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[Tech@Supersprint]

Diretto

[MeggyN4]

Buongiornooo :-)
visto che i miei amici mi hanno regalato la rimappa per la Meggy, è arrivato il momento di rifare lo scarico !!! ho gia le idee ben chiare su cosa fare, ovvero downpipe, cat sportivo e finale.
Per il momento ho girato vari siti e ho trovato solamente k tec e supersprint che fanno questa combinazione, anche se k tec fa solamente diametro 76 mm mentre io avrei voluto diam 70mm.

Voi che avete più esperienza, sapete consigliarmi altri marchi oltre a questi ? sapete di qualche scarico completo diam 70 mm ?

Grazie Super2000

[Andreino7]

Miltek lo fa da 70mm


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[Rioimmagina]

Miltek lo fa da 70mm


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Miltek non è da 3 pollici?

[Andreino7]

Si é vero hai ragione mi sono confuso, da 70 comunque avevo visto qualche scarico non ricordo quale però


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[siveracing]

Buongiornooo :-)
visto che i miei amici mi hanno regalato la rimappa per la Meggy, è arrivato il momento di rifare lo scarico !!! ho gia le idee ben chiare su cosa fare, ovvero downpipe, cat sportivo e finale.
Per il momento ho girato vari siti e ho trovato solamente k tec e supersprint che fanno questa combinazione, anche se k tec fa solamente diametro 76 mm mentre io avrei voluto diam 70mm.

Voi che avete più esperienza, sapete consigliarmi altri marchi oltre a questi ? sapete di qualche scarico completo diam 70 mm ?

Grazie Super2000

l'inoxcar lo fa da 70mm..

[MeggyN4]

Rgass, ho contattato ieri la Power Motive e mi sono sembrati molto professionali, ho spiegato le mie esigenze e mi hanno mandato un preventivo in giornata. lo Scarico verrebbe esattamente come lo vorrei io e rispetto alla concorrenza (gia sono di ktec ) si risparmia ( questo solo grazie ad uno sconto del 45% )

Voi sapete darmi qualche parere per sentito dire o perché ci avete avuto a che fare su questa azienda ?
Io ho sentito Lex90 che ha preso uno Skat da loro e mi ha detto che come materiali e saldature sono di buona qualità..

Grazie a tutti

[Andreino7]

E valutare qualcosa in titanio invece?


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[MeggyN4]

Ci ho anche pensato. Del tipo : gia che spendo, metto qualcosa in più e faccio un lavoro al Top !! il problema è che questo mese ho una/due gare perciò o dedico il budget a fare una cosa o a fare l'altra. 

[Andreino7]

Avevo visto un completo in titanio per rs3 a 1.399€ ma non ricordo la marca


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[Alfa265]

A quel prezzo sarà sicuramente il GT Performance....ne fanno dai 5 ai 15 a volta...e tutti numerati...

[Andreino7]

Si mi sembra proprio fosse quello! Suona che è una favola!


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[MeggyN4]

  AVETE QUALCHE LINK DA PASSARMI ?? 

[Andreino7]

Tra l'altro il gt performance in titanio è da 70mm

https://www.youtube.com/watch?app=desktop&persist_app=1&v=zMqz9t0VMkU


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[siveracing]

sinceramente non mi sembra che in titanio faccia un rumore diverso da quello in acciaio.... parlo per il video postato... sicuramente su un aspirato da 8000g/min si... ma poi a quel prezzo secondo me non conviene... con quei soldi trovi uno scarico buono in acciaio e ci fai anche la mappatura...

[Andreino7]

Forse non hai mai sentito uno scarico in titanio dal vivo per dire che suona come l'acciaio..

Questo invece che diametro sarà? 70 o 76? http://www.megane-rs-online.com/echappement/240-silencieux-tube-mrs3.html

Vorrei provare a raccordarlo al mio ktec in modo da eliminare anche l'unico silenziatore che ho.


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[Tech@Supersprint]

Il suono del titanio non è tanto per il materiale ma perché avendo caratteristiche meccaniche e termiche superiori si possono usare spessori inferiori. Il risparmio di peso va dal 40 al 65% rispetto ad uno simile in acciaio, eviterei parti vicino al turbo o al kat per evitare crepe nelle saldature.

[siveracing]

Forse non hai mai sentito uno scarico in titanio dal vivo per dire che suona come l'acciaio..

Questo invece che diametro sarà? 70 o 76? http://www.megane-rs-online.com/echappement/240-silencieux-tube-mrs3.html

Vorrei provare a raccordarlo al mio ktec in modo da eliminare anche l'unico silenziatore che ho.


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l'ho sentito l'ho sentito...  e ti assicuro anche che se togli l'ultimo silenziatore ti fermano prima ancora che l'accendi....

[lex90]

  io ho girato un po' tutto diretto 

a brevissimo carico i video e vi metto il link anche se dai video non rende come dal vivo, una cosa sensazionale..stupenda. Io avrei girato sempre così sembra di avere un jet non una megane....ora giro con la configurazione tutto skat diretto da 70 con terminale stock...diventa un po' più vivibile fino ai 3mila giri accelerando gradatamente o a velocità costante esempio 130km/h  3 mila giri praticamente non si sente, ma appena si schiaccia urla come una dannata, senza dimenticare le belle botte che pianta  anche se ripeto tutto diretto non ha eguali 

p.s. con il terminale stock a volte puzza come un tosaerba  con tutti diretto non si sentiva quasi niente 

[Andreino7]

Appunto perchè è sottilissimo che cambia rumore, comunque magari la provo la soluzione tutto diretto


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