Megane Club Italia

ciao a tutti...

premetto che ho una megane c.c. phase 1 del 2005 con un motore 2.0 benzina da 136CV;

il problema è che oggi dopo aver girato per circa 30km ad un certo punto, schiacciando l'acceleratore in modo un po deciso, a circa 3000 giri la centralina mi stacca di netto l'acceleratore.
dopo un pò invece ha iniziato a staccarmelo anche se non facevo accelerate profonde.
ora l'auto è a riposare nel box.

cosa potrebbe essere?

aggiungo inoltre che da 2 giorni monto un filtro sportivo della bmc (che, anche se solo in due giorni, ha percorso circa 200km belli spinti con un'ottimo risultato e nessun problema).

inoltre questo fenomeno mi successe circa 7 mesi fa (con filtro ancora originale) e in quell'occasione in officina mi dissero che il ceck segnava un errore registrato per pochi secondi relativo alla lambda

ringrazio in anticipo tutti voi,
grazie Luca

che sia ancora quello il problema

adesso l'auto, dopo essere stata ferma per circa un'oretta è ok!
come l'altra volta...

solo che il conce mi haveva detta di aver testato le sonde e vhe queste erano ok e che l'errore poteva essere solo "un disguido..."

adesso appena ho tempo, la porto e me lo faccio cambiare, dato che per un mese e mezzo sono ancora in garanzia...

fatti controllare tutto visto che hai ancora la garanzia  ;)

potrebbe dipendere da molti fattori, magari la benza un pò sporca, o magari le candele usurate o anche il fiktro benzina sporco.
sono supposizioni, ma sempre meglio verificare queste cose.

oppure con alcuni tipi di movimenti del pedale dell'acceleratore lo switch del pedale del freno fa qualcosa di errato ed è come se stessi anche frenando... con conseguenza che l'accelerazione viene effettivamente tagliata...

potresti provare a mettere in folle e vedere se giocando con l'acceleratore riesci ad avviare il motore (naturalmente premendo lo start)...
oppure avviare la procedura di simulazione motore acceso (quadro acceso) e vedere se provando a muovere l'acceleratore si accendono gli stop...

non penso sia così come dici tu...
penso proprio che sia la lambda guasta e che quindi quando un pò sollecitato,
non riesca ad inviare il giusto segnale per il calcolo della miscela alla centralina.

comunque sia, la mia bimba stamane alle 7.45 è tornata a casa da sua mamma!  :renault:

spero la tratti bene e la rimetta OK :super:

oggi pomeriggio dovrei riprenderla e poi vi aggiorno...




mod. intendevo lambda, non demibetro...

speriam bene... attendiamo news, tienici aggiornati

ho chiamato mezz'oretta fà in concessionaria e mi ha risposto il capo officina che sulla mia meggy ci ha fatto 30km senza riscontrare alcuna anomalia... ???
ha aggiunto inoltre che anche dalla diagnosi non risulta niente... ???

MA COME CA::O E' POSSIBILE !!! >:(

gli ho detto di "provarla come si deve e strapazzarla un pò" e mi ha risposto "lo ho già fatto".

fatto stà che a questo punto la lascio in day-hospital fino a domani, dicendogli che se non trovano niente la passo a ritirare in mattinata, la uso io! e dopo circa 30min max un'ora gliela riporto lì per fargli vedere il problema!

L'unica cosa positiva di tutte questa vicenda che mi manda fuori di testa è che sono ritornato a "condurre" (ho usato il termine più appropriato) la mia vecchia alfetta 147 1.6TS da 120CV...
che in confronto alla c.c. (nulla da obbiettare su questa) sembra un giocattolino da spupazzare per bene! tirandola fino subito dopo i 7000giri/min!!!
piccolo inconveniente è la media... 8.3km/l in 45km di strada :sticazzi: :sticazzi: :sticazzi:

queste sono le cose che ti fanno incacchiare! quando la guidi tu non va ma come la porti in officina tutto ok. in questo modo ti prendono per uno che non capisce niente!!!  :nonquoto:

:quoto:
bravo, mi hai capito in pieno!
comunque a parte lo sfogo sopra, ritengo che il capo-officina del concessonario dove ho comprato e porto la mia bimba oltre a essere a detta mia molto competente (al contrario di molti altri) è in più molto disponibile. :super:
altra cosa, fortunatamente lui ha già visto che questo problema esisteva e che quando li porto la macchina per qualche problemino è perchè c'è...
quindi per fortuna non mi ha preso per un autista della domenica... ;)
domani vi aggiornerò...
speriamo bene!

ok aspettiamo notizie.....buone però!  ;D

ciao a tutti...
ho da poco chiamato in concessionaria per sapere come stà la mia bimba e mi hanno risposto che non le hanno trovato niente.

mi ha detto che l'unica cosa che ha potuto fare (così alla cieca, dato che non ha riscontrato nulla) è stato di riprogrammare la centralina.

oggi alle 3 la passo a riprendere... :D (mi manca...)
ma dite che si ricorderà ancora di me dopo aver perso la memoria? :sogghigno:

certo però che quando vanno alla cieca...

alla cieca l'ho detto io...

però d'altro canto, se escludo altre cose (come la lambda) dato che dala diagnosi non risulta altro
lui mi ha detto che potrebbe essere anche quella...

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Post Unito: 27 Maggio 2009, 20:15:40

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come detto sopra oggi ho ritirato la mia auto... :D
in coccessionaria mi hanno detto di aver resettato la centralina, così da poter eliminare l'errore o registrrlo se riaccade.
oggi l'auto è andata ok, però ci ho fatto solo 35km.
domani la tartasso un po e se tutto ok, passo a rimontare il filtro by bmc.

ciao a tutti...
scusate se non vi ho più aggiornati, ma di questa storia ne avevo fin sopra i capelli!!! >:(

comunque sia ora vi aggiorno su tutto...

venerdì scorso, la mia bimba è andata in crisi e mi continuava nuovamente a fare il solito difetto...
ovvero non arrivava più benzina nel motore... quindi non andava...

lunedì l'ho riportata da mamma sua...
dopo due giorni me l'anno riconsegnata e mi hanno detto di avermi sostituito le candele (una andava un po si un po no) e dia avermi pulito tutto il corpo dell'aspirazione e tutto il corpo farfallato.

come l'ho ritirata, do neanche sei chilometri, mi ha rifatto il suo scherzetto!!! >:(

ho chiamato immediatamente e sono passato in concessionaria a prelevare il meccanico e l'ho fatto salire con me, così ha visto cosa era il difetto "dato che a loro non lo faceva... ???"

fatto stà che ieri, trascorso circa due mesi di avanti ed indietro me l'hanno riconsegnata e indovina indovina:
mi hanno cambiato la lambda (cosa che dissi dall'inizio)... :banned:

adesso la macchina va bene... e questo è quello che conta! :up:

spero di essere almeno di aiuto a chiunque possa avere il mio stesso problema...

ciao atutti, luca :lol:

Sono felice per te che abbiano risolto il problema finalmente!!!

cavoli potevano svegliarsi anche prima pero'!!!

bravo Billy!!!
me l'hai proprio gufata!!! :-X

ieri sera ero al lavoro...
avevo un pò di fretta, tiro la meggy, sorpasso il solito camion di turno...
e sorpresa sorpresa...

alla bellezza di 5000 giri/min si lascia andare... :nono:

LUNEDI' IN RENAULT E STAVOLTA MI MUNISCO DI KALASNICOV :arrabbiato01:

Ieri mi hanno riconsegnato l'auto... :D

Mi hanno cambiato pure la pompa della benzina...
In pratica mi stanno rimettendo la Meggy a nuovo... ;)

Menomale che ho fatto la garanzia gold estesa fino al 4° anno!!! :super:

Senò, come insegna il grande maestro Lino Banfi,
sarebbero stati "uccelli per diabetici!" :martello:

Adesso speriamo sia tutto OK! :up:

Cavoli mi spiace!! Non volevo!

Ma ora quindi e' tutto risolto??

stavo scherzando Billy! ;)

comunque adesso sembra tutto ok... :super:
un centinaio di km in modalità "sportiva" li ho fatti e sembra non esserci più alcun problema...
almeno spero!!!

Bene dai!
Allora questa volta e' a posto (senza gufi)!!! :sogghigno:

Contento che hai risolto il problema!!!! :super: :lol:

praticamente con i compiuter e i corsi che fanno sono andati a tentativi!  :-\