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[sullivan2002]

Gli inglesi vendono comunque anche il pezzo ricondizionato pari pari a quello che abbiamo.
Costa un pochino di piu'... una cinquantina d'euro

Sembra che il problema non sia dovuto all'usura ma all'umidita' quindi se lo trovo usato o da un disfattino non significa che abbia raggiunto il limite d'eta'.

Non e' dovuto ad un problema meccanico di usura come succede per i cavi o per il meccanismo del motorino ma bensi dall'elettronica corredata che puo' rompersi anche il giorno dopo dell'acquisto di un auto nuova come non puo' rompersi mai.

E' risaputo pero' leggendo in qua e la che il problema sia noto e sia un difetto di questi dispositivi quindi prima o poi si rompono ma come dicevo prima non per usura.