pieddu
Utente non iscritto
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« Risposta #329233: 06 Luglio 2012, 12:21:37 » |
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La mia impressione dopo 12000km è che il motore vada più che bene. L'unico difetto veramente grande è che il turbo per farsi sentire impiega una vita. Immagino dipenda dal fatto che per tirar fuori 110CV da un 1460 l'abbiano pompato (il turbo) un bel po'. Qualcuno sa a che pressione lavora? Effettivamente avrei preso il 90CV con la speranza di avere più prontezza sotto, ma non si trovavano proprio, quando l'ho presa (12/11). I consumi sono fantastici. Faccio 5.9 sempre in città. Il piede è determinante per ottenere consumi bassi. A volte in città metto il limitatore a 56 (di meno tira male la 4) e vedo consumi istantanei ridicoli.... Non condivido quello che ho letto riguardo il vuoto sotto i 1500. Il vuoto, per me, dipende dalla lentezza del turbo. Con le marce alte si sente meglio, ma il motore a 1500 spinge già forte. Sotto i 1200 è morto.... ma mi sembra normale per un 1460cc. Freno motore da moto 2 tempi: inesistente!!!! Il suo pane è la 4 corsie. I consumi sono bassi e se ti va di spingere il motore si sente. L'unico caso in cui fatica è se sei in rilascio, allora per svegliare la turbina ci vuole.... Chiaro che le prestazioni non sono da sportiva.... i cc sono troppo pochi....
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