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[baltoro 06]

Per quel poco che le ho provate, nessun problema a freddo...uguali alle ds2500...credo che le dicerie circa la scarsa frenata a freddo siano messe in giro da gente con auto con impianto frenante ad un pompante e poca superficie disco... Esempio: una 106 con ds3000 magari frenera' poco a freddo...le pastiglie della nostra sono giganti, i 4 pompanti la premono bene sul disco, quindi la frenata a freddo è molto piu' che sufficiente per fermare l'auto in uno spazio "normale".

Vedrò per quanto concerne la polvere, le scintille e il rovinare carrozzeria e cerchi (pero' ho i cerchi neri, quindi credo non si vedra' molto)

Sono d'accordo con Gio, per un utilizzo stradale meglio le 2500, le 3000 per la pista.
Cmq. tieni d'occhio l'usura dischi e tienici informati, che tra un pò dovrò cambiare le paste anch'io.
Tra l'altro...noi di serie montiamo paste Brembo, sapete se ci sono delle versioni Brembo più "corsaiole" per le ns. Meggy?