Megane Club Italia

Ciao volevo sapere se è capitato anche a voi di avere un problema simile, ovvero che si sono rotte le plastiche ( non mi viene al momento il termine esatto) che coprono la ruota. la cosa bella è che è successo su entrambi i lati ecco le foto:
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/12359/DSC03597.JPG)
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/12359/DSC03598.JPG)
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/12359/DSC03596.JPG)
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/12359/DSC03595.JPG)
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/12359/DSC03593.JPG)
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/12359/DSC03592.JPG)

Non è ke hai preso qualke pietra ad alta velocità e si sono rotte? E' pure strano come posto.

Cavolo!!! non è normale che si spacchino così i passaruota!! se non hai preso nulla, spero per tutti che siano difettosi i tuoi!

 :Stupore01: :Stupore01: :Stupore01: :Stupore01:

No ancora non mi è capitato....

Cavoli, ma te le sei ritrovate così???

Hai sentito in  :renault:? Se sì cosa ti hanno detto??

si ci sono passato oggi e li hanno ordinati in garanzia.. le cause non si sa

probabilmente era difettosa la plastica, ma solo in un passaruota o anche in altri??

o ti sei messo a sgommare sul brecciolino?

Roba mai vista .... :o :o

non ho mica sgommato :S dopo aver girato in pista mi sono accorto del problema

probabile sia dovuto a grandi pozzanghere prese a velocità sostenuta, e comunque contemporaneamente alla plastica difettosa

Dopo pista... hai per caso forza sui cordoli  ??? pero dovresti aver fatto dei salti sopra molto decisi tanto da far flettere il telaio perchè noto che le rotture sono tutte partite dai fissaggi delle suddette.

no ti posso assicurare che non è dovuto ai cordoli ci sono stato attento

uso con catene?

Impossibile l'uso con catene, avrebbe rovinato anche la carrozzeria! :nonquoto: Ti e' successo con il freddo di questi giorni?? Se si puo' essere che tu abbia preso un colpo senza sentirlo e causa freddo piu' plastica non buona ti hanno crepato entrambi i lati! A me e' successa la stessa cosa ma con la vasca sotto il motore! Si notano piu' crepe e non una unica!

azz che roba :o ,ma proprio ieri lavandola mi sono accorto che le viti che tengono i copriruota posteriri  erano tutti allentati!! uno l'ho perso , forse ti è successa la stessa cosa poi le vibrazioni hanno fatto il resto,vi consiglio di controllare che siano ben serrate :nonquoto:                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/12359/DSC03593.JPG qui si vede chiaramente che hai perso il "cappellotto"che serrava il copriruota!!(quello rotondo col buchino al centro)

ci aggiungiamo anche io Loris e rosso04 al problema dei passaruota rotti  >:(  >:(  >:(

ragazzi anche per chi non ha l'RS se potete controllare i vostri grazie

Anche io li ho rotti ,se ne sono accorti i meccanici Supersprint e me lo hanno fatto presente.

enrico le mie sono integre per adesso :sogghigno:

perché hai meno km quindi tra poco si romperanno  :risatona01:  :risatona01:

secondo me questo problema si accentua sulle RS per via del minor spazio di sfogo tra la ruota e il passaruota....i miei passaruota son stati parecchio sollecitati l'inverno passato, e sembrerebbe siano ancora integri!

magari guarda bene....io me ne sono accorto solo alzandola sul ponte

ma solo davanti o anche dietro?

un danno del genere secondo me lo si fa praticamente solo o prendendo dei crateri per strada o facilmente prendendo i dossi di cemento a velocità troppo elevate

solo davanti

@damianoo ti assicuro ne non ho preso ne buche ne dossi......la plastica che hanno usato fa pena

posso capire che le plastiche possano far pena.. ma da sole che si rompano.. magari basta poco.. ma qualcosa deve pur succederci.. io non penso di avere (ancora) questo problema visto il mio chilometraggio.. ma sett prox sul ponte la guardo

potrebbe essere anche questa la causa

renault in merito che vi ha detto?

devo andare

questo inverno m'è capitato di prendere grandi pozzanghere anche a 130, durante uno dei giorni dell'"alluvione" sul raccordo...e non mi sembra d'aver visto niente d'anomalo....controllerò meglio

Enrico ,magari la causa è l'acqua (tanta) che abbiamo preso andando a le luc in ottobre   ???.
Cmq a me non sembra di aver preso altro ,per me hanno usato plasticaccia che alla prima pressione si rompe. :nonquoto:

ieri ho controllato scrupolosamente, e dopo 30000km è tutto intatto...e io ne ho presa d'acqua, buche e dossi

te possino..... ;D

ragazzi ho fatto presente in officina di questo problema. venerdì la porto a fare il tagliando e se  :renault: da l'ok me li cambiano entrambi in garanzia.
vi aggiorno  ;D

Mod: discussione rinominata
sicuramente nella rs il fenomeno è accentuato per questi motivi, il minore spazio, la ruota più larga e la probabilità di prendere masse d'acqua a velocità più alta aumentano le possibilità di rottura (anche se non dovrebbe).
fate caso di avere tutti i tasselli di plastica che tengono fermo il passaruota (quelli di diametro sui 4cm), si possono sollevare e addirittura andare persi prendendo grosse pozzanghere e poi dopo, la mancanza facilita l'infilarsi dell'acqua dietro il passaruota scalzandolo e deformandolo fino al cedimento

quelli ci sono, ne manca qualcuno sui passaruota posteriori

è sempre bene ripristinarli, la pressione dell'acqua che ci si riversa contro è impressionante anche prendendo una pozzanghera non molto profonda a 50kmh ho notato nella mia (anche se i passaruota non sono identici) che ci sono dei punti dove facilmente infilando un dito la plastica si solleva, e se lo fa l'acqua li sposta fino a strapparli, dopo le ultime piogge alluvionali ho trovato un tassello sfilato e il passaruota che iniziava a incrinarsi, per fortuna l'ho visto in tempo e è bastata un pò di resina da dietro e un tassello nuovo, comunque a seconda della pressione anche senza che se ne vadano i tasselli si può rompere, fateveli cambiare finchè c'è la garanzia

con la gold per 4 anni sono a posto  :sogghigno:

comunque sulla II non si sono mai rotti

Anche io l'ho fatto presente a Renault e sto aspettando la risposta .

tagliando eseguito, ora attendo risposta dalla renault per i passaruota

 :annoiato: ancora sto aspettando  >:(

fai come qualcuno coi tappetini!

i tuoi sono sani? almeno ti ci metti tu al telefono  :sogghigno:  :sogghigno:

le mie plastiche sono ok  :lol: ho altri due problemini.. a ottobre ci penso  :lol:

a me è capitato già due volte!!! la prima a 6.000 km e l ' altra a 12.000 km comunque la renault me li ha cambiati tutte e due volte senza problemi e non vedo perchè dovrebbero farli in quanto è proprio difetto di fabbrica

io sto ancora aspettando!

non capisco come fate a romperli! :lol:

i miei sono immacolati (9000km)

neanche una crepetta?

no! davvero perfetti.. e ho 5 track day..!

ricevuto l'ok da parte di  :renault:  domani mattina me li cambiano  ;D

Bene , anche io sto aspettando una risposta ,domani sento! Ciao Enrico

vai tranquillo che te le cambiano......anche se secondo me si romperanno nuovamente!  :nonquoto:

14.000km immacolati  :lol: :lol:

Lato guida staccato in basso ma non crepato, ho perso due tamponi in gomma.
Lato sinistro crepato.
Garanzia scaduta da pochi gg  >:(

azz.....anch'io ne ho uno rotto anteriore lato guida  :o :o :o

ecco la foto....a breve devo portarla a fare il 1° tagliando lo faccio presente e ovviamente tireranno fuori storie su storie e non lo cambieranno in garanzia nonostante già altri episodi....diranno che ci ha sbattuto qualcosa e si è rotta per colpa mia  :banned:

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/12942/resized_20140613_204525.jpg)

fagli leggere questo topic

Chiedi quanto costa un passaruota, quello lato guida lo posso fissare di nuovo, l'altro dovrei cambiarlo...

Magari ne hanno fatta una versione più robusta per la my2014 visto che è un problema diffuso.

ciao a tutti.
il mio passaruota anteriore dx della meggy II 1.5 sw grandtour  è rotto ( solo parte posteriore)ed ho deciso di sostituirlo. secondo voi per sostituire solo la metà posteriore si dovrà smontare la gomma o si riuscirà anche con il pneumatico montato? inoltre si dovrà smontare anche la parte anteriore? grazie in anticipo per le risposte che i molti esperti di questo splendido forum sapranno darmi.
 :up: :up:

Io non ho ancora proceduto, anzi devo ancora informarmi sul prezzo del singolo passaruota.

io ho 72.000km e non hanno nemmeno una crepetta..

i passaruota anteriori marca "locaro" ( di concorrenza) costano € 20 parte ant +  € 20 parte post + circa € 15/20 di  spese di spedizione.
a genova li trovo per un totale di € 50 ordinandoli dall'autoricambi.
penso che opterò per la seconda ipotesi, anche se io compro di solito esclusivamente via web, ma in questo caso voglio essere sicuro che siano quelli giusti, in quanto ce ne sono diversi tipi in base all'anno di fabbricazione del veicolo ed alla tipologia dello stesso.
vi ribadisco la domanda: dovrò smontare le gomme anteriori secondo voi?

Secondo sì, altrimenti lo spazio per lavorare è proprio poco. Sull'RS di sicuro visto l'ingombro del gruppo ruota.

piccolp aggiornamento.....come anticipato quando l'ho portata a fare il tagliando ho fatto notare la cosa.....e la risposta è stata...ehh ma renault qui lo considera come danno non come difetto......poi ne riparliamo quando ritorna il responsabile carrozzeria (quello con cui parlo di solito) ma tanto lui mi dirà le stesse cose..va beh pazienza starà così non ho voglia di imputarmi e arrabbiarmi per una stupidata del genere.... :-\

ok grazie della dritta.  sai come sono fatti i due pezzi e cioè se hanno le viti o le clips ad incastro?
grazie