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[alberto74-09]

ciao , sono nuovo del forum ho una megane 1.5 dci del 2004 , fin ora non ho mai avuto grossi problemi , ieri nel controllare il livello olio si è spezzata dentro l'astina , ora vorrei chiedere se a qualcuno di voi è mai successo e in che modo ha risolto il problema e se puo creare problemi o danni al motore? ringrazio anticipatamente ciao a tutti  alberto.

[MEGANECC]

l'asta va rimossa, se dovesse andare a finire negli organi in movimento sarebbe un bel problema, sopratutto se continua a dividersi in poezzi più piccoli, in che punto ti si è rottà cioè a quanti cm dal tappo?

[alberto74-09]

appena dopo la curvatura dell astina , allora domani passo a chiedere ala renault cosa si puo fare .

[MEGANECC]

non so dove curva sul tuo motore, a che distanza dal tappo? te lo chiedo perchè entro una certa distanza è semplice recuperare il pezzo, si può risolvere senza andare in officina se mi spieghi

[asas86]

Magari con qualche foto dove si e rotta

[MEGANECC]

ma basterebbe la misura dal tappo anche in dita se non ha un metro...

[P137R0]

Ciao,
anche a me è recentemente successo lo stesso problema. Sarà per l'età dell'auto, ma un bel giorno, controllando il livello, si è spezzata l'astina dell'olio...in plastica...
Si è rotta a circa 20 cmm dal tappo/anello per impugnatura.
E' possibile fare qualcosa per recuperarla senza doversi rivolgere ad un'officina?
Vi ringrazio.

Post Unito: 24 Febbraio 2014, 16:38:30Scusate, dimenticavo, il motore è il 1.5 dci 100 cv, codice K9K.
Grazie.

[fblasi73]

Anche a me è successo tempo fa. La cosa è semplice, smonti la parte dove score dentro l'asta con una chiave da 10 mi sembra, poi vai dentro con una molla da elettricista e spingi fuori la parte rotta rimasta dentro. E il gioco è fatto, rimonti e via. L'asta nuova l'ho pagata in  25€

[P137R0]

Ti ringrazio, allora ci provo e vedo come va.

[Aless.Bar]

A me e successo due volte oggi ho comprato la seconda astina ho 203000 km e per il momento non e successo niente domani cmq provo a smontare magari riesco a estrarre la parte rotta

Alex Bardi

[8darkangel7]

ciao, oggi mentre facevo per controllare il livello dell'olio mi si è spezzata l'astina di plastica. Da quel che ho potuto vedere si è rotta la parte finale, per intenderci quella dove ci sono le tacchette che segnano il livello dell'olio o poco più. Ho provato a recuperarla ma è irraggiungibile. Come se non bastasse domani è capodanno ma la macchina mi serve comunque per andare a lavoro

[Fiosco]

Purtroppo può succedere e non ci puoi fare molto. Non dovrebbe succedere nulla di serio.
Aspettiamo però pareri più autorevoli del mio

[MEGANECC]

ciao, oggi mentre facevo per controllare il livello dell'olio mi si è spezzata l'astina di plastica. Da quel che ho potuto vedere si è rotta la parte finale, per intenderci quella dove ci sono le tacchette che segnano il livello dell'olio o poco più. Ho provato a recuperarla ma è irraggiungibile. Come se non bastasse domani è capodanno ma la macchina mi serve comunque per andare a lavoro

se il pezzo è abbastanza piccolo da uscire dal condotto dell'asta e finire a giro per la coppa di danni ne può fare, dovresti dire quanta te ne è rimasta per calcolare quanta ne manca, se è abbastanza la puoi recuperare smontando la parte iniziale del condotto dell'asta, posta la misura esatta dalla base del tappo giallo a dove è spezzata

[8darkangel7]

il pezzo credo sia abbastanza corto, ed è già caduto nella coppa perchè ho provato a smontare il tubo guida dell'astina e dentro ad esso non c'era e credo di averlo visto dal buchino. Nella coppa non dovrebbe esistere un filtro che eviti che in caso di incidenti del genere , dato che invece di fare astine metalliche le fanno di plastica, che il pezzo finisca in punti dove può fare disastri?

[MEGANECC]

la pompa dell'olio ha un filtro, ma il problema non è che venga aspirato dalla pompa dell'olio ma che si incastri tra i biellismi del motore e si polverizzi finendo poi ovunque, posta la misura che ti ho chiesto così capiamo se può essere ancora bloccato nel condotto rimanente o no

[8darkangel7]

credo 5 max 8cm

[MEGANECC]

mi sembra poco, io ti ho chiesto la misura del pezzo che ti è rimasto, da dove si è rotta alla guarnizione del tappo.
intera dalla punta alla guarnizione del tappo è lunga 545mm

[8darkangel7]

aaahh scusa non avevo capito. Dovrei misurarla. Appena riesco a farlo te lo scrivo

[MEGANECC]

intanto ti metto questo:

http://www.ebay.it/itm/170673555411?ru=http%3A%2F%2Fwww.ebay.it%2Fsch%2Fi.html%3F_from%3DR40%26_sacat%3D0%26_nkw%3D170673555411%26_rdc%3D1

ci ho già comprato, i prezzi sono meglio che in concessionaria e spediscono subito con gls, oltretutto puoi anche risparmiare ancora qualcosa facendo una proposta d'acquisto

[8darkangel7]

chiedo scusa se poi non ho più risposto ma è stato un periodo un pò incasinato. Comunque il problema è stato risolto. Dovendo fare il cambio dell'olio ho portato la macchina dal meccanico, che smontandomi la coppa ha recuperato il pezzo rotto e ora è tutto a posto