Megane Club Italia

Non lo puoi disattivare del tutto ma lo devi disattivare ogni volta con il tasto o se hai il manuale basta non mettere a folle e togliere il piede dalla frizione

grazie ma che ca***ta in sport pare che nn si attiva ma neanche se si tiene premuto pare strano si dovrebbe togliere

comunque secondo me disattivarlo del tutto in maniera elettronica sarebbe abbastanza facile dato che se non si aggancia la cintura di sicurezza il sistema in questione non si attiva!

Quale è l'utilità di disattivare lo S&S?

Quale è l'utilità di disattivare lo S&S?

di non stressare il motorino d'avviamento e batteria auto. poi uno è libero di usarlo ma finchè la guido io lo disattiverò sempre e subito.

Premesso che non avendo l'auto non so valutare qui una soluzione sul Kadjar:
http://www.kadjarforum.it/viewtopic.php?f=12&t=151&sid=c077838e1e91e17ab8e527868cf68fcb#p271

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Post Unito: 20 Giugno 2016, 10:44:12

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Domanda: il pulsante, che da quello che ho capito disinserisce lo S&S sino al prossimo riavvio, è utilizzabile in qualunque momento ed a motore acceso? Ovvero: sono in marcia, lo S&S rompe le scatole, premo il pulsante e si disattiva senza che debba fermarmi e/o spegnere il motore?

Contando che in mezzo al traffico e gestito malissimo. Perche riattivarlo dopo aver superato pochi km/h almeno aspetta una velocità decente.

Non ho mai avuto auto con S&S.
Con gestito malissimo ti riferisci a quello RENAULT o in generale?

il pulsante dello start e stop avrebbero dovuto usarlo per attivarlo e non disattivarlo..ormai per me è diventato di routine entrare in auto, mettere in moto, mettere cinture,togliere freno elettrico perchè in retro non mi si disattiva...e premere quel cavolo di tasto dello start e stop.. almeno funzionasse a motore bello caldo ma questo sistema mi si inserisce al primo stop che incontro  400 mt...

:offtopic01: avevo letto che il freno elettrico si disattivava anche in retro.. cosi come la funzione hill holder. :offtopic01:

pensavo che la temperatura ottimale del motore fosse una condizione per il funzionamento del S&S .. quindi mi dici che lo fa anche con motore freddo? :grazie01:

Confremo. Anche a me entra lo start and stop con motore freddo, bastano 200metri con 4/5 gradi esterni e quando ti fermi e metti in folle spegne  :banned:

sai come gode il motore diesel turbo tra l'altro con questo dispositivo!!

chiedo al mio amico capo officina della renault se c'e' un aggiornamento per farlo attivare a motore caldo perchè altrimenti e solo dannoso!

:offtopic01: avevo letto che il freno elettrico si disattivava anche in retro.. cosi come la funzione hill holder. :offtopic01:

pensavo che la temperatura ottimale del motore fosse una condizione per il funzionamento del S&S .. quindi mi dici che lo fa anche con motore freddo? :grazie01:

Volete dirmi che tutte le volte che dovrò uscire di garage (visto che ancora la macchina mi deve arrivare) mi si spegnerà?!?!!?

No ... a macchina accesa metti a folle e immediatamente prima di rilasciare la frizione apri la portiera così poi quando alzi il piede dalla frizione lo s&s non si attiva

No ... a macchina accesa metti a folle e immediatamente prima di rilasciare la frizione apri la portiera così poi quando alzi il piede dalla frizione lo s&s non si attiva

se non  sbaglio resta disattivato se non metti le cinture..

Volete dirmi che tutte le volte che dovrò uscire di garage (visto che ancora la macchina mi deve arrivare) mi si spegnerà?!?!!?

Ciao a tutti è il mio primo post e spero di essere nella sezione giusta.

Ieri mi è stata consegnata la mia prima Megane, IV. Il modello è 1.5 dci Zen Energy. L'auto è quasi nuova, 4.000 km circa, aziendale Renault. L'auto mi piace ma la consegna è stata molto frettolosa ed in una sola giornata d'uso già ho tre cose che non mi quadrano e vorrei chiedere il vostro parere.

1 Star and Stop, non va. Vedo il segnale di inserimento e disinserimento se schiaccio il bottone, ma se mi fermo il motore rimane sempre acceso. Ho letto il libretto e mi sembra di fare tutto correttamente (cintura allacciata, cofano chiuso, ecc..) in cosa sbaglio? Perchè il motore non si spegne?
2 Multi sense. Non ho un bottone centrale e nemmeno un'opzione dallo schermo -> Home -> veicolo come dice il manuale. Può essere che il mio modello non abbia il multi sense? Stessa cosa con i led interni sulle portiere. Ho visto video su you tube dove dice che si può cambiare la colorazione di questi led ma nella mia non riesco ad accendere nulla, cambia solo il colore del quadrante cruscotto e dello schermo navigatore / radio... Anche qui, sbaglio qualcosa??
3 Il cellulare (samsung s7) non si aggancia al R-Link, o meglio si aggancia e sgancia in continuazione e non mi permette di utilizzarlo collegato alla macchina...a voi succede? come avete risolto?

Insomma contento per ora ma non contentissimo, ho molti dubbi su questi argomenti e speravo in un inizio meno problematico.

Grazie in anticipo a chi mi volesse aiutare.

Un saluto,

Stefano