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[Andreino7]

Non c'è il debimetro, legge direttamente dal map e dal maf.


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[ancio]

Ragazzi, ma una guida per montare la pop-of sulla RS3 non l'ha fatta nessuno

So che è relativamente semplice, ma qualche foto dei 2/3 passaggi necessari sarebbero molto utili...

[SiriusV]

Andre, il MAF è il debimetro! 

Ancio, Forge ha fatto una guida molto esaustiva per il montaggio.

[Andreino7]

Il debimetro è sulla portata d'aria in aspirazione il maf è prima del collettore. La megane ha il maf sul manicotto che arriva dall'ic, appena prima della farfalla.


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[PowerRS]

Ragazzi, ma una guida per montare la pop-of sulla RS3 non l'ha fatta nessuno

So che è relativamente semplice, ma qualche foto dei 2/3 passaggi necessari sarebbero molto utili...

A suo tempo avevo fatto questa guida per la RS II ma va bene anche per la III:

http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=12550.0;highlight=pop-off

[SiriusV]

Il debimetro è sulla portata d'aria in aspirazione il maf è prima del collettore. La megane ha il maf sul manicotto che arriva dall'ic, appena prima della farfalla.


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Ottimo, era quello che mi serviva. Spiego perché. Ho sentito più voci dire che la pop-off era nociva perché la centralina sarebbe pensata per lavorare con la valvola di ricircolo, per cui misurerebbe sia l'aria elaborata dalla turbina che quella ricircolata quando la valvola apre. Facendo uscire all'esterno l'aria tramite la pop-off, al motore arriverebbe meno aria di quella attesa dalla centralina.

In realtà potrebbe essere vero solo se il MAF o debimetro fossero PRIMA della turbina. In realtà, essendo DOPO, misura in ogni caso solo l'aria effettivamente pompata dalla turbina e non quella ricircolata (o ovviamente sfiatata).

Mistero... RISOLTO!


Edit: chiedo venia per l'improprio uso del termine turbina al posto di compressore...

[siveracing]

Ottimo, era quello che mi serviva. Spiego perché. Ho sentito più voci dire che la pop-off era nociva perché la centralina sarebbe pensata per lavorare con la valvola di ricircolo, per cui misurerebbe sia l'aria elaborata dalla turbina che quella ricircolata quando la valvola apre. Facendo uscire all'esterno l'aria tramite la pop-off, al motore arriverebbe meno aria di quella attesa dalla centralina.

In realtà potrebbe essere vero solo se il MAF o debimetro fossero PRIMA della turbina. In realtà, essendo DOPO, misura in ogni caso solo l'aria effettivamente pompata dalla turbina e non quella ricircolata (o ovviamente sfiatata).

Mistero... RISOLTO!


Edit: chiedo venia per l'improprio uso del termine turbina al posto di compressore...

si si tranquillo non crei nessun problema alla centralina..

[Roger-RS]

Ciao ragazzi,questa pop-off e' utile sulle nostre Megane RS3?

http://www.ebay.de/itm/FORGE-Blow-Pop-Off-Ventil-Kit-Renault-Megane-3-RS-250-265-/111082454610?pt=DE_Autoteile&hash=item19dd07be52

Ma e' a sfiato libero?

[ancio]

Ciao ragazzi,questa pop-off e' utile sulle nostre Megane RS3?

http://www.ebay.de/itm/FORGE-Blow-Pop-Off-Ventil-Kit-Renault-Megane-3-RS-250-265-/111082454610?pt=DE_Autoteile&hash=item19dd07be52

Ma e' a sfiato libero?

Da quello che ho capito leggendo in giro (smentitemi pure) su una macchina senza particolari elaborazioni non serve a molto. Ho letto anche che potrebbe aumentare il turbo-lag.

Io però, anche se inutile, l'ho montata (esattamente la stessa dell'inserzione), non ho notato nessun peggioramento e godo del suono che produce ad ogni rilascio di acceleratore.

Ovviamente è a sfiato libero.

[Roger-RS]

Capisco,allora la mia che per adesso e' totalmente stock,non ne vale la pena,visto che e' anche abbastanza nuova e quindi la pop-off originale ancora sana.

Poi visto che mi dite che e' a sfiato libero,non mi entusiasma,avevo una roba simile sull'auto di prima e poi la avevo tolta perche' mi ero stufato.

[siveracing]

Capisco,allora la mia che per adesso e' totalmente stock,non ne vale la pena,visto che e' anche abbastanza nuova e quindi la pop-off originale ancora sana.

Poi visto che mi dite che e' a sfiato libero,non mi entusiasma,avevo una roba simile sull'auto di prima e poi la avevo tolta perche' mi ero stufato.

la pop off a sfiato esterno è utile solo con grosse turbine, o comunque con valori di pressione molto alti...   per preparazioni normali è meglio quella a ricircolo

[Roger-RS]

A ricircolo modificata o l'originale e' buona abbastanza?

[siveracing]

A ricircolo modificata o l'originale e' buona abbastanza?

già che fai mappare la macchina è meglio usare quella a pistone della forge...  gli metti una molla abbastanza dura e sei tranquillo che non perde pressione in base alle esigenze.... l'originale è abbastanza morbida

[Roger-RS]

Ma c'è a ricircolo della Forge?
A me a sfiato libero non piace.

[siveracing]

Ma c'è a ricircolo della Forge?
A me a sfiato libero non piace.

certo che c'è l'ho montata io 
Post Unito: 07 Settembre 2014, 14:45:52

certo che c'è l'ho montata io 

a sfiato esterno è bella la prima settimana... poi tutti i giorni stanca..

[Roger-RS]

Esatto, di prima è bella, ma poi tira i capelli 😆
Hai un link della pop off Forge a ricircolo.

[siveracing]

Esatto, di prima è bella, ma poi tira i capelli 😆
Hai un link della pop off Forge a ricircolo.

http://www.megane-rs-online.com/8-dump-valve

più precisamente questa http://www.megane-rs-online.com/dump-valve/81-dump-valve-recirculation-a-piston-3661768285398.html

[Roger-RS]

Grazie, e è plug&play con quella di serie?
E tutte quelle altre che sono?
Che casino...
Post Unito: 07 Settembre 2014, 15:53:13E questa?

http://www.megane-rs-online.com/dump-valve/205-dump-valve-vpage-gontier-racing.html

[siveracing]

Grazie, e è plug&play con quella di serie?
E tutte quelle altre che sono?
Che casino...
Post Unito: 07 Settembre 2014, 15:53:13E questa?

http://www.megane-rs-online.com/dump-valve/205-dump-valve-vpage-gontier-racing.html

quella è l'ultima che hanno fatto... a sfiato esterno però.. si monta al posto del risuonatore.  si quella a bypass la monti al posto dell'originale, però viene data con la molla verde che è molto morbida. se mappi ti serve la blu o la rossa se ci vai abbastanza pesante...

[Roger-RS]

A cmq sempre a sfiato libero, allora no, molto bella però nera, simile all originale.
Al massimo allora con la Forge, posso prendere anche le molle.
Post Unito: 07 Settembre 2014, 19:02:43La pop-off e' questa?