Megane Club Italia

Entro pochi mesi mi troverò a dover sostituire gli pneumatici della dotazione originale, Continental ContiSportContact 3. Ad oggi l'auto ha percorso circa 43000km e gli pneumatici sono ancora in ottimo stato, complici le mie percorrenze abituali principalmente autostradali ed una guida tranquilla. Conto di effettuare la terza inversione a 45000km e punto a coprire la distanza record (per me!) di 60000km. Devo dire che sono stati una sorpresa molto positiva rispetto ad altre marche che già avevo utilizzato, cioè Pirelli, Michelin e Toyo.

La domanda è questa: visto che online al medesimo prezzo delle 3 si trovano le ContiSportContact 5, qualcuno avrebbe qualche informazione a proposito? I risultati dei test ADAC 2012 (http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/sommerreifen/2012_Sommerreifen_Test_205_55_R16.aspx?ComponentId=113497&SourcePageId=31821) le posizionano ai vertici della classifica delle estive, ma mi farebbe piacere leggere il parere di qualcuno che le avesse eventualmente provate.

queste gomme le monto sulla mia e ti assicuro che, ad oggi ho 32.000 km, mi hanno sorpreso per la durata. calcola che sono andato diverse volte in pista e la mia guida non può ritenersi traquilla.
sull'Rs II le sport contact 2 non arrivavano a 20.000  :sticazzi:

Si ma che stile di guida hai Enrico? Come dice Fsa fa molta autostrada, guida parsimoniosa..
Tu hai 32000km con un paio di volte in pista ma come giri in strada?
Onestamente io questi paragoni li prendo molto con le pinze, perche oltre alla gomma dice poco niente. La strada che io faccio tutti i giorni per andare al lavoro non è autostrada ma poco ci manca.. Praticamente una macchina la uso solo x questi spostamenti.. Quindi adesso io potrei dirti che stando in strada normale le mie roadstone sono durate 20000km. Sarebbe sbagliato.. Perche se le stesse gomme le usavo x fare un altra strada che ha molte piu curve, ma col medesimo stile di guida, sarebbero durate la meta.. Riguardo allo stile di guida.. Sportivo: ok.. Ma cosa vuol dire? Una forza laterale un po piu marcata, curvare con una velocita maggiore?. Io guida sportiva intendo: traettorie diverse, le gomme fischiano a ogni curva, accelerazioni marcate, guida nervosa, staccate secche,...
Adesso ti dico: le mie dunlop sportmaxx gt 6000 km circa, goodyear efficient qualcosa.. sono al 40% e ci ho fatto 9000km, pirelli sottozero serie II 4500km.
Io penso che altre persone che hanno queste gomme anche con una guida chiamata sportiva, i chilometraggi saranno molto superiori..
Come immagino che se monto le tue stesse gomme non faccio sicuramente 32000km

ciao raga, io le ho montate sull'anteriore a novembre, e tra poco andrò a sostituire le altre 2, prima avevo le sport 3, devo dire che ho notato da subito una migliore aderenza su strada, cmq sono anche molto consigliate su vari siti: vedi
 http://www.gommadiretto.it/
http://www.pneumatici-pneus-online.it/
solo consigli positivi

in pista ci sono andato almeno 6/8 volte a monza, l'A1 che faccio per andare a Roma ha l'asfalto drenante, quindi molto abrasivo.
e poi il paragone l'ho fatto con le conti sport 2 che avevo sulla mia ex RSII, quindi stessa marca
per lo stile di guida ti assicuro che è molto sportivo

Grazie a tutti per i pareri!

Da quanto ho letto sul sito Continental si tratta di un'evoluzione importante rispetto alle SC3, soprattutto a livello di materiali e di reattività in frenata. Visto che si trovano allo stesso prezzo sono praticamente deciso ad acquistare le SC5 al prossimo cambio gomme. Vi farò sapere le mie impressioni, ma prima devo percorrere ancora qualche migliaio di chilometri!  ;D

te lo possiamo assicurare in molti...chiedete a Lawrence85  :sogghigno:

leggendo sul sito continental...hanno caratteristiche comuni, come la mescola, alle sportattack che monto sulla moto e posso dire che non è nente male buon grip, buona tenuta sul bagnato, e anche feeling. Sulla megane ho avvertito delle sensazioni simili a quelle avvertite con la moto...per la durata non ti saprei dire visto che ho solo 1800 km

Ciao, ho notato tramite listino Continental che di questo pneumatico, nella misura 205/50R17 89V, esistono 2 versioni, una con codice 0352737 e una con codice 0356189.
Secondo l'etichetta europea quella 0352737 ha una classe di consumo C ed efficienza su pioggia A, mentre la versione 0356189 ha classe di consumo E ed efficienza su pioggia B.
Sceglierei tranquillamente il primo se non fosse che il secondo, proprio quello con le classi peggiori, ha l'omologa per Renault Megane III.
Ho mandato una mail per richiedere dettagli tecnici alla Continental e questa è la risposta:

"Buongiorno

per il codice della strada lei deve montare lo pneumatico omologato per la sua macchina, cioè la misura, indice di carico e codice di velocità riportati sul libretto di circolazione. Alcune case automobilistiche chiedono ai produttori di pneumatici di avere pneumatici con particolari caratteristiche, per questo motivo esistono specifiche tecniche a seconda del modello dell'auto.

Per il codice della strada lei può montare entrambi i codici, sempre che rispettino le omologhe riportate sul libretto di circolazione, per la vettura potrebbe avere risposte differenti: la macchina potrebbe essere più o meno rigida, più o meno rumorosa. Talvolta la macchina non ha alcuna differenza."

A questo punto ho scritto a  :renault: e sto aspettando risposta.

Nel frattempo vorrei chiedere se qualcuno di voi ha già avuto modo di conoscere queste informazioni ed eventualmente sapere quale modello avete montato. Magari vediamo se c'è differenza tra quelle montate di serie per le nuove Megane (so che montano le sportcontact5 sul cerchio 17") e tra chi le ha montate dopo, come cambio gomme.

Vi informerò appena :renault: mi risponderà.

Grazie,
Luca.

info interessante, tienici aggiornati anche perchè in primavera dovrò cambiare anch'io le continental di serie e sono indeciso se riprendere le 3 o le 5

Aggiornamento: ho scritto di nuovo al tipo della Continental che mi aveva risposto chiedendo più dettagli.

Intanto  :renault: non si è fatta sentire......

Chi ha già queste gomme potrebbe postare quale dei due codici ha sullo pneumatico? Così facciamo un sondaggio.

Ed ecco la sequenza di risposte di Continental.... Senza parole......

"Egregio Sig. ______,
la ringrazio della risposta.
Le chiederei gentilmente, se Le è possibile, di fornirmi dei dettagli in più a riguardo delle differenze tecniche di questi due modelli di pneumatico.
In particolare vorrei conoscere quali requisiti ha richiesto Renault per l'omologazione  di questo pneumatico per Megane e, se sono stati effettuati dei test, i loro risultati.
La ringrazio e Le invio i miei saluti. "

"Buongiorno Sig. Luca
i test che Continental fa riguardano i singoli disegni di battistrada, per sapere se abbiamo omologate misure per la Renault Megane dovrebbe consultare il nostro listino.
Cordiali saluti "

"Egregio Sig. ______,
quello che vorrei conoscere sono le differenze tecniche tra la versione 0356189 e la versione 0352737 dello pneumatico
205/50R17 89V TL FR ContiSportContact 5.
Mi auguro di essere stato chiaro nella richiesta.
In attesa di una Sua risposta.
Cordiali saluti."

"Buongiorno Sig. Luca
il codice da lei indicato 0356189 ha una specifica tecnica per la Renualt Megane serie III, quello con codice 0352737 non ha alcuna specifica omologo. Questo significa che il primo codice ha delle caratteristiche differenti richieste dalla casa automobilistica per "accentuare" alcune performance della vettura. Il secondo codice è indicato per tutte le vetture. Le specifiche omologhe non sono considerate dal codice della strada, quindi lei può montare un codice per l'altro, purché gli indicatori del pneumatico, presenti sul fianco, corrispondano a quanto riportato sul libretto di circolazione.
Cordiali saluti"

"Buongiorno Sig._____,
la ringrazio per la risposta.
Mi dispiace doverla disturbare nuovamente ma vorrei conoscere quali sono le performance che vengono "accentuate" grazie a questo pneumatico, se sono stati utilizzati materiali speciali e differenti tecniche per la produzione.
Cordialmente"

"Non sono comunicate, è un accordo tra casa automobilistica e Continental.
Cordiali saluti"

Insomma, come si dice in tedesco "non te lo voglio dire"?? Ovvero "non c'è alcuna differenza"??
E io che pensavo fosse una ditta seria...

Si, infatti la mia ultima frase voleva essere una provocazione...
Però almeno motivare con dati tecnici l'esistenza di due prodotti analoghi, uno con l'omologa per Megane III e l'altro no mi sembrava il minimo da parte del produttore..
Sennò cosa lo dovremmo scegliere a fare quello con l'omologa piuttosto che l'altro..??

Cmq al prossimo cambio monterò quelli con classi di efficienza migliori... in barba alla fantomatica omologa...

;-)

ad occhi chiusi le 5

Ma quelle che hanno consumo sull' asciutto peggiore, può essere perchè che siano più morbide?

appena tornato dal gommista con un paio di scarpette nuove Continental sport contact 5 numero 205-50/17
a 145 euro l'una... già appena uscito dall'officina ho notato un notevole cambiamento di manovrabilità...

Devi aspettare una settimana per far assestare l' impronta del pneumatico a terra dovuto all' assetto della macchina, inoltre adesso avrai quella patina superficiale che ti fa scivolare di più l' auto.
Scrivici qualcosa fra qualche giorno  ;)

Ottimo prezzo! Come sono in termini di rumorosità?

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guarda dall'interno impercettibile ma anche con finestrino abbassato, sinceramente ho sempre usato le csc, prima le 2 che avevo originali, poi sono passato alle 3 ed ora alle 5, mi sono trovato bene non ho mai cambiato quindi non saprei dirti confronto ad altre, sul sito gommadiretto dice 71db

sulla mia megane III coupè sono passato dalle ContiSportContact3 alle Bridgestone Turanza T001 ... tutta un altra cosa!!! soprattutto sul bagnato! felicissimo del cambio che ho fatto!

Quali tra le due senti più silenziose?

mah, onestamente non è un parametro che tengo molto in considerazione, ma cmq le bridgestone mi sembrano un pelino più silenziose.
La cosa che più mi ha sorpreso è la tenuta sul bagnato e sull'asciutto... ottima!!!
non credo di arrivare a farci tantissimi km però chissenefrega, con le continental sulla pioggia mi sembrava di galleggiare!

Salve io sulla mia Spourtour Gtiline ho le sporcontact 5 montate dalla casa e ho fatto 4000km (da aprile ad oggi) diciamo che il comportamento non è ne eccelso ne schifloso anche se l'acquaplannig si sente molto con le pozzanghere grosse.
Quest'inveno appena portata a casa avevo montato le Michelin Alpin 4 , anche con quelle ho fatto 4000km , queste però  andavano molto meglio in curva e nelle pozzanghere anche se più rumorose delle continental.
Voi direte che è scontato e non posso far il confronto con le gomme da neve (adatte al bagnato) ma una gomma Continental  blasonata e premiata da tutti i quotidiani come la gomma migliore secondo me dovrebbe dare di più .

matto2001, perdonami ma non posso realmente credere a cio' che scrivi.. o omeglio.. non darei la colpa alle gomme sicuramente.. sono tra le top gamma e tra le migliori di qualsiasi test indipendente.. e te dici che ti trovavi meglio in curva con delle invernali..? c'e' qualcosa che non va perdonami..

Forse mi sono spiegato male ma in curva o in rettilineo in presenza di grosse pozzanghere l a macchina soffre parecchio di acquaplannig , con le alpin4 a parità di pozzanghera neanche un problema.
Sull'asciutto nessun problema.
C'è da dire che le invernali sono sempre 205 ma /55 R16 mentre le estive sono /50 R17 quindi cambia la spalla ma la stessa larghezza.
La macchina non sbanda o sgommo o altre cose, semplicemnte "galleggia" si "alza" acquaplannig insomma ....
Le classiche le ho viste anche io è da un anno che sapevo che avrei dovuto cambiare la macchina quindi mi documentavo per auto-gomme-opt... ect e TUTTI LO SO, dicono che sono le migliori
Mahhhhh sarò io che ho una strada molto brutta

perdonami ma avevo capito male allora.. parli prevalentemente di reazioni sull'aquaplaning.

giudicare o commentare sicuramente e' difficile, con le invernali non sei comunque il primo che mi conferma la cosa, facilmente anche per la temperatura maggiore che il battistrada raggiunge e la sua morbidezza.

l'Alpin4 sicuramente aiuta sul bagnato ha delle scanalature grossisime e a V quindi portano fuori molto l'acqua .
Sarei curioso di provare P zero Rosso assimmetrico....

E' normale, anche le icebear praticamente ti tirano su dei laghi anche a velocità sostenuta, cosa che le michelin sp3 non fanno pur essendo più prestazionali  :lol:

pzero rosso? ahahahah lascia stare..

Mah! mi dispiace che sia un marchio italiano, ma a me le Pirelli "color" non mi entusiasmano tanto. Vale anche come costanza di tenuta nel tempo e durata del pnemumatico.

p0 rosso sono tipo un progetto comunque di 8-9 anni fa eh..

attualmente pirelli solo le incolore