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[GianlucaB]

Il problema c'è anche in 6° marcia, ma molto meno accentuato. In sede di tagliando il problema non è stato rilevato da diagnosi.
L'ipotesi della causa in un iniettore è plausibile, anche perché l'accelerazione è lineare, ma non progressiva oltre i 1500 giri/min.
Ho rappresentato il problema nuovamente e anche al servizio relazione clienti, perché ritengo che un qualche difetto ci sia e deve essere diagnosticato e possibilmente risolto, ovviamente in garanzia perché in garanzia l'ho riscontrato e segnalato.
Ho letto del problema anche in altri forum sul web, relativi a vetture diverse ma col 1.5 dCi, evidentemente qualcosa c'è, non identicamente per tutti i motori e non percepito allo stesso modo per via di diversi stili di guida.
Il problema di una anche leggera difettosità di un iniettore probabilmente si può verificare provando al banco gli iniettori o con sistema diagnostico connesso alla vettura durante la guida riproducendo il problema stesso.