Megane Club Italia

questo è lo schema...

 :sogghigno: zio... cos'è, un resoconto o hai dei problemi in merito??
non ci capisco nulla :risatona01:

Questa fusibilibiera è denominata UPC, per togliere quel coperchio c'è da svitare le due viti torx, togliere la batteria e...con un po' di fortuna e tranquillità dovrebbe venire via quel coperchio...

ciao nennolo,
nulla sono in mp con meganecc ma non riuscivo ad allegare questo schema e quindi l'ho fatto qui... mi perdonerai?? :lol:


 @andsart: azz un 'impresa...meglio rivolgersi all'elettrauto? oppure officina renault?

aspetta...forse il coperchio di cui parli io l'ho già tolto.... ma c'è ne un altro che copre quasi del tutto il vano fusibili e su di quello è collegato un connettore  pin bianco

ma scusa, dal momento che hai fatto lo schema, non riuscivi a fare una foto col cell per mostrarci qualcosa?

Per togliere quello dovresti...pregare... :sogghigno:
Per quel coperchio ci sono 2 incastri o 2 viti...non ricordo bene, staccare i cablaggi...e affidarsi alla dea bendata....
Senza dubbio meglio rivolgersi in Renault..

vado a fare le foto immediatamente..

queste sono le foto

scusa zio ma ti ho risp solo ora al mp, come dice andsrt quel coperchio è impossibile da togliere, io ci ho provato più volte ma mai riuscito, cmq io sono riuscito a cambiarli i fusibili anche senza toglierlo, è stata un'impresa ma alla fine ci sono riuscito con la pinzetta in dotazione

oppure devo provare con una pinza per elettronici....quella piccola e lunga

pensandoci bene meglio ancora sarebbero quelle pinze strette e lunghe con la punta curva, cosi sarebbe più comodo arrivarci

potrebbero essere un idea ruggè ..domani le compro e vediamo cosa succede... sinceramente non mi và di andare in renault per una sciocchezza simile

Dunque, il problema è stato risolto con una semplice pinza a becchi lunghi (vedi foto) per elettronici fusibili da 7.5A sostituiti in 5 minuti :lol: :lol: :lol:

alla faccia... bravo zio!!
vedi di non combinarne altre ora... :sogghigno:

no tranquillo nennolo..sarò attento  :sogghigno: (forse)

ciao, io ho una megane 1.5 dci 82cv del 2003 , a causa di un lavaggio del vetro anteriore neanche troppo energico, all'atto dell' accensione mi appare la scritta anomalia funzioni volante. subito faccio ..azz , sudo freddo e ritornato in me con il compressore mi metto a soffiare nel vano motore in direzione della batteria e della centralina. dopo cerco di riaccendere e lei parte. la sera tento di spostare nuovamente la mia megane ( premetto che precedentemente non l' avevo chiusa con il telecomando) e mi riappare la scritta precedente, noto anche che il bloccasterzo non è inserito e non si inserisce neanche chiudendo con il telecomando. mi viene in mente di chiamare il mio meccanico renault gli espongo il problema e mi dice oltre che potrebbe essere la batteria in fin di vita , il bloccasterzo in fin di vita dell' acqua che è entrata nella famosa centralina nel vano motore, e che il mio modello ( anno ) ha un coperchio e una disposizione in cui tende ad entrare acqua perciò dovevo provare con un phon ad asciugarla. l'ho smontata molto facilmente ( un incastro raggiungibile con un cacciavite a taglio ) scaldo et voilà come direbbero i costruttori, tutto a posto.
Comunque questo è stato l'intervento di emergenza per ripartire di notte; l' indomani riapro la centralina , stacco la batteria , stacco tutti i connetori nella centralina compreso il cavo rosso grosso inbullonato nella centralina e la tiro fuori, ebbene, trovo connettrori semi ossidati un po dappertutto fusibili semi ossidati compreso quello del blocca sterzo che non arrivandogli la tensione dava segnale alla centralina di anomalia; come potete notare ci sono anche fusibili dei fari e di altre cose ossidati anche quelli, chissà che non centrino col fatto che le lampadine durano di meno. pulito il tutto con spray anti ossidante , pennellino , carta vetrata e aria compressa finale, rimonto tutto e per ora tutto ok.
quindi se vi capita dopo avere lavato la megane che si accenda la spia service e appare il messaggio, sapete cosa fare, vi consiglio di dare comunque una controllata ;)

ragazzi, ho tentato di cambiare led alla luce di cortesia nell'aletta parasole del posto guida! risultato! non funzionano entrambi! ho rimesso quella originale e  non è cambiato nulla!
Penso che sia andato il fusibile! dopo posso trovarlo?
GRazie  :up: :up:

solo quelle 2 non si accendono?
comunque se mi dai un indirizzo mail (anche per mp) ti giro lo schema dei fusibili, gentilmente concesso da MEGANECC :super:

************

non si accendono più entrambi! per questo ho supposto che fossero i fusibili

MOD: email rimossa, scambiatevi gli indirizzi con messaggio privato o inseriteli nel profilo

mandami la mail per MP (messaggio privato)

Senz'altro è un fusibile... è successa una cosa analoga anche a me cambiando la luce della plafoniera anteriore: la rottura di un fusibile ha causato il malfunzionamento di tutte le luci dell'abitacolo.

Il fusibile (che dovrebbe trovarsi tra quelli sotto il cofano e non sotto al volante) mi è stato sostituito in officina renault, non mi hanno voluto dare la mappa dei fusibili, potrei averne una copia?
serve l'MP con l'email o pensate di poterla postare nell'area download?

grazie

le luci delle plafoniere sono servite da un fusibile da 3 ampere messo sotto il volante

Mi fido ma non posso confermare perché in officina non mi hanno spiegato dove stava di preciso il fusibile.
Nel libretto di usi/manutenzione c'è una mappa con indicati solo alcuni fusibili, ma non tutti.
rinnovo la richiesta della mappa completa.

ciao

questi in rosso sono i due fusibili che sulla megane 3 interessano le luci interne:
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10053/FUSIBILI_LUCI_INTERNE_M3.jpg)

bene vi faro' sapere :) appena ho tempo vedo!

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Post Unito: 01 Maggio 2010, 12:46:27

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sisi da 3! ma era bruciato il num 21! :)

Ok...allora abbiamo capito che per la Maggy3, il 22 è per le luci sugli sportelli, il 21 per quelle delle alette parasole, e il 18 per le plafoniere sul tetto....Si dovrà aggiornare lo schema :super:
L'importante è che si è risolto!!
Ciao!!

edit: M'è venuto il dubbio tra il 22 e il 18 se fossero invertiti non ricordo perfettamente quando l'ho provati....vabbè, comunque son quelli  :sticazzi:

attenzione perchè le posizioni dei fusibili possono cambiare da una versione/allestimento all'altra quindi non date per scontato che siano in tutte nella stessa posizione

 :quoto: :quoto: con meganCC

Infatti mi pare che il modello base della MEGIII non ha le luci nelle alette parasole! Comunque Grazie dello schema :) è stato utilissimo comuque 18 luce del tetto posso condermare :)

Ciao ragazzi, approfitto della discussione visto che si parla di fusibili...
Io ho una Megane iii coupe e l'altro giorno mi si è magicamente spento il faro fendinebbia sinistro. Senza andare in autoofficina ho sostituito la lampadina (ho dovuto smontare il faro, tra l'altro) ma niente. Allora ho subito pensato fosse un fusibile, ma quando ho aperto il libretto di istruzioni non è indicato in nessuno schema quali siano i fusibili dei fari anabbaglianti! Qualcuno sa aiutarmi?

alcuni fusibili si trovano anche nel vano motore.
infatti sul libretto di uso e manutenzione alla pag: 5.24 trovi il trafiletto che te lo dice, che però non dice il numero....
purtroppo non avendo ancora la meg3 (-10gg circa) non posso aiutarti + di tanto....
ma è l'anabbagliante o il fendi??

Anabbagliante sinistro.... Ho visto che c'è un vano fusibili anche sotto il cofano ma dico io: non potevano mettere uno schema? cioè, quando avevo la Seat Ibiza, avevano attaccato uno schema della disposizione di tutti fusibili con relativa funzione! Nello schema della Megane, invece, c'è indicata solamente la funzione di una ventina di fusibili.

Grazie comunque

di nulla! ;)

:quoto: :quoto:

Vero! Nella vecchia Ibiza del 1997 che avevamo in famiglia l'intero schema dei fusibili era riportato sia nel libretto, sia all'interno del cassetto che faceva da coperchio alla fusibiliera: in questo modo era anche impossibile perderlo!  :asd:

ciao a tutti,scusate se scrivo qui(magari nn è il posto giusto)volevo complimentarmi con tutti e raccontarvi questi "galantuomini" renault quanto hanno chiesto alla mia fidanzata x sostituire un fusibile della upc...
premessa:auto spenta di colpo dopo aver fatto ponte per accendere un'altra macchina,portata in officina e il capo officina dice che devono andare a tentativi...collegano la macchina per la diagnosi...30€(e fin qui mi sta bene)
2.96€ fusibile nuovo...2.76€ SMALTIMENTO fusibile...
verifica impianto multiplex
stacco/riattacco batteria
verifica stato batteria
verifica funzionameto alternatore
TOTALE 186€.....
non ho parole...
porti la macchina in officine renault apposta x non andare a tentativi,hanno casistica,fanno corsi proprio sulle loro macchine(non era una volvo,bmw mercedes ecc era una renault megane)
perchè se vedono una ragazza o qualcuno che nn ne sa e devono scannarlo????
secondo me sapevano già cosa poteva essere il problema,comunque la prima volta che passo dalle loro parti vado a farmi spiegare la fattura..scusate lo sfogo ma queste cose non si fanno...approfitto x fare a tutti gli auguri di buone feste
ciao e grazie
gigi
 

Ciao a tutti ragazzi,
ho un problemino alla piccola, spero dovuto a qualche fusibile..dunque mo' farebbe stra comodo lo schema di cui avete parlato, per non controllarli tutti e da tenere per il futuro! l'avete uppata da qualche parte o qualcuno può girarmela? l'immagine sopra e' ottima ma senza descrizione e' dura!
grazie mille a tutti

ps megane coupé gtline 1.5dCi

ciao a tutti,
sto cercando una soluzione ad un problema (ipod su meggy 3) che ho postato su un altro topic.
In ultima istanza, pensavo di staccare la batteria, per fare un bel reset: ma prima di un operazione così "drastica", ho pensato di staccare il fusibile dell'autoradio, sperando possa sortire gli effetti desiderati. Sotto un sole cocente, mi ritrovo a guardare lo schema del libretto di istruzioni (uguale per altro a quello dell'e-guide) e non mi torna quale sia il fusibile da staccare...riuscite a darmi un indicazione?
grazie in anticipo

Dovrebbe essere il 4° fusibile da 10A contando dal basso sulla 5° colonna contando da sx

Ironiamente mentre parlavo con un amico o fatto un piccolo corto circuito il positivo e la massa della radio :bomba: o cercato disperatamente di reperire il fusibile bruciato ma no riesco a trovarlo qualcuno di voi mi può dare una mano.
Dimenticavo la macchina a il TOM TOM  :bleah:

Titanic fai sempre un ricerca prima di aprire nuovi topic  ;)

hai provato a vedere  i fusibili nel vano motore? ma comunque dovrebbe essere in abitacolo e c'è anche il simbolo della radio

topic uniti

Ciao Enrico o controllato quelli da 3 amp fino a 15 amp niente domani mattina provo controllare quelli più grossi  :pensieroso01:

ho un difetto sulla mia megane ma molto probabilmente e un problema del fuse box

Ciao a tutti, sono nuovo quindi non so se sto procedendo bene nel forum. ho un problema con il montaggio fari xenon, tutto è andato in porto il destro non funziona in quanto, dopo la verifica con tester ho scoperto che non arriva corrente allo spinotto anabbagliante. Ora visto che sono quasi da ricovero, potete indicarmi dove sono sti fusibili anabbaglianti prima di smontare tutto all'interno del cofano motore. Se possibile anche avere lo schema sarebbe il massimo.
Opps dimenticavo: ho una megane II serie comfort dynamique 1.6 105 cv con impianto gpl di serie.

Complimenti per il forum e saluti a tutti!!

sicuramente sono nella scatola a fianco della batteria, ma dovrei sapere se la megane 2 è una fase 1 o 2 per essere più preciso

Ma uno schema dei fusibili nel motore della megane3 non si trova proprio da nessuna parte?

Questa è la scatola fusibili interna???

Marco secondo te andando per tentativi e sapendo che il fusibile è da 5 ampere riesco a trovare quello di abs esp servesterzo ecc? ;D ;D ;D

cioè più che altro succede qualcosa o non succede niente se quelli da 5 ampere li stacco uno a uno?

il peggio che puoi fare è perdere la memoria della radio o dei vetri elettrici, niente di catastrofico, comunque posso dare un occhiata alla documentazione e consigliarti quale potrebbe essere (anche se come ho detto non c'è certezza)

se ce la faresti sarebbe il top!!! ;D ;D ;D

grazie mille marco  :grazie01: :grazie01: :grazie01: :grazie01:

vedo se riesco stasera a trovare qualcosa

Sei riuscito a trovare qualcosa???

rettifica alla risposta precedente, si è quella interna

Allora lascio perdere...
Sono troppi...

lasci perdere... ma almeno dicci cosa vuoi sapere, cosa vuoi fare

secondo me anche lui come me cerca il fusibile di ESP ASR ABS e servosterzo :sogghigno:

trovato qualcosa su quello Marco? ;D ;D ;D

il fusibile sembrerebbe il numero 15, ma interessa anche altre cose, sicuramente l'abs e tutto quello che ne deriva come il controllo di trazione, il problema è che togliendolo anche altre cose cesseranno di funzionare, una prova attenta è d'obbligo.
la chiarezza è fondamentale per discutere e magari risolvere i problemi ;)

perfetto, secondo dal basso della seconda fila, verificherò in un piazzale giagante ma soprattutto vuoto che sia quello lìe vi farò sapere ;)

Grazie mille marco!  ;D ;D ;D

prego! controlla anche che funzionino cose meno evidenti come luci e sopratutto gli stop che dovrebbero essere coninvolti con quel fusibile

ok, saranno le prime cose che guarderò ;) :super: :super: :super:  :grazie01:

Cercavo anche io quel fusibile...
Ieri sera alla fine l'ho aperto e ne ho trovati 4 da 5 ampere...
Non ho voluto rischiare e ho lasciato perdere...
La prox volta che nevicherà ci penserò...

smontato però non ho avuto i risultati sperati.... peccato è proprio disinseribile l'ASR mapporc... maledette macchine tecnologiche.......

adesso ho la spia accesa ABS Controllare, solo che deve farla levare in renault, quando ho tempo ci passo, tanto non mi da fastidio!!  ;D ;D ;D

Grazie ancora Marco!  :super:

non ho capito
quindi ha funzionato??

che prove hai fatto? se la spia dell'abs si è accesa vuol dire che il sistema era spento e il controllo di trazione va insieme

mhhhhhhhhhhhh allora stasera torno a provare, oggi ho provato solo 2 minuti

piccolo ot, con una presa OBD2 posso eliminarlo anche io l'errore dell'ABS dopo ceh ho rimesso il fusibile? :D

non so cosa ci vuoi collegare ma non credo proprio se non è l'interfaccia diagnosi vera

ok come non detto passerò a farmela levare in renault!! ;D ;D ;D

 :grazie01:

prima però finisci i tuoi esperimenti altrimenti rischi di doverci tornare ;)

sìsìsì infatti ci andrò la settimana prossima quando la neve sarà sciolta!  ;D ;D ;D ;D

come è finita nik???

rimesso il fusibile dopo 2/3 avvii si è spenta la spia ambra della chiave inglese, ma le gomme non sgommavano come mi aspettavo perchè l'ASR entrava in funzione lo stesso  :-\

ahhh quindi l'ASR non si disattiva...peccato :(...

così sembra perchè mi si accendeva la spia dell'anti slittamento!!!  :-\

Ciao a tutti!! Vi ponevo questa domanda, relativa sempre ai fusibili posti nel cassettino di fianco al volante e cioè: ho trovato ai piedi dei pedali con causa ancora sconosciuta, un fusibile rosso da 10A, come faccio a capire se serve o se fosse in dotazione in più nell'auto vicino al porta pinzetta? Il fatto è che nell'auto mi sembra funzioni tutto alla perferzione...non so se si è sganciato o se fosse in più ed è volato via dal vano..Che mi dite? ne avete uno in più anche voi? che può essere? La megane é una coupe GT del 2012. Grazie davvero anticipatamente della vostra disponibilità. Vi allego la foto del vano porta fusibili di fianco al volante così come l'ho trovato. PS: il fusibile in basso a destra rosso da 10A di fianco alla pinzetta gialla è appunto quello che ho trovato sul tappetino in mezzo ai piedi  :sogghigno: e del quale vorrei sapere che farne...

(http://i50.tinypic.com/fuc321.jpg)

non ti preoccupare è un fusibilie in più (che ho già utilizzato)

 :quoto:

e dovresti averne anche altri 2 di scorta di diverso amperaggio ;)

di sicuro è di scorta...per due motivi
1 dovresti avere 4 fusibili di scorta
2 i fusibili utilizzati è praticamente impossibile che cadano dassoli...
;D

Può essere che non ci fossero quelli di scorta che mancano oltre a quello che ho vi ho mostrato? O magari sono in giro anche loro per la macchina?? Però strano li avrei visti come questo...controllerò meglio..

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Post Unito: 19 Giugno 2012, 11:27:46

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Ma li avevate già in dotazione con la macchina sempre nello sportellino dove ci sono le pinzette?

Io li avevo in dotazione,se non sbaglio ne avevo 4...uno da 5,due da 10 e uno da 15.

Carminuzzo invece ne aveva 3 se mi ricordo bene (o sbaglio?)

nel caso non ci fossero appena ti trovi in un centro commerciale comprali e tienili a portata di mano in auto...o sarò fissato ma ne ho una scatolina  con dentro una 30ina...

Ah ok, grazie mille!! Diventerò fissato anche io ahahaahaahh!!! Quindi si trovano tranquillamente anche nei centri commerciali? So per certo che non costano nulla, ma non li ho mai cercati fino a d'ora...magari li vendo anche io in negozio nel reparto materiale elettrico senza saperlo  :lol: :lol::....mmmm mi informo

salve ragazzi spero che in questa sezione qualcuno possa aiutarmi,i led lato guidatore della mia rs3 non funzionano piu' ,ho smontato il vano fusibili nel motore e controllato alcuni fusibili ma son veramente troppi e la presenza dei fasci di cavi rende l'operazione alquanto rischiosa  :sticazzi: qualcuno puo' aiutarmi ? sapreste dirmi almeno di quanti "A" dovrebbe essere il fusibile che controlla i led? :grazie01:

hai provato con il tester a guardare se arriva corrente ai led???...mi sa strano che ci sia un fusibile solo per quello...se fosse un fusibile ti sarebbe venuto a mancare anche qualcos' altro...

Ciao ragazzi volevo sapere se qualkn mi poteva aiutare, da un po avevo i led nella targa, si sono bruciati e li ho sotituiti con una serie a 10 led smd 2 gg fa...oggi mi sono acclorto che non funzionano ne le due luci targa ne la posizione destra posteriore....ho guardato i fusibili interni da nn ci sono per gli esterni...cm devo fare??? Ho provato a mettere una lampadina alogena nella targa e nn va e a sostituire la lampadina di stop e nn va quindi nn arriva prp corrente dove lo vado a pescare sto fusibile??? qualkn ha lo skema della csatola C a fianco alla batteria???

dovrebbe essere il numero 1 nel pannello a fianco alla batteria

Si infatti stamattina mi sn preso la briga cn la lampadina di prova di vedere in quella scatoletta malefica...trovato ed è colpa dei led penso siano troppo potenti...

dubito che delle lampade a led consumino più delle lampadine tradizionali salvo anomalie.

Cm detto a MeganeCC ho risolto x le luci, ma mi sono accorto che non funzionano le 4 frecce....ne cn il tastino azzard e ne cn il devio....la cosa ke ho notato stamattina e spero nn sia nulla di grave è ke appena accendo l'auto e inserisco le frecce fuori nn funzionano nel quardo si...dopo 2 minuti nemmeno + nel quardo.... >:( >:( >:(

Oh my goooooooood!

probabilmente è una protezione che fa il software, se dopo aver controllatu TUTTI i fusibili sono ok, prova a fare un reset della centralina scolleganto la batteria qualche minuto, ma solo dopo

Ora li ricontrollo tutti....a parte vano motore e sotto al volante mica ce ne sono altri.... ??? ???

non che interessano le luci

X la cronaca e a ki interessasse sto da 1 mese senza megane x quel problema delle frecce...morale è saltata una centralina...20 gg per scoprire il problema e da 10 gg si aspetta questo viaggio intorno al mondo x la centralina....attendo

Ciao a tutti qualcuno sa dove sono i fusibili dei fari della scenic 2° serie

Ragazzi...
ma non esiste uno schema su come sono disposti i fusibili interni?
ho provato a guardare nel libretto delle istruzioni ma spiegano solo quelli esterni e non quelli interni...
morale della favola se volessi trovare quello che gestisce le luci di posizioni ci perdo una giornata intera..
non c'è modo di sapere se magari c'è qualche buco libero al quale collegarsi un con faston...
ce ne sono parecchi con una 12v continua..

Come anticipato..
sul libretto Uso e Manutenzione della Megane è riportato quanto sotto:
http://www.e-guide.renault.com/837_8_ITA_B95/index.html (http://www.e-guide.renault.com/837_8_ITA_B95/index.html)
il Link non me lo riporta correttamente, bisogna ricercare la parola "Fusibili" nell'apposita finestra di ricerca
Comunque spiega solo come capire se è bruciato e come sfilarlo dall'apposito alloggiamento
lo schema lo fa solo per quelli esterni...
qualcuno ne sà di più??

guarda sotto al coperchio che c'è sopra o vicino dove sono i fusibili ci deve essere il simbolo

libretto uso e manutenzione???

strano... hanno risparmiato nel stampare la mappa... cmq si sono bruciati o lo vuoi sapere per curiosità?
cmq ho dato un'occhiata su una banca dati ma non dice niente..
ho trovato questo è di un 1.5 guarda se combacia qualcosa:
Assegnazione fusibili (secondo il livello di equipaggiamento)
N° Ampere Collegamento Denominazione
F1 -- -- Fusibile: libero
F2 -- -- Fusibile: libero
F3 10A BPT9 Fusibile: accendisigari (101)
F4 10A BPTA Fusibile: presa accessori seconda fila (1382)
F5 10A BPTB Fusibile: presa accessori bagagliaio (1384) per la versione K95
F6 10A BPTG Fusibile: autoradio (261)
F7 5A 15RP Fusibile: retrovisore elettrico passeggero (240)
F8 10A BPT6 Fusibile: comando al volante (1519) - unità avviso acustico parte
apribile (1920)
F9 30A BP8C Fusibile: gruppo freno di stazionamento elettrico assistito (1217)
F10 10A BP69 Fusibile: quadro della strumentazione (247)
F11 25A BPT4 Fusibile: unità centrale elettrica memorizzazione dei sedili (515) -
calcolatore accesso sedile posteriore conducente (2005)
F12 20A BP1B Fusibile: comando del sedile termico passeggero (616) - comando
del sedile termico conducente (615) - modulo di comando del
sedile termico passeggero (1854) - modulo di comando del sedile
termico conducente (1853) tramite relè motore acceso + relè
(1615)
F13 -- -- Fusibile: libero
F14 25A BT10 Fusibile: motorino dell'alzavetro elettrico passeggero (204)
F15 5A BT4 Fusibile: contattore di stop (160) - unità di controllo elettrico
antibloccaggio delle ruote/controllo della stabilità (1094)
F16 25A BT8 Fusibile: motorino dell'alzavetro elettrico posteriore destro (201)

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Post Unito: 06 Maggio 2013, 12:41:24

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possiedo un link dove poter scaricare una mappa fusibili, se i mod mi autorizzano la posto  ;)

hai trovato? si infatti avevo visto che erano vuoti...

guardate che le auto non sono tutte uguali, dipende dall'annata, dal motore, e sopratutto dall'allestimento, proprio per questo nel libretto non sono indicati, dovrebbero fare un libretto diverso per ogni versione, gli schemi che si trovano in rete riguardano solo le prime versioni della megane 3 (e neanche tutte).
Proprio per questo motivo nel forum nonostante le numerose richieste non abbiamo mai postato una mappa dei fusibili, sarebbe giusta solo per pochi e per tutti gli altri creerebbe solo confusione, sicuramente questi due fusibili riguardano la protezione di dispositivi che non erano montati almento nelle prime meg3 o se c'erano erano alimentati diversamente.

Salve, ho una Meggy III 1,5 dci del 10/2010 sportour. Non si attiva il limitatore/regolatore di velocità. Sospetto sia dovuto a qualche fusibile (spero!).
Qualcuno mi sa dire quale fusibile devo controllare?.
Vorrei fare questa prova prima di portarla in una officina autorizzata.
Grazie per l'aiuto.

Ho un problema stranissimo, non mi funziona l'accendisigari di una Megane 3 CC del 2012, ho provato ad indagare fra i fusibili ma non riesco a trovare quello incriminato, qualcuno ha uno schema attendibile che può aiutarmi? dal manuale non riesco a capire quale è... Help!!

mi auto :quoto: knightrider guarda il fusibile è il n°3

Topic unito, utilizzare la funzione cerca prima di aprire nuovi topic  ;)

che sia cc o no i fusibili (a parte quelli del tetto) sono gli stessi delle altre megane 3, quindi controlla il numero 3 e se è sano controlla il connettore dell'accendisigari che sia incastrato bene e poi, se il guasto rimane, con un tester se arriva tensione sul suddetto connettore

Grazie mille, chiedo scusa, avevo letto ieri questo topic ma avevo ignorato la lista perchè pensavo erano diversi per la CC, lo controllerò subito appena stacco dal lavoro, grazie mille!

non ti preoccupare, considera che meccanica e parte elettrica generica sono uguali, solo le cose strettamente legate al tetto e alle forme diverse (come i fari posteriori) cambiano

ciao ragazzi, dopo 4 giorni che ho la megane 1.5 luxe del 2010, ho già fatto il primo danno.!!! ho provato a sostituire le lampadine della plafoniera con delle lampadine a led.!! ho messo la prima centrale e funzionava, poi ho messo anche le altre 2 e non si accendevano più le luci..!!! ho subito pensato al fusibile.!! poi ho rimesso le lampadine originali e ho notato che  con la macchina in moto se ne accendono solo 2 e una si era  fulminata..!!! sarà colpa del fusibile che si è bruciato.??  questo è il mio porta fusibili sotto il volante quale devo cambiare. il numero 18 è integro e tra l'altro non è da 3 A...!!

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/27396/20130610_113324_%28Large%29.jpg)

guarda questi
cmq il 18 è da 10 a
      il 22 da 3 a 

ma se dici che le originali funzionano non centra il fusibile...

ma quando non è in moto non si accendono..!!! ho visto che all'interno della plafoniera c'era un pò di nero.!!! comunque anche quelle di dietro non si accendono..!!!

i fusibili li hai controllati entrambi??

il numero 22 no.!! comunque sono andato a comprare i fusibili e non avevano quelli da 3, ma solo quelli da 4 A vanno bene lo stesso.??

Ho appena controllato, in effetti il fusibile 3 è saltato, però era da 15A non da 10A domani provvederò a comperarli che mi sono accorto che non li ho piccoli e provvedo a cambiarlo :)

ma il 3 nella foto si vede che è da 10, ma da dove inizi a contare??? ci sono i numeri, guarda la foto che ti ho postato

sta mattina ho controllato i fusibili ed era saltato il 22 sempre da 3 A che l'ho sostituito con uno da 4 A.!!! le luci si sono ripristinate solo  che rimane spenda una piccolina laterale..!! ho sostituito la lampadina, ma non si accende lo stesso.!! non è che c'è un'altro fusibile.??

prima avevi detto il 3 ???. cmq i fusibili sono il 18 e il 22, la lampadina che avevi messo sicuro fosse buona? non credo si sia filata qualche spinetta dietro la plafoniera anche perchè non l'hai smontata..
adesso che ho visto prova a guardare anche il 21

buongiorno ragazzi  ho un problema  ho stampato mappa fusibili a sostituire luci targa con led mi sono saltate.
non vanno luci targa
piu faro posteriore destro attendo notizie
prima che mio padre impazzisca e mi tocca andare in concessionaria
gli ho detto che nel forum ci sono persone che smontano tutta la macchina e la rimontano senza problemi,
almeno un pò lo calmato
attendo notizie
nb
 MEGANE 3 SPORTOUR  14 TCE  ALLESTIMENTO DINAMIQUE
 LUCI TARGA E FANALE DESTRO
GRAZIE MILLE



 :super:


AIUTATEMIIIII
 :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up:

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Post Unito: 09 Agosto 2013, 14:25:27

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:up: :up:

devo smontare dal vano motore come posso fare???immagine x favore o indicazioni specifiche in attesa di una vostra risposta
guarda la sfiga e venerdi
saba e domenica concessionario mio chiuso e siamo sotto ferragosto
aiutooooooo

dovrebbe essere il fusibile numero 1 nel pannello nel vano motore, per come accedervi leggiti la discussione che dovrebbe esserci scritto

ciao scusa sono ritornato su in casa ero in garage come si fa a smontare???
mio padre ha detto che ha tirato via il fanale lato guidatore per comodità,
sganciato coperchio ma un oggetto di lamiera (barretta) ostacola il lavoro
come bisogna fare passo passo
sicuramente e una cavolata però farlo prima volta poi viene automatico
ed e lo stesso problema accaduto su questa discussione:::::

http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=7145.0

attendo risposta grazie mille :up: :up: :up: :up: :up:

non è cosi la tua scatolina fusibili??
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11957/Fusibiliera_002_indicato.jpg)

niente adesso mio padre e andato via con mia madre appena tornano faccio un salto garage fotografo il problema
e faccio un riepilogo
 :up:

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Post Unito: 10 Agosto 2013, 11:34:31

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(http://img17.imageshack.us/img17/9158/l8op.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/17/l8op.jpg/)

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ecco foto come fare per problema attendo risposta
mi collego con cellulare da garage graziemille

 :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up:

come fare... hai controllato il fusibile 1?

altrimenti, se hai un po di tempo li sfili uno ad uno e li controlli se sono buoni...

ma provo sfilare tutto questa e riferita alla tce 1400cc
ma il numero 1 cosa intendi????
ce scritto f1 f2 ecc ecc
ce solo quello nel vano motore o altro tipo sotto batteria???

sono solo nel vano motore, cmq il n°1 è l'f1....
controllali uno ad uno e vedi....

A POSTO FINALMENTE GRAZIE MILLE ERA IL NUMERO 1   :up: :up:

ok meglio cosi

P.S. capisco la felicità di aver risolto ma :silenzio: non strillare che a quest'ora la gente dorme  :sogghigno:

F1 vuol dire fusibile 1... :sogghigno:

Sono riuscito a trovare la descrizione di alcuni fusibili della Mégane SporTour presenti all'interno dell'abitacolo e li ho indicati nello schema contenuto nel file PDF che ho uppato  :up:, spero possa servire e spero di poter trovare la descrizione degli altri fusibili:

http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/26809/Fusibili_Megane.pdf

Ciao a tutti.
Mi sono accorto che il fusibile dell'autoradio (classic con navigatore, bluetooth e usb) non è presente nell'alloggiamento a lui dedicato (scatola fusibili in abitacolo lato guida).
Secondo il libretto di manutenzione, dovrebbe occupare la posizione 16...ma non c'è.Tra tutti quelli indicati manca solo lui. Mi sapreste dire dove si trova realmente?
(megane 3)

Ma la radio funziona?

Topic unito, usare la funzione ricerca prima di aprire nuovi topic

si, la radio funzia

Guarda questo


si trova nel vano motore e come vedrai il fusibile n° 6 è l'autoradio

ma l'immagine è il layout della scatola fusibili interna...la disposizione dei componenti è uguale a quella sotto il cofano ?

Ciao a tutti, mi sono sciroppato tutte e sei le pagine di questo topic per non aprirne uno nuovo, ma non ho trovato risposta al mio problema.
Oggi sono dovuto correre in ospedale per un pronto soccorso, ovviamente nel farlo ho dovuto usare parecchio il clacson.
All'improvviso questo ha smesso di suonare.
Prima di andare dall'elettrauto vorrei provare a vedere se e' saltato il relativo fusibile, solo che leggendo qui dentro pare che tra i fusibili interni non c'e' quello relativo. Leggevo che ce ne sono altri sotto al cofano motore, qualcuno potrebbe dirmi qual'e'?
La mia e' una Megane III sportour del 2009 1.5dci Luxe
Grazie!

Mi spiace innanzitutto per l`accaduto e spero sia tutto bene...

Cmq quelli interni li hai controllati tutti?

Ciao ragazzi,sono augusto neo iscritto al forum.
Ho un problema che mi affligge ieri sera la mia megane 3 sw 110 dci attraction mi ha dato il seguente problema:
Verificando le luci targa mi sono accorto che una non funzionava,l'ho smontata ma ho pasticciato con i contatti e credo sia saltato un fuusibile,perche non si accendono piu le luci targa, le luci post. Dx e quella di posizione anteriore dx,tutto il resto funziona (frecce , retonebbia e retromarcia)... quindi credo si tratti del fusibile,sapete dirmi dove si trova ? Nell'abitacolo o nel vano motore ed in che posizione o a quale numero di quale fila corrisponde? Vi sarei grato se mi riusciste ad inviare lo schema fusibili,che puo tornare sempre utile...
Certo di una vostra tempestiva risposta saluto tutti voi.
La mia mail è *****************************

discussione unita, usa la ricerca prima di aprire nuovi topic

indirizzo mail oscurato

Rileggi tutta la discussione per cortesia, troverai molte risposte, ciao

ciao a tutti, nella fusibiliera UPC c' il fusibile per il tergi anteriore che a me non funziona più?
perchè mi pare, che in quella interna c'è solo quello per il tergi posteriore, esiste uno schema per in fusibili nel vano motore  (amperaggio e relativi servizi?)
grazie

Dovresti specificare che megane hai altrimenti non ti possiamo aiutare  ;D

Scusami siccome anche a me è successo e dopo aver mosso i cablaggi vicino alla scatola fusibili è partita. Vorrei sapere qual'è questa centralina. Puoi farmi una foto?  Grazie

 :renault: ciao volevo sapere se ci sono fusibili che comandano gli alzacristalli anteriori?

Certo che ci sono...
Dovresti indicare di che auto però  :sogghigno:

Topic unito e rinominato

megane 2  2006 bz

Per accedere ai fusibili del vano motore occorre smontare il coperchio del portafusibili (già descritto qui sul forum cmq basta liberare i 4 incastri e far scorrere le due linguette rosse) dopodiché il tutto si dovrebbe presentare come una centralina nera...anch'essa da disincastrare ...a quel punto basta sollevarla dal lato parafango e sotto ci sono i fusibili...sempre stando attenti a non tirare tanto i cavetti attaccati ai connettori li intorno...

qui un altro eventuale aiuto nello smontare
http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=2938.0

Topic unito

Salve a tutti, tutte le prese 12 volt (tranne l'accendisigari) della mia gran scenic del 2004 non funzionano più.
Ho provato a vedere sul libretto di uso e manutenzione ma non ho trovato nulla!
Sicuramente si saranno bruciati i fusibili, ma non ho idea di dove siano. Quelli sotto il volante li ho già controllati e sono tutti ok! Qualcuno mi ha detto che potrebbero essere allocati nel vano motore ma non ho idea di come si apra!
Help ... Help ... Help!!!

Leggiti questo topic

Topic unito

Grazie mille ..... ma quali sono i fusibili delle prese da 12 volt?
Help me please!!!😬

ho controllato nella documentazione che ho della scenic ma delle prese aggiuntive oltre all'accendisigari non ne viene data informazione, ne sugli schemi dell' impianto elettrico nè tra i fusibili, devi controllarli uno per uno, la causa del malfunzionamento potrebbe anche essere altro, ma prima di tutto devi assicurarti che i fusibili siano ok

Infatti!!!
Le prese aggiuntive sono 3: una nel cassettino centrale sotto i braccioli e 2 sotto i sedili posteriori (dietro le gambe dei passeggeri). Tutte andate a causa di un tentativo testardo (e stupido!!!) di far funzionare un aspiratore per pulire gli interni! L'accendisigari l'ho salvato: 4 su 4 sarebbe stato troppo ..... al 3° ho finalmente avuto il dubbio che qualcosa non andava!!!
Proveró a verificare tutti i fusibili. Intanto grazie ..... ti faró sapere

prego, si lo so dove sono, purtroppo derivando la scenic elettricamente al 99% dalla megane, la documentazione (schemi elettrici e fusibili) è praticamente la stessa delle megane, le prese si sono proprio dimenticati di menzionarle, comunque come ho detto controlla tutti i fusibili, compresi quelli nel vano motore, fai prima di tutto quello, considerando però che il problema potrebbero non essere loro ma una connessione dell'impianto che ha ceduto per il troppo consumo.
l'interruzione di alimentazione è avvenuta immediatamente o dopo qualche minuto di utilizzo dell'aspirapolvere?

ragazzi per la seconda volta in un anno si è bruciato l fusibile da 15 ampere che mi comanda la consolle centrale ed il motorino che spruzza acqua del tergi vetro in manuale , ma cosa può essere .
la macchina è la megane 2 fase 1 del 2004 modello privilege .

La pompa che và in corto, hai notato se saltano quando azioni quella?

Topic uniti

Quella dell'aria condizionata ? No era  spenta ...

la pompa del lavavetri

Ok capito .. ma sembra strano perché il fusibile si é bruciato giusto mentre ero in auto e non avevo toccato nulla per metterla in funzione . Avevo solo inserito la freccia sx e girato lo sterzo .

ciao,
provando a sistemare la presa e le lampadine del bracciolo tra i due sedili anteriori di una megane scenic 2 privilege del 2004, (caricherò quanto prima una guida per lo smontaggio del bracciolo), mi sono ritrovato  a fare qualche piccolo casino.  :)

comunque una volta smontato, sistemate la lampadine cercando di verificare con il tester le tensioni mi si è mosso un puntale e sono andato a fare un corto, niente di grave mi sono saltati i fusibili.
ho trovato ma non è stato semplice perchè il fusibile che gestisce le due lampadine, ma non riesco a trovare quello della presa 12 volts che sta dentro il bracciolo?

quelli sotto al volante li ho guardati tutti, e nel vano motore alcuni perchè non sono facili da smontare, sapete indicarmi quale potrebbe essere?
ho anche telefonato all'officina renault dove mi servo e non lo sapevano neanche loro!

grazie saluti

Leggiti questo topic cmq come gli hai controllati quelli sotto al volante?

Topic uniti

ciao,
chiedo scusa ma avevo già letto questo ed altri post riguardanti i "fusibili" purtroppo senza risultato.

comunque ieri sono stato in officina dato che c'è amicizia abbiamo fatto una ricerca.
la cosa purtroppo non è semplicissima ecco perchè non esistono "mappe" per i fusibili in renault.

per prima cosa in accettazione con il numero di targa siamo andati nel data base della renault dove sono indicati tutti i requisiti della macchina (quella sola macchina!) con numeri di riferimento.
presi questi numeri siamo andati nel pc dell'officina (soft "infotech" opp. "infoteck") dove inserendo questi riferimenti si apre il manuale dell'auto. da li una ricerca non semplice si arriva al fusibile, che viene identificato con altri numeri che inseriti in altra parte da lo schema di dove sono.
semplice no?

nel mio caso scenic dci 1900 diesel privilege del 2004, il fusibile della presa 12v interna al bracciolo sta SOTTO IL SEDILE DI GUIDA numeri 4,5,6 tutti da 10 ampere.

spero possa essere d'aiuto ad altri.

per chiudere parlando con il meccanico, ho riferito che altri meccanici non fanno vedere la mappa, e lui mi ha spiegato che nel mio caso dove l'officina e relativamente piccola e c'è amicizia magari si fa così, ma nelle città o dove è più grande e parli solo con l'accettazione e non vedi i meccanici, non te lo dicono e magari per fare il cambio del fusibile ti prendo 30 euro, e mi fermo qui ma lui mi ha fatto svariati esempi tutti effettivamente giusti.

saluti 

Ok oggi provo grazie molte

di nulla.. :D

Buona sera sto girando da un po' sul forum ma non riesco a trovare uno schema dettagliato per capire i fusibili del vano motore della mia megane 2004 dyn qualcuno potrebbe fornirlo gentilmente grazie

ciao,
scusa ma sei dai una letta hai post precedenti nel thread vedrai che quello che cerchi non c'è!!
ci sono piccoli aiuti dovuti a soluzioni di problemi altrui.
quindi hai due strade, o ci dici che problema hai e vediamo se qualcuna sa aiutarti, oppure vai dal tuo meccanico di fiducia ufficiale renault e in amicizia ti fai dire dove è il fusibile che cerchi!
come detto non è facilissimo perchè prima serve un numero di riferimento univoco dell'auto che ti danno in base alla targa dall'accettazione, con lo stesso numero sul pc di intervento ti dice dove è posto il fusibile!
procedura che se hai amicizia ti dicono altrimenti paghi l'intervento da 20 a 50 euro, carissima renault (in senso decisamente ironico).
saluti

il problema è che nessuna luce di cortesia interna si accende ne plafoniere ne luci portiere,
ho provato a controllare i fusibili e sono tutti ok, quindi volevo sapere con precisione quale fusibile e interessato in modo da vedere se con un po di pulisci contatti risolvo o è da sostituire qualcosa, grazie
già che ci sono se sapere il fusibile degli abbaglianti vi sarei grato

Salve ragazzi è il mio primo post...allora in seguito a un piccolo tamponamento, si è rotto il faro lato guida della mia Megane 2 1.5 dci del 2006, ora carrozziere, rimontato il tutto ma non funziona anabagliante, posizione , frecce abbaglianti si, solo anab no...
Come mai?
Dove sono i fusibili?
Grazie

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Post Unito: 06 Febbraio 2015, 23:15:35

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il carrozziere mi ha detto che non arriva corrente sul cavo quindi presumo i fusibili....ma dove posso trovare una mappa e dove sono posizionati quelli all'interno del vano motore, penso siamo quelli delle luci esterne...

il 2006 è l'anno del passaggio tra la fase 1 e la 2 della megane 2, quindi devi specificare se la tua è il restyling o no perchè i fusibili sono diversi

http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=3932.0;highlight=distinzione+fase+1+2

Una volta specificato quanto detto da meganecc, leggendo in questo topic potrai trovare la risposta

Topic uniti

la mia è restyling fase 2...
dove posso guardare?

I fusibili per gli anabbaglianti sono nella fusibiliera nel vano motore
Guarda più indietro nel topic come raggiungerli

Topic uniti

fase 2:
nella scatola a fianco della batteria,
anabbagliante sx, fusibile numero 4
posizione sx, fusibile numero 2

Salve ragazzi. Io ho una megane 1.5, 110cv del 2010. Praticamente noto che metà delle luci della plancia (compreso i tasti dello stereo ) non si accendono. Ho pensato subito ad un fusibile. Potrebbe essere cosi?

Buonasera a tutti!
Chiedo in anticipo scusa se questa dovesse non essere la sezione giusta ed in caso chiedo di spostare, rinominare o cancellare la discussione.

Dopo alcuni inconvenienti risolti sostituendo o semplicemente riconnettendo i fusibili della mia meggy, mi sono interessato a cercare di averene sempre una buona scorta in auto. Da ignorante però non so quale sia il tipo che devo cercare di preciso su internet (lamellari, lamellari mini...ecc...). Più precise saranno le info, più imparero...

 :grazie01: :grazie01: :grazie01:

leggi la discussione qui si parla di fusibili se non trovi nulla riproponi la tua domanda  ;)

Topic uniti

Come suggerito da Minico,
Ripropongo la mia forse stupida domanda  :ops: ma da ignorante devo farlo  :risata vergogna:

Cosa devo cercare su internet per prendere questi fusibili?

http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/29627/Megane_2_1600_16v_2002_schema_fusibili_abitacolo.jpg

  :grazie01: :grazie01: :grazie01:

Fusibili mini

Toh http://www.ebay.it/itm/100-FUSIBILI-MINI-LAMELLARI-ASSORTITI-MINI-FUSIBILI-AUTO-CAMPER-BARCA-QUAD-/270941948605

oltre ai mini ci dovrebbero essere anche quelli "normali"

http://www.ebay.it/itm/KIT-100-FUSIBILI-LAMELLARI-A-LAMA-SET-ASSORTITO-ESTRATTORE-PER-AUTO-BARCA-CAMPER-/151459940063?pt=Ricambi_automobili&hash=item2343b746df

Simscu hai già chiesto in altro topic il fatto dei fusibili

http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=301.msg429739#msg429739

Ricordo che il regolamento vieta di postare in più topic la stessa richiesta

Topic ripulito

Ragazzi ho un gran problema!!la mia megane del 2003 1.6cc mi da sul computer di bordo '' interferenze elettriche''!! La lancetta del contagiri a volte nn va...quando accelero sento che singhiozza...e la ventola si accende x i fatti suoi!avete esperienze in merito???grazie a chi mi risp..

Ciao a tutti.
quando ho acquistato la mia megane 2 1.5 Dci sportway sw (2005), la vecchia proprietaria mi disse che la macchina aveva un problemino alla centralina e che i tergicristalli automatici (sensori pioggia) non andavano. io l'ho comprata lo stesso anche perchè avendo 10 anni e 77000 km (originali) mi sembrava un buon affare.
Appena comprata porto la macchina dal mio meccanico il quale mi cambia immediatamente il supporto motore dx rotto e mi avvisa che c'è un problema alla centralina e che non riusciva ad entrare a togliere gli allarmi e che, secondo lui, o era la centralina da cambiare o c'era qualche problema dietro il cruscotto.
Vado avanti tranquillamente e convivo con il fatto, aspettando il prossimo tagliando per decidere cosa fare.
Poi faccio qualche ricerca sul Web e conosco MCI. Leggo diversi post e decido di verificare i fusibili motore da 7,5.
Intanto tolgo la batteria e noto che ce n'è montata una da 540 A (invece che 720 !?!) poi controllo i fusibili da 7,5 e ne trovo uno bruciato. Il fusibile è contrasegnato sulla UPC con 5F e sotto il coperchio della scatola fusibili con APC HBT.
Tutto contento, pensando di aver trovato il problema, sostituisco il fusibile, rimonto la batteria e verifico che sia tutto in ordine. Ad un tratto si sente puzza di bruciato e vedo del fumo uscire dalla portiera lato guidatore. Preso dal nervoso tolgo la batteria, tolgo il fusibile in questione che era colato e gli rimetto quello rotto.
Qualcuno mi può aiutare?

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Post Unito: 18 Maggio 2015, 12:25:36

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ciao a tutti,
stamattina ho smontato il rivestimento della portiera tenendo collegati tutti i cavi.
ho cambiato di nuovo il fusibile da 7,5 sulla UPC  per verificare da dove usciva il fumo.
Bene, non è successo niente, tutto funziona, niente fumo, niente puzza di bruciato.
Adesso la tengo monitorata per qualche giorno, comunque non riesco a capire cosa sia successo.

prova a controllare il fusibile 18, è il quinto partendo dall'alto nella seconda fila partendo da destra nei fusibili sotto al volante

Grazie! Devo aver fatto un gran casino perché il fusibile proprio non c'era ??? Ora funzionano ma chissà dove ho messo il fusibile che era li! Resta però il messaggio di anomalia. Ora sono al lavoro e non posso perderci troppo tempo...magari dopo qualche minuto se ne va o potrebbe occorrere un reset?

si ma i fusibili sono anche di valore diverso tra loro, cosa hai fatto li hai tolti e rimessi a caso???

Lo so che sono di valore diverso. Probabilmente quello che era al 18 l'ho posizionato altrove...qualche porta fusibile libero con le lamelle c'è...gli altri non utilizzati non le hanno. Non avendo una mappa affidabile ora non mi metto a infilarli a caso. Avevo guardato solo quelli da 10A  e ora ne ho messo uno da 10 al 18.  Sono in un posto scomodo comunque...poco accessibile per le mie mano ne. Ci ho sempre messo mano ai fusibili sulle auto di prima e non avevo mai fatto casino. Vabbè mal che vada quando riaprono la porto alla renault a far controllare.

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Post Unito: 06 Agosto 2015, 12:48:32

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:homer:  messaggio di anomalia sparito. Mi resterebbe da capire dove cavolo ho infilato il fusibile che avevo tolto. Ancora grazie per la dritta! La prossima volta prima chiedo a voi esperti e poi ci metto le mani  ;D

anche senza chiedere ma prima di smontare qualcosa guarda bene come è messo ;)

C'hai ragione, ovviamente. Dovevo fare almeno una fotina,  ma avevo un giramento di zebedei per il lavoro del carrozziere oltre al fatto che ancora mi giravano per aver disfatto il muso per una stordita che non ha gatto uno stop.

Buongiorno Forum,
Non funzionano più i tergicristalli. L'elettrauto ha provato a sistemarli ma mi dice che la centralina è andata. Ho provato a trovare la scatola nei vari centri rottamazione ma senza risultati. Qualcuno potrebbe aiutarmi? Allego le foto.(http://<a target="_blank" href="http://imageshack.com/f/p5SpwVTFj"><img src="http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/905/SpwVTF.jpg" border="0"></a>) (http://<a target="_blank" href="http://imageshack.com/f/hlN4cryCj"><img src="http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/633/N4cryC.jpg" border="0"></a>)

ora non ho con me la documentazione della megane 3 quindi non posso verificare, hai comunque provato a rimettere le luci originali che c'erano prima?

Certamente, ovviamente non vanno più  ;D

in 8 anni sul forum ho imparato a non dare niente per scontato

Probabilmente il can bus era andato in tilt momentaneamente.
L'altra sera ho fatto caso che funzionano normalmente  :lol:

con grande umidità come in questi giorni può succedere, a volte può essere necessario resettare scollegando la batteria

Buonasera a tutti. Ho letto tutti i messaggi sperando di trovare una risposta alla mia domanda, ma mi tocca farla perchè non mi sembra di aver trovato nulla:

Alla mia Megane II 1.5 dci 106cv Grandtour non va il regolatore assetto fari.

Qualche mese fa andava male (la regolazione era "sporca"), così ho rimosso e smontato il comando, pulito tutti i contatti striscianti, rimontato, ed hanno ripreso a funzionare bene.

Adesso non succede assolutamente nulla quando cerco di regolare l'altezza, quindi presumo (e spero) che sia saltato qualche fusibile.

Qualcuno sa dirmi qual è il fusibile che dovrei andare a controllare? Si trova nell'abitacolo oppure nel vano motore?

Grazie

la regolazione dei fari è protetta dagli stessi fusibili degli anabbaglianti, in particolare al selettore arriva la 12v protetta dal fusibile dell'anabbagliante destro, poi ogni motorino è protetto dal fusibile del relativo anabbagliante, quindi se le luci ti funzionano i fusibili sono sani

:-\

controlla il connettore del selettore, magari i contatti femmina sul cablaggio non premono bene

Farò così. Ti aggiornerò.

Grazie

Buonasera a tutti.
Il problema al correttore assetto fari era dovuto a sporcizia all'interno del comando: i contatti striscianti erano unti e non conducevano più.
Ho sgrassato per bene tutto ed ha ripreso a funzionare :-)

Ciao raga qualcuno di voi ha uno schema dettagliato dei fusibili nel vano motore per una megane 2 grazie?

se ero in officina aprivo il sito autodata dove c'e' la banca dati di tutti i veicoli però devi dire modello e anno..è importante. se passi da un elettrauto della tua città te lo dovrebbe cercare senza problemi, tutti hanno autodata per poter lavorare. c'e' lo schema dei fusibili con tutte le varie con tutti gli utilizzatori.

 ???
Buongiorno,
Alla mia Megane serie II da ieri non si accendono più le spie di aria condizionata, sbrinatore lunotto e accendisigari non va più, inoltre la radiotua, che prima appena spegnevo auto e toglievo scheda si spegneva, adesso resta accesa...  :o
Ho provato a cambiare i fusibili (lato  sx volante) da 7,5 - 15 e 20 ah ma senza successo.
Cosa potrebbe essere?
Grazie a tutti coloro che mi risponderanno.
Marabs

up

Ciao a tutti ho guardato i post precedenti ma non ho trovato il mio difetto. Megane 2 2006 hb 1.9
Problema principalmente alle frecce sinistra. Non vvanno più. Quella laterale si accende un attimo poi il nulla. Il ticchettio aumenta di frequenza. Scritta service fissa e LED airbag. Cambiato già il bblocchetto luci (180 euro) e quindiLe frecce non si accendono neanche in fase di chiusura con telecomando. Sono disperato grazie

Molti dei cavi che vanno al posteriore passano per un connettore sotto al pavimento, non è che magari è entrata acqua e ha ossidato il connettore?

Allora se può servire al prossimo... Ho risolto.... Era una massa sotto il fanale anteriore sinistro. L ho staccato pulito e poi stretto a morte. Risolto. Buona vita