Megane Club Italia

Ragazzi scusate... dando un sguardo alle bridgestone potenza re050 in misura 205/50/r17 ho notato ke la stessa gomma ma in misura 225/45/r17 costa 20 euro in meno....  perkè??? e se comprassi quella gomma si potrebbe montare sul mio cerchio... nn tenendo conto del problema piedi piatti   eh ehe ?

un altra cosa... prendendo un codice y o zr  piuttosto del codice h che vantaggi o svantaggi avrei??

beh i codici sono legati alla velocità massima che si può raggiungere!!

La giustificazione ke mi hanno dato tutti i gommisti è:
I costruttori, di gomme, dicono ke se la gomma è "+ comune" costa meno, è come se la gomma meno comune te la dovessero costruire appositamente...
Ma non so se crederci, visto ke gli converrebbe mettere un prezzo + alto a gomme ke vendono + facilmente  ???
Po cmq andrebbe visto caso per caso, può essere pure ke quelle al prezzo + basso sono in promozione!
Alla Ibiza penultima serie di un amico, la differenza è ancora + alta: Può montare 195/50/15 e 195/45/15: le 45 costano 25/30 € in meno!!!


Se metti un fattore velocità + alto, è tutto di guadagnato e the cops non dovrebbero fare storie... Credo avrai una gomma + stabile e performante alle alte velocità...

Se metti un fattore velocità + alto, è tutto di guadagnato e the cops non dovrebbero fare storie... Credo avrai una gomma + stabile e performante alle alte velocità...
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riferito a rigidità della spalla?

Nella mia quasi totale ignoranza a riguardo (ho scritto cio' ke sento dai gommisti) credo di si, ke sia riferito alla carcassa in generale e quindi alla spalla e al fatto ke non debba deformarsi sotto stress... Non credo ke sullo stesso modello di pneumatico usino mescole differenti  ???
Ovvio, parola agli esperti poi  ;)

è assurdo.. guardate le michelin pilot sport... 205/50 r 17 costano 199, mentre 225/45 r 17 costano 129 euro........ ASSURDO.!!!! sono 60 euro in meno... 240 euro per 4 gomme  !!

ma xkè la renault ha messo sù ste gomme del c_ _ _   cappero??

è la stessa cosa che ho pensato io appena ho visto che gomme montava...vabbè speriamo di cambiarle più tardi possibile...

Bhe suppongo che cambi la mescola no?

è giusto cio che ti hanno detto i gommisti.... la gomma con 205/50 viene montata da poche auto...renault e citroen/peugeot se nn ricordo male.... bmw, audi, lexus/toyata, merceder 225/45....in un confronto si vede che viene utilizzata di più 225/45 quindi maggior richiesta e minor costo di produzione... ;)

Billy non credo.. se prendi una piotsport in misura 225 (costo 129 euro) e poi prendi la stessa pilot sport in misura 205 (costo 199 euro) la mescola è ugualke perkè la gomma è identica.... a questo punto noi paghiamo la "rarità" della nostra misura.

ma il nostro cerchio può alloggiare le 225?

qui dovresti trovare la tua risposta....

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10005/thumb_cerchi0yesm5.jpg) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10005/cerchi0yesm5.jpg)

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10005/thumb_tab3.jpg) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10005/tab3.jpg)

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10005/thumb_tab6.jpg) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10005/tab6.jpg)

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10005/thumb_tab1.jpg) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10005/tab1.jpg)

Gabry ti ringrazio dei dati ma... non vorrei averli mai visti.... nel nostro cerchio i 225 nn vanno  :(  quindi per risparmiare un pò dovrei cambiare anke i cerki e quì già il discorso è + "costoso"................................     

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Post Unito: 10 Settembre 2009, 00:27:35

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de quello ke ho visto in una vecchi discussione del forum, sul nostro canale originale e possibile metter sù le 21/45 e.. parlando sempre di bridgestone re050A la differenza è di21/22 euro a gomma.... interessante.. adesso c'è da capire x bene la prassi da seguire

Ciao a tutti sono nuovo di questo forum..Visto che si stava parlando di larghezza di pneumatici della megane 3,vorrei sapere se qualcuno è riuscito a montare dei pneumatici da 225/50 r17 sul cerchio originale da 17" Celsium..auto in questione megane coupe GT line..guardando dalla tabella che avete messo a mio avviso si possono montare,mentre come avete detto giustamente anche voi, le 225/45 r17 (ottime gomme tra dimensione e prezzo) non si possono montare..grazie mille in anticipo

225/50 forse neanke esistono.... semmai 205/50 o 225/45 dovrei controllare, ad ogni modo nel libretto del tuo veicolo dovresti poter vedere le alternative... la mia coupè alla voce altri pneumatici citava i 205/50 r 17 ma dei 225 manco l'ombra...

Di serie la gt line monta le 205/50 r17 sui celsium però a mio parere mi sembrano gomme non molto adatte ad un cerchio da 17" pollici..cosa ne dici?secondo me l'ideale è il classico 225/45 r17, molto molto più adatti ad una macchina così.
però come ti dicevo sulla tabella delle gomme per un canale 7" con r17 sono consigliate gomme 225/50..non  avranno la spallina da 45 però sono sempre ottime gomme, e magari con il nullaosta la Renault potrebbe passarcelo dato che a tutti coloro che hanno inviato il nulla osta per le 225/45 r17 è stato sempre respinto..questo perchè su cerchi della renault da 17" non si può perchè per quel tipo di gomma bisogna avere un 7.5" di canale(sempre da tabella)

ciao raga.io ho messo le 215/45/17 perche' appunto le 225 non passavano,ma perche' ci danno la possibilita' di montare misure non superiori a un punto dal ns libretto,infatti avevo come misura originale le 205/50/17.addirittura mi davano il nulla osta x montare le 215/45/18,ma come gomme sono costosissime e come estetica non e' diversa.
ah!il mio canale del cerchio e' 7,5 x 17 e possiamo montare anche 8'x17 ma con minimo le 215 di larghezza.(sconsiglio).nulla osta e bolllettini x il collaudo non + di 100 euro.
se sono stato d'aiuto mi fa piacere.un grazie e buona serata! :renault:

t ringrazio x la dritta paolo74..xò non è giusto che su una macchina di quel genere non si possa montare gomme più larghe(maggior stabilità e quindi + sicurezza).

Ragazzi basta attendere ancora un pochino dai:

http://www.omniauto.it/magazine/7554/liberalizzazione-tuning

Non avevo letto questo articolo.. :up: pero non parlano di nessuna data perla vera e propria data di appro vazione..qualche dritta?grazie raga

Guarda ancora non se ne sa molto, però su un numero di elaborare parlavano dei freni maggiorati, e c'era scritto che parleranno anche di cerchi e gomme prossimamente, quidni l'unica per me è attendere ancora un pochino!

Se Dio vuole l'Italia un pochino si sta Germanizzando! Speriamo presto  :grazie:

e speriamo che anche il limite sulle autostrade si germanizzi un po',la mia meggy e anche la magg. delle vs a 130 km/h si stressa >:( :renault:

Si speriamo si germanizzi presto pero se no resteremo sempre più indietro in molte cose. >:(

perciò per mettere quelle hai dovuto modificare solo il libretto alla motorizzazione?
 Non da problemi il cm in più all'interno del vano ruota?
Grazie

guardate che non potete mettere le misure a muzzo, bisogna preservare il diametro di rotolamento e quindi per ogni 10 mm. in più di larghezza battistrada bisogno abbassare la spalla di 5, es. 205/50-17, 215/45-17 ,225/40/17, ovviamente ammettendo che le misure in questione esistano ed il cerchio le accetti, non rispettare questo dato porta sostanzialmente ad un equivalente del cambio dei rapporti e cioè diametro di rotolamento maggiore rapporti più lunghi, diametro di rotolamento minore rapporti più corti, tutto ciò senza considerare quelle che sono le misure omologate sul libretto.

ciao a tutti
non so se è il luogo adatto alla mia domanda in tal caso mi scuso in anticipo ...
ho notato che parlavate di prezzi di pneumatici,
ieri ho acquistato un treno usato 2 michelin primaci pilot 205/55/16  + 2 michelin energy , con 4 mm di battistrada residuo, e con DOT fine 2008.
costo totale 50 per tutte 4.
ora mi chiedo se non ho fatto male ?!
l'acquisto dettato dal fatto che 6 mesi fa avevo acquistato un'intero treno nuovo per i cerchi da 15 , non riutilizzabili su cerchi R 16 e al momento non potevo comprarli tutti e 4 nuovi.
datemi un parere per piacere, perchè sono inondato dai dubbi.
grazie a tutti in anticipo

controlla che non ci siano riparazioni sulla spalla altrimenti c' è il rischio che ti durino 100metri, è ovvio che non sono nuove ne seminuove visto che hanno solo 4mm di residuo ma comunque al quel prezzo anche se ti durano fino a dopo l' estate hai fatto bene. E' normale  che non ci puoi prendere curve a tutto gas  ;)   

l'intenzione era di tirarci l'estate ... e poi sostituirli a coppia ... nuovi naturalmente ...
in modo da potermi giostrare al meglio il costo ...
di mio cmq non ho una guida molto sportiva ...diciamo che ho superato questa fase .. :sogghigno:
cmq ho controllato bene nessuna riparazione sulle spalle , solo uno presenta la riparazione di un foro causa chiodo ....
magari riuscissi a vender ad un prezzo decente le gomme da 15 che avevo acquistato nuove che hanno solo 5.000 km.......

purtroppo si leggono cose errate in giro...

il prezzo delle 205/50 più alto delle 225/45 deriva dal fatto che la 205/50/17 è molto meno utilizzata dalle auto in circolazione, le fabbriche ne producono di meno e quindi a prezzo più alto.
In italia la 205/55/16 e 225/45/17 sono tra le misure più comuni quindi tra le più economiche e anche quelle sulle quali i gommisti fanno meno margine

riguardo le indicazioni di codice di velocità e indice di carico (ad esempio 91Y) non potete montare quello che vi pare a voi ma dovete basarvi sempre sul libretto di circolazione, altrimenti andate fuori legge. Si possono montare i codici scritti sul libretto o quelli più alti, ma mai quelli più bassi. Se ad esempio c'è scritto sul libretto 91V potete montare 91V, 93Y, 95W ma non potete montare 89H, 91H, e così via

idem per la misura della gomma, non potete montare misure che non siano indicate sul libretto ... a molti piacerebbe una 215/40 R17 al posto della 205 ma non si può!