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[Alfa265]

  estrattore verissimo e funzionate
Parte dalla posizione corretta ossia subito dopo l'assale posteriore

[cuprs69]

 ciao nel test di nuvolari si dice che l'estrattore d'aria posteriore deve essere almeno 80 cm nella clio rs c'è nella megane no basta guardare sotto la scocca.rispondo a baltoro la bmw m1 340 cv viene paragonata all' audi rs3 che ha un motore eccezzionale ma è troppo educata alla fine si  preferisce l'm1 ha una guida d'altri tempi  con le macchine di oggi è un gran complimento,troppa elettronica erogazione di motori troppo lineari quasi senza coppia.
Post Unito: 26 Dicembre 2011, 22:25:53ciao la renault twingo è una delle macchine + divertenti ed efficaci nel mondo dell'auto parola mia che ne ho una da cc1200  cv 60 .
schumacher  ritiene che  senza spendere tanti soldi sia la migliore al mondo............... [      ]

[ildiego]

Si, vero me lo ricordo!

QUOTO  

Anzi ci aggiungerei anche:
Focus RS500
Golf R / Scirocco R. La prima perche' ha la trazione 4x4 e assetto specifico la seconda solo perche' e' anche lei una TA.

Poi facciamo:
28 la new entry Opel ASTRA GTC OPC
29 la Lotus Elise S
30 la Nissan 370Z
31 La subaru WRX  

Ho dimenticato qualcosa?     Ah! si, una AUDI TTS che viene via con circa 50.000 euro mentre la sorella TT RS costa 60.000 come la Lotus Evora.

P.S. Speriamo che esca presto la Toyota GT86 o l' equivalente Subaru BRX per vedere dove si collocano.

Bè, riguardo a quanto chiedi nello "spoiler", arriverà presto (2013) una sportivona di casa Alfa: la 4C!
1.750cc turo da 220CV per 850kg di peso, trazione posteriore, 40% dei pesi davanti e 60% dietro... Un arma da taglio!
Vedremo...

[baltoro 06]

Bè, riguardo a quanto chiedi nello "spoiler", arriverà presto (2013) una sportivona di casa Alfa: la 4C!
1.750cc turo da 220CV per 850kg di peso, trazione posteriore, 40% dei pesi davanti e 60% dietro... Un arma da taglio!
Vedremo...

Io sapevo il 1750 portato a 300cv 

@ cuprs: grazie. La nuova 1M coupè mi piace veramente molto!!!!!!!!! Che nel mio futuro prossimo o remoto ci sia una TP? 

[ildiego]

Mah, la danno per circa 4kg/CV quindi non penso arrivi a 300....

[ERREESSE73]

E BELIN RENA, anche a me piace la 1 M, il problema e' che 340 cv costano quasi 2000 euro di bollo.....con quest'altro governo che come al solito a noi automobilisti ci fa un C... a sta maniera   
Poi a quel punto ci aggiungo anche il costo di acquisto e allora vado su un bel Cayman R........che e' una PORSHE....
Detto questo cmque la Megane Rs E' e SARA' LA MIGLIORE T.A DEL MONDO, con le varie versioni che ogni volta verranno aggiornate, si potranno STRACCIARE tutte le altre povere T.A......per le T.P e altro ci si difende ugualmente........
CIAO a tutti e ancora auguri da Zena

[Omihalcon]

ciao nel test di nuvolari si dice che l'estrattore d'aria posteriore deve essere almeno 80 cm nella clio rs c'è nella megane no basta guardare sotto la scocca.rispondo a baltoro la bmw m1 340 cv viene paragonata all' audi rs3 che ha un motore eccezzionale ma è troppo educata alla fine si  preferisce l'm1 ha una guida d'altri tempi  con le macchine di oggi è un gran complimento,troppa elettronica erogazione di motori troppo lineari quasi senza coppia.

Ho evidenziato e SUPER Quotissimo cuprs69.
Fa piu' successo la 1M anziche' la AUDI RS3 perche' la prima e' piu' mascolina da guidare e divertente quanto la prima M3. Se leggete le recensioni ci sono solo complimenti mentre con la RS3 c'e' solo una parola: NOIA anche se il motore e' piu' effcace, la trazione migliore che aiuta tanto ma ha anche un marcato sottosterzo.
 

renault twingo è una delle macchine + divertenti ed efficaci nel mondo dell'auto...
schumacher  ritiene che  senza spendere tanti soldi sia la migliore al mondo...

Anche a STIG e' piaciuta tantissimo in una comparativa con altre auto della stessa taglia.

[baltoro 06]

Mah, la danno per circa 4kg/CV quindi non penso arrivi a 300....

Perchè il peso a me risultava superiore ai 1000 kg. per stare a 850 kg deve essere come le Elise prima versione, ovvero super spartane, e non credo che all'Alfa faranno una vettura così estrema e per pochi.

Riguardo la 1M: nei confronti con l'Audi non c'è storia: serie M a vita.
Serie 1M vs serie 3M E92: 340cv biturbo contro 420 aspirati e circa 100 kg in più, 450+50Nm a 1500 vs 400 a 3900. Guardate la coppia ed il peso, ecco perchè la 1M va in pratica come la M3. Non solo, ma con poche cose arrivi a 410-450cv, una BELVAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ummm....in effetti col nuovo super bollo la 1M non è molto economica 

[Omihalcon]

Perchè il peso a me risultava superiore ai 1000 kg. per stare a 850 kg deve essere come le Elise prima versione, ovvero super spartane, e non credo che all'Alfa faranno una vettura così estrema e per pochi.

  QUOTO non sarebbe nello stile Alfa Romeo odierno, dove gli interni sono molto curati e poi oggi non e' piu' possibile fare auto da meno di 1.000 Kg data la sicurezza attiva e passiva ed elettronica a bordo, a meno che non sia una Atom o una BAC MONO e similia, essenziali all' inverosimile con uso di casco e tuta. La Lotus Evora e' dichiarata per 1350Kg.

[baltoro 06]

QUOTO non sarebbe nello stile Alfa Romeo odierno, dove gli interni sono molto curati e poi oggi non e' piu' possibile fare auto da meno di 1.000 Kg data la sicurezza attiva e passiva ed elettronica a bordo, a meno che non sia una Atom o una BAC MONO e similia, essenziali all' inverosimile con uso di casco e tuta. La Lotus Evora e' dichiarata per 1350Kg.

Appunto, secondo di peso sarà come la Evora, forse qualcosa meno, ma si parla comunque di almeno 1200kg

[cuprs69]

ciao  alfa 4c coupè peso attorno hai 900kg telaio in carbonio con sospensioni a triangoli sovrapposti come una formula, progettato da gian paolo dallara n1 in questo campo è sua anche la scocca del ktm x-bow .
carrozzeria in fibra di carbonio e alluminio
motore centrale posteriore  trazione posteriore.
4 cilindri turbo di 1742 cm cubici lo stesso della quadrifoglio verde da 235 cv tranne ulteriori ripensamenti x aumentare i cavalli.
prestazioni circa 250 km orari da 0 a 100 in circa 5 secondi ,prezzo  a mio parere attorno i 54 mila euro visto i contenuti tecnici
consegna fine 2012 

[baltoro 06]

ciao  alfa 4c coupè peso attorno hai 900kg telaio in carbonio con sospensioni a triangoli sovrapposti come una formula, progettato da gian paolo dallara n1 in questo campo è sua anche la scocca del ktm x-bow .
carrozzeria in fibra di carbonio e alluminio
motore centrale posteriore  trazione posteriore.
4 cilindri turbo di 1742 cm cubici lo stesso della quadrifoglio verde da 235 cv tranne ulteriori ripensamenti x aumentare i cavalli.
prestazioni circa 250 km orari da 0 a 100 in circa 5 secondi ,prezzo  a mio parere attorno i 54 mila euro visto i contenuti tecnici
consegna fine 2012 

Non ho più seguito la cosa, ma fino a qualche mese fa non si era affatto sicuri di adottare il telaio Dallara.
Se quello che hai scritto sono i dati definitivi non posso che rallegrarmi, avremo finalmente una Signora Sportiva italiana anche nella fascia di prezzo media o medio-alta. Speriamo, ma finchè non la vedo non ci credo. Mi brucia ancora la faccenda Mito GTA 

[cuprs69]

ciao mito gta? il motore  e ottimo ma se non la danno in mano all'abarth c'è tanto da lavorare

[cuprs69]

ciao su evo  c'è la trophy contro tutti x prestazioni motoristiche sono dei giganti tranne la lotus elise,poi porsche ferrari mc laren bmw m1 m5
aston martin lambo ecc.

[Omihalcon]

Interessante! Merita di essere comprato?

Ho letto su auto che fra qualche mese deve uscire una Porsche Boxter con un motore da 260CV? Si sono accorti del superbollo italiano?

 

[cuprs69]

ciao non parla solo della trophy ma se 6 appassionato di motori ,merita
confronto anche tra mini coupè corsa opc nurburgring cliorscup 500 695tributo ferrari
 

[baltoro 06]

ciao non parla solo della trophy ma se 6 appassionato di motori ,merita
confronto anche tra mini coupè corsa opc nurburgring cliorscup 500 695tributo ferrari
 

Ottimo, grazie della segnalazione 

[Omihalcon]

confronto anche tra mini coupè corsa opc nurburgring cliorscup 500 695tributo ferrari
 

Della 500 e dalla corsa c' e' un articolo anche su TOP Gear di Gennaio. Piuttosto avrei messo la CINQUONE di Ferraris (super elaborata).
Cmq se la vedo in edicola cerco di prenderla.

[Omihalcon]

Ho letto su "Auto" di questo mese si legge dovra' uscire, da meta' anno, una Porsche boxster con 270CV, non sara' una Cayman ma pur sempre una Porsche e', non e' che strizza l' occhio al decreto "Salva Italia"?
 

Su "Al Volante", invece, si parla dell' Alfa 4C in prototipo a Ginevra con i seguenti dati: 200Cv, motore Alfa (FIAT) 1.800 turbo e 850Kg perche' ha la culla in carbonio -> naturamente pochi esemplari per la produzione. Manca solo il prezzo e forse un tettuccio che la faccia assomigliare di meno ad una Lotus Evora!
 

[baltoro 06]

Comprato Evo. Della sfida Trophy e le supercar direi che la Meggy se l'è cavata bene. Hanno apprezzato l'ottimo comportamento dinamico in curva dove il differenziale fa sentire il suo peso. Detto per inciso, supercar a parte, più della Trophy è piaciuta la nuova Elise 142cv asp.