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Autore Discussione: Cerchi da 17", consigli e foto  (Letto 574306 volte)
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leskeiz
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« Risposta #480: 22 Settembre 2011, 16:51:01 »

ho l'impressione che possa toccare i passaruota o qualcos'altro o mi sbaglio?viaggio spesso in 4
non credo che solo con le sole modifiche effettuate piü un cerchio di et differente, possa arrivare a toccare i passaruota.
hai intenzione, o monti giä, dei distanziali? se si, il discorso magari cambia!
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jhons
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« Risposta #481: 23 Settembre 2011, 15:17:09 »

non monto i distanziali, adesso monto molle eibach  e cerchi nervasport 17 ,volevo sapere se con un cerchio da 17 con et 38 dovrebbe sporgere verso l'esterno di 17mm andavo a toccare i passaruota se viaggio in 4persone...
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leskeiz
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« Risposta #482: 23 Settembre 2011, 17:05:16 »

capito! ma come dicevo, lo spazio interno al passaruota e' tale da non dover (parlo in via teorica) creare problemi.
lascio la parola a chi ha giä provato.
comunque voglio solo dire che il cinematismo dell'ammo e' basato su un pivot, quindi quando la molla e' in compressione, la ruota e' si piü vicina al passaruota, ma e' anche piü "inclinata" verso l'interno di esso di qualche grado.
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Supra_GT_Nos
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« Risposta #483: 23 Settembre 2011, 20:10:19 »

« Ultima modifica: 23 Settembre 2011, 20:10:55 da Supra_GT_Nos » Registrato  

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« Risposta #484: 23 Settembre 2011, 22:54:57 »

Se le molle sono piu' dure sicuramente la compressione e' piu' difficoltosa e percio' hai minor possibilita' che tocchi il parafango, se lo tocca.
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jhons
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« Risposta #485: 24 Settembre 2011, 10:21:49 »

grazie ragazzi ho le idee un po piu chiare cmq se qualcuno vuole darmi altri suggerimenti ben venga....
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« Risposta #486: 24 Settembre 2011, 11:58:00 »

In una puntata di MegaTuning avevo visto che avevano motato dei super cerchi in una golf (Che?!? mi pare) e la tizia aveva fatto vedere che dei carrozzieri avevano un trumento per strigere meglio in sotto paraurti in modo da far infilare meglio la ruota senza toccare durante la compressione della stessa. Intendo ad esempio quando si prende una bella buca... in quel caso il gruppo sospensione prende una bella botta e la ruota fa sicuramente un' escursione/compressione maggiore del solito.
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leskeiz
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« Risposta #487: 24 Settembre 2011, 12:08:08 »

dei carrozzieri avevano un trumento per strigere meglio in sotto paraurti
si è solo il labbro del passaruota che viene "schiacciato" ma serve più che altro a chi ha un assetto + distanziali esasperati... poi nel suo caso i fenders anteriori sono in plastica!
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« Risposta #488: 27 Settembre 2011, 15:47:14 »

ragazzi io adesso monto dei cerchi da 15 pollici in ferro con un Et 45, e volevo montarci dei cerchi da 17 in lega con un et 49..
Che dite, vanno bene?? Poi sono indeciso se farlo o meno per altri motivi, costo delle gomme ecc.. Consigli??
Gracias
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megane
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« Risposta #489: 28 Settembre 2011, 19:21:14 »

ragazzi
ma da questi parametri:
8 J x 18"   ET 49
per passare a questi:
8 J x 18    ET 40
occorrono distanziali!? Che?!?
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« Risposta #490: 28 Settembre 2011, 20:50:06 »

assolutamente no!  sm2259an

la ruota si allontana dall'ammortizzatore di 9mm quindi l'unica accortezza che devi avere è quella di accertarti che la ruota non sporga dalla carrozzeria

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« Risposta #491: 29 Settembre 2011, 08:41:29 »

grazie mille!! Occhiolino
forse ho trovato la mia soluzione...
cerchio dezent purtroppo lo producono solo grigio ...quindi sarebbe da sabbiare in nero (su auto bianca Linguaccia)..e' simil rs Occhiolino



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« Ultima modifica: 29 Settembre 2011, 08:44:32 da megane » Registrato  

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« Risposta #492: 29 Settembre 2011, 14:41:44 »

grazie mille!! Occhiolino
forse ho trovato la mia soluzione...
cerchio dezent purtroppo lo producono solo grigio ...quindi sarebbe da sabbiare in nero (su auto bianca Linguaccia)..e' simil rs Occhiolino



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Carini, sono come i miei da 16" x le gomme invernali.
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« Risposta #493: 29 Settembre 2011, 15:44:22 »

la stabilita' o il lavoro sui cuscinetti rimane invariato con 9 mm di et differente ...giusto!?!
scusate la mia ignoranza Ghigno
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« Risposta #494: 29 Settembre 2011, 16:43:36 »


TSW Rail Matte Black/Red Stripe, date le sue connotazioni estetiche sportive e altamente distintive, è destinata ad un pubblico giovane, che fa della personalizzazione dell’auto una grande passione. La gamma di applicazioni, studiate per vetture medio-piccole, è composta dalle misure: 6,5J15”, 7J16” e 7J17”.
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« Risposta #495: 29 Settembre 2011, 16:57:35 »


TSW Rail Matte Black/Red Stripe, date le sue connotazioni estetiche sportive e altamente distintive, è destinata ad un pubblico giovane, che fa della personalizzazione dell’auto una grande passione. La gamma di applicazioni, studiate per vetture medio-piccole, è composta dalle misure: 6,5J15”, 7J16” e 7J17”.
molto belli, ma anche questi a me piacciono molto.. peccato per i fori!!
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lisqui
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« Risposta #496: 07 Ottobre 2011, 19:50:23 »

io preferisco questi Felice anche se nn ho controllato le misure
 http://www.ebay.it/itm/CERCHI-IN-LEGA-BUTZI-GT-RS-DA-17-5X120-BMW-/230658913238?pt=Cerchi&hash=item35b457b3d6
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« Risposta #497: 07 Ottobre 2011, 20:48:54 »

Molto belli ma c'e' la misura per la Megane3?
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« Risposta #498: 07 Ottobre 2011, 21:13:24 »


Questa marca di cerchi l'ho vista esposta al "Self"  (ex Castorama ma vende le stesse cose) della mia zona.  Abbastanza strano, non vi pare ?
C'erano esposti questi 2 modelli:



I prezzi se non ricordo male si aggiravano sui 90/100 €  e visivamente devo dire che mi sono sembrati  belli e fatti bene.   Probabilmente non c'è nulla di male ma  nell'interno cerchio c'era un'etichetta  "made in China"  nonquoto
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carminuzzo
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« Risposta #499: 07 Ottobre 2011, 21:29:37 »



mak dtm one black

cosa ne pensate?

8J X 17 Ghigno

PS: piccola fotoshoppata di come starebbero? Thx in anticipo Ghigno
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il consumo medio della mia TCErresse con il Vialle LPi è:

Il consumo medio della mia Seat Mii è:
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