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Autore Discussione: Bronzine - Problemi, sostituzione ed info...  (Letto 509183 volte)
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andrea55
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« Risposta #444915: 01 Aprile 2016, 16:28:46 »
Dunque il periodo problematico è stato nel 2004 mentre nel 2005 giravano ancora le ultime partite fallate.
Nel 2007 ormai i pezzi problematici erano esauriti, comunque a 110 mila km il punto critico è già praticamente superato.
La perdita d'olio non ha nessuna correlazione con le bronzine, l'unica avvisaglia per quel problema è un ticchettio metallico e a volte un consumo anomalo crescente di olio.
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