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Autore Discussione: Megane III RS  (Letto 425074 volte)
0 utenti e 3 Utenti non registrati stanno visualizzando questa discussione.
ieietto
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« Risposta #860: 17 Novembre 2010, 12:11:19 »

Nera, vetri scuri , Grey Look, telaio CUP e Black Diamond da 19".... Non l'ho mai vista ma spero sia la più bella di tutte hehehehe  sogghigno sogghigno

NOn vedo l'ora che arrivi, mannaggia  up
il gray look non mi piace Indeciso
quanto ti manca?
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« Risposta #861: 18 Novembre 2010, 17:14:21 »

Bè, dovrebbe arrivare prima di Natale, ma la lascio in concessionario fino al 2011  Occhiolino

..... f r e m o .....
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ieietto
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« Risposta #862: 18 Novembre 2010, 17:26:08 »

Bè, dovrebbe arrivare prima di Natale, ma la lascio in concessionario fino al 2011  Occhiolino

..... f r e m o .....
... c i  c r e d o ...  sogghigno
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« Risposta #863: 19 Novembre 2010, 08:28:38 »

Io la farei esattamente così:
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« Risposta #864: 19 Novembre 2010, 08:39:34 »

Si ok, ma con 19" e Gray Look heheheheheh  sogghigno sogghigno
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« Risposta #865: 20 Novembre 2010, 14:26:29 »

ma il blu gordini non lo faranno solo per la gordini sul TCe 275cv? arrapato

Ma la fanno poi sta Gordini 275?Che?!?
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Enrico225
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« Risposta #866: 20 Novembre 2010, 21:44:01 »

a Le Luc i responsabili di renault sport mi hanno detto chi il 275 cv è stato abbandonato e si mira ad una riduzione di cilindrata mantenendo i cv attuali
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« Risposta #867: 20 Novembre 2010, 22:12:02 »

a Le Luc i responsabili di renault sport mi hanno detto chi il 275 cv è stato abbandonato e si mira ad una riduzione di cilindrata mantenendo i cv attuali

pensi andranno ad usare un nuovo TCE? Magari spunta fuori un bel 1.6 TCE dopato lol, tanto in casa VW c'è il 1.4 da 185cv sticazzi
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« Risposta #868: 21 Novembre 2010, 09:13:16 »

a Le Luc i responsabili di renault sport mi hanno detto chi il 275 cv è stato abbandonato e si mira ad una riduzione di cilindrata mantenendo i cv attuali


Non mi sembra una gran mossa
Preferisco un 2000 che sputa fuori 250 cavalli che un 1800 magari, ancora più pompato
Mah

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Enrico225
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« Risposta #869: 21 Novembre 2010, 19:43:55 »

pensi andranno ad usare un nuovo TCE? Magari spunta fuori un bel 1.6 TCE dopato lol, tanto in casa VW c'è il 1.4 da 185cv sticazzi

non saprei dirti ma un 1.6 non mi sembra tanto adeguato
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« Risposta #870: 22 Novembre 2010, 09:52:26 »

Mmm secondo me il 1.6 turbo ci può stare...
Visto il costante impegno di Renault nei rally e vista l'introduzione della nuova classe regina del mondiale WRC 1600 turbo, potrebbo far correlare le cose...
Ci sta ci sta dai, non credete??
Allora si che si può puntare in alto, ancor più della Megane N4!

Bruumm bruumm
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« Risposta #871: 23 Novembre 2010, 17:46:53 »


Non mi sembra una gran mossa
Preferisco un 2000 che sputa fuori 250 cavalli che un 1800 magari, ancora più pompato
Mah


quoto speriamo pure che sto 1.6 dCi vada bene con 130CV...
« Ultima modifica: 23 Novembre 2010, 17:47:37 da Jaffy76 » Registrato  

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« Risposta #872: 24 Novembre 2010, 08:53:54 »

Beh, la futura clio RS, per motivi di omologazione nelle gare, sarà 1.6 turbo...secondo me terranno il 2.0 turbo per la megane almeno fino alla fine della produzione dell'attuale, poi si vedrà!
Peccato non facciano una versione più pompata e leggera come la R26 e la R26.R, auto eccezionali.
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« Risposta #873: 24 Novembre 2010, 10:16:29 »

Cmq x nn andar  offtopic01 speriamo che trovino una motorizzazione ancor più spinta per quella che sarà la Mégane RS Gordini...  up
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« Risposta #874: 30 Novembre 2010, 14:22:15 »

a Le Luc i responsabili di renault sport mi hanno detto chi il 275 cv è stato abbandonato e si mira ad una riduzione di cilindrata mantenendo i cv attuali

.....censura............ banned
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« Risposta #875: 30 Novembre 2010, 14:28:12 »

Ragazzi scusate....

Sapete la dimensione della turbina "Twin scroll" della Megane3 RS?
« Ultima modifica: 30 Novembre 2010, 14:28:32 da Omihalcon » Registrato  

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« Risposta #876: 03 Dicembre 2010, 12:17:37 »

a Le Luc i responsabili di renault sport mi hanno detto chi il 275 cv è stato abbandonato e si mira ad una riduzione di cilindrata mantenendo i cv attuali

Ma per la carità........ banned  nonquoto
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« Risposta #877: 15 Dicembre 2010, 12:23:53 »

Ragazzi vi riporto cosa ho trovato sul forum megane3.fr:

Citazione di: Dijon Auto Racing
Après notre préparation sur la Megane R26R à 380CV, nous vous dévoilons notre tout dernier projet qui vient d'aboutir, une version radicale de la Megane III RS  :mrgreen:

Modifications apportées:

- Ligne d'échappement inox
- Décatalyseur inox
- Gros échangeur frontal
- Boite air CDA carbone
- Batterie dans le coffre
- Préparation du turbo
- Reprogrammation sur mesures sur banc de puissance
- Disques sur bol BREMBO avec plaquettes PAGID
- Amotisseurs KW V3
- Jantes TEAM DYNAMICS Pro race 1.3
























La voiture a été entièrement vidée par le client et les sièges ont été remplacés par ceux de la R26R. En gros, c'est le même intérieur que la R26R sans les arceaux de sécurité.










Petite sortie au circuit Dijon Prenois



Megane III RS 330CV et Megane II R26R 380CV Dijon Auto Racing



Vous voulez en savoir plus? Allez directement sur le post de notre client, bonne lecture:
http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?t=15215


molto interessante l'immagine che fa vedere dove poter installare il CDA, a discapito della batteria che andrà spostata, e molto carina la foto che fa vedere che sono stati eliminati i sedili posteriori, guadagnando così Kg!  Scioccato
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« Risposta #878: 15 Dicembre 2010, 12:37:09 »

Non c'e' male davvero!  arrapato
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« Risposta #879: 15 Dicembre 2010, 15:38:21 »

Già, chissà a guidarla che godimento!! Curiosità, ma la vaschetta liquido lavavetri è così enorme?  sticazzi
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