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[Lord]

Ragazzi non so quanto ha speso per fare questo lavoro...ma guardate un po' che mostro si è fatto sto tizio qui...

<a href="http://www.youtube.com/v/MG5NoUr1GVk" target="_blank">http://www.youtube.com/v/MG5NoUr1GVk</a>

piacerebbe anche a me montare il terminare RS ma ho paura che costi un botto

Ps: scusate se l'ho postato nella sezione sbagliata...ma non sapevo dove metterlo

[wedrez]

bellissima!!!! Ma quegli interni bianchi io non riuscirei mai a tenerli puliti

[leskeiz]

mah! con tutto quello che avrà speso, poteva comprarsi una rs e non avere stà roba con le ruote della bburago!
l'unica cosa seria è stata quella di tagliare il pezzo di paraurti e metterci l'estrattore rs.
e anche li: ma porca pupazza, poi ha messo i passaruota e avrebbe fatto prima a prendere l'intero paraurti rs.
diciamo che fino a prima dei passaruota, l'auto meritava il quotone.... poi!...
@lord: se spulci qui sul forum, trovi di moooooolto meglio!

[Outsider]

  anch'io.  Fino alla modifica dei passaruota , la personalizzazione anche se un po' carica ci poteva anche stare (un po' discutibile  quell'interno bianco : ti voglio vedere dopo una bella sudata con i jeans nuovi e  quel volante da usare con i guanti sterili!)
Per i costi,  anch'io propendo per la soluzione di acquistare direttamente una RS; conoscendo i tuner però vi assicuro che non la ragionano in questi termini.  Preferiscono piuttosto una versione  base da personalizzare anche a costi superiori alla  top di gamma che il top di gamma stesso senza alcuna modifica.  Condivisibili o meno ma sono scelte personali.

[Chris78c]

per me è uno che lo fa di lavoro e sta solo facendo pubblicità 
comunque Leskeiz

[LullaBy]

BEH BEH BEH BEH...... il Tuning è una passione, che costa dei soldi, uno sfizio, una personalizzazione della proprio auto e per questo penso che non ci siano canoni o regole che possano stabile se era meglio o peggio una modifica rispetto ad un altra. Ognuno esprime il prorio parere sulle scelte che il ragazzo (tosto!) ha fatto, che possono essere più o meno convenienti oppure possono non essere condivise... I pezzi di carrozzeria aggiuntivi scelti come i passaruota secondo me servono per far risaltare una "bombatura" che originariamente non c'è e che magari con il paraurti intero RS non sarebbe altrettanto evidente ( )..
Però lasciatemelo dire: gli interni bianchi con il neon Wood era anche una mia idea da fare sulla twingo eh? una figata! dalle foto non si vede molto l'effetto ma è una lampada/neon che risalta il bianco e vi posso assicurare che è un effetto speciale! 
E nel complesso ha fatto un gran bel lavoro, nel senso che è un lavoro accurato, pulito, semplice (non è tuning "pesante" e nemmeno esagerato in confronto ad altre auto che ho visto) e secondo me il ragazzo è semplicemente un tuner (benestante), forse perchè sarebbe il mio sogno fare quello che ha fatto lui..

Concludo dicendo che la soundtrack di sottofondo è un bel mix (Tiesto ed Emmanuel Top) e se il suo impianto audio funziona bene il ragazzo ha anche del gusto musicale 

Scusate la puntigliosità ma ho avuto anche esperienze varie riguardo alle categorie di tuning e ai punteggi assegnati ai raduni delle mie zone.. SI! sono una lady tuner 

[Outsider]

.. SI! sono una lady tuner 

.... io sono un mancato tuner pentito !  (mancato nel senso che le finanze non me lo permettevano! ..... adesso almeno il sistema bancario mi fa credito ...  )

[LullaBy]

.... io sono un mancato tuner pentito !  (mancato nel senso che le finanze non me lo permettevano! ..... adesso almeno il sistema bancario mi fa credito ...  )

io sono tante cose mancate a causa delle finanze: tuner, racer, navigatore.. per questo facevo parte di un team di organizzazione di eventi tuning.. dove le finanze non servono perchè sono tutte società senza scopo di lucro 

[Omihalcon]

mah! con tutto quello che avrà speso, poteva comprarsi una rs e non avere stà roba con le ruote della bburago!
l'unica cosa seria è stata quella di tagliare il pezzo di paraurti e metterci l'estrattore rs.
e anche li: ma porca pupazza, poi ha messo i passaruota e avrebbe fatto prima a prendere l'intero paraurti rs.
diciamo che fino a prima dei passaruota, l'auto meritava il quotone.... poi!...
@lord: se spulci qui sul forum, trovi di moooooolto meglio!

  Quoto anzi anch' io ho l' idea di mettere l' estrattore dell' RS con lo scarico in posizione centrale ma con il finale della supersprint. Mi balena questa idea da quando ho visto l' RS di LoRiS agli incontri. Pero' me ne frulla un' altra con un estrattore personalizzato piu' racing ma sempre non troppo esagerato/tamarro.
Per i passaruota la penso anch' io in ugualmodo perche' finita cosi' gli servono dei distanziali piu' grossi in quanto le ruote sfigurano e poi la dovrebbe abbassare perche' e' troppo alta.
Belli gli interni bianchi anche se preferirei un beige per praticita'.

Per la questione del vorrei ma non ho i soldi, mi accontento di essere un niubbe pilota virtuale.

[leskeiz]

gli servono dei distanziali piu' grossi

si, per quel modello di cerchio, dovrebbe montare dei distanziali da 60!

[MrNik]

si, per quel modello di cerchio, dovrebbe montare dei distanziali da 60!

a tutto beneficio delle buche, i braccetti irngraziano 

secondo me l'idea degli interni era carina farla completamente in pelle bianca non verniciati perchè si rovinerebbero (ed il sole farebbe il resto).

diciamo che voleva avere una rs ma non aveva tutti i soldi in una volta sola, o magari è un diesel e quindi sarebbe meglio 

[leskeiz]

o magari è un diesel e quindi sarebbe meglio 

però personalmente i passaruota non danno nessun beneficio!

[Outsider]

Beh comunque è uno che ci sa fare a 360 gradi.   Avete visto che anche la verniciatura la fa in quello che sembra un normalissimo garage .
E' vero che non possiamo valutare bene la qualità dell'opera,  pero' provo comunque rispetto per uno che è in grado di sistemarsi  piccole e grandi  magagne (in questo caso Megane magagne  ) da solo senza dover dipendere da carrozzieri e relativi costi.  
Non ditemi che se aveste questa manualità (e finanze) non realizzereste subito  qualche esperimento estetico  che  ha sempre solleticato la vostra recondita magari sopita voglia di tuning ........ se mi sbaglio  sono evidentemente l'unico malato!
Per fare un esempio in casa nostra ,  che dire del mitico @MEGANECC  (mi scuserà se lo cito ad esempio ma è il primo che mi viene in mente ) o di altri utenti del forum che le modifiche le fanno in prima persona ?    Chi non li vorrebbe come vicini di casa ai quali rompere periodicamente le scatole e per lo scarico artigianale,  e per la verniciatura di quelle parti del tunnel che non pagano l'occhio , e per qualsiasi altra necessità meccanica ?
Della serie,  chi è senza peccato scagli la prima biella !!

[panamegane]

praticamente ha creato la monaco gp prima che lo facesse renault 
comunque, a mio avviso, osceni gli interni bianchi.
I cerchi, invece, non credevo che esistessero da 17 per la gt line.

[Outsider]

...... I cerchi, invece, non credevo che esistessero da 17 per la gt line.

A quali cerchi ti riferisci ?   Quelli del risultato finale sono gli originali della RS da 19".
Guardate la sua descrizione sul forum spagnolo:

http://www.rwf.es/renault--blanqui-megane-coupe-ceik-vp103845.html#p103549

[MrNik]

praticamente ha creato la monaco gp prima che lo facesse renault 
comunque, a mio avviso, osceni gli interni bianchi.
I cerchi, invece, non credevo che esistessero da 17 per la gt line.

no ha messo una scritta gt-line ma in realtà penso sia un 1.5 dynamique 

[vgc]

non penso abbia speso molto alla fine del video ringrazia a tato (il padre)

[Outsider]

...in realtà penso sia un 1.5 dynamique 

A me quel motore sembra un benzina ..... 1.600 oserei dire.

[heavymachinegun]

Beh,che dire?complimenti e per diversi motivi
- ha fatto Tutto in casa(tranne alcune cose),e aver risultati del genere non è facile
-si è arraggiato con quel poco che c'è di estetico per la 3(che siappia io di estetico non c'è nulla)

 Non sembra,ma mettere mano alla propria auto in quel modo non è da decisione da prendere a cuor leggero

Ps:certo che per fare i sottoparaurti dello stesso colore della macchina ha dovuto riverniciare tutto!

[LullaBy]

si, per quel modello di cerchio, dovrebbe montare dei distanziali da 60!

e anche un assetto basso e dei distanziali larghi una spanna! o per lo meno tutto questo se vogliamo l'effetto "tamarrata" 
PS: poi deve venire in germania per l'omologazione.. qua nemmeno una misura in più ti fanno passare 

Non ditemi che se aveste questa manualità (e finanze) non realizzereste subito  qualche esperimento estetico  che  ha sempre solleticato la vostra recondita magari sopita voglia di tuning ........ se mi sbaglio  sono evidentemente l'unico malato!
Chi non li vorrebbe come vicini di casa ai quali rompere periodicamente le scatole e per lo scarico artigianale,  e per la verniciatura di quelle parti del tunnel che non pagano l'occhio , e per qualsiasi altra necessità meccanica ?
Della serie,  chi è senza peccato scagli la prima biella !!

Caspita guarda ti posso assicurare che avere degli amici meccanici, carrozzieri, che fanno impianti audio, aerografi o lavorano la vetroresina è una gran figata! se anche non te lo fanno per niente, lo fanno a tempo perso (in tua compagnia e quindi ci si diverte pure) e spendi almeno la metà! ... 
  In garage io mi sono fatta verniciare lo scooter a 16 anni da un amico carrozziere, utilizzando il compressore e l'apposito spruzzatore! e il risultato era favoloso, nonchè unico perchè solo io avevo uno scooter di quel genere! (della serie "non facciamoci notare"! ahahaha)
    fine