Megane Club Italia

Salve, ho una megane II cc dic 2004, 1.6 16v
da un po di tempo accade una cosa strana:
il pulsante centrale dei vetri non funziona, nemmeno quando apro il tetto i vetri non si abbassano, la cosa strana è che i vetri funzionano tutti e 4 dai pulsanti singoli. cosa ancora più strana anche a contatto speento e scheda disinserita i pulsanti continuano a funzionare. Ho provato a rimanere in macchina chiudendo con la scheda..ma i pulsanti continuano a funzionare.
Siccome non mi fido molto dell'officina autorizzata che c'è dalle mie parti, vorrei sapere se qualcuno di voi ha già avuto questo problema.
comunque il tetto si apre regolarmente e non ho nessuna segnalazione di anomalia.
anche la diagnosi no rileva nulla.
Ciao a tutti.

il tuo problema deve essee legato senza dubbio al cablaggio del comando globale dei vetri, infatti lo stesso cavo che dà il comando impulsivo contemporaneo a tutti i vetri dà anche l'abilitazione a funzionare, nella tua macchina per qualche motivo (credo perchè in corto verso massa) l'abilitazione al funzionamento è fissa su ON (anche quando non dovrebbe) e quando viene dato il comando a impulsi per salire o scendere tutti assieme non funziona perchè bloccato a massa.

la prima cosa che dovresti fare è provare a scollegare una portiera dall'auto sganciando il connettore che trovi tra le cerniere, se i vetri restanti continuano ad avere l'anomalia prova a scollegare anche l'altra portiera, stai attento quando richiudi le porte a non romopere il connettore scollegato sciacciandolo

..grazie mille. ..domani stesso proverò...l'unica cosa che mi viene da chiedere è: se dipendesse dai connettori dei vetri piccoli di dietro per staccarli devo smontare i pannelli?
Ciao e grazie ancora per i consigli.

una cosa alla volta, arrivare ai vetri dietro è molto più complicato, e poi i punti critici sono davanti, ora iniziamo la ricerca come ti ho detto.

una curiosità, la diagnosi con cosa è stata fatta? strumento universale o quello della renault?

 :bastinside:ciao. .si confermo...la diagnosi è stata fatta sia on Renault che con strumento non ufficiale..ma nessun errore riportato. Oggi smonto. Ciao e grazie ancora

ciao, allora ho fatto, li ho staccati uno per volta e anche entrambi...ma nulla di fatto, il problema rimane...come devo procedere adesso?...c'è un modo per staccare i posteriori senza smontare i pannelli?...ciao e grazie.

prima di andare sui posteriori (che come ti ho detto non è per niente semplice) prova  a scollegare anche il tasto centrale dei vetri sopra il freno a mano, apri il portaoggetti, prendi il pannello per la parte alta e lo tiri verso l'autoradio, fatto questo scolleghi il tasto e provi

ciao, già fatto dall'elettrauto renault, cmq l'ho rifatto anche staccando contemporaneamente i connettori delle portiere uno per volta. putroppo non va...ma esiste un relé o qualcosa che stacca la corrente ai vetri?... perché ti ripeto se chiudo la macchina dalla scheda, la centralizzata chiude le porte e stacca il quadro, strereo e tutto ma, i vetri riamngono azionati dai singoli pulsanti.

ciao

ho fatto questo schemino per aiutarti a capire:

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/10053/comando_globale_vetri_cc.jpg)

la centralina adbitacolo comanda i vetri tramite una uscita unica /verde) che è comandata elettronicamente e non con un relè (che non potrebbe fare gli impulsi) tutti ivetri, il livello a 0 o 12v dice ai vetri se devono funzionare tramite i tasti o no.
attraverso lo stesso vablaggio (verde) un segnale a impulsi 0/12v dice ai vetri di salire o scendere, ovviamente tutti assieme visto che i cavi sono tutti attaccati tra loro.

la centralina del tetto tramite canbus (blu) comunica con l'uhc e tramite quello dice di muovere i vetri alla UHC questa connessione funziona perchè altrimenti non funzionerebbe neanche il tetto.

stessa cosa il tasto globale (connessione rossa) che dice alla centralina tetto di dire alla uhc di aprire i vetri.

visto che nel tuo caso oltre a non venire eseguito il comando globale hai i vetri bloccati (per fortuna) sempre attivi c'è un problema sulla linea evidenziata in verde.

sinceramente dubito che sia un problema sei vetri posteriori ma a questo punto il cerchio si stringe su quelli o sulla uhc (spero di no)

il problema che per arrivare ai vetri posteriori devi smontare tutto il posteriore, cioè sedile e schiemale posteriore, pannelli e contropannello deli vetri, sarebbe meglio testare l'uscita della centralina per vedere se si muove o è lei bloccata in un determinato stato, non so come tu sia attrezzato (come attrezzi ed esperienza) per fare queste cose, se me lo fai capire cerco di trovare la strada migliore per te

innanzitutto grazie per il tempismo, la disponibilità, la bravura e la pazienza. me la cavo abbastanza, ho il tester e le attrezzature per smontare mezza macchina, compreso compressore e pistola pneumatica. Il fatto è che non so dove sono collocati i vari pezzi.
Dimmi cosa devo fare e cercherò di eseguire alla lettera.
Grazie mille.
 

tra smontare tutto per arrivare ai vetri dietro e arrivare alla uhc io preferirei fare quest'ultima cosa, anche perchè così tagliamo la testa al toro, dovresti arrivare alla uhc e vedere direttametne con il tester in che stato è l'uscita che abilita e comanda i vetri, per arrivarci devi togliere il pannello sotto al volante, sganciare quello dei fusibili, la uhc è dietro tenuta per una sola vite al centro, una volta spostata in fuori dietro vedrai più connettori, uno è quello da dove esce il cavo che ci interessa, ora a memoria non ricordo quale sia, se sei intenzionato a fare questo lavoro vedo di documentarmi e dirti qual'è

ahhh...dimenticavo di dirti una cosa... da quando l'ho comprata (circa 2 anni) il vetro posteriore dx non ha mai funzionato dal pulsante dedicato ne da quello della portiera lato guida, ma funzionava solo con il pulsante centrale, non era un problema di tasti perché provai a sostituirli, sia quello dietro che la pulsantiera a 4 che sta sulla maniglia la to guida. Adesso non so se a tuo parere le cose cambiano.

in ogni caso vorrei provare a testare l' UHC.

no aspetta, questo cambia le cose, se il vetro posteriore aveva già dei problemi (e quelli dovevano dipendere localmente dal vetro) può essere benissimo che sia andato in avaria e blocchi tutto quanto, a questo punto ti conviene scollegare quello prima di fare qualunque altra cosa, la guida di come smontare tutto l'interno posteriore la trovi qui: http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=5419.0

Ok grazie mille

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..l'elettrauto Renault. ..del quale non mi fido...ha detto che è un difetto delle cc che imbarcano acqua dai vetri portando problemi.

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ecco bravo fai bene a non fidarti... ha fatto la semplice equazione cabrio + acqua ... :banned:

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Post Unito: 28 Luglio 2014, 19:54:38

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c'è un'altra cosa semplice che puoi provare, potresti togliere il fusibile dei vetri posteriori, così facendo non li scolleghi ma gli toglia alimentazione, a seconda del problema che possono avere potrebbe annullare il guasto, sempre giusto per circoscivere la cosa.

il fusibile dei posteriori è quello da 40A il secondo nella fila di tre fusibili sulla destra nel pannello sotto al volante, ovviamente poi controlla il funzionamento del comando globale sui vetri anteriori (almeno uno collegato)

Ciao...cmq già fatto...ma purtroppo non succede nulla...l'ho tolto..poi ho chiuso la macchina e i vetri anteriori continuano a funzionare...e poi quando riaccendo il centrale non va. Io credo che sia un problema dell UHC.
In ogni caso...appena ho un'oretta smonto il pannello...e faccio un paio di prove...
Grazie ancora

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Ho anche staccato tutti i fusibili dei vetri. ..e poi uno alla volta li ho provati separatamente. ..ma nulla di fatto

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niente, allora smonta il vetro che ti ha dato sempre problemi, le probabilità he dipenda da quello sono tante

Ok..grazie. ..ti scrivo la mia mail. ..se non ti dispiace darmi un tuo recapito telefonico. . volevo chiederti un paio di cose a voce...ciao e grazie.

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Ricordo che da regolamento è vietato postare numeri telefonici o e-mail personali

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bw75 contatta meganecc via mp  ;)

Scusa non lo sapevo...

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no guarda, al limite usa i messaggi privati ma per ovvi motivi il numero di tel non lo dò, mi ritroverei a fare assistenza... (è già successo)

..credo tu abbia ragione...
...volevo giusto un'informazione. ..siccome ho il problema al contatto rotante..che mi da errore all aribag lato guida...e ne ho trovato uno usato per 70 euro ma della megane non cabrio...l'unica differenza credo sia il tergicristallo e lavavetri posteriore...lo posso montare lo stesso escludendo il cablaggio in più...o devo per forza prendere quello della cc?

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Per il resto la macchina è ok

Inviato da Samsung Note 3

per il devio qui siamo OT comunque ti mando un messaggio privato che forse ho qualcosa per te ;)