Megane Club Italia

Ciao Ragazzi...
Ennesimo problema... Ho una intense 1.5 110 con clima automatico e r-link 2.
Anche a voi succede che quando fuori ci sono dagli 8 ai 12 gradi con sole, con il clima impostato a 22/23 gradi in full auto vi butta dentro aria fredda e quasi sempre diretta sui piedi?

Da un fastidio dell'accidenti....

no ame no

Si, lo faceva in modo davvero fastidioso prima dell'aggiornamento software. Ora è accettabile, anche se sempre lontano da quello della Laguna del 2001 che avevo prima.......

Quale agg sw?? quello alla 19.200?

No, era un aggiornamento specifico solo per il climatizzatore fatto dopo varie lamentele di malfunzionamento da parte mia. Nell'occasione avevano fatto anche aggiornamenti per gestione cambio EDC e iniezione.

ah... e non hai il codice dell'operazione sul rapporto d'intervento? Che almeno gli dico già cosa devono fare..

Cerco di ricordarmi, a casa ho tutti gli incartamenti. Ti faccio sapere.

sono nella stessa situazione, quando il clima è impostato su una temperatura, una volta raggiunta sbatte aria fredda sui piedi...

son curioso anche io per quanto riguarda gli interventi sapere quali sono e che codici hanno così me la faccio mettere a posto

Ciao Obywan.... Sei riuscito a dare un'occhio se hai trovato ciò che ti hanno fatto? Domani devo portarla per gli ammortizzatori anteriori e caso mai glielo dico....

Grazie mille!!

Cavolo, scusa. Sono così impegnato a portarla in concessionaria che ho scordato di vedere le fatture per il numero di intervento sul clima...... E obbiettivamente, conoscendomi non so se stasera tornando dal lavoro mi ricorderò. Comunque, sono sicuro che se glielo dici, loro lo sanno. Quando mi lamentai del clima, sapevano già cosa fare.

Effettivamente il clima in automatico è un po' penoso.. Addirittura era meglio quello della clio4

Meno male che qualcun altro la pensa come me. Iniziavo a chiedermi di essere l'unico a notare le magagne di quest'auto  :sogghigno:

Anche io ho notato che in AUTO è decisamente pessimo... ma anche in manuale per trovare un settaggio confortevole c'è da combattere...

Alla fine sono sceso a  compromessi... lascio in AUTO ma tengo tutte le bocchette anteriori aperte a metà circa, perchè sennò si rischia l'assideramento.

Non ho ancora avuto modo di provare come va con il freddo invernale... ma se tanto mi da tanto... sarà altrettanto inefficiente.

Inoltre sono rimasto molto deluso dal fatto che non si possono attivare in contemporanea le bocchette sulla plancia e quelle del parabrezza... (tralasciando l'errore software che segnala invece che i due percorsi sono aperti contemporaneamente...).
Sulla mia precedente auto, una Zafira B, potevo mandare l'aria in contemporanea su parabrezza, plancia e piedi....