Turismo (che comprende il telaio CUP) all'acquisto della macchina....
quindi non avrebbe senso ;)

Ragazzi scusate, avrei bisogno di un'informazione in merito alle differenze fra RS Display e navigatore: chi ha il navigatore non ha le funzioni dell'RS Display, giusto?

Le funzioni di quest'ultimo quali sono? C'è un topic informativo a riguardo?

meglio di così non te lo so spiegare

http://www.youtube.com/watch?v=_UAtNpIoyYE

ragazzi,
mi rivolgo a voi "veri" erressisti:
oggi in ufficio sono arrivate un pö di auto da comparare, in termini di qualitä, contents e design.
c'era anche una rs III del 2010 e ho notato che la base del bagagliaio, quella per intenderci che se la alzi vai alla ruota di scorta, e' fatta di un materiale piü spesso e morbido (e qualitativamente migliore) della megane base (la mia)
e' vero, o e' solo una sensazione? :/

se mi ricordo confronterò il mio con quello di ieietto......quando lo vedrò ad agosto

grazie enri! e' solo per curiositä! ;)

ma la mia non è la base...e la luzze!!  :sogghigno:
comunque la mia sembra parecchio pesante e ben rivestita....non penso che quella della RS sia ancora più pesante, altrimenti alzarla diventa difficile   :lol:

alura ne han fatte 2: una per i poveri come la mia e una per la luxe e la rs come la vostra, ranzani che non siete altro!
 :sogghigno:

Ciao ragazzi,
è possibile che nel modello 2012 la RS con il telaio CUP non abbia i Recaro di serie? Ne ho trovata una in vendita che ha tutto (pinze brembo rosse, cerchi neri etc etc) ma i sedili normali....

Probabilmente i recaro sono optional...

Perfetto... anche perchè io preferirei quelli normali, visto che la utilizzerei anche come auto "normale"  :sogghigno:

I Recaro nell'uso normale vanno benissimo, pensaci bene ;).

Inviato dal mio Galaxy S3 con Tapatalk 2

guardando il configuratore hanno apportato i seguenti cambiamenti:

CHASSIS CUP  con differenziale e sedili R.S ( normali)
PACK CUP  con differenziale e recaro

Stò ordinando anche io la RS, e sono molto indeciso sui sedili. Un amico aveva la vecchia RS coi recaro mi dice che dopo 100km hai la schiena rotta, anche per questi è così?

io ho i recaro e ti assicuro che anche per l'uso normale sono più che comodi  :super:

Cosa intendi per "vecchia rs"?

La RS II F1 Team!

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Post Unito: 17 Agosto 2012, 13:45:12

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Fantastico allora mi sa che vado di Cup Pack ;)

a 22 anni ti preoccupi?

io ne ho 39 e con i recaro mi trovo benissimo anche dopo aver percorso la tratta Roma Milano

ho cancellato il topic che hai aperto visto che hai trovato qui le risposte

Io ho la R26 che monta gli stessi recaro della F1, e ti posso garantire che sono comodissimi anche per viaggi molto lunghi. E non lo dico solo io che potrei essere di parte, ma anche mia moglie. ;D Sono più confortevoli dei sedili di molte tedesche anche meno sportive. Detto per inciso, ho 56 anni, e se me li godo io alla mia età a maggior ragione puoi goderteli anche tu.  ;)
So che i recaro della Rs III sono un pò più rigidi dei miei, ma ti consiglio vivamente di prenderli lo stesso, vedrai che ne rimarrai soddisfatto

Beh mi state convincendo ;) Sto cercando un concessionario aperto settimana prossima per provarli, il mio fondoschiena sente il bisogno di provarli di "persona"!

raga,
il configuratore italiano e' diverso da quello tedesco, dove c'e' addirittura la vista in 3d!
qui poi ho trovato questi bellissimi cerchi (gli orkan)... ma in italia sono disponibili?
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=216912293&cd=634810357580000000

http://www.renault.de/renault-modellpalette/renault-pkw/megane/megane-coupe/konfigurator/

visto...molto carini!!
approposito...con Enrico abbiamo confrontato i sottobagagliai (non so se si chiamano così  :sogghigno: ) e sono uguali  ;)

quindi la luxe e la rs hanno quello di maggiore spessore!
la mia modello barbone, c'ha la soletta per le scarpe!
ok poco male, mi fä solo paura quando carico le cose pesanti!

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Post Unito: 20 Agosto 2012, 17:56:02

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ps: grazie, ne! ;)

Ieri pomeriggio ho firmato e prossima settimana mi porto a casa una splendida RS III 2012 con Chassis Cup (quindi con sedili normali - che io preferisco), xeno e led... non vedo l'oraaaaaa  :P

Complimenti komprex... Ottimo acquisto!  ;)

è cambiato qualcosa dalla "vecchia" rs?
una volta avere il pack cup non comprendeva anche i recaro?

infatti
kmomprex ma tu hai l'rs monitor nel pacchetto?

http://www.autoblog.it/post/70397/renault-megane-rs-il-video-test-in-pista-e-la-prova-al-banco-potenza#continua
 ecco un servizio completo sulla nuova rs!
ci sono tutti i dati e tutto ciò che c'è da sapere! ;)

 :sticazzi: che coppia!

la mia sul banco della ss erogava 262 cv e 356 nm di coppia  :pensieroso01:

Con banco rulli frenato?

mi sembra inerziale

http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=2946.msg259412#msg259412

quanto erogava la tua enri? dovrebbe essere 340nm a 3000rpm, no?

un po di più
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10540/thumb_scansione0001%7E1.jpg) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10540/scansione0001%7E1.jpg)

Oggi ho firmatoooooooooooooooooooooo! sono troppo contento!!!!  :super: :up:

Enrico il banco della SS e' frenato..


Congratulazioni x l' acquisto !
Hai preso la 265 o la 250?

La 250! Così sto dentro anche col bollo! ;D


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allora ti regalo il badge dell' RS team  :super:

@Davide grazie per la precisazione  ;D

Grazie Enrico!  :up: ora chiedo un aiuto a voi possessori di rs250, sto cercando i codici Renault degli optional/allestimenti dell'rs250 per capire esattamente che allestimento ha, perchè ieri non siamo riusciti a risalire ai codici neanche chiamando in Renault (così mi ha detto il venditore). Sul sito Renault ovviamente ci sono i codici della my2012, alcuni erano simili altri sono cambiati, con quelli simili sono riuscito a decifrare alcuni optional che sono anche quelli che ho riscontrato vedendo e provando la vettura ieri in concessionaria, ve li elenco qui di seguito:

Vlarin = ?
Rad05 = Radio Arkamys
Ret04 = ?
Drap13 = sedili Recaro tessuto/carbone
Rdif02 = cerchi 18 matt black
Vlatar = vetri oscurati
Ladech = ?
Rgsita = ?
Pknspt = ?
Proled = ?
Tatdb1 = R.S monitor
Pk8477 = ? (pack cup forse?)
Chcup1 = chassis cup

In rete purtroppo non trovo nulla perchè è già tutto aggiornato alla my2012. Vi ringrazio in anticipo!

ma è sempre la cup gialla che hai linkato?

Si esatto! ieri tra andata e ritorno mi son fatto 810 km ma almeno non è stato un giro a vuoto!  :sticazzi:

hai il telaio? iscriviti a my renault e ti vedi l'allestimento

perfetto! esattamente cos'è my renault? comunque la macchina la ritirerò la prossima settimana ma sul contratto dovrebbe esserci scritto il telaio ora controllo!

per sapere tutto della tua auto
http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=2831.0

Ok mi sono iscritto! Appena ho il telaio verificherò! Spero mi dia tutti gli allestimenti/optional presenti, semplice curiosità, anche perchè i must che mi interessavano ho già constatato che ci sono! Ottimo grazie mille! :)


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ti da tutto....ora calmati e aspettala  :sogghigno:  :sogghigno:

Eheh! ;D sarà una settimana lunghissiiiima! ;D


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http://www.youtube.com/watch?v=SVuFMvPJ2Oo

308 cv Stock!!!!!

possibile o mappata???

Ciao,la RS e di un mio amico, e il mobil Dyno e di un mio collega di lavoro.Allora 308 cv stock, e 325 cv con la stessa centralina che o io ho sulla mia(BPC 2 ),e da non credere!!!!!!??????? :pensieroso01: fino a quanto avra rullato da qualche altra parte e inpossibile crederci.Se ti interessa ti  informero appena so qualcosa di nuovo.Ciao Antonio

441NM  :o o ha qualcosa che non va il banco prova, o ha qualcosa che non va la macchina  :sogghigno:

Dovrò aspettare ancora la prossima settimana per ritirare la meggy :( speravo di riuscire a ritirarla domani invece niente :( non so come hanno fatto alcuni di voi ad aspettare anche fino a 5 mesi! :) io dopo 8 giorni già sto fremendo! Conto le ore! ;D


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ok ma ora presentacela qui

http://www.meganeclub.it/forum/index.php?board=4.0

Ok! Ma devo prima farci un po di foto! :)


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Post Unito: 19 Ottobre 2012, 11:20:24

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Ho un piccolo problema, ora vi spiego. Mi sono regolato la posizione di guida con i recaro, ho messo la seduta abbastanza bassa, in più a me piace guidare molto "sotto" al volante però la cintura di sicurezza mi va un po a tagliare sul collo, credo sia dovuto al fatto che non sono una pertica (1,70 scarsi) ora non ho ancora guardato ma l'avvolgitore della cintura nel punto dove attacca sul montante si può abbassare?

Su tutte le Meg coupè la cintura è a posizione fissa

Ah ok grazie mille, ora vedrò come fare.


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Be non usare più le cinture originali e usa quelle a 4 o 5 punti (http://www.megane-rs-online.com/preparation/110-paire-harnais-omp.html)  :sogghigno:
(http://www.megane-rs-online.com/110-185-thickbox/paire-harnais-omp.jpg)

Eheh non sarebbe male ;D comunque l'unica sarebbe alzare la seduta del sedile ma mi scoccia perchè mi piace bassa così! Ho guidato per 4 anni una 100hp che ha la seduta di un daily e ora che posso voglio star basso! ;D


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Segnalo una "stranezza" per così dire. Ho notato, con sorpresa, che anche se la mia non ha gli xenon ha montato comunque i getti lava-fari che sono obbligatori per quei proiettori!

dovrebbe essere solo il cappuccio. Sotto non c'è nulla. per le RS hanno fabbricato solo 1 paraurti...tutti con la predisposizione del lavafari

No, no se tiri il cappuccio esce il pistone del getto! Comunque l'ho visto con il meccanico dato che per mettere l'olio del cambio abbiamo aperto il parafango anteriore sinistro e quindi su vedeva il paraurti da dietro.

però mi confermi che non funzionano vero?  :sogghigno: (altrimenti mi cade una convinzione :D )

Ma stai sereno! Ahah :)


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Funzionano invece... :lol:

Io non ho capito se funzionano o meno e quando semmai dovrebbero funzionare!

Quando lavi il parabrezza


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Si l'avevo pensato anch'io, soprattutto quando i fari sono accesi, ma non li ho mai visti funzionare ne ho mai trovato segni del loro funzionamento. Tra l'altro mi pare strano non abbiano una vaschetta dedicata ma io come unico paragone ho la Mini che ha appunto due vaschette separate. So che con gli xenon sono obbligatori i lavafari ma io non ho gli xenon!

Ecco come funzionano
http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=3626.msg163685#msg163685
Ora però parlatene nel topic che vi ho linkato grazie

Ragazzi ma che mostro è questo?
4s 0-100 in 2° marcia.
http://www.youtube.com/watch?v=wy0ZGU31poI

A me sa tanto di giochino elettronico, dai non vedi come ha scalato alla fine? Un motore reale sarebbe esploso.
E degli spostamenti della testa del pilota? Troppo a scatti come quello di un gioco quando si guarda sul con il POV.

Sisi, subito dopo mi sono accorto che era un videogioco

Cmq cruscotto e plancia sono molto realistici :super:

A me un piccolo dubbio è sorto quando ha messo la settima  :sogghigno: :sogghigno: :sogghigno:

Quando è ai 250 è in 5° dopo mette la 6° e non riesce a tirarla. guarda al 35° sec del video. Non vedo la 7° marcia
Se usi il mouse e torni indietro sulla timeline del video puoi leggere forza motorsport 4 xbox  ;D ;D

Dato che è partito in seconda... a 265 circa mette la fantomatica settima  :sticazzi:
Comunque quella vera arriva a circa 230 in quinta e 270 e qualcosa in sesta, quindi c'è decisamente una marcia di troppo  :sogghigno:

Piccola info..mi sapete dire la velocità effettiva o almeno di tachimetro di ogni singola marcia della megane rs 265cv ??! :) in gran turismo 6 ha le marce troppo corte e le ho modificate basandomi su un video 0 a 250 kmh di una megane rs trophy..voi che mi dite?:)

La 250 murava a 245 di tachimetro.


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Mi servono i dati della 265 in tutte le marce :))) ;D

Di tutte pe marce non te lo so dire perché non ci ho mai fatto caso ma ti dico che in sesta fa i 275..... :sticazzi: :super:

Guarda che su gt6 basta che imposti la velocità di punta e ti regola tutti rapporti in automatico


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Prima: 60 km/h circa
Seconda: 95 km/h circa
Terza: 130 km/h circa
Quarta: 180 km/h circa
Quinta: 230 km/h circa
Sesta: a occhio e croce con un po' di cavalli in più dovresti arrivare a limitatore a 275
Il tutto da tachimetro

Cavolo la quinta pensavo facesse 220 ;D..ma quanto scarta il tachimetro? Tipo a 230 di taco effettivi e ha 225 o 220 kmh???:)

Mi sembra strano 275 di tachimetro da originale, non li ha fatti la mia con over 300hp..


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Io con la mia per fare i 275 di tachimetro ci ho messo 18 km....  :sticazzi:

Ahah ah ok ;D io i 260 in un attimo :sticazzi: poi non ho provato a tenerla li un po magari saliva ancora :) più che la velocità di punta comunque mi sono impressionato per come ci arriva in fretta da quando ho fatto i lavori :O


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che pista lunga.. l' hai provata a Nardò?  *_* *_* *_*

Nardò oppure autobhan... Che credevi  :sogghigno:

Ma rispondetemi :((( ;D quanto scarta il tacho?

Che ti importa, tanto non avresti le strade per fare quelle velocitá da te :P


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Dipende pure dalle gomme... Chi può dirlo? Tanto pure i gps fan quel che vogliono, quindi è difficile misurare la differenza reale :sogghigno:

Ma più che altro quando si ha una macchina che viaggia così chissene frega di quanto scarta il tachimetro ;D io quando guido non guardo nemmeno le velocità ;D


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Ma lo sto chidendo per mettere le marce giuste in gran turismo 6 ;D ahaha..help:p

Ma te lo detto metti la velocità di punta e i rapporti li regola in automatio


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Ma si, poi tanto la prepari e chissene  :lol: ma c'è anche la trophy v6?

Non centra il rapporto finale..son pignolo e le voglio uguali le marce ahaha..comunque ce la versione tamarra con tanti cv della trophy sarà v6 sì..

E che palle!


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Moderatore puniscilo...;D ps enrico 250 che macchina si e preso? Sparito??