Megane Club Italia

Anche a voi  la spia di passaggio della marcia rimane sempre accesa ed ha un disegno diverso da quello indicato nel libretto? Sul libretto ci sono due spie entrambe con stilizzata la leva del cambio e una freccia, da me c'è una spia con la leva del cambio sempre accesa e poi all'occorrenza si accendono le frecce in su e in giù. Sinceramente una spia sempre accesa sul cruscotto mi da un po' di fastidio.

Si e' cosi' ed e' giusto che sia cosi'!

Sul libretto non c'e' scritto il contrario!

E poi e' piu' comodo in fase di percezione! Se dovesse accendersi anche la spia con il cambio stilizzato creerebbe confusione!

Ma perchè averla sempre accesa? Non basta che si accenda quando è richiesto il cambio ?

sulla mia ex clio rs la spia si accendeva quando era il momento di cambiare

infondo non è una cosa indispensabile... scuri che non si possa disattivare dal cdb?

Hai disattivato la spia con la leva del cambio o quelle con la freccia ? E come hai fatto ?

no, no, io ho una megane 2rs, non la 3....cmq dovresti provare a fartela disattivare via obd2, ossia via presa diagnosi...credo al 99% si possa fare....vai in officina e chiedi!!! :super: :lol:

e sulla ns megane non esiste questa spia

lo so lo so..... :bastinside: :sogghigno:

Leggo un pò ovunque che è una mezza rottura sto cicalino della cambiata (alto e basso)

C'è possibilità di toglierlo? Ok, rimane la spia, ma almeno il suono del cambio marcia..


Grazie

è assai probabile che il cicalino del cambio marcia sia lo stesso utilizzato dalle altre funzioni quali riserva cintura ecc... sei in grado di capire se il suono deriva dal quadro strumentazione?

Me lo chiedevo perchè ancora non ho l'auto (sono in attesa a giorni) però speravo di poterlo togliere tramite qualche pulsante, come si fa per i sensori della retromarcia
Se devo togliere fusibili ecc lascio perdere

Grazie mille intanto :)

Non si può impostare manualmente il segnale di cambiata, a quanti giri deve entrare in funzione???

Penso si possa fare solo sull'RS, col famigerato RS Display...

quindi questo problema sussiste solo sulle nuove RS senza RS-display

Penso... Sulle versioni civili c'è solo l'indicatore senza beep giusto?

Esatto!! per questo siamo "civili"  :sogghigno: abbiamo la macchina che non disturba  :sogghigno:

Almeno su quello no, ma se ti stacchi la cintura all'improvviso altro ke civili ....

Io trovo molto utile invece, su megane III dci, questa spia che indica se aumentare o diminuire le marce.. molto spesso magari sono con il volume alto e vista la silenziosità della vettura, avere una spia che ti consiglia di cambiare marcia per consumare meno, è molto utile!!
Infatti questa spia, nella Meggy III dci, non indica il "limitatore" di giri come accade sulle macchine "da corsa", ma tramite algoritmi interni indica la marcia migliore per consumare meno carburante.
Inoltre non vi è nessun "bip o cicalino", ma solo una freccia che compare di fianco all'immagine del cambio, quindi alla fine neanche è cosi fastidiosa  ;D

In oltre, se oltrepassi la cambiata per il risparmio del carburante (intorno ai 1900-2000 giri) la spia si ripropone intorno ai 3000giri per la versione "cambiata allegrtotta"  :lol:  :super:

e a me coma mai si ripropone verso i 6'000 giri??  :sogghigno: :sogghigno: :sogghigno:

Ah è vero non si spegne più dopo i 3'000 :lol:


comunque sia se dovessi cambiare quando dice lui, sembra quasi che muoia la macchina....

Perche il tuo diesel è un po strano!!!  :sogghigno:


Già...secondo me se si cambia quando die lui, si consuma leggermente di + se si cambiasse leggermente dopo (2000/2100 giri)
sempre 1.5dci parlando  :lol:

Nik se a ti ripropone a 6000 a me si riaccende fra i 3500 e 4000giri! Dipende da come guidi!

ragazzi a me la spia di cambio funziona solo per aumentare le marce non per scalare, ho provato anche in salita a 40 km h in sesta ( 1000 giri) a schiacciare tutto il gas ma niente. sull' RS display invece mi dice di scalare ma dovrebbe accendersi pure quella sul contagiri.
manderò Mp anche a gli altri che hanno l'RS visto che è difficile farli uscire dalla sezione renault sport  ::)

A me invece me lo dice di scalare.. strano, ti ordino di portarmi l'RS per farmi verificare se lo fa davvero!  :sogghigno: :sogghigno: :sogghigno:

si aspettami al casello fino a quando non mi vedi  :sogghigno:

Come già t'ho detto in carne ed ossa, le nostre megane te lo dicono quando scalare (sotto i 1800 circa il diesel)

ho mandato mp a i tre che hanno l'rs vediamo che dicono

mmm per Ben credo che faccio prima a farglielo provare appena lo incontro  :sogghigno:

glie l'ho chiesto ma non ci ha fatto mai caso

DOMANDA

Almeno sulla mia rs

Il segnale di cambiata è ad uno sputo dal limitatore, provato ieri :D :D :D

Non avendo l'rs display non è configurabile vero?

esatto così è e così rimane

Meglio allora
Perchè avevo paura che rompesse le palle e invece stando così vicino al limitatore (forse si sposta in sotto di 200 giri ?) non da fastidio :D

Potrebbe, e dico potrebbe, che cmq nn avendo l'RS Display, il segnale di cambiata si sposti con l'aumentare della temperatura... Almeno sulla mia clio RS funzionava così...

Si si vero

A motore freddo mi pare non superi i 5000 giri circa
A motore caldo sta in prossimità del limitatore, roba che forse è proprio 100 giri prima

Buongiorno a tutti ragazzi,
mi confermate che sulla RS l'indicatore non c'è? O meglio.. c'è il simbolino ma non si accende? Ciao a tutti!

c'è sulla RS come su tutte le megane...nel contagiri.
L'unico dubbio è che non segnali il bisogno di scalata...
Mentre se hai l'RSdisplay, li ti segnala comunque tutto...

L'RS dovrebbe avere in più il segnale acustico.

Ok l'ho ritirata ieri e non ho ancora tirato a dovere, ho provato solo a mettere la sesta a 60 all'ora e non si è acceso niente... non ho RS display!

Non è sull'RS display, guarda questo video e vedrai le lucine verdi che si accendono sul contagiri ed il segnale acustico quando arriva al limitatore.

http://www.youtube.com/watch?v=Au_bvrF3Mls

Ah ok, e chi l'ha ancora tirata così  ;D

nella mia sono sempre spente...si accende sia la spia cambio che la freccia quando devo cambiare.... poi si rispengono entrambe....

forse è un aggiornamento per le nuove meg
quelli di prima avevano la spia con la sagoma della leva del cambio sempre accesa, come dice taddu

grazie ieietto :) cmq si sulla nuova meggy o cmq la 2012 si accende la leva e la freccia al momento, altrimenti prima è tutto spento :)

 :quoto: stessa cosa sulla mia MY 2011

La mia 08/2011 ha spia del cambio sempre accesa e si alternano le freccie ....

Inviato dal mio GT-I9001 usando Tapatalk

:quoto: anche nella mia (09/2010)

ciao ragazzi,
sapete se la spia delle nostre magane GT 2.0 puo lampeggiare come l'RS?? (vedi video piu sopra)
è piu sportivo il lampeggiamento della spia... mentre se rimane solo accesa non da quel senso del limite...... :(
grazieeee