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[Flea225]

ikaroweb

Oggi stavo parlando con un meccanico e mi ha detto che i tagliandi di controllo di una vettura in garanzia li posso fare anche da un meccanico qualsiasi purché usi ricambi originali.
Ovviamente tranne il primo controllo.
E' vero?

[Flea225]

tommyover

E' vero, grazie al "Regolamento Monti". Cerca su Internet e troverai la documentazione.

In breve: ogni meccanico può fare il tagliando valevole a tutti gli effetti come fosse un tagliando fatto presso l'officina autorizzata se esso è stato preventivamente certificato e se utilizza ricambi originali e procedure previste dalla casa madre.

[Flea225]

ikaroweb

Si infatti mi ha parlato del Regolamento Monti ora provo a documentarmi.
Visto che questo meccanico è il mio meccanico di fiducia preferirei non sborsare un patrimonio ogni volta che devo fare un tagliando

[Flea225]

tommyover

Esatto. Però assicurati che sia certificato e che ti rilasci regolare documentazione dopo ogni tagliando. Solo così puoi farli valere davanti alla casa madre.

[Flea225]

ikaroweb

Ecco appunto leggendo il regolamento monti si deduce che l'autoriparatore deve essere autorizzato dalla casa madre. Quindi credo sia difficile trovare un'autoriparatore esterno alla casa madre autorizzato dalla stessa o almeno dalle mie parti.

[Flea225]

nicotp

Ieri ho ritirato la mia Megane 15 Dci e il venditore mi ha detto che per far valere la garanzia i tagliandi devono essere fatti ogni 10.000 Km (anche se Renault dice ogno 20.000) e comunque entro non oltre un anno dalla data di prima immatricolazione.

[Flea225]

tommyover

Il venditore ti vuol far spendere inutilmente.

Falli solo quando è previsto dal libretto di uso e manutenzione e segnala subito il suo comportamento scorretto a Renault Italia.

[Flea225]

Demon Dave

un dci è meglio che li faccia ogni 15 mila....
10 mila li puoi fare....ma forse ti conviene solo quando hai un meccanico (in questo caso della RENUALT) come amico....

[Flea225]

nicotp

Beh ragazzi, comunque il 1° tagliando va fatto entro un anno dall' immatricolazione ed io credo che 15.000 km da qui a Novembre non li farò... forse neanche 10.000.
La mia l'ho presa Venerdì scorso e devo dire che questi 105 cavalli sono un po pigri (forse perchè è nuova?) in fondo è sempre un 1.500 che si deve tirare un bel pò di peso. Non sento una spinta particolare all'entrata della turbina... però sono felicissimo e una macchina bellissima.
Ciao a tutti.

[Flea225]

karem1976

105 cavalli sono pochi?, la mia è 1.5 dci 82 cv del 12/2004, non è un missile, però mi va bene ,tira e come tira, fino a oggi ho fatto 86.000 km , comunque io ha fatto sempre i tagliandi a 30.000 km, nessun problema (sgrat sgrat....)

[motorizzato]

Ciao a tutti, riprendo la discussione visto che è di mio interesse...io ho la macchina in garanzia, ma per cambiare le pasticche secondo me serve a ben poco la garanzia. L'importante è che siano originali no. Poi la legge della sostituzione dei ricambi, nel mio caso si tratta di usura...quindi nn rompessero.
Che ne dite?

[Simply.the.Nenn]

 

spiegami come fanno a capire che le hai cambiate tu o no...

[motorizzato]

Non lo so infatti sto chiedendo a posta

[Simply.the.Nenn]

la garanzia è un beneficio di cui avvalersi quando si pensa si sia in presenza di problemi nati prematuramente, per difetti meccanici e non dovuti a difetti dei materiali o comportamenti anormali...

chiaro che una pastiglia la possa cambiare anche tu senza per questo incappare nella scadenza della garanzia...
per come la vedo io, la garanzia decade solo quando, una volta che si cerca di godere di questo beneficio, il personale addetto capisce che il problema è stato causato da errato montaggio o imperizie...

quindi o pensi di fare le cose per bene, oppure ti rivolgi alla rete competente, sicuro di utilizzare ricambi originali... in quel caso, in caso di problemi, al minimo "ba..." gli schiaffi la fattura del precedente relativo intervento e ciccia...

[Flea225]

della serie....
se monti le pastiglie da solo e una di quelle si spacca e rovina il disco, se se ne accorgono il disco te lo tieni così e te lo paghi.

Reso l'idea?

[Simply.the.Nenn]

esatto... oppure del tipo...

"senta, il mio disco è troppo consumato, 12000km e un gradino profondo 7mm... "
"mah guardi che pastiglia ha messo... brumbo... ma che marca è?!?!?!"

[motorizzato]

be nn penserete che stiate parlando con un imbecille!!! A parte che le pasticche le faccio cambiare dal mio meccanico e poi gli faccio montare le originali

[Simply.the.Nenn]

di certo queste non sono le risposte che ci si aspetterebbe di leggere dopo aver cercato di spiegare una cosa... 

[ziotibia71]

  nenno....

[motorizzato]

di certo queste non sono le risposte che ci si aspetterebbe di leggere dopo aver cercato di spiegare una cosa... 

be ke risposta vi ho dato, ho solamente esclamato alla tua di risposta...mi dici che se gli monto le pasticche brumbo ... chissa cosa mi può succedere...è chiaro che le da montare saranno origianali, brembo o sicuramente ebc