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Autore Discussione: Tagliandi Nuova Megane con quale frequenza?  (Letto 18257 volte)
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« Topic Start: 10 Maggio 2016, 22:25:13 »

Qualcuno potrebbe dirmi qual'è la frequenza richiesta da Renault per i tagliandi? Sono in attesa di ricevere la Megane IV con motore 1.6 dci 130cv ma ho sentito info diverse tra una concessionaria e l'altra. Nella mia precedente Megane III 1.9 dCi 130CV erano previsti ogni 2 anni o 30000 km.
Grazie
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« Risposta #1: 11 Maggio 2016, 13:59:52 »

Non ne ho la certezza perché l'auto ancora non è arrivata ma dovrebbe essere uguale
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« Risposta #2: 11 Maggio 2016, 14:07:48 »

le vetture col fap e olio longlife normalmente  2 anni-20.000km e comunque ne avessi una lo cambiarei tassativamente a non più di 15.000km... sm2259an
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« Risposta #3: 11 Maggio 2016, 14:08:13 »

30000 in ogni caso sono troppi secondo il mio parere
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« Risposta #4: 11 Maggio 2016, 14:17:43 »

Secondo me dipende dall'utilizzo...cambiare l'olio a 15000 è buttare soldi al vento.
Io lo faccio intorno ai 28-29000 massimo ed uso la car in modo tranquillo, e comunque scendere sotto i 20000 non ha senso, altrimenti perché si chiamano olii long life, sicuramente sono testati anche per condizioni gravose e per quelle percorrenze di 30000 km prescritti come limite dalla casa...poi boh...
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« Risposta #5: 11 Maggio 2016, 14:22:33 »

le vetture col fap e olio longlife normalmente  2 anni-20.000km e comunque ne avessi una lo cambiarei tassativamente a non più di 15.000km... sm2259an

Dipende anche dal motore, il 1.6 Dci ha da specifiche i cambi olio ogni 40.000km!!!
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« Risposta #6: 11 Maggio 2016, 14:39:34 »

Dipende anche dal motore, il 1.6 Dci ha da specifiche i cambi olio ogni 40.000km!!!


 sticazzi...invece cinghia servizi si fa a 150000 km se non sbaglio...un pò prima della III che è prevista a 160000...quisquiglie

Invece sarei curioso di sapere cosa è previsto per l'SCR, o quello che monta, intendo il sistema di abbattimento degli NOx...avrà l'additivo all'urea?
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« Risposta #7: 11 Maggio 2016, 14:41:28 »

sticazzi...invece cinghia servizi si fa a 150000 km se non sbaglio...un pò prima della III che è prevista a 160000...quisquiglie

Invece sarei curioso di sapere cosa è previsto per l'SCR, o quello che monta, intendo il sistema di abbattimento degli NOx...avrà l'additivo all'urea?

Quale cinghia di distribuzione?Che?!?
Il 1.6 ha la catena quindi niente distribuzione!
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« Risposta #8: 11 Maggio 2016, 14:42:59 »

Infatti ho scritto servizi, rileggi  sogghigno
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« Risposta #9: 11 Maggio 2016, 14:44:43 »

E cosa vuol dire cinghia servizi?
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« Risposta #10: 11 Maggio 2016, 14:53:11 »

E cosa vuol dire cinghia servizi?

Allora quella sostituita dalla catena è la cinghia distribuzione...ed ok non va fatta la sostituzione...poi ci dovrebbe essere...una cinghia servizi che è quella che trascina la pompa dell'acqua, alternatore ed altro se previsto...e mi pare di aver letto che per la serie IV è prevista a 150000 km...se hai il libretto guardaci
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« Risposta #11: 11 Maggio 2016, 14:54:53 »

La macchina arriva domani quindi non posso guardarci ma quando ce l'avrò ci guarderò
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« Risposta #12: 11 Maggio 2016, 15:26:03 »

O K...facci sapere e soprattutto, e vado in OT, fotooooooooo

Ciao
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« Risposta #13: 11 Maggio 2016, 18:26:10 »

il controllo livelli (gratuito) è a 7000 km mentre il primo tagliando a 30000 oppure 1 anno. mi riferisco alla 1.5 diesel.

piuttosto qualcuno mi saprebbe dire la garanzia quanto dura? è 2 anni?
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« Risposta #14: 11 Maggio 2016, 18:30:39 »

il controllo livelli (gratuito) è a 7000 km mentre il primo tagliando a 30000 oppure 1 anno. mi riferisco alla 1.5 diesel.

piuttosto qualcuno mi saprebbe dire la garanzia quanto dura? è 2 anni?

Quindi se é così hanno mantenuto il tagliando a livello di percorrenza ogni 30.000km ma sono passati da 2 a 1 anno per quanto riguarda arco temporale. Per uno che fa pochi chilometri é una fregatura.
Per la garanzia sono i 2 anni di legge con opzione anni successivi a pagamento (esempio Gold 2+3 a 595€).
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« Risposta #15: 11 Maggio 2016, 20:36:07 »

proprio così... in effetti 30000 in un anno sono tanti, per cui un tagliando all'anno!!!! ma tanto sarà solo per 2 anni, poi meccanico di fiducia
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« Risposta #16: 11 Maggio 2016, 20:38:57 »

proprio così... in effetti 30000 in un anno sono tanti, per cui un tagliando all'anno!!!! ma tanto sarà solo per 2 anni, poi meccanico di fiducia

Esattamente quello che farò pure io perché le concessionarie spesso sono esose e ai tagliandi cambiano pezzi a prescindere che siano da sostituire o meno
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« Risposta #17: 24 Maggio 2016, 13:58:23 »

Esattamente quello che farò pure io perché le concessionarie spesso sono esose e ai tagliandi cambiano pezzi a prescindere che siano da sostituire o meno

sicuramente in concessionaria c'e la politica del cambiare e non riparare però per i tagliandi dal meccanico di fiducia vi consiglio filtri olio, gasolio ecc originali. per l'olio non c'e' problema ormai sono tutti ottimi importante rispettare le specifiche tecniche. Occhiolino
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« Risposta #18: 24 Maggio 2016, 22:15:17 »

sicuramente in concessionaria c'e la politica del cambiare e non riparare però per i tagliandi dal meccanico di fiducia vi consiglio filtri olio, gasolio ecc originali. per l'olio non c'e' problema ormai sono tutti ottimi importante rispettare le specifiche tecniche. Occhiolino

Sicuramente parti originali però visto che ne parliamo ti chiedo una curiosità. Se ricordo bene nelle specifiche del motore 1.6 Dci si legge che i cambi olio sono ogni 40.000km  mentre i tagliandi Renault dicono ogni 30.000 oppure un anno. Secondo te trascorsa la garanzia si può tranquillamente rispettare le specifiche del motore o no?
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« Risposta #19: 24 Maggio 2016, 23:18:21 »

Sicuramente parti originali però visto che ne parliamo ti chiedo una curiosità. Se ricordo bene nelle specifiche del motore 1.6 Dci si legge che i cambi olio sono ogni 40.000km  mentre i tagliandi Renault dicono ogni 30.000 oppure un anno. Secondo te trascorsa la garanzia si può tranquillamente rispettare le specifiche del motore o no?

guarda personalmente nella mia megane IV dci110 ho intenzione di anticipare i cambi d'olio a 20000km, circa 1 anno, anche se renault da 30000km, i 40000km del 1.6 dci mi sembrano eccessivi.
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