Megane Club Italia

Salve raga. Oggi o comperato delle luci di posizione supplementare a led della simoni racing (vedi foto) e le volevo montare accanto a i fendinebbia
(vedi foto) cosa ne pensate :82:

si chiamano luci di marcia o luci diurne...
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10007/23042008109nv8.jpg)

e come vedi per essere in regola devono rispettare certe distanze
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10007/dimensionesparaleddayrv7.jpg)

l'idea non è malvagia, ma io opterei per una striscia di led piuttosto che un faro a led

salve raga. Ma se le collego ai fari di posizione la polizia fi fara storie??
Oppure collegarli da se con un interruttore nell'abitacolo e accenderli di tanto in tanto :???:

Io opterei per la seconda opzione, non si sa mai!!

già... anche io... ma gli interruttori svolazzanti in abitacolo non sono il mio forte...

Gia anche io pero non o l'interutore e per il momento li o collegati ai fari
 e poi devo trovare il modo di fare arrivare i fili nell'abitacolo senza smontare mezza Meggy :-\

vabbè puoi vedere come si comportano le fdo... anche se è sempre un rischio.

da me su queste cose si sorvola, le cose da contestare sono ben altre!!

sinceramente non mi esalta la posizione che hai scelto per l'installazione.
molto meglio, secondo me sia chiaro... , metterli appena sotto il faro, come ha fatto angelorosso.
 :lol:

io personalmente toglierei i feni e metterei due stringhe più lunghe di quelle; troppe luci vicine mi sà da albero di natale :sogghigno:

 :sogghigno:
avevo visto un bellissimo lavoro fatto su alcune auto del gruppo vw... ma non ricordo il link... lo cercherò sul forum delle golf

Anche a me piacciono ste cose a led  ;D ma vorrei fare qualcosa di figo... sto valutando alcune soluzioni...

Comunque quoto chi dice di mettere i led sotto il fanale. E' la posizione migliore.

sono d'accordo con voi la posizione non e delle migliore ::) mi sa ke faro anke presto a smontarli  :o
 o provato a metterli sotto il faro ma non mi centrano sono troppo spessi >:(
 forse li mettero nella plafoniera  :-\

... e mettere delle strisce... come detto da gianma????
io la vedo una buona proposta

il problema di queste luci è che sono fatte e omologate per stare accese di giorno (come dice il nome) quindi tenendole accese di notte (altrimenti cosa le monto a fare) altro che attirare l'attenzione delle fdo... mica come le posizione a led o gli xeno ho paura che con quelle accese di notte non la fanno passare liscia

vi trovo qualcosa...

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10007/iphotos067fz9.jpg)
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10007/iphotos106yy6.jpg)
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10007/iphotos103vt2.jpg)
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10007/iphotos107tt0.jpg)
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10007/iphotos111xj8.jpg)
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10007/iphotos112bs1.jpg)


(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10007/10-1210077914T.jpg)


(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10007/final1co1.jpg)
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10007/final3ls9.jpg)
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10007/leds4uu5.jpg)

molto belle, ma troppo attiraguai per i miei gusti

bellissime!!! quelle nella meggy bianca mi sfiziano tantissimo!!!

va che roba!!

io resto perplesso cmq

quelle della bianca sono belle...dovrebbero essere le stesse della gt azzurina della foto sotto...solo ques'ultima sono lunghe fino in fondo al faro...cmq veramente ben fatta...ma nn credo che le fdo rompino x queste cose...alla fine è lo stesso effetto dell'audi....

 :quoto: gab
e mi piacciono pure parecchio, molto meglio dei primi

http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=1903.0

qui ci sono altre info e nella discussione c'è il link per le luci di marcia stile audi su varie autovetture...

io invece posto il link alla guida da cui nenno ha tratto alcune foto....

http://www.clubmeganecc.com/foro/showthread.php?t=15590

sono come quelle ke ho comprato io blu..comunque..consiglio x tutti coloro ke vogliono prendere e montare questi tipi di luci a led...è meglio ke li mettiate con accensione separata..xk alcuni miei amici hanno avuto problemi con le fdo a causa di queste lucette...ke tra parentesi vorrei montare ankio  ;D ;D

ho trovato questo video.....fà porprio un bell'effetto

http://dailymotion.alice.it/relevance/search/megane%2Brs/video/x6101m_feux-a-led-megane_auto

FICO....su una fase 1 chissà che effeto esce...la fase 2 ha il faro che scende ed rende bene...ma vedere una linea orizzonatale (il faro della fase 1) nn credo sia una bella scena....

mi piacerebbe vederli spenti e alla luce del sole, per capire come si presentano esteticamente

credo che siano pressoché invisibili!!

se volete avere lo stesso effetto delle nuove audi o della lancia delta...scordatevelo :sogghigno:

chiaramente.... l'effetto non potrà mai essere lo stesso e sopratutto... alla luce del sole

decisamente quoto alle...
le metterei lo stesso anche se avessi un'audi!! :bastinside:

che ne dite....le luci diurne stile audi a6 sulla meggy 3 ci stanno meglio....

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10005/thumb_224.jpg) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10005/224.jpg)

stanno veramente  :super:

si stanno bene....stile RS3.... :super: :lol: :sogghigno:

 :nonquoto: se ho scritto a6 ci sarà un motivo.... :sogghigno:

Oggi sono stato alla fiera dell'elettronica radioamatore & Hi-Fi car di Pordenone, cercavo anche le strisce a led... Le ho trovate in 3 diverse bancarelle ma le prime due erano in led SMD (a montaggio superficiale) ma non a tenuta stagna, magari per montarle all'interno del fanale. L'ultima bancarella proponeva  quelle impermeabili fatte apposta con led da 5 millimetri di diametro. 24 led 5€ e 48 led 10€ l'una. le ho viste accese ma la luce non era per niente forte. Penso che come luci diurne perdevano la loro efficacia e nel caso di controllo delle F.d.O. senza gli anabbaglianti accesi si poteva rischiare.... Per questo non le ho prese. A casa ho dei led bianchi ad alta luminosità da 10mm di diametro. Appena ho un po di tempo farò delle prove  ;)

Fai delle foto così ti consigliamo!

a 10mm però non sono tanto forti... la luce si disperde tutta nella calotta spropositata del led...

Si possono sempre fresare... addirittura quelli che monto io come posizione sono concavi, in teoria dovrebbero concentrare la luce piuttosto che diffonderla che ne dite?

generalmente la concavità diffonde e la convessità concentra (effetto lente)
per lo meno per i led è così...

tant'è vero che più son piccoli più sono inc@zzosi :sogghigno:

 :quoto: in pieno!!!!

Ho provato ad alimentarli con l'alimentatore da elettronica che possiedo... allora bisogna dargli almeno 3 o più volt, comunque la luce è molto forte. Io a guardarlo da un metro di distanza rimanevo accecato!!! Neanche da mettere con le strisce a led viste alla fiera, quelle andavano bene per l'albero di natale  :sogghigno:

Ora il problema è dove mettere i led perchè mi dispiacerebbe rovinare i fanali originali.... E poi come impermeabilizzarli se decido di montarli in altre parti..... è un bel problema.... anzi chi ha idee si faccia sentire !!!

considera che al cambiare della tensione di alimentazione cambia la corrente che scorre nel led, sicuramente più sali di tensione + corrente passa ma oltre certi valori il led si brucia o comunque dura poco, di solito la corrente tipica di funzionamento è 15mA alcuni arrivano anche a 30mA ma sono rari verifica questo valore e regola la tensione di conseguenza per ottenerlo

Infatti quelli che ho io da 10mm a luce bianca devono essere alimentati a 3,5 mi pare, ho un foglietto che mi avevano dato quando li comprai...
Comunque da buon elettronico queste cose le sò bene...

L'unica cosa che non mi è molto chiara è il perchè vengono  pilotati ad intermittenza.... Infatti se vedete qualche auto con i fari posteriori a led o anche gli anteriori riprese da telecamere (tipo servizi televisivi... al cinema no...) si vedono i led che lampeggiano ! Infatti la telecamera ha una frequenza di acquisizione più bassa della frequenza di intermittenza dei led. Questo fà si che nelle riprese si vedono i fari a lampeggiare!
Posso solo pensare che sia un sistema di risparmio energetico... i led non sono sempre accesi ma vengono accesi e spenti a frequenza molto elevata in modo che ai nostri occhi sembrino sempre accesi. Cosa ne pensate?

credo sia per ottenere più luce dai led...I led possono emettere più luce se li si alimenta con una corrente maggiore di quella richiesta per un funzionamento in continua...se si sà la corrente massima che può assorbire il led in un brevissimo periodo si può creare un circuito che crei questi intervalli con la corrente massima di spunto...(però nn saprei cm crearlo  :lol:)..

Può essere anche così... corrente (quindi tensione) più alta per brevissimi periodi e si può avere più luminosità. Ci avevo pensato anche io.. Dovrebbe essere facile, un transistor due resistenze e qualche condensatore e il gioco è fatto...

credo servi un integrato...dai pochi residui di elettronica delle superiori c'era un integrato (il nome era composto solo da cifre numeriche...3 o 4 forse) che funge da temporizzatore o qualcosa di simile...

NE555 sicuramente! ma basta meno... un transistor e pochi altri componenti per fare un oscillatore....

ma nn serve per mantenere costa la frequenza...più è alta la frequenza più avrai l'effetto di luce continua...ad una bassa frequenza avrai il led che si accende ad intervalli visibili ad okkio nudo...
ma con una frequenza troppo elevata si rischi di far bruciare tanti led...

i nuovi semafori a led funziona con i led lampeggianti...se un giorno qualcuno lo butta giù con la macchina ce ne può prendere uno... :sogghigno:

Certo che più che alzare la frequenza basta non alzare troppo la tensione. Io penso che basta fare una prova al banco in fase di realizzazione dell'oscillatore alzi la frequenza fino a quando l'occhio non vede più lo sfarfallio....

Bello il discorso dei semafori  ;D Pensa che mio fratello lavora alla Automotive Lightning azienda della Magneti Marelli (gruppo FIAT) che fà i fanali per molte case automobilistiche anche extra FIAT (BMW, VW, Saab, Volvo, Bugatti, Audi, ecc.. oltre a FIAT, Lancia Alfa) lì stanno conducendo studi sui fanali a led. Purtroppo mio fratello non riesce a portarmi fuori niente da lì, ho solo un guidaluce della BMW ma nient'altro per fare prove  :'( Lo tormenterò un pò fino a quando riuscirà a portarmi qualcosa, magari anche di scarto tanto per fare qualche prova  ;D

ciao meganisti volevo sapere se qualcuno di voi a montato gia' i led diurni e come si fa per metterli su grazie a tutti :lol: :lol:

ok roger cmq ho eltto che dal 2011 le luci diurne a led saranno obbligatorie su tutti i veicoli che escono nuovi dal concessionario mentre per chi non le ha a tempo 180 giorni per montarle

black rose le ha messe così ma di giorno si vede la striscia dei led tra paraurti e faro e non è bello per niente

cmq io le vorrei mettere all'altezza dei fendinebbia perche se li devo mettere tra il faro e il paraurti fanno cagare tanto vale che prendo il blocco dei fari che vendono su ebay con inseriti all'interno i led diurni stile audi e lancia :lol: :lol:

allora prendi queste

esatto proprio questo intendevo adesso per parlare dove devo collegare i fili per dargli corente??????


per enrico ho usato il tasto thanks :sticazzi: :sticazzi: :sticazzi:

io credo che devi collegarle direttamente alla batteria visto che devono essere sempre accese


graie  :-*

le luci diurne come dice il nome devono essere accese solo di giorno, è vietato tenerle di notte, infatti i veicoli che le hanno di fabbrica le usano anche come luci di posizione, ma la loro intensità cala con l'accendersi dei fari anabbaglianti, quelle aftermarket anche se omologate vanno intallate in modo che quando si mette in moto l'auto si accendono ma si devono spegnere appena vengono accese le luci di posizione o anabbaglianti, questo dice il codice, a meno di usare luci diurne aftermarket che prevedano il calo di luminosità all'accendersi dei fari, in questo caso vanno disattivate le luci di posizione originali perchè due dispositivi di posizione contemporaneamente sono vietati

ma se le collega alla batteria e si porta un'interruttore in abitacolo? almeno quando accende i fari le spegne

cmq domani vado dall'eletrauto e sento cosa mi dice anche se e' vero cio' che dice meganecc si devono accendere quando metti in moto l'auto e si devono spegnere quando si accendono gli anabaglianti

si devono spegnere già con le luci di posizione, le diurne sono vietate già all'imbrunire (quando vanno usate le luci di posizione.
di solito si usa un relè collegato sulle luci di posizione, quando si accendono quelle si spengono le diurne

io facevo il sistema sbrigativo  ;D

sbrigativo ma illegale, poi comunque ognuno fa come vuole io vi informo di come stanno le regole ;)

io ho gia i proietori diversi da quelli di fabbrica ma li cambiero al più presto con dei proiettori con luci a led gia istallate tipo audi  questi vi piacciono?

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=230487778205&ssPageName=ADME:X:AAQ:IT:1123

secondo me sono un pò troppo neri, sarà che non mi piacciono scuri, ma è questione di gusti

infatti neanche io sono convintissimo anche perchè neri ce l'ho gia sotto volevo vedere la meggy con gli occhi chiari, consigliami qualcosa di più chiaro cc dimmi tu!

Vero, basta far provare a chi ha l'RS III di accendere le posizioni... I led si spegneranno...

devo controllare gli schemi di cablaggio, perchè anche nella megane 2 dovrebbero essere previste le luci diurne, se è così c'è la connessione già esistente che viene gestita nel modo giusto, cioè quando il motore è in moto si accendono le diurne, appena vengono accese le altre luci si spengono, la funzione da attivare nelle impostazionii della centralina c'è, bisogna vedere dove vanno attaccate le luci diurne

infatti i led si spengono appena accendi i fari

Scusa l'ignoranza, ma dici che sulla II c'è la predisposizione? Ma per un modulo aggiuntivo o sfruttando già i fari di serie?

c'è la voce nelle impostazione della centralina principale luci diurne si o no ma non so se effettivamente poi sia gestita e/o ci siano i collegamenti elettrici

Questa cosa mi piace  ;D  CC controlla bene lo schema e facci sapere. Io nel frattempo ho preso queste luci diurne a led della Philips:

http://www.lighting.philips.com/it_it/consumer/carlighting/1_car_lighting/products_for_car/13_drl.php?main=it_it_consumer_lighting&parent=89083467512&id=it_it_car_lighting&lang=it (http://www.lighting.philips.com/it_it/consumer/carlighting/1_car_lighting/products_for_car/13_drl.php?main=it_it_consumer_lighting&parent=89083467512&id=it_it_car_lighting&lang=it)

Spettacolari !!! Altro che fanalini a led di marche del cavolo.... Io prima avevo i Tuning Guru da 12 led ciascuno ma facevano pochissima luce, di giorno appena si vedevano e poi quando pioveva o lavavo la macchina entravano litri d'acqua.......

Hanno un dispositivo che và collegato direttamente alla batteria (+ e -) e volendo un terzo cavetto a mezzo di un rubacorrente alle luci di posizione o agli anabbaglianti. Quando il dispositivo (è una piccola scatoletta nera che manda l'alimentazione ai due faretti) sente una variazione nell'impianto elettrico, ad esempio quando si accende il motore accende anche i led. Quando si spegne il motore dopo circa due secondi spegne i led.

Il massimo sarebbe avere un crepuscolare che accende gli anabbaglianti quando scende la sera.... A proposito, il comando sul devioluci "AUTO" che funzione ha? Solo di accendere e spegnere i fari automaticamente quando si accende e spegne la macchina? Non può funzionare da crepuscolare?

MeganeCC illuminami  :sogghigno: :super:

Aspettiamo intanto foto! :)

@PowerRS il tasto AUTO sulla levetta è proprio per il crepuscolare, di solito è montato sulle auto che hanno tale dispositivo, tu non lo hai?

mi sa che powerozzo ha il sensore luci e non lo sa  :sogghigno:  :sogghigno:

ho controllato negli schemi non c'è traccia di connessioni per le diurne, comunque la connessione è molto semplice con un semplice relè il gioco è fatto ho fatto uno schemino:
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10053/LUCI_DIURNE_1.jpg)

se poi volete collegare le luci diurne che funzionino anche da luci di posizione (se sono omologate per farlo) potere usare la stessa connessione ma aggiungendo una resistenza che limiterà la corrente che scorre nei led delle diurne così:
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10053/LUCI_DIURNE_2.jpg)

nel primo caso quando accenderemo il quadro le luci diurne verranno alimentate attraverso il contatto normalmente chiuso del relè, nell'istante di accensione delle luci di posizione il relè scattando aprirà il contatto facendo spegnere le diurne, col secondo schema invece all'alimentarsi delle luci di posizione le diurne caleranno di intensità perchè la corrente sarà limitata dalla resistenza, ricordatevi che in questo caso le luci di posizione originali dovranno essere rimosse

??????? Questa cosa non la sapevo....  ???

Allora, forse non ho letto bene il manualetto alla voce luci... Però io nella mia RS quando metto Luci Automatiche ON (attivandole mantenendo premuto il pulsante "auto") sia che la levetta sia su luci spente che accese quando accendo la RS si accendono le luci e quando la spengo si spengono.... C'è quindi qualcosa che non funziona? Qualche impostazione da far sistemare con il computerino in Renò ??

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Post Unito: 18 Giugno 2010, 22:34:40

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hi, hi, hi........ :sogghigno:

Più che non saperlo non so se funziona correttamente  ???

power quanto ti sono venute le luci diurni della philips,perche su ebay ho trovato queste
http://cgi.ebay.it/FARI-DIURNI-20-LED-6000-KELVIN-DAYLIGHT-XENON-/290373308112?cmd=ViewItem&pt=Ricambi_automobili&hash=item439b990ed0

Costano di più... 120€ più o meno... Però sono uno spettacolo !!!

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Post Unito: 20 Giugno 2010, 00:30:48

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FUNZIONA !!!!!!!  :super: :lol: :super: :lol:

Oggi ho lasciato su "AUTO" e su "0" le luci..... Tanto ho le diurne a led... Entrato in una galleria e si sono accese !!! All'uscita dopo alcuni secondi si sono spente  ;D ;D

E' proprio il colmo, avere le luci con il crepuscolare e non saperlo  :sticazzi:

Il problema è che quando ho preso la RS c'era già l'obbligo degli anabbaglianti quindi non mi sono mai posto il problema! Ora con le luci diurne a led questo sistema torna mooooolto utile. Anzi, posso collegare un cavetto che esce dalla centralina dei led per spegnerli quando si accendono le luci, figata  :D

meglio tardi che mai :sogghigno: :super:

io il sensore luci lo tengo disattivato perche con le luci xeno, accendi e spegni ho paura che si fulmina qualcosa :nonquoto:

è più facile che si danneggi una lampadina normale all'accensione che lo xeno quindi usa il crepuscolare quanto vuoi.
ora torniamo in tema luci diurne ;)

Ciao, lunedì mi appresto ad iniziare le ferie  ;D Riviera romagnola arrivo !!!!

Però mi è venuto un dubbio..... ora ho montato le luci diurne a led della Philips regolarmente omologate. In autostrada posso tenere le luci diurne o sono ugualmente obbligato ad accendere gli anabbaglianti ???

se hai le diurne bastano quelle  :super:

leggi qui: http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=8534.msg115319#msg115319

OK grazie mille ora sono più tranquillo  :lol:

Prego  ;D

Ti ho ringraziato sul "Thanks"  :super:

Ho montato il tutto correttamente, ora ho collegato anche il cavetto alle luci anabbaglianti così che quando queste si accendono si spengono le diurne.

Che dire, sono uno spettacolo. Ora devo fare una modifica alla griglia inferiore nel paraurti. Praticamente voglio tagliare qualche pezzetto di plastica verticale della griglia per fare in modo che i faretti a led siano incastonati quasi a filo del paraurti perchè ora essendo abbastanza profondi sporgono in maniera antiestetica.... Ma la farò più avanti perchè lunedì parto per le ferie !!!!!

 :super: poi vogliamo vedere le foto  :sogghigno: :sogghigno: :sogghigno:

CIAO A TUTTI ! SENTI  QUANDO TORNI DALLA FERIE CI MOSTRI NA FOTO DELLE TUE LAMPADE A LED CHE HAI MONTATO SULLA TUA MEGGY ???  SONO CURIOSO DI VEDERE CH EFFETTO FANNO !!! GRAZIE  :renault:


MOD: attenzione al maiuscolo raga...

Eccomi, sono tornato purtroppo......... le ferie durano sempre troppo poco  >:(

Forse domani mattina comincio a smontare il paraurti e vedo cosa riesco a fare. Non mancheranno le foto chiaramente !!!

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Post Unito: 17 Luglio 2010, 19:16:14

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Ciao, come promesso ecco le foto del lavoro delle luci diurne.
Ho tagliato 4 linguette verticali della griglia inferiore. 4 a destra e 4 a sinistra. L'ingombro verticale dei faretti Philips è identico allo spazio tra le "caselle" della griglia !

L'unica cosa è che la griglia è curva nel senso che segue l'andamento del paraurti. I faretti devono essere orientati correttamente verso il davanti, quindi i faretti sporgono leggermente ai lati vicino ai fendinebbia e verso l'interno della griglia sono quasi a filo.


Qui si vede il faretto. E' in alluminio e perfettamente sigillato. Quelli che avevo prima erano in plastica e ci entrava acqua da tutte le parti......
(http://img822.imageshack.us/img822/9776/1003554k.jpg)

Qui si vede l'omologazione.
(http://img823.imageshack.us/img823/1673/1003556.jpg)

Il paraurti smontato con il faretto messo provvisoriamente per prendere le misure.
(http://img340.imageshack.us/img340/6271/1003557x.jpg)

I faretti accesi dopo aver finito il lavoro! (c'è da dire ero sotto il sole cocente e moltissima luce solare, quindi la foto non rende come nella realtà)
(http://img375.imageshack.us/img375/1200/1003558h.jpg)

Un particolare del faretto.
(http://img683.imageshack.us/img683/7082/1003559c.jpg)

Vista di lato per vedere che verso il fendinebbia sporge mentre verso l'interno è a filo della griglia.
(http://img204.imageshack.us/img204/8030/1003560y.jpg)

Cosa ve ne pare? A me piace moltissimo  :super:

Ragazzi, qualcuno di voi ha già visto questa realizzazione?

http://www.youtube.com/watch?v=wFrxG8DNeNY

A me sembra perfetta, è quello che vorrei fare alla mia Grandtour appena la ritiro. Il tipo è ungherese e non dà alcun dettaglio sull'impianto, ma credo si tratti di un regolatore pwm, anche se volendo è possibile usare un circuito più semplice. Solo che gli unici schemi dell'impianto elettrico della Megane che ho trovato in giro sono in polacco e quindi "leggermente" problematici...

A me non piace... troppo albero di natale.....  :nonquoto:

il problema è che se metti le diurne è perchè la legge richiede di avere le luci accese in certi casi e fatte così è come non averle perchè sono illegali, poi lo spieghi tu alla pattuglia che hai i fari abbaglianti che fanno meno luce...

Infatti, oltre ad essere un albero di natale sei in piena illegalità. E poi le luci diurne devono essere omologate e rispettare le misure indicate per l'installazione.

Power fai una foto di sera almeno si vede meglio la luce che fanno

 :quoto: quanto detto sopra e poi da non trascurare il fatto che pur essendo luci meno deboli degli abba, hanno comunque un fascio di luce pieno come quello degli abbaglianti (trattandosi della stessa lampada e della stessa parabola)... daranno sicuramente fastidio...

per quanto riguarda la realizzazione non sembra una cosa affatto difficile da fare...

Cmq quelle di Power RS a me piacciono... 8) Poi bisognerebbe vedere meglio l'effetto che fanno...

Sul dare fastidio non credo, perché molte auto nuove usano gli abbaglianti ad intensità ridotta come luci diurne, comunque per maggior sicurezza io vorrei fare una cosa del genere sugli anabbaglianti senza modificarne la luminosità. In pratica, vorrei far accendere gli anabbaglianti da soli, ad uso luci diurne. Sto verificando sullo schema elettrico (l'ho trovato in inglese, quello che avevo prima era in polacco...) per via del can-bus, non vorrei generare errori. Appena avrò l'auto per le mani, farò qualche esperimento. Male che vada, comprerò un kit omologato Philips o Hella, anche se quelle luci led mi sanno troppo di posticcio...

Grazie  ;D  fanno un effetto  :super:

Bellisssssssime!  :super:

Scusa in che senso gli anabbaglianti da soli? Intendi senza le posizioni accese? Secondo me non ha molto senso..... E' come si comportano tutti quelli che non hanno le diurne....... cioè di giorno anabbaglianti accesi. Dove sta la novità? Scusami ma non capisco  ???

anabbaglianti a intensità ridotta ovviamente...  :) finché hai le "analogene" :sogghigno:

Sta nel fatto che intendo accendere _solo_ le due lampade degli anabbaglianti, senza luci di posizione anteriori e posteriori, luci targa, illuminazione cruscotto, ecc.
Magari anche riducendone leggermente l'intensità per prolungare la durata delle lampadine, non tanto per il costo delle stesse quanto per lo sbattimento a cambiarle sulla Megane...

Ma scusa che senso ha? La legge impone di usare gli anabbaglianti e quindi che senso ha usarli ad intensità ridotta?

Non capisco proprio....

La legge impone l'accensione degli anabaglianti, qual'ora sprovvisti di luci diurne...le luci diurne sono comunque meno intense degli anabaglianti, in quanto hanno lo scopo di segnalare la presenza della macchina, e non di illuminare la strada...comunque in questo caso la legge non riconosce gli anabbaglianti con luminosità ridotta come luci diurne...quindi la questione "legge" non è da prendere in cosiderazione....tanto non sarebbero comunque legali  ;D

Appunto !!!! Non ha senso.... Le luci diurne sono rivolte verso gli automobilisti che vengono dalla parte opposta. Gli anabbaglianti invece illuminano verso il basso per non accecare chi ti viene da davanti. Quindi è chiaro che le luci diurne sono di intensità ridotta rispetto agli anabbaglianti.
Che senso ha quindi ridurre l'intensità degli anabbaglianti? Per farsi vedere di meno?

Diciamo che, a livello internazionale, nei Paesi nelle quali sono già obbligatorie da anni, le luci diurne vengono spesso realizzate accendendo gli abbaglianti al 40% della luminosità o gli anabbaglianti all'80%. Negli USA si possono usare anche gli indicatori di direzione anteriori, ma questo non è il nostro caso.

Gli anabbaglianti con luminosità ridotta all'80% restano perfettamente visibili, con il vantaggio di scaldare meno e di sottoporre le lampade ad uno stress nettamente inferiore, prolungandone la durata di parecchio. I circuiti che alimentano gli anabbaglianti in modalità luce diurna sono generalmente costituiti o da dei banali resistori ceramici in serie alle lampadine, oppure da più sofisticati regolatori di tensione pwm.

Alla fine, penso che opterò per la soluzione più semplice: far accendere solo gli anabbaglianti a luminosità standard, perchè mi evita di dover intervenire sul circuito elettrico originale in maniera invasiva (regolatore pwm, relè per staccare il circuito originale in modalità luci diurne, ecc.), mentre per l'accensione degli anabbaglianti per conto loro basta mandare il segnale di attuazione al relè ssd.

la luminosità ridotta è prevista in alcuni stati ma non da noi, invece accendere solo gli anabbaglianti (al 100% della luce) indipendentemente dalle altre luci è comodo sopratutto per non avere la luminosità degli strumenti ridotta

Adesso è tutto più chiaro  ;)

In alcuni stati del nord dove ad es vige già da alcuni anni l'obbligo delle luci diurne, la VW sulla golf li ha inseriti direttamente come anabbaglianti. Un mio amico l'ha presa d'importazione e praticamente si accendono subito alla messa in moto... Unico neo la durata delle lampade!!!

Le ha un mio carissimo amico sulla Grande Punto e purtroppo di giorno non si vedono affatto..... 
Secondo me, non perchè le monto attualmente ma perchè ho avuto anche un'altra esperienza, le migliori soprattutto come resa luminosa sono quelle di marca. PIAA, Philips, ecc.... E oltretutto per esempio le mie sono regolarmente omologate. L'omologazione è stampata proprio sul vetrino delle luci.

potresti postare delel foto

Le mie foto sono nella pagina precedente a questa.... Quelle del mio amico non ho foto....

Io ho sempre sognato di adattare quelle della nuova mercedes classe E ovvero questi:
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10751/Nuova_Mercedes_Classe_E_2009_50_big.jpg)

vi spiego due cose sono un rivenditore tuning hi-fi car e dj point.
1: esistono sistemi a luce diurna con centralina che vanno collegati in questo modo
la massa direttamente alla batteria della vostra auto un cavo direttamente ai fari di posizione( in qesto modo alla accensione si spengono)
e l'atro al sistema di alimentazione della ignezione.
Altrimenti ci sono i classici che richiedono un po più di lavoro

ciao ragazzi allego il link delle foto della mia megghy ditemi voi

CORRETTO IL LINK
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/13081/thumb_Foto-0070.jpg) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/13081/Foto-0070.jpg)

 :super: :sticazzi: E' un luna park  :sogghigno:

una illuminazione adatta a qualsiasi circostanza climatica ed atmosferica in piena assenza di visibilita  stradale  :super:

ma viaggi spesso in siberia sotto la neve? no perchè mi sembrano un pochino tante come luci  ;D

mrnik    capita qualche volta in siberia di andarci ................^ì^  :bastinside: scherzi a parte nn sai d'inverso se ci sei stato che le campagne veronesi quando vi è nebbia di notte sono tremende vi sono addirittura tratti con visibilita scarsa ................. :sticazzi: esempio (se ti accosti con la macchina e scendi per far plin plin non te lo vedi neanche dalla nebbia ) :risatona01:

fai attenzione perche' appena incappi nel primo posto di blocco ti ritirano la carta di circolazione e ti mandano a revisione straordinaria

vik75 tranquillo paesa' ri sti problemi ne staiu attentu

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Post Unito: 22 Aprile 2011, 09:49:55

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vick75 se non sai il detto virgofidelis

buon per te'.. :lol:

ma in tutto questo il tuo alternatore che ne pensa  ??? :bastinside: :sogghigno:

nick l'alternatore va bene e nn da segni di cecimento in resa

bho, a me sembrano eccessive, io vivo a Bergamo e a volte per la nebbia scendo a cercare la riga del bordo stradale con l'accendino, e non è cosa strana trovarsi piegati a 90 con la guancia a terra per trovarla...

Ma mai ho pensato di mettere così tante luci, vuoi perchè riduci la presa d'aria per il raffreddamento dei radiatori, vuoi anche perchè metti sotto carico alternatore e batteria...

Ad ogni modo se a te piacciono e non incorri in sanzioni se ti fermano.

per chi è interessato e per chi se ne frega altamente delle FDO  :banned:
lz parts ha messo n vendita questo kit per illuminare la targa posteriore al prezzo di 74,80:

http://lzparts.de/index.php?page=product&info=373
dentro troverete anche il video esplicativo e moooolto d'effetto!!!

scusate...ma di che luci state parlando??? :)

Allora non sono io che sono impazzito :sogghigno: forse era questo che intendeva...
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/13081/thumb_Foto-0070.jpg) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/13081/Foto-0070.jpg)

MOD:CORRETTO IL LINK AL PRIMO POST

Ciao a tutti, ho installato le Philips DayLight 4 (si differenziano dalle 8 per la dimensione e per il fatto che queste ultime possono rimanere accese ad intensità ridotta); ho fatto anche delle foto ma devo prima vedere come inserirle (qualcuno mi sa dire come?).
Volevo precisare che c'è da rispettare anche la distanza di 40 cm dalle frecce (è nel manuale Philips).
Funzionano bene, unico fatto "strano" e che si accendono per qualche secondo alla chiusura di un qualsiasi sportello (se non si chiude con il telecomando).
Ciao

Io ho montato queste:
http://cgi.ebay.it/KIT-LUCI-DIURNE-RUNNINGLIGHT-DAYLIGHT-6-LED-/190580349584?pt=Ricambi_automobili&hash=item2c5f795a90
costano pochissimo  ;D e si integrano benissimo  ;)

fai qualche foto, cosi ci fai vedere dove e come le hai posizionate  ;)
io avevo intenzione di comprare una striscia a led, tagliarla e adattarla.. tipo queste:
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320643385121&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649#ht_11240wt_1139

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300597185317&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649#ht_807wt_905

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120611193966&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649#ht_2525wt_905

finche non ci fai vedere le foto, non ci fidiamo :lol:

guardate un pò cosa ho trovato....

http://www.shopmania.it/auto-accessories/p-cp-fari-luci-diurne-posizione-drl-6-led-stile-mercedes-28058003

costano pochino.. :sogghigno:

 :innamorato:  che son belli

Ragazzi, ho appena comprato la striscia di luci a led rigida su ebay.. appena arrivano le monto e vi farò sapere!! Io avevo in mente di collegarle ad un interruttore a parte, cosi da accenderle e spegnerle quando volevo..
p.s. io vorrei attaccarli con il silicone.. voi cosa proponete??

di solito sono già proposte con adesivo 3M
queste no?
il silicone non so quanto possa resistere...poi con le alte temperature si può seccare

le luci sono queste.. non so se hanno l'adesivo..

quali???...non si vede ne link ne foto ;D...
se non hanno l'adesivo...(ma di solito lo hanno)puoi usare il
silicone (pulisci bene il vetro e tiene benissimo)
senò se la suberficie è bella piatta...compra un nastro biadesivo(che costi piu di €1.99) ;D

http://www.ebay.it/itm/190583895888?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
sono queste.. non voglio metterle sui fari, ma nel posto dei fendinebbia che non ho..

ahhh ok...ma il link non funziona :( dice che è scaduto...

sei te matty!! a me funziona!!
sono le diurne che ha sponsorizzato techlab72 senza farcele vedere e ne rispondere ai nostri appelli :sogghigno:

luci arrivate, sembrano belle.. ma se volessi accenderle solamente da un interruttore, la corrente dove mi conviene prenderla?? io avevo l'idea di aggiungere un'interruttore al pannellino di regolazione luci vicino alla fusibiliera..

corrente la prendi dalla batteria o dalla fusibiliera e metti un interruttore e un fusibile (in caso di problemi salta quello)
la cosa migliore secondo me e quella di farle accendere al posto delle posizioni prendendo corrente da quelle :super:
cosi eviti di passare cavi in abitacolo e un interruttore

tu praticamente dici di farle accendere quando accendi le posizioni.. ma solo cosi oppure farle rimanere accesi anche con gli anabbaglianti??
perchè io avrei voluto accenderle e spegnerle a parte..

l'unica cosa da risolvere e che come ti ho detto io sono accese anche quando hai accesi ifari  :-\
dipende se ti sta bene cosi' a te

ma se volessi farle accendere con le luci appunto.. da dove posso prendere la corrente senza entrare in abitacolo??

dai cavi dal portalampada delle posizioni credo non ci siano problemi tanto i led consumano pochissimo
magari aspettiamo consigli da altri :lol:

 :quoto: e ci sono migliaia di soluzioni! se levi le diurne normali puoi usare quei 12 volt

Io avrei voluto colegarle a parte e accenderle con un interruttore.. Oppure collegarle e farle accendere assieme alle posizioni.. Qualcuno sa spiegarmi come?? Grazie

se le vuoi assieme alle luci di posizione basta che le colleghi in parallelo ai cavi che alimentano la luce di posizione sul faro, se invece vuoi un interruttore a parte il negativo lo colleghi al telaio, invece il positivo deve passare attarvarso l'interruttore, dove prendere il positivo dipende da quando vuoi che funzionino le luci e dove vuoi piazare il tasto

io ho aggiunto i led e li ho collegati ai fili delle luci di posizione(quando accendo le posizioni o gli anabbaglianti o gli abbaglianti...si accendono anche i led) credo che sia la soluzione migliore ;)

è sicuramente la più semplice, ma ricordatevi che per il codice le diurne dovrebbero essere spente di notte o comunque al buio come nelle gallerie dove sono obbligatorie anche le luci posteriori

anche io penso di optare per la soluzione di farli accendere assieme alle posizioni.. prima sono andato giusto un attimo in box a vedere un po come fare, ma non ho cavato un ragno da un buco.. qualcuno ha qualche guida o sa spiegarmi come fare?? devo smontare tutto il faro??

due fili e diodi e via!

il diodo non serve se la luce diurna è attaccata solo a un'altra luce, si usa quando si collegano due luci che sono ognuna comandata separatamente in modo che quando accendi una l'altra la segue e non viceversa.
i veri kit di luci diurne sono fatti in modo che collegandole alle luci di posizione quando queste vengono accese le diurne si spengono, occhio che le diurne di notte si notano tanto e è un attimo essere fermati

per intercettare il cavo delle luci va preso il cavo che va al connettore del faro della luce di posizione, con un tester è un attimo trovarlo, nella megane2 va smontato il faro, l'altro cavo si può collegare in qualsiasi punto del telaio

ok, da dove devo partire per individuare il cavo?? una volta beccato come faccio a collegare il cavo dei led?? devo spellare e saldare?? non so proprio come muovermi..

sinceramente, se non hai mai fatto niente del genere io lascerei stare, se invece sai saldare dovresti già avere le risposte, come ho detto stacchi il connettore dal faro, una volta che con il tester hai trovato il cavo dove la 12 volt la hai se accendi le luci di posizione lo spellerai qualche centimento prima del connettore ci salderai il tuo cavo positivo delle tue luci aggiuntive e poi lo isolerai, quello negativo lo attacchi sotto una vite del telaio o individui nello stesso modo col tester il cavo negativo che va al faro

conosco l'elettronica  :lol: :super: il diodo serve.. se mi dite che la diura si spegne quando accendete anabbaglianti e voi volete farle accendere i diodi servono.. così da separare i due comandi..  ;)

Saldare so farlo.. Ma volevo trovare una soluzione piu semplice di smontare il faro.. Tipo far passare magari un cavo dall'abitacolo saldandolo ai contatti dell'accendisigari oppure all'illuminazione della regolazione luci..

credimi e' molto piu semplice "rubare" corrente dal faro che entrare in abitacolo

e poi direi che per fare una cosa fatta bene, per mettere le diurne dovrai comunque smontare il paraurti quindi...

Si, mi sa che mi conviene smontare il paraurti..

Allora ragazzi, oggi avendo poco da fare, mi sono messo a smanettare un po con il tester, e sono riuscito a beccare i cavi che portano l'alimentazione alle luci dei fanali.. Sono riuscito a trovarli direttamente dagli spinotti che si trovano sotto il coperchio della fusibiliera nel vano motore.. Non so se mi convenga spellare i determinati cavi, oppure rubare corrente direttamente dallo spinotto.. Ma se volessi far spegnere le luci a led, una volta accesi gli anabbaglianti come dovrei fare?? Qualcuno ha parlato di diodi??

no in questo caso i diodi non c'entrano niente, potresti mettere un relè

Un relè.. e come dovrei collegarlo??
un'altra cosa, per il fissaggio erano comprese delle staffe di ferro brutte e molto vistose.. Cosa mi consigliate di usare?? Un bel biadesivo potente, magari della 3M??

dovresti collegare: ai contatti chiusi del relè->l'alimentazione dei led
                         alla bobina del relè->il positivo e il negativo della lampada dell'anabbagliante
cosi che;quando accendi gli anabbaglianti, alimenti anche il relè., che spegne i led ;)
(non è facile da spiegare...molto piu facile farlo ;D)

Non ti preoccupare, ho capito ;)
Consigli su come attaccarli?? biadesivo o silicone??

mmm...non so...se sono abbastanza riparati...biadesivo...senò per sicurezza metterei 2 viti ;)

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Post Unito: 19 Ottobre 2011, 20:37:11

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Mod. topic unito
topic rinominato

si devo metterli tra le griglie del paraurti anteriore, per intenderci al posto dei fendinebbia che non ho :)
stavo giusto vedendo che ci sono dei nastri adesivi extra strong, resistenti all'umidità, al calore, e alle alte temperature ecc..

sisi...allora direi che il nastro va piu che bene :D :super:
miraccomando le foto eh ;D

Secondo me in quella posizione, non prenderesti umidità, ma acqua a secchiate in caso di piogge  :sogghigno:
fossi in te, cercherei comunque il modo di bloccare le diurne con delle viti per stare sicuro :super:

adesso esco e penso se lasciare solamente il biadesivo oppure aggiungerci delle viti :)

per il collegamento se cerchi ho postato tempo fa lo schema proprio per questo, credo proprio in questa discussione o comunque parlando di diurne

Sono indeciso se far accendere le luci diurne aggiuntive subito appena si accende la macchina anche a fari spenti e a loro volta farle spegnere una volta accesi i fari (sia posizione che anabbaglianti), oppure farle accendere solamente con le posizioni e spegnerle con gli anabba.. voi cosa consigliate??
Se volessi farle accendere una volta accesa la macchina, per intenderci, sapete che se accendiamo solamente il quadro le luci non si accendono, ma mentre quando parte il motore si, dove dovrei allacciarmi??

IN questi giorni mi darò da fare a completare il lavoro, mentre per il fissaggio penso di usare questo tipo di colla.. resistente anche alle vibrazioni.. che ne pensate??
http://www.uhu.it/uhu/prodotti/istantanei/1573/strong-safe (http://www.uhu.it/uhu/prodotti/istantanei/1573/strong-safe)

sull'auto la colla non la userei mai, magari metti una immagine delle diurne così vediamo come si possono fissare, riguardo a quello che chiedevi più indietro, se metti le diurne per il loro scopo le devi mettere che si accendono col motore e si spengono con la prima luce che accendi cioè le posizione, altrimenti non sono più diurne ma luci non autorizzate

Si intendevo che si accendono con il motore e si spengono con le posizioni.. come si può fare?? perchè la colla non la useresti?? ma il biadesivo non è che poi comincia a scollarsi e viene fuori una schifezza?? Il biadesivo lo avevo trovato della Pattex, superforte, al costo di 6,50 €  :sticazzi:
Io con la colla ne metterei qualche goccia in punti distaccati..

noi ti stiamo consigliando da qualche post che è meglio bloccarle con delle viti!!  :lol:
il biadesivo sta come la colla!

si ma le viti, visto ghe voglio piazzarle sul "soffitto" della griglia dove le metto?? spero di essere stato chiaro su dove voglio metterle  :sogghigno:

se nè è gia parlato di come fare per spegnerle con le posizione...
anche io non userei la colla..poi fai tu....

voi mi avevate spiegato di come farle spegnere accendendo gli anabbaglianti.. io vi sto chiedendo come farle accendere subito, una volta acceso il motore, e farle spegnere con le posizioni.. dovrei capire da dove prendere l'alimentazione per farle accendere assieme al motore.. quindi meglio biadesivo??

meglio viti! :sogghigno:
per dirti dove, bisognerebbe vedere queste staffe come son fatte, e vedere bene dove vuoi mettere le luci

...per il collegamento...attaccati all'accendisigari...quello parte quando si accende la macchina...
...per il fissaggio...fai come vuoi ;D basta che non usi della colla :nonquoto: ;)

secondo me se usi la colla poi si staccano, tutto quello che siincolla su auto e moto poi se ne va, se mi fai vedere le luci che vuoi montare vediamo cosa è meglio, per il collegamento come dici tu cerca lo schema che ho già postato

prendere l'alimentazione dall'accendisigari è un po un problema, visto che non avrei voluto far passare dei cavi in abitacolo.. per quanto riguarda le luci, avevo messo il link di ebay.. cmq vedrò di fare delle foto per farvi capire meglio!!

secondo me non ha senso andare dall'accendisigari ai fari quando hai già lì tutto quello che ti serve, per quanto riguarda la forma delle luci il link non serve, servono delle foto sopratutto della parte posteriore

ciao ragazzi io ho preso l'alimentazione dala fusibiliera sotto al volante (fusibile luci interne-cortesia ), facendoci una diramazione protetta con un fusibile supplementare , poi ho tolto il porta oggetti sotto lo stereo e gli ho montato un porta interruttori cosi quando lo stesso interruttore è in (on) e apro la macchina le luci si accendono e ci rimangono accese ,se la chiudo si spengono.
il fatto sta se non mi servono accese basta che metto l'interruttore in (off). per ricordarmelo ho inserito l'interruttore a levetta con il led incorporato .

usare un relè non è difficile e tutto il funzionamento diventa automatico
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10053/LUCI_DIURNE_1.jpg)
si attivano attraverso l'accensione del quadro (o qualunque fonte che si attiva quando vogliamo, motore ecc..)
e quando sia accendono le luci automaticamente il relè spegne le diurne perchè al buio danno veramente fastidio se sono diurne come si deve

ho fatto alcune foto per esporvi il problema..
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/13342/thumb_IMGP0001_1024x685%7E1.JPG) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/13342/IMGP0001_1024x685%7E1.JPG)

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/13342/thumb_IMGP0002_1024x685.JPG) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/13342/IMGP0002_1024x685.JPG)

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/13342/thumb_IMGP0003_1024x685.JPG) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/13342/IMGP0003_1024x685.JPG)

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/13342/thumb_IMGP0004_1024x685%7E0.JPG) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/13342/IMGP0004_1024x685%7E0.JPG)

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/13342/thumb_IMGP0010_1024x685.JPG) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/13342/IMGP0010_1024x685.JPG)

Allora, come potete vedere, i led sono questi, a le staffe che sono comprese nella confezione lasciano desiderare, perchè devono essere fissare con dello scotch biadesivo ai led, e a loro volta con delle viti alla griglia.. quindi è come se le attaccassi direttamente con il biadesivo.. spero che riusciate a darmi qualche consiglio vista la posizione in cui vorrei metterli  ;)

mamma mia... non è che si sono impegnati tanto nello staffaggio...il tuo ragionamrnto fila, se ci devi incollare la staffa tanto vale attaccarli direttamente, ma invece della colla che può fare paciughi io userei del biadesivo ma di quello buono, devi prendere quello che è un pò spesso e morbido, quello sottile tipo nastro adesivo non va bene

   :sticazzi: :quoto:
pensavamo che la staffa si potesse avvitare alla luce!!
comunque, a mali estremi, estremi rimedi...io a questo punto la metterei sopra la paratia di plastica...almeno la forza di gravità la escludiamo dai fattori che potrebbero staccare la lampada con il sconnesso!  :lol:

Ho trovato al supermercato un biadesivo della pattex, [Pattex Millechiodi Tape in rotolo da 1,5 m. è il nastro biadesivo che garantisce una super tenuta fino a 120 Kg per rotolo.
Ideale per fissare superfici interne ed esterne, è adatto a materiali come legno, vetro, pietra, materie sintetiche, metallo, nylon e plastica (PP e PE).
Si presenta di colore bianco e resiste all'umidità e alle variazioni di temperatura da -40°C a + 90°C.], Spesso qualche millimetro, costo 6,50 €
Sopra non mi piace molto.. L'effetto non rimane bello come quando è attaccato sopra.. :super:

prova, al limite non lo perdi perchè rimane attaccato al cavo

se il biadesivo è buono...non credo che attaccarle sopra o sotto cambi molto ;D ...come dice Marco...tu prova...al massimo ti penzolano giu...

Cosa ne pensate delle lampade T20? se ho ben capito, comprando il suo attacco, è possibile avere la doppia funzione, posizione e diurne, perchè all'interno hanno 2 filamenti.
Pensavo, se le dimensioni lo permettono di montarle al posto delle nostre posizioni T10 classiche ed utilizzare le diurne così, come per esempio sulle mito o 500. Voi cosa ne pensate? Si riesce dal vano motore a trovare una 12 volt da collegarci un relè per azionare queste lampade a motore acceso?

Progetto luci diurne quasi completato, sto solamente aspettando il relè ordinato da ebay,) http://www.ebay.it/itm/250796063997?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649#ht_2562wt_1163 ), poi dovrò solamente saldare e il gioco è fatto.. Poi arriveranno anche le foto  :sogghigno:

Ho abbandonato l'idea delle T20, troppo grosse, mentre per la 12 volt "milano", l'hai trovata nel vano motore? aspettiamo foto del lavoro allora..

Allora, praticamente per alimentare la bobina del relè (per fari si che si apra il contatto normalmente chiuso) ho preso l'alimentazione saldando i fili sui contatti della lampadina anabbagliante, mentre per portare l'alimentazione al contatto NC ho preso quella delle luci di posizione, direttamente dagli spinotti nel vano motore (vicino alla fusibiliera).. Avrei potuto fare cosi anche per i contatti delle anabbaglianti, ma ci ho pensato dopo aver rimontato fari e paraurti.. :sogghigno:
A lavoro finito, farò delle foto, cosi potrete capire meglio  :super:

Milano sono curioso di vedere le foto!!! voglio metterle anke sulla mia (è una meganeIII) e vorrei mettere i led della philips qll pubblicizzati sul sito Renault
http://www.philips.it/c/car-lamps/daylight-4-drl-12-v-5-w-12820wledx1/prd/
ho letto ke qualcuno li ha già messi e x caso ci sono delle foto dove si vedono accesi?

in questi giorni farò delle foto, ma i miei sono costati 20 euro, quindi fanno sicuramente meno scena rispetto a quelli philips  :sogghigno:

Ecco delle fotine fatte apposta per voi  :sogghigno:

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/13342/thumb_IMGP0019_1024x685.JPG) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/13342/IMGP0019_1024x685.JPG) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/13342/thumb_IMGP0011_1024x685.JPG) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/13342/IMGP0011_1024x685.JPG) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/13342/thumb_IMGP0014_1024x685.JPG) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/13342/IMGP0014_1024x685.JPG) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/13342/thumb_IMGP0015_1024x685.JPG) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/13342/IMGP0015_1024x685.JPG) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/13342/thumb_IMGP0018_1024x685.JPG) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/13342/IMGP0018_1024x685.JPG)

Se volete vedere le foto delle luci di posizione accoppiate agli anabbaglianti, vi rimando o alla discussione in merito oppure al link della mia Meggy  :super:
http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=22881.msg227374#msg227374

 :super: :super: :super: :super:
le hai messe con interruttore in abitacolo??

No, si accendono automaticamente quando accendo le posizioni, e si spengono tramite un relè quando accendo gli anabbaglianti, ti rispondo anche qui, cosi se qualcuno dovesse fare la stessa domanda ha gia la risposta  :super:

 :super: :super: :super: fanno davvero una belle figura!!
ho visto il link ke avevi postato delle luci prese da e-bay e c'e scritto ke hanno 6 led.. sembrano di piu a vedere la luce ke fanno!! come lunghezza sono 11 cm circa?

Si hanno 6 led, e per la lunghezza se non ricordo male, sono sui 13 cm.. dopo le misuro e ti dico  :)

magari ve gustano....

http://www.ebay.it/itm/GRIGLIA-BLACK-RENAULT-MEGANE-06-08-LED-CALANDRA-/130539318443?pt=Ricambi_automobili&hash=item1e64bfecab (http://www.ebay.it/itm/GRIGLIA-BLACK-RENAULT-MEGANE-06-08-LED-CALANDRA-/130539318443?pt=Ricambi_automobili&hash=item1e64bfecab)

ma come si fa a mettere le diurne in quella posizione? troppo centrali!! sembrano le luci della polizia :sogghigno: comunque bell'idea! :super:

in effetti sono una pecionata colossale, penso che il migliore sia proprio Milano con il suo kit.
certo, anche io avrei vglia di mettere delle belle luci della philips, ma pultroppo non saprei dove metterle. le exception del 2008 hanno quel baffo davanti bianco che impedisce di mettere i led in una posizione ottimale. :nonquoto:

Ciao gente io sono nuovo del forum ma la discussione è molto interessante! L'ho letta tutta, quindi ho deciso di postare il mio parere! Vorrei montare le luci diurne anche io, queste che qualcuno di voi ha postato in un link,

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320795113923#ht_11178wt_1270

non mi sembrano malaccie.....qualcuno di voi le ha montate?? La mia intenzione sarebbe la seguente:
Montare le luci di marcia/diurne in modo che si accendano all' accendersi del quadro e del motore, e si spengano all' accendersi delle posizioni/anabbaglianti, avendo il sensore luci sulla mia Meggy! Pensavo di far fare tutto in conce, perché di fili e saldature non me ne intendo molto, ma la domanda che vi pongo è la seguente:
è possibile mettere i led all'interno del box luci?? Oppure vanno fissate all'esterno del box,davanti a questo con colla/biadesivo/altrochenonsò??L'idea di mettrele di fianco i fari fendinebbia, nella griglia non mi alletta molto! Poterle mettere all'interno del box luci sarebbe troppo figo, ma cosi ad "occhio" non credo si possa fare! Qualche consiglio per non farmi intortare in conce? dovrei portare la macchina la sett prox per qualche lavoretto e volevo approfittare per far montare i led!! Grazie in anticipo!!    ;D

Belle le foto Milano, anzi bella la tua Meggy, io però le luci diurne le avrei messe una "griglia" più in su, in modo d'averlo subito sutto il paraurti e all'inizio della griglia, cosi di giorno magari danno meno nell'occhio!! provvederò presto sulla mia!! ;)

Grazie socrateb, anche la tua non è male come idea!! Poi facci vedere come viene mi raccomando!!  ;)   :super:

e comunque ti rispondo sul tuo quesito!
montare i led dentro il faro è difficile...dovresti aprire il faro, e per farlo devo metterlo in forno e sezionare la guarnizione tra il vetro e il resto del faro...dopo devi rincollare il tutto!! inutile dirti che se non fa un lavoro da professionista viene una schifezza, rischiando anche di intaccare l'impermeabilità del faro!

 :quoto: in pieno Ieio.. Ti posto anche una discussione in merito di un ragazzo, che ha voluto aprire il faro per inserirci all'interno un proiettore bixeno, anche se l'argomento non è lo stesso, era per farti vedere cosa succede se apri il faro..
http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=22966.msg229413#msg229413

é lo so ieietto immaginavo che il montaggio dentro il fanale fosse complicato....
pensavo ad una cosa così magari con uno strip morbido da 15 o 18 led ma dentro il faro appunto perchè esterno sarebbe orrendo!!!

http://www.meganeclub.it/gallery/displayimage.php?album=lastup&cat=0&pos=0

oppure qualcosa così, sopra le fari fendinebbia che nella foto non ci sono sempre con strip led morbidi impermeabili!! spero renda l'effetto Paint:



http://www.meganeclub.it/gallery/displayimage.php?album=lastup&cat=0&pos=1

Ragazzi una domanda: io vorrei sostituire le lampadine dei fendi sulla mi RsII con delle lampade a led, e collegarle in modo tale che come metto in moto, loro si accendono facendo la funzione delle diurne....sapreste aiutarmi?..consigli?

intendi mettere i faretti a led quelli tondi?
comunque dovresti collegarli all'alimentazione con un relè al filo delle luci di posizione...

quindi vuoi che si accendano quando accendi il motore e rimangano accese oppure che si spengano quando accendi le posizioni??

Vorrei solo mettere delle lampadine a led al posto di quelle dei fendi , e che si accendono quando metto in moto, ma che appena si accendono i fari si spengono, come le diurne...

Un mio amico ha messo i cerchi tipo angel's eyes nei fendi su una GRANDE PUNTO , se vuoi mi faccio girare il link del venditore, ti posso assicurare che il risultato finale è eccellente, e li ha collegati ad una centralina che li gestisce tipo diurne...

Ok così do' un occhiata!!!! :)

http://www.theretrofitsource.com/product_info.php?cPath=31&products_id=14906

Sono questi....

allora devi fare come ho fatto io.. ti devi prendere un relè, nell'entrata del contatto normalmente chiuso ci deve andare il filo dell'alimentazione e quindi per te devi trovare il filo si sia sotto tensione appena accendi il motore (devi smanettare nella fusibiliera) e l'uscita deve andare alle luci a led che devi installare..
mentre nei contatti della bobina del relè devi attaccarci il positivo e il negativo delle luci anabbaglianti o abbaglianti come vuoi tu, cosi quando accendi le luci, la bobina si eccita, aprendo il contatto normalmente chiuso facendo spegnere i fendi a led.
se non ti è chiara qualcosa chiedi pure  :lol:

Questo è l'effetto....

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/18127/IMG0063A.jpg)

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/18127/IMG0054A.jpg)

Preciso, voglio una cosa del genere, Grazie mille ad entrambi!!!!

raga volevo fare un lavoretto alla mia meggy II.. sapete se c'è possibilità di aprire il faro???  ??? ??? ???

Si dovrebbe essere possibile...inutile dire quanto sia difficile fare un lavoro pulito
c'è da mettere il faro in forno, sezionare il profilo in mastice, lavorare...applicare il nuovo mastsice e richiudere tutto alla perfezione.
Qui c'è chi l'ha fatto sul faro della megane3 dovrebbe essere simile il procedimento http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=11520.msg261346#msg261346

ieietto grz x il post.. certo.. la paura di fare danno un pò c'è..  :) :) :)

potreste postare qualche foto delle nuove BA15S di ledmania???se possibile sia le 5000k che le 6000k??? e se ne avete qualcuna anche delle vecchie non lenticolari di ledmania???grazie mille

Oggi ho montato le diurne sulla mia meggy, ho fatto delle foto e le ho messe nella gallery,
non so se sono però capace a metterle qui nella discussione,
premetto che la posizione da me scelta è "fuorilegge" perchè non rispetta i 600mm tra una luce e l'altra, le ho messe come quelle di un altro utente qui,
ho usato la mascherina della presa d'aria, ho "rubato" l'alimentazione dal fusibile dell'autoradio (accendisigari, radio, orologio ecc) ho messo un interruttore nel pannellino del reostato e regolazione altezza fari, cosi li posso spegnere al tramonto,
il lavoro l'ho fatto anche e sopratutto grazie a mio fratello, io per queste cose sono abbastanza negato, il difficile è stato far passare il cavo supplementare di alimentazione dall'abitacolo al vano motore, abbiamo usato prima un acciarino (quelli usati per far passare i cavi elettrici nei muri) ma era troppo flessibile e non si riusciva,
allora abbiamo usato un fil di ferro plastificato, dopo un po' di smadonnamenti ce l'abbiamo fatta,
il resto è questione di pazienza oltre che di manualità, ora devo decidere come fissare definitivamente le luci, anche se di li non si muovono poichè entrano un po' sforzati nella mascherina, l'idea sarebbe di usare un po' di silicone sicaflex quello grigio molto potente,
le luci sono economiche, ho speso solo 10€ prese su ebay comprese spese di spedizione  :sticazzi: unica cosa che una fa una luce effetto xenon sull'azzurro e una è più bianca, mio fratello dice che è appunto per il fatto che sono economiche, comunque ora l'impianto c'è, se proprio mi prenderò delle diurne migliori,
intanto con il nastro isolante ho cercato di proteggerle da eventuali infiltrazioni d'acqua, vediamo quanto vanno avanti!  ;)
Per le foto, io le ho caricate su My album, voi potete vederle?

sono queste?
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11100/normal_luci_a_led_031.jpg)
la differenza è palese, pensavo fosse la foto che le rendeva diverse...

Esatto, io stavo smadonnando per metterle  :lol:

Puoi mettere tutto il lavoro?

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Post Unito: 18 Maggio 2013, 21:36:41

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Si è palese, ma per 10€ fanno stravedere!! come ho già detto al limite le posso prendere un po' più decenti....vediamo!
mi spieghi per trasferire qui le foto come devo fare?
Grazie mille. ;)

ti ho mandato un mess privato

no manuel non mi hai capito, facciamo una cosa http://www.meganeclub.it/gallery/displayimage.php?album=711&pos=0
questo è l'indirizzo del tuo album cosi chi le vorrà vedere clicca su quell'indirizzo e ti porta direttamente sulle tue foto, non posso caricartele io altrimenti non si capisce che è un lavoro fatto da te, te lo potrebbe fare qualche moderatore...

Ecco è quello che intendevo io, altrimenti prima che ho capito faccio notte fonda!

 :D  Grazie ancora, poi imparerò è, giuro.. :bastinside:

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Post Unito: 18 Maggio 2013, 21:58:01

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PS le foto che riguardano il lavoro delle diurne sono solo le prime 10 circa, non confondetevi con le altre che non c'entrano!

 :lol:

no tranquillo si capisce, cmq

No tranquillo, figurati se mi offendo....io ho preso spunto da questa discussione,
qualcuno ha postato la sequenza fotografica di un forum credo spagnolo, dove facevano il lavoro cosi,
d'altronde non essendo esperto, ho preferito questa soluzione a quella di attaccarmi ai fili delle posizioni, mi pareva più complicato, c'era da saldare, individuare i fili giusti ecc!
e non potevo nemmeno lasciarle sempre accese, perchè di notte ti cavano gli occhi!
 ;)

si lo so hai ragione non puoi lasciarle sempre accese oltre che  :banned: ma principalmente che danno fastidio.
cmq ti consiglio se vuoi montare le altre dopo rivedi l'impianto magari anche da un elettrauto

Aggiornamento.....ho preso delle diurne migliori della momo, 26 led.....
le ho messe nella posizione più classica, vicino ai fendi, ho rispettato i 600mm tra una luce e l'altra, i non più di 400mm tra la luce e la fine della figura dell'auto e naturalmente anche l'altezza è ok,
sarà che è nuovoloso ma fanno una luce bestiale,
la mia domanda è.....va bene per la regolazione se le metto a bolla con il livello del terreno?
ci sono prove da fare per capire quando fanno il loro lavoro senza cavare gli occhi alla gente?

Grazie Manuel.

ps appena posso faccio foto, cosi vediamo se mi massacrate   :lol:

accendile, ti metti di fronte con un altra macchina e vedi se danno fastidio....  :sogghigno: cmq di solito le diurne originali quando si accendono i fari o si spengono o diminuiscono d'intensità, altrimenti se fanno una luce abbastanza forte danno fastidio in qualunque punto le posizioni..

Certo ma io le lascio accese solo di giorno, quello che volevo sapere è se c'è una inclinazione raccomandata, ovvio che nel punto in cui ti trovi con gli occhi nel punto di massima luce, hai come un momento di abbaglio, d'altronde devono essere visibili in pieno giorno con il sole, mentre quando c'è poca luce, anche quelle originali danno fastidio (vedi quelle audi che al tramonto ti cavano gli occhi) dovrebbe essere d'intelligenza di ognuno che quando c'è molto nuvoloso o all'avvicinarsi del tramonto, di spegnere le diurne e accendere gli anabbaglianti!  ;)

mi spiace per l'inclinazione  :bo: aspetta qualche utente che conosce le regole per il montaggio.

P.S. per caso ci sono istruzioni o cose del genere all'interno della scatola? alle volte lo specificano...

questi l'hai rispettati?

Si le ho rispettate, ho giusto poco più di 600 tra. Le due luci e i 400 a fine carrozzeria..sono riuscito a salvare capra e cavoli..
Le avrei tenute ancora un paio di cm più larghe ma mi andavano sui fendi..
Comunque ho fatto un paio di foto poi le metto..
Sulle istruzioni non trovo nulla riguardo l.inclinazione..
Come le ho messe comunque dovrebbero andare bene, sono a bolla con il terreno.

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11100/senza_targa_luci_a_led.jpg)


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 :super: meglio delle altre

P.S. almeno il colore della luce è uguale  :sogghigno:  :sogghigno:

Ti credo, le ho pagate 6volte di più :'(

Inviato dal mio GT-S5570 con Tapatalk 2

 purtroppo la qualità si :svuotato:

Ragass, ma se dovessi prendere questa centralina per le mie luci momo,
dove andrebbero collegate per avere la funzione di spegnimento automatico all'accensione dei fari?
è facile da fare?
http://www.speedup.it/auto/fanali-auto/fanaleria/centralina-day-light/centralina-day-light-momo_1191260.html

dovrebbero esserci l'istruzioni e visto che sono della stessa marca delle tue dovrebbero esserci attacchi compatibili (credo)

Nelle istruzioni c'è scritto che c'è questa possibilità di prendere a parte questa centralina,
ma oltre a dire che spegne o dimezza l'intensità delle luci diurne all'accensione delle posizioni/anabbaglianti, non dice....
per quanto riguarda gli attacchi, l'unica cosa che hanno queste momo è che le due luci hanno alla fine del positivo e negativo, le spinette maschio/femmina, i due cavi positivo e negativo arrivano giù alle luci e a loro volta sopra finiscono con un filo unico positivo e uno negativo, il negativo alla batteria e il positivo all'alimentazione,
volevo sapere poi se la centralina ha i fili per attaccarsi alle luci normali dell'auto, dove ci si dovrebbe "attaccarsi", se è una cosa un po' semplice, o c'è da saldare qualcosa, cercare i fili delle luci ecc!

penso ci saranno dei spinotti che si collegano tra i led e l'alimentazione

lascia perdere la marca diversa...
le centraline funzionano tutte allo stesso modo.
http://www.youtube.com/watch?v=K7ZS_5PgZmw (http://www.youtube.com/watch?v=K7ZS_5PgZmw)

Grazie, quindi bisogna cercare con un tester il cablaggio delle luci e in dotazione con la centralina ci sarà del materiale come quello del video, no saldature o roba strana, giusto?
perchè vista la spesa dei 15€ per la centralina dopo averne spesi 60€ per le luci (su ebay il miglior prezzo per le luci che ho preso è stato 75€....io le ho prese in un bep's)
quasi la metto, anche se ho l'interruttore per spegnere, ma almeno avendo il crepuscolare è un peccato non usufruirne,
ultima cosa, io adesso prendo corrente dal fusibile accendisigari, se metto la centralina non mi servirebbe più giusto?

ciao ragazzi, non ho trovato nulla... spero di non aver comunque aperto una discussione doppia.

ho montato un paio di lampade H11 a 13 smd 5050 nei fendinebbia; sono 6W di consumo e fanno una bella luce, simile a quella delle luci diurne.
mi sembra che anche la posizione rispetti le normative europee, quindi ho pensato di "trasformarle" in daylights :)

ho trovato una centralina che, collegata alla batteria ed alle luci di posizione, gestisce lo spegnimento delle luci a led quando accendo gli anabbaglianti (quindi le posizione)
ho una grand scenic del 2004 con il sensore luci, quindi vorrei sfruttarlo.

un consiglio, secondo voi, se collego le lampade alla centralina solo con un rubacorrente, ho poi la possibilità di accenderle comunque con l'apposito interruttore in caso di nebbia? (non che facciano una luce da fendinebbia, servirebbero soltanto per aumentare la visibilità dell'auto a chi proviene dal senso opposto in caso di nebbia)

grazie a tutti in anticipo per le risposte ed i consigli :)

ma le hai collegate alle posizioni??
cioè si accendono insieme alle posizioni?

No, si spengono quando accendo le posizioni...



Non è che mi fai un disegno di dove mettere il diodo (e dove trovarlo)?
Grazie

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scusa ma come le hai collegate? le accendi con un pulsante? 

Per adesso non ho fatto nulla, ho solo cambiato le lampadine dei fendi. Vendono una centralina che si collega: alle lampade, alle posizioni, e alla batteria. Le lampade che vuoi usare come diurne (nel mio caso i fendi, con lampade a led, 13 smd 5950 l'una, per circa 6w di consumo), si accendono quando attacchi il quadro, e si spengono quando accendi le posizioni o gli anabbaglianti... quindi, con il sensore luci attivato, non devo più preoccuparmi di accendere/spegnere nulla

Inviato dal mio Transformer Prime TF201 con Tapatalk 2

Qualcuno ha fatto qualcosa del genere?

A me piacciono e a dire il vero avevo un mezzo pensiero a riguardo,ma...
- Bisogna aprire il fendi ed inserire un angel eyes all'interno...lavoro delicato,ma fattibile;
- Trasformando il dispositivo in (anche) luce diurna,dovrebbe avere sigla di omologazione prevista...ma in realtà è un lavoro artigianale;
Morale della favola vorrei un lavoro che non dia noie dopo (mi viene da pensare ad eventuali infiltrazioni d'acqua nel faro), l'utilità e la funzionalità delle luci diurne ed infine una tranquillità stradale intesa come cds che quì in Italia a volte complica le cose per poco o niente.
Come al solito prima di toccare la mia Meggy ci penserò 1000 volte!  ??? *_*

Dpaccessori  :nonquoto: hai già postato questa risposta, ricordo che il regolamento vieta le stesse risposte o domande in più topic

http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=42427.msg401103#msg401103

Topic ripulito

DRL by Dpaccessori che ne pensate?

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/28738/image%7E3.jpg)

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/28738/image%7E4.jpg)

Volevo sapere se è capitato solo a me, oppure..........prima coppia di luci economiche (quelle che vedete nell'avatar) durate poco perchè è entrata acqua,
vabbe mi son detto, le hai prese economiche, ora prendiamole serie,
presi la scorsa estate delle luci della MOMO, 60€ di luci diurne con tanto di omologazione ecc, durate qualche mese e poi, in una è entrata acqua (non la lavo con lancia ad alta pressione, ma solo un lavaggio automatico molto soft) e l'altra si sono bruciati diversi led, in più quelli rimasti lampeggiavano......
ora ho fatto un'altro tentativo con luci abbastanza economiche, se durano un po' bene, altrimenti ho chiuso con le diurne!

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Post Unito: 23 Marzo 2014, 12:22:12

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Non c'è la distanza sufficiente tra le due luci.....

buongiorno in che senso???

Tra le due luci, non ci sono i cm sufficienti, a parte che bisognerebbe aggiornare il libretto e farlo fare in officina per essere a posto con la legge.

Salve...ieri ho montato un kit xenon super cinese :risatona01: ...il kit funziona benissimo...35 w 6000k...montato senza smontare i fari!!!!Cmq il problema sta nel fatto che dopo qualche ora di attività,mi sono partiti i faretti a led...che erano collegati alle luci di posizione...come mai?

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Post Unito: 27 Novembre 2014, 13:44:27

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C'è nessuno :up:

ascolta gli xeno con i led sono 2 cose diverse, dunque o si sono bruciati per cause ignote o e saltato il fusibile delle posizioni, ma quello dovrai chiederlo nel topic relativo alle diurne a led perchè qua sei  :offtopic01:

Il post è giusto qua...Xkè ha a che fare con gli xenon...se si fosse bruciato il fusibile,non accendevano nemmeno le luci di posizione...volevo sapere solo Xkè con il kit xenon si sono bruciati quasi tutti i led...

Vediamo che c'entra con gli xeno?
I led sono collegati alle posizioni mentre gli xeno agli anabbaglianti, si stanno fulminando i led si stanno bruciando uno dopo l'altro, quindi il problema sono i led stessi solite cinesate.

Quindi secondo te...e anche secondo me,dipende dal fatto che essendo anche i led cinesi,non supportano gli sbalzi di tensione che recano gli xenon?Cmq...di due faretti da 6 led,uno è partito del tutto e in uno ne sono rimasti solo 3 accesi

Non c'entra lo sbalzo degli xeno, sono i led che non sono buoni, solo coincidenze che si fulminano da quando hai installato gli xeno

Topic uniti, l'argomento della tua richiesta è il malfunzionamento dei led diurni aggiuntivi ed è questa la discussione giusta

Io penso che sei poco informato a riguardo...c'è qualcuno del campo che sa darmi una risposta?

Guarda....  :no comment03: innanzitutto dovresti iniziare a rispettare le persone, in quanto sei stato invitato a chiedere in altro topic ed hai deciso te che era quello giusto, adesso nuovamente all'attacco :nonquoto:

Cmq ti rispondo ugualmente, ti consiglio se vuoi risolvere, di lasciar perdere le cinesate, con quegli articoli farai poca strada, e rischeresti di fare danni.

Perdonami,non era nel mio intentento offenderti...Cmq...pensavo fosse molto più acceso questo forum...ma a parte tu asas86,non ci sono tante persone ad intervenire sugli argomenti...come mai?

Non c'entra se un topic è acceso o meno con le nuove risposte viene messo in evidenza, cmq tornando all'argomento aspetta qualcuno interverrà ;)

Inviato dal mio LG-E610 utilizzando Tapatalk

Buongiorno ragazzi
Come potete vedere sono nuovo in questo forum perché sto facendo un miglioramento estetico alla mia Megane II ma "purtroppo" resterò lontano dal vostro fantastico tuning (ero un "malato" con la mia Punto fino al 2007).
Vorrei montare le luci a led aggiuntive sulla griglia in basso vicino ai fendinebbia e volevo chiedervi se c'era la possibilità di smontarla facilmente per lavorarci.
Grazie
Simone

Ciao ragazzi mi piacerebbe fare un interventino del genere..dite che si possa fare 'artigianalmente' o mi conviene farlo eseguire da mani esperte?

Non sò se posso far risalire questo topic ma visto che non vado offtopic richiedo qui. E' possibile montare le luce diurne come qualcuno ha fatto in questo post oppure si rischia?
Riguardo alle luci led della megane II come mai questo utente ha allestito l'auto come se fosse una giostra? Ci possono essere dei problemi con le forze dell'ordine italiane?

https://www.youtube.com/watch?v=ifEKdYjcHvU

Ciao a tutti, avrei bisogno di un consiglio, io vorrei cambiare le attuali lampadine alogene H7 originali con delle lampadine che possano fare l’effetto xenon senza creare problemi alle altre persone o con le forze dell’ordine.
Io possiedo una megane berlina serie 2 dic del 2004 , con fari normali , non essendo un esperto cosa mi consigliate di installare per vedere bene con gli anabbaglianti?

Grazie resto in attesa di una vostra risposta.